Brookville Liberty Modern Streetcar
| Brookville Liberty Modern Streetcar | |
|---|---|
.jpg) En Brookville Liberty Modern Streetcar på Oklahoma City Streetcar- systemet
| |
| Tillverkare | Brookville Equipment Corporation |
| Byggd kl | Brookville, Pennsylvania |
| Konstruerad | 2012 – nutid |
| Tillträdde tjänst | 2015 – nutid |
| Antal under uppbyggnad | 12 |
| Antal byggt | 24 |
| Nummer i tjänst | 22 |
| Kapacitet | 32 passagerare (sittande), 125 till 150 (totalt) |
| Operatör(er) | Amerikanska spårvagnsoperatörer (se tabell) |
| Specifikationer | |
| Bilens längd | 66 fot 6 tum (20,27 m) |
| Golvhöjd | 13 + 3 ⁄ 4 tum (349,25 mm) (lågt golvsektion) |
| Dörrar | 2 per sida |
| Ledade sektioner | 3 (två artikulationer) |
| Maxhastighet | 35–44 mph (56–71 km/h) |
| Dragsystem | ABB BORDLINE CC400 2-nivå IGBT – VVVF |
| Dragmotorer | 4 × TSA TMR 34-25-4 130 hk (100 kW) 3-fas AC induktionsmotor |
| Uteffekt | 540 hk (400 kW) |
| Acceleration | 3 mph/s (1,3 m/s 2 ) |
| Inbromsning |
|
| Elektriska system | Luftledning eller energilagringssystem ombord (OESS), 750 V DC |
| Nuvarande samlare | Strömavtagare |
| AAR hjularrangemang | Bo-Bo |
| Spårvidd | 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått |
| Anteckningar/referenser | |
Brookville Liberty Modern Streetcar , även känd som Brookville Liberty , är en spårvagn byggd av Brookville Equipment Corporation sedan 2012. Den tillverkas vid Brookvilles fabrik i Pennsylvania .
Design
Brookville Liberty Modern Streetcar är utrustad med 750 V DC inbyggda batteripaket som består av uppladdningsbara litiumjonbatterier , kallat ett inbyggt energilagringssystem (OESS), som gör att den kan fungera off-wire. Det är den första spårvagnen som byggdes i USA som kan köras utanför tråd. Brookvilles president Marion Van Fosson kallade det "den moderna spårvagnsmarknadens Prius " på grund av dess hybriddesign som gör att den kan köras på antingen batterikraft eller via strömavtagare och kontaktledningar .
Spårvagnen är en 70 % låggolvsdesign som mäter 66,5 fot (20,27 m) i längd och har plats för 32 passagerare; den kan också ta emot mellan 125 och 150 personer med full last. Tom, varje bil väger 79 000 pund (35 800 kg). Spårvagnen åker på Brookvilles Soft-Ride- lastbilar på standardbana och kan nå en topphastighet på 35 till 44 miles per timme (56 till 71 km/h). Spårvagnens lastmätare varierar mellan 96 tum (2 438 mm), i Dallas och 104 tum (2 642 mm), i Detroit och Milwaukee .
Beställningar och leveranser
I februari 2013 tecknade Brookville ett kontrakt på 9,4 miljoner dollar med Dallas Area Rapid Transit (DART) i Dallas för två Liberty Modern Streetcars för att driva sin Dallas Streetcar- tjänst mellan Union Station och Oak Cliff , vilket gör den till den "första amerikanen någonsin designad och tillverkad av" -spårvagn som kan levereras till ett amerikanskt kollektivtrafikföretag". DART tog emot sin första Brookville spårvagn i mars 2015.
I juni 2015 undertecknade Brookville ett kontrakt med M-1 RAIL (senare omdöpt till QLine) i Detroit för att sälja sex Liberty Modern Streetcars för 32 miljoner dollar, dess andra order på spårvagnarna. På Detroit-linjen kör spårvagnarna 60 % av tiden. De två första bilarna var planerade att levereras sent 2016 i väntan på linjens öppning våren 2017, och följdes av ytterligare fyra leveranser till våren 2017.
.jpg)
I november 2015 skrev Milwaukee på ett kontrakt med fyra bilar, 18,6 miljoner dollar, med Brookville för dess Lakefront Line , den tredje ordern för spårvagnarna. Milwaukees bilar har cykelställ samt ett klimatkontrollsystem "anpassat för att möta behoven i Milwaukees klimat". Leveransen av spårvagnarna förväntas börja i mitten till slutet av 2017, och alla fyra bilarna kommer att levereras i början av 2018.
I mars 2016 nådde Oklahoma City en slutgiltig överenskommelse med Brookville om att köpa fem spårvagnar, med option på en sjätte, till en kostnad av 24,9 miljoner dollar för dess Oklahoma City Streetcar .
2017 tilldelades Brookville ett kontrakt på $33 miljoner för att leverera sex Liberty Streetcars för användning på den kommande Tempe Streetcar och ett $26,5 miljoner kontrakt från Sound Transit för fem spårvagnar som ska köras på Tacoma Link- linjen. 2018 säkrade Brookville försäljningen av två Liberty Modern Streetcars till Portland Streetcar , och en tredje bil lades till beställningen i december samma år. Konstruktionen av de tre Portland-bilarna har försenats, och från våren 2021 beräknades leveransen till slutet av 2022 eller början av 2023.
| Stad/Region | Systemet |
nr i tjänst |
År beställt |
Driftår _ |
|---|---|---|---|---|
| Dallas | Dallas spårvagn | 4 | 2013 | 2015 |
| Detroit | QLine | 6 | 2015 | 2017 |
| Milwaukee | Humlen | 5 | 2015 | 2018 |
| Oklahoma City | Oklahoma City Streetcar | 7 | 2016 | 2018 |
| Tempe | Tempe spårvagn | 6 | 2017 | 2022 |
| Portland, Oregon | Portland spårvagn | 3 på beställning | 2018 | 2023 (förväntat) |
| Tacoma | T Line | 5 på beställning | 2017 | 2022 (förväntat) |
Utmärkelser
I oktober 2015 vann Liberty Modern Streetcar utmärkelsen Technical Innovation of the Year vid Light Rail Transit Associations Global Light Rail Awards i London .