Bonanza Air Lines flyg 114

Bonanza Air Lines flyg 114

Kraschflygplanet i januari 1959 (gammal registrering)
Olycka
Datum	15 november 1964
Sammanfattning	Kontrollerad flygning in i terräng (CFIT)
Webbplats	Clark County , 4,3 km väster om Sloan, Nevada
Flygplanstyp	Fairchild F-27
Operatör	Bonanza Air Lines
Registrering	N745L (tidigare N145L)
Flygets ursprung	Phoenix Sky Harbor International Airport
Destination	McCarran internationella flygplats
Passagerare	26
Besättning	3
Dödsfall	29
Skador	0
överlevande	0

Bonanza Air Lines Flight 114 var ett Fairchild F-27 turboprop - flygplan som flög från Phoenix, Arizona , till McCarran International Airport i Las Vegas, Nevada , på kvällen den 15 november 1964.

Klockan 20:25, under en landning under dåliga väderförhållanden, kraschade den in i toppen av en kulle i ett öppet ökenland cirka 13 km SSW om Las Vegas. Alla 29 ombord - 26 passagerare och en besättning på tre - dog omedelbart när planet exploderade vid sammanstötningen, inte mer än 10 fot (3 m) under en kamkrön. Även om detta inte var den enda incidenten som involverade ett Bonanza Air Lines -flygplan, är det den enda kraschen med dödsfall under flygbolagets 23-åriga historia.

Medierapporter uppgav initialt att 28 hade dött, men dessa korrigerades när kroppen av en mycket ung flicka hittades bland skräpet. Den oländiga terrängen och snödrivorna som omger olycksplatsen förhindrade till en början markfordon från att nå vraket, så fyra helikoptrar hjälpte till med återhämtningen. Så småningom byggdes en smal, oförbättrad väg en mil lång som klättrar upp på en ås och slutar vid kraschplatsen på en kulle för att hjälpa till vid räddningsoperationer; det kan fortfarande ses på aktuella flygfoton.

Piloten Henry "Hank" Fitzpatrick, en veteran med över 11 000 timmars erfarenhet, anklagades till en början för att ha flugit för lågt på grund av att han misstolkat inflygningsdiagrammet för McCarran International, men en undersökning år senare visade att sjökortet var markerat i en icke-standardiserad och möjligen förvirrande sätt. Några arvingar till offren för kraschen stämde utgivaren av diagrammet, men innan en dom avkunnades i rättegången om felaktig död gick kartföretaget, Jeppesen , med på att betala kärandena 490 000 USD.

externa länkar

• Flygplansolycksrapport för flight 114 via baa-acro.com
• Galleri med 26 historiska och nutida foton av kraschplatsen från Las Vegas Sun
• Fotografi av vraket vid haveriplatsen på bonanzaairlines.com
• Foto före krasch av Fairchild F-27 inblandad i incidenten från Ed Coates-samlingen
• Förkraschfotografi i färg av olycksflygplanet (med tidigare registreringsnummer N145L)
• Namn på passagerare och besättning Arkiverad 2011-09-23 på Wayback Machine