Breda Ba.64
| Breda Ba.64 | |
|---|---|
|
|
| Roll | Markattackflygplan |
| Tillverkare | Ernesto Breda |
| Designer | Antonio Parano och Giuseppe Panzeri |
| Första flygningen | 1934 |
| Introduktion | 1937 |
| Pensionerad | 1939 |
| Primär användare | Regia Aeronautica |
| Antal byggt | 42 |
Breda Ba.64 var ett italienskt enmotorigt markattackflygplan som användes av Regia Aeronautica under 1930-talet.
Designad av Antonio Parano och Giuseppe Panzeri, såg den begränsad service i två enheter från 1936, tillsammans med den samtida Caproni AP1 . Den drogs tillbaka från aktiv tjänst 1939, ersatt av den mer kraftfulla derivatan, Ba.65 .
Design och utveckling
En utveckling av det tidigare Ba.27 -stridsflygplanet (1932), Ba.64 designades 1933 för att uppfylla krav som fastställts av Regia Aeronautica för ett flygplan som kan utföra flera roller: jaktplan, bombplan och spaning . Flygplanet hade en helt metall, lågvingad fribärande monoplan med en trådstagen stjärtenhet och fast stjärthjul. Den öppna sittbrunnen placerades långt fram på flygkroppen i linje med vingrötterna för att ge ett utmärkt synfält nedåt såväl som framåt. Nackstödet bakom sittbrunnen förlängdes som en strömlinjeformad kåpa hela vägen ner på flygkroppens övre däck till svansen. Två prototyper som drivs av en 522 kW (700 hk) Bristol Pegasus utvecklades, den första som ett tvåsitsigt bombplan med en beväpning av fyra 7,7 mm (0,303 tum) kulsprutor i vingarna och upp till 400 kg (882 lb) av bomber i ställ under vingarna. Den andra var en ensitsig jaktplan utrustad med ett halvt infällbart huvudlandningsställ som i sitt bakåt indragna läge gav mindre motstånd samt skydd vid en landning med hjulen uppåt.
Den första prototypen flög 1934 men flygtester visade en svag prestanda trots användningen av en trebladig propeller med variabel stigning. Icke desto mindre gjordes en begränsad produktionsorder för en kompositvariant som kombinerade konfigurationen på två platser av bombplanet (även om ett litet antal ensitsiga byggdes i den första serien) med det semi-infällbara jaktplanet. Produktionsvarianten drevs av en 485 kW (650 hk) Alfa Romeo 125 C och även om ensitsiga varianter byggdes, konverterades alla Ba.64:or till tvåställs bombplan/attackflygplan med en enda 7,7 mm (0,303 tum) maskingevär monterat i den bakre sittbrunnen. Tillverkningen av de 42 Ba.64:orna var klar 1936.
Verksamhetshistoria
Produktionsflygplan skickades till 5° och 50° Stormos men piloter ansåg dem vara dåligt utrustade för att utföra uppdrag som bombplan eller jaktplan. Felen inklusive underström, tunga hanteringsegenskaper och en tendens att gå in i höghastighetståg som ledde till ett antal dödsolyckor. Efter begränsad användning i frontlinjetjänsten förvisades Ba.64:orna till andra linjens uppgifter även om ett litet antal överlevde fram till mars 1943.
Två Ba.64s exporterades av Sovjetunionen 1938 medan ett enda exempel såg en kort tjänst i juni 1937 under det spanska inbördeskriget med nationalistiska styrkor i Aviazione Legionaria .
Operatörer
Specifikationer (Ba.64)
Data från [ citat behövs ]
Generella egenskaper
- Besättning: 2
- Längd: 9,72 m (31 fot 11 tum)
- Vingspann: 12,1 m (39 fot 8 tum)
- Höjd: 3,14 m (10 fot 4 tum)
- Vingarea: 23,5 m 2 (253 sq ft)
- Tomvikt: 2 030 kg (4 475 lb)
- Max startvikt: 3 034 kg (6 689 lb)
- Motor: 1 × Alfa Romeo 125 RC35 9-cylindrig luftkyld radialkolvmotor, 485 kW (650 hk)
- Propellrar: 3-bladig propeller med variabel stigning
Prestanda
- Maxhastighet: 350 km/h (220 mph, 190 kn)
- Räckvidd: 900 km (560 mi, 490 nmi)
- Servicetak: 7 000 m (23 000 fot)
Beväpning
-
Vapen:
- 2 × 12,7 mm (.50 tum) Breda-SAFAT kulsprutor
- 3 × 7,7 mm (.303 tum) Breda-SAFAT kulsprutor
-
Bomber:
- 544 kg (1 200 lb)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
Relaterade listor
- Lista över flygplan från andra världskriget
- Lista över attackflygplan
- Lista över mellankrigstidens militära flygplan
- Lista över Regia Aeronautica-flygplan som användes under andra världskriget
- Mondey, David Hamlyns kortfattade guide till axelflygplan från andra världskriget . New York: Bounty Books, 2006. ISBN 0-7537-1460-4 .
- Taylor, Michael JH Jane's Encyclopedia of Aviation Vol.2. Danbury, Connecticut: Grolier Educational Corporation, 1980. ISBN 0-7106-0710-5 .
- Winchester, Jim. "Breda Ba.65." Flygplan från andra världskriget: The Aviation Factfile . Kent, Storbritannien: Grange Books plc, 2004. ISBN 1-84013-639-1 .
