Butterley järnvägsstation

Butterley
Station på arvsjärnvägen
Den restaurerade stationen 1993 med 'Princess Margaret Rose'
Allmän information
Plats	Butterley , Amber Valley, England
Koordinater
Rutnätsreferens
Drivs av	Midland Railway - Butterley
Plattformar	2
Historia
Ursprungligt företag	Midland Railway
Eftergruppering	London, Midland och Scottish Railway London Midland Region of British Railways
Nyckeldatum
1 maj 1875	Öppnad som Butterley
29 juli 1935	Omdöpt till Butterley för Ripley och Swanwick
16 juni 1947	Stängt för passagerare
7 november 1964	Varuanläggningar indragna
22 augusti 1981	Öppnade igen

Butterley järnvägsstation är en bevarad järnvägsstation på Heritage Midland Railway - Butterley i Derbyshire .

Historia

Ursprungligen lokaliserad på Midland Railway 's Ambergate till Pye Bridge Line , öppnade stationen den 1 maj 1875 som Butterley och döptes om till Butterley för Ripley och Swanwick den 29 juli 1935. Den stängdes för passagerare den 16 juni 1947, men var öppen för varor. trafik till den 7 november 1964. Själva stängde 1968. British Railways de original- stationsbyggnaderna och signallådan

Stationsmästare

• James Blackwell 1875-1884
• W. Allen 1884 - 1885
• J. Randall 1885 - 1886
• John H. Grundy 1886 - 1906 (sedan stationsmästare vid Alfreton)
• William Tunn 1906 - 1908 (efteråt stationsmästare vid Pinxton)
• Amos Follows 1908 - 1910 (efteråt stationsmästare vid Kirkby-in-Ashfield)
• Samuel Joseph Whitehead 1910 - 1922 (efteråt stationsmästare på Bulwell)
• Edward Skerrett ca. 1924
• Fred Fletcher 1927 - 1936 (efteråt stationsmästare på Cannock Chase)
• Mr. Billington ca. 1940
• H. Anslow ca. 1955 ca. 1956

Midland Railway Trust

Stationen 1963

Stationen öppnades igen av Midland Railway Trust den 22 augusti 1981. Volontärer har återställt stationsplatsen och byggt om stationsbyggnaderna från Whitwell järnvägsstation (detta finns även några Portakabins ). Signallådan kommer från Ais Gill , på den berömda Settle-Carlisle Line och är en standard Midland typ 2B box. Stationen hade ursprungligen två plattformar men för närvarande är endast den sydligaste plattformen (dvs. den ursprungliga västgående linjen) i bruk för allmänheten.

Swanwick Junctions järnvägsstation ligger en kort promenad eller tågresa bort österut. Hammersmiths järnvägsstation ligger ett kortare avstånd västerut över Butterley Reservoir med tåg.

Det finns parkering vid denna station.

Se även

• Listade byggnader i Ripley, Derbyshire

Källor

•     Butt, RVJ (oktober 1995). The Directory of Railway Stations: beskriver alla offentliga och privata passagerarstationer, hållplatser, plattformar och hållplatser, förr och nu ( första upplagan). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
•   Clinker, CR (oktober 1978). Clinkers register över stängda passagerarstationer och godsdepåer i England, Skottland och Wales 1830-1977 . Bristol: Avon-AngliA Publications & Services. ISBN 0-905466-19-5 .
•   Croughton, Godfrey; Kidner, RW; Young, Alan (1982). Privata och otidtabellerade järnvägsstationer: stopp och hållplatser . Trowbridge, Wilts.: The Oakwood Press. ISBN 0-85361-281-1 .

Midland Railway – Butterley
Ambergate–Pye Bridge linje A38 Hammersmith Butterley Reservoir Butterley Swanwick Junction Swanwick Colliery Riddings Ironville Codnor Park Junction Ironville Junction River Erewash Riddings Junction Pye Bridge Erewash Valley linje till Trent │ mot Chesterfield

Ambergate–Pye Bridge Line
Erewash Valley Line Pye Bridge Erewash Valley Line Swanwick Colliery Swanwick Junction Butterley Hammersmith Ripley Branch Hartshay Colliery Midland Main Line Ambergate Derwent Valley Line Midland Main Line

Föregående station	Arvsjärnvägar			Följande station
Hammersmed		Midland Railway - Butterley		Swanwick Junction
	Historiska järnvägar
Ambergate		Midland Railway Ambergate till Pye Bridge Line		Pye Bridge
Ripley Line stängd, stationen stängd		Midland Railway Ripley Branch		Terminal