Caproni Trento F-5

Caproni Trento F.5
Caproni Trento F-5 I-FACT.jpg
Roll Lätt tvåsits jettrainer
Nationellt ursprung Italien
Tillverkare Flygplan Caproni Trento
Designer Stelio Frati
Första flygningen 20 maj 1952
Primär användare italienska flygvapnet
Antal byggt 1

Caproni Trento F.5 var en liten italiensk tvåsits tränare designad av Stelio Frati och byggd av Aeroplani Caproni Trento . F.5:an beställdes inte i produktion och endast en prototyp byggdes.

Design och utveckling

På 1950-talet hade Caproni-företaget kollapsat och kunde inte överleva efterkrigstidens ekonomiska problem. En av de få gruppmedlemmarna som fortsatte att arbeta var Airplane Caproni Trento, baserat på Gardola i Trento. Ursprungligen involverat i flygplansunderhåll och support, beslutade företaget att designa och bygga en liten jettrainer 1951. F.5-flygplanet designades av Stelio Frati baserat på hans tidigare segelflygplan. Det var ett lågvingat monoplan helt i trä med infällbart landningsställ för trehjulingar. Motorn var en liten Turbomeca Palas turbojet placerad i flygkroppen. Den hade två inloppskanaler, en på vardera sidan av flygkroppen och avgaserna var under den bakre flygkroppen. Den hade en sluten stuga med tandemsittplatser för en instruktör och elev och var försedd med en skjutbar kapell.

F.5 gjorde sin första flygning den 20 maj 1952. Det var det första jetflygplanet som utvecklades i efterkrigstidens Italien. Även om den utvärderades av det italienska flygvapnet fick den lite intresse och beställdes inte i produktion.

Operatörer

  Italien

Flygplan utställda

Prototypen, registrerad I-FACT , och endast F.5 visas på Museo dell'Aeronautica Gianni Caproni i Trento.

Specifikationer

Data från The Illustrated Encyclopedia of Aircraft

Generella egenskaper

  • Besättning: två
  • Längd: 6,60 m (21 fot 7,75 tum)
  • Vingspann: 7,85 m (25 fot 9 tum)
  • Vingarea: 10,00 m 2 (107,64 sq ft)
  • Tomvikt: 470 kg (1 036 lb)
  • Bruttovikt: 750 kg (1 653 lb)
  • Kraftverk: 1 × Turbomeca Palas turbojet, 1,5 kN (331 lbf) dragkraft

Prestanda

  • Maxhastighet: 360 km/h (224 mph, 195 kn)
  • Servicetak: 8 000 m (26 245 fot)

Anteckningar

Bibliografi

  • Bridgman, Leonard (1953). Jane's All The World's Aircraft 1953–54 . London: Jane's All The World's Aircraft Publishing Co.
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982-1985) . Orbis Publishing.