City Link (företag)
 | |
| Typ | Aktiebolag |
|---|---|
| Industri | Kurir |
| Grundad | 1969 |
| Nedlagd | 1 januari 2015 |
| Öde | Administrering |
| Huvudkontor | Coventry , England |
Nyckelpersoner |
David Smith ( VD ) Robert Peto ( ekonomichef ) |
| Produkter |
Speditionstjänster Logistiktjänster |
| Inkomst |
 306,9 miljoner GBP (räkenskapsåret 2011) |
| Ägare | Bättre kapital |
Antal anställda |
2,727 |
| Hemsida |
|
City Link var ett brittiskt kurirföretag nästa dag , verksamt från 1969 till 2015. Det var baserat i Coventry , West Midlands med kontor i andra delar av landet. Den 24 december 2014 trädde bolaget i förvaltning. Ernst & Young (EY) utsågs till administratör och upphörde omedelbart att ta emot paket från kunder. City Link upphörde officiellt att handla den 1 januari 2015.
Historia
City Link grundades 1969 som ett dotterbolag till Orbit Cargo Services Ltd, för att tillhandahålla en transferservice mellan städer för British Rails Red Star-paket . Vid den tiden fungerade Red Star bara på direkta passagerartåg, så en avsändare i Brighton kunde inte skicka ett paket till Norwich , eftersom en överföring var tvungen att genomföras i London mellan Victoria station och Liverpool Street station .
Dessutom var Red Star-tjänsten begränsad till endast station till station och efter ökande efterfrågan från sina kunder etablerade City Link ett rikstäckande nätverk av franchiseagenter för att hämta paket från den lokala stationen och leverera till mottagaren. I juni 1989 förvärvades företaget av Securiguard Limited.
Den 20 november 2005 meddelade Initial City Link att man som en del av sitt expansionsprogram skulle köpa tillbaka franchisingarna. Detta slutfördes i mars 2007, med köpet av dess största franchisetagare, Tiger Haulage Ltd, som drev City Links verksamheter i Welwyn Garden City , Hemel Hempstead , Barking , Birmingham , Worcester , West Bromwich , Reading och High Wycombe .
Förvärv av Target Express
Exakt ett år efter att Initial City Link tillkännagav sitt program för återköp av franchise, avslutade man förhandlingarna med aktieägarna i Target Express om att köpa företaget den 20 november 2006. Target förvärvades officiellt och togs över av Initial City Link den 1 mars 2007.
Som en del av fusionen med Target Express, planerade City Link att stänga 42 av de 110 sammanslagna filialerna under första halvåret 2008, för att tillhandahålla ett enda integrerat nätverk. I slutet av februari 2008 tillkännagav dock verkställande direktören Petar Cvetkovic att ytterligare integrering av Target Express-depåer upphör till januari 2009.
Sammanslagningen av de två enheterna visade sig vara problematisk, särskilt på grund av depåer som kör olika datorsystem , vilket skadade vinsten hos moderbolaget Rentokil Initial . Rentokil tackade nej till flera erbjudanden om den förlustbringande enheten i maj 2008, i stället för att vända City Links förmögenheter.
I november 2011 förlorade City Link fortfarande pengar, årliga siffror som släpptes i juli visar att förlusterna växer till 17,8 miljoner pund och intäkterna minskade med 13,5 %, och ett handelsuttalande från november 2011 angav förluster på 25 miljoner pund under de första nio månaderna. Rentokil Initial sålde verksamheten till företagsrekonstruktionsföretaget Better Capital i april 2013.
Administrering
Sent den 24 december 2014 gick City Link till administration och slutade ta emot paket, medan dess administratörer Ernst & Young gjorde en bedömning av företaget.
Den 25 december 2014 rapporterades RMT-facket ha krävt "brådskande samtal" med regeringen och administratörer om företagets kollaps. Regeringen sa att den inte kunde ingripa i administrationsprocessen, även om affärssekreteraren sa att han skulle träffa facket. RMT krävde regeringssamtal om kollapsen.
Den 31 december meddelade företaget att 2 356 jobb skulle gå förlorade, vilket innebär att endast 370 anställda är kvar. Kollapsen av City Link ledde också till att 1 500 egenföretagare fick ur sin egen ficka, utan någon utväg eller skydd. En petition skapades av underentreprenörerna för att försöka få City Links kollaps debatterad i underhuset .
Räddningserbjudandet avvisades
BBC News rapporterade den 31 december 2014 att administratörerna hade avvisat ett erbjudande från ett icke namngivet konsortium och hävdade att den möjliga köparen "erbjöd inga pengar i förväg och avsevärt undervärderade tillgångarna som skulle förvärvas". Efter bekräftelse på att räddningen hade misslyckats sa Mick Cash, generalsekreterare för RMT-facket: "Att dra ur kontakten för alla försök att rädda City Link är ett skamligt och cyniskt svek som kommer att förstöra livet för våra medlemmar, av vilka många är var skyldig tusentals pund".
Rapporter
The Telegraphs webbplats rapporterade den 21 mars 2015 att "City Links fordringsägare kommer sannolikt att se mindre än 2p i pundet på alla pengar de är skyldiga". Parlamentsledamöter förväntades publicera en rapport om effekterna av City Links nedläggning på sysselsättningen den 23 mars 2015.