Coomalie Creek flygfält
Coomalie Creek Airfield | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammanfattning | |||||||||||
Flygplatstyp | Privat | ||||||||||
Ägare | Richard Luxton | ||||||||||
Plats | Coomalie Creek, Northern Territory | ||||||||||
Höjd AMSL | 175 fot / 53 m | ||||||||||
Koordinatkarta | |||||||||||
_ | |||||||||||
Landningsbanor | |||||||||||
|
Coomalie Creek Airfield var ett Royal Australian Air Force (RAAF) flygfält byggt 1942 i vad som nu är orten Coomalie Creek, Northern Territory , Australien under andra världskriget . Flygfältet gick ur bruk efter krigets slut. Sedan de köpte den omgivande marken 1977 har privata ägare restaurerat banan och byggt om några krigstida byggnader för att bevara flygfältets historia. Det listades i Northern Territory Heritage Register 2011, tillsammans med ett närliggande luftvärnsbatteri som användes för försvar av flygfält.
Historia
Flygfältet drevs av No. 54 Operational Base Unit. Den första enheten som anlände var No. 31 Squadron , utrustad med Bristol Beaufighters , i november 1942.
Nr. 1 fotospaningsenhet RAAF (1 PRU) anlände till flygfältet 1943 utrustad med P-38 Lightnings , de Havilland Mosquitos och CAC Wirraways . 1PRU omnämndes till No. 87 Squadron RAAF den 10 september 1944.
lossades tre Dakota från nr. 34 skvadronen till flygfältet, innan de sattes upp norr om Australien.
No. 87 Squadron lanserade det sista Australien-baserade operativa RAAF-uppdraget under andra världskriget från Coomalie Creek. Flygfältet övergavs efter andra världskriget och är nu i privat ägo.
En del av etapp 9 av The Amazing Race 9 genomfördes på Coomalie Creek Airfield.
Japanska flyganfall på Coomalie Creek Airfield
- 23 november 1942
- 27 november 1942
- 2 mars 1943
- 13 augusti 1943
- 21 augusti 1943
- 10 november 1943
Se även
externa länkar