Charles May (kanadensisk politiker)
 | |
| 8 borgmästare i Edmonton | |
|---|---|
maj | |
|
Tillträdde 11 december 1905 – 10 december 1906 |
|
| Föregås av | Kenneth W. MacKenzie |
| Efterträdde av | William Antrobus Griesbach |
| Alderman i Edmonton City Council | |
|
I tjänst 14 december 1903 – 11 december 1905 | |
| Personliga uppgifter | |
| Född |
30 juni 1858 Wellington County , västra Kanada |
| dog |
1 mars 1932 (73 år) Vancouver , British Columbia |
| Makar) |
Ann Galbraith
. . ( m. 1882; död 1897 <a i=3>). Margaret Henderson . ( m. 1901 <a i=3>). |
| Yrke | Snickare, entreprenör |
| Signatur |  |
|
^[n] Känd som Edmonton Town Council från 1903 till 1904 | |
Charles May (30 juni 1858 – 1 mars 1932) var kanadensisk entreprenör och politiker. Han tjänstgjorde i Edmonton City Council och senare som borgmästare i Edmonton från 1905 till 1906.
, född i det som senare blev provinsen Ontario , flyttade till Manitoba strax efter avslutad utbildning i sin hemstad. I Manitoba började han en kort stund till jordbruket, innan han gick in i byggbranschen, som han etablerade sig i. Efter att ha arbetat för järnvägen flyttade han till Winnipeg där han gick med i en entreprenadfirma och blev involverad i byggandet av många byggnader. Efter att ha flyttat västerut och bott kort i Carberry, Manitoba, kom May till Edmonton 1902.
I Edmonton steg han till att bli en av stadens mest framstående entreprenörer, och byggde många av stadens landmärkebyggnader, såväl som hus åt dess framstående invånare. Länge intresserad av kommunala angelägenheter gick han in i medborgerlig politik när han valdes till Edmonton Town Council 1903. Efter en mandatperiod som såg införandet av Alberta som en provins i Kanada, valdes han 1905 till borgmästare i den nyligen införlivade staden; under sin mandatperiod övervakade han många förbättringar och framsteg till staden. Han gick i pension efter en mandatperiod och återvände till sitt entreprenadföretag, och lämnade så småningom Edmonton 1922 för Vancouver , där han bodde i 10 år fram till sin död 1932. En aktiv samhällsman, May grundade och övervakade också många lokala organisationer. En liberal i politiken, han är ihågkommen som en progressiv borgmästare vars politik hjälpte till att påskynda utvecklingen av staden Edmonton.
Tidigt liv och karriär
May föddes i Wellington County , västra Kanada 1858, till John och Helen ( född Esson) May. Båda hans föräldrar var invandrare som hade kommit till Kanada tidigt i sina liv, hans far ursprungligen från County Londonderry , Irland , var en veteran från 1837 Upper Canada Rebellion , och hans mor var infödd i Aberdeenshire , Skottland . Charles deltog i och avslutade offentlig skolgång i Wellington County, och runt 1871 flyttade familjen May till Paisley, Ontario . Efter sin fars död kort därefter fick May i uppdrag att leda och försörja sin familj, tillsammans med en bror, Thomas.
År 1880, efter stängningen av sin fars egendom och försäljning av sin fars egendom, flyttade han västerut till hemmanet och gården i Manitoba , i Little Saskatchewan-distriktet, nära Minnedosa . Några år senare hade han kommit till insikten att jordbruket inte var ett effektivt affärsmedel för honom; hans gård hade legat i ett område som låg så långt från en stad att det hade varit besvärligt att resa för att leverera hans produkter. Han fick sedan anställning som snickare och byggare på Manitoba och North Western Railway, där han fick i uppdrag att bygga järnvägsbroar och stationer . Han flyttade senare till Winnipeg , där han fortsatte att arbeta inom sitt område. Han gick med i entreprenadfirman Murray & McDermot och fungerade som förman på olika projekt, inklusive byggandet av Manitoba Hotel. Efter cirka 13 år åkte han till Carberry, Manitoba, där han fortsatte entreprenad, denna gång även in i möbelbranschen . 1902 var han också involverad i uppförandet av Union Bank-byggnaden där.
Karriär i Edmonton
Senare 1902 flyttade May ännu en gång, denna gång längre västerut till staden Edmonton , i North-West Territory . När han kom dit köpte han flera tomter på vilka han byggde en serie stugor , hus och terrasser som han senare sålde. I Edmonton etablerade han sig som en framstående entreprenör och byggde många anmärkningsvärda tidiga byggnader i staden och senare staden. Han samarbetade med Charles W. Sharpe och etablerade May-Sharpe Construction Company. Tillsammans med sitt företag inkluderade byggnader som han var involverad i att bygga stadens första kanadensiska norra järnvägsstation , ett postkontor , Bank of Montreal , Merchants' Bank och Bank of Commerce- byggnader, Hudson's Bay Company- butiken, den första provinsens fängelsebyggnad och bostäderna för stadens notabiliteter Richard Secord , Frank Oliver och Edward Ainslie Braithwaite. Han var också involverad i byggandet av Clover Bar -järnvägsbron, för vilken han satte betongpirerna och grunden, samt Land Titles Building i Regina, Saskatchewan. Från 1909 till 1912, byggde May också den stillastående LeMarchand-herrgården, på toppen av North Saskatchewan River Valley samt assisterade i byggandet av McDougall United Church . Konstruktionen av LeMarchand herrgård gjorde honom dock i konkurs och tvingade honom att flytta till en stuga på Koney Island på Cooking Lake , bredvid dagens Edmonton/Cooking Lake Water Aerodrome i Strathcona County , tills hans skulder reglerades. 1921 arbetade han på Fort Smith, Northwest Territories, som föreståndare för Windsor Transportation Company.
Medborgarpolitik
.JPG)
Starkt intresserad av medborgarnas välbefinnande och angelägenheter relaterade till utvecklingen av den växande staden, nominerades han till och valdes så småningom in i Edmonton Town Council som rådman 1903 , och slutade först av nio kandidater, med 421 röster. Hans mandatperiod skulle pågå i två år, men avkortades med ett år av Edmontons införlivande som stad, vilket innebar att hela stadsfullmäktige valdes på nytt i valet 1904 . I det valet valdes han återigen till en tvåårsperiod och slutade först av sjutton kandidater, men den här gången avgick han ett år in i sin mandatperiod för att ställa upp som borgmästare i valet 1905 . Mays tid i fullmäktige inkluderade den tid då Alberta införlivades som en provins; som rådman uttryckte han sitt stöd för ett påkostat firande i Edmonton, som skulle bli huvudstaden i den nya provinsen. Medan han satt i fullmäktige röstade han också emot en föreslagen stadga som skulle ha tillåtit rösträtt för kvinnor i medborgarval; han hade till en början röstat för lagen, men hade senare omprövat och vänt sin röst, vilket i praktiken dödade lagförslaget. Omröstningen tidigare hade varit för lagförslaget, med en rösts marginal.
Som det populära valet som ledde in i valet besegrade han på ett praktiskt sätt rådskollegan Arthur Cushing med 627 röster mot 355, och blev därmed borgmästare i Edmonton. Han tjänstgjorde i denna egenskap under en mandatperiod på ett år, men sökte inte omval 1906 och drog sig därefter tillbaka från det politiska livet. Det var under Mays mandatperiod som borgmästare som de kommunala grunderna i Edmonton fastställdes; han övervakade inköpet av vägunderhållsutrustningen, stadens första telefonsystem samt uppgraderingen av gatubilssystemet till stålskenor och stolpar, köp av mark för kommunalt bruk, asfaltering av vägar och förhandlingar om etablering av en tillverkning anläggning i staden. Han reste också till Toronto för att lobba för en ny facklig järnvägsstation i Edmonton som skulle byggas för användning av Grand Trunk, Canadian Northern and Canadian Pacific Railways . Det var också under majperioden som Alberta Legislature Building först öppnade sina dörrar, och han deltog i dess öppningsceremonier. 1911 utsågs han till en återkommande officer för Edmonton, med ansvar för att övervaka det kanadensiska federala valet 1911 .
Privatliv
May var aktiv med frimurarorden , den presbyterianska kyrkan och det liberala partiet i Alberta . Han var också medlem i Edmonton Exhibition Association, Old Timers' Association samt en direktör och chef för Alberta Lumber Company, grundare och ordförande för Edmonton Kennel Club, och en av grundarna av en lokal entreprenörsförening. 1906 var May involverad i planeringen av den första provinsmässan i Alberta . May gifte sig med Ann Galbraith i Saugeen, Ontario 1882; de fick två barn och förblev gifta tills hon plötsligt dog 1897. Han gifte om sig 1901, med Margaret Henderson med vilken han fick ytterligare tre barn. En son, Norman, dödades i en olycka när han arbetade på Grand Trunk Railway i Wolf Creek, Alberta .
Charles May var också farbror till den berömda flygaren och flyget Wop May , den senare var en son till sin bror, Alexander Esson May. Alexander May var en före detta borgmästare i Carberry, Manitoba , postmästare i Edmonton, såväl som en misslyckad liberal kandidat i det kanadensiska federala valet 1917, i ridningen av Edmonton East .
Död och arv
Han flyttade till Vancouver , British Columbia 1922, och efter en lång tids sjukdom dog han i magcancer där den 1 mars 1932, 73 år gammal. Han överlevde sin fru, en dotter och fyra söner. Margeret May dog senare 1949. Betraktad som en progressiv och energisk borgmästare, vid hans död, Edmonton Bulletin angående hans borgmästarperiod att "hans progressiva och konstruktiva politik gjorde mycket för att främja Edmontons framsteg". Publikationen 1912, History of the province of Alberta , berömde Mays stränga och ambitiösa personlighet, och påstod att "under de mest ogynnsamma omständigheterna [varde han] ut med mod".
Bibliografi
- MacRae, Archibald Oswald (1912), Historia av provinsen Alberta , vol. 2, Calgary , Alberta : Western Canada History Co