Belorussky förorts järnvägslinje

ЭД4М-0459.jpg
Belorussky Suburban Railway
Översikt
Andra namn) Smolensk linje
Inhemskt namn Смоленское направление Московской железной дороги
Ägare Rysslands regering
Plats Moskva och Moskva oblast
Termini
Stationer 49 (inklusive filialer)
Service
Typ
Pendeltåg Flygplats järnvägslänk
Systemet Moskvas järnväg
Operatör(er) ryska järnvägarna
Teknisk
Linjens längd 119 km (74 mi)
Spårvidd 1 520 mm ( 4 fot 11 + 27 32 tum ) rysk spårvidd
Elektrifiering 3 kV DC luftledning

Den Belorussky förortsjärnvägslinjen ( ryska : Белорусское направление Московской железной дороги ) är en av elva järnvägslinjer som används för förortsjärnvägsförbindelser mellan Moskva , Ryssland och omgivande områden, mest i Moskva . Belorussky förortsjärnvägslinje förbinder Moskva med stationerna i väster, i synnerhet med städerna Odintsovo , Golitsyno , Zvenigorod , Kubinka och Mozhaysk . Stationerna som linjen betjänar ligger i Moskva, såväl som i Odintsovo, Ruza och Mozhaysk i Moskva oblast. Några av förortstågen har sin östra ändstation vid Moskva Belorussky järnvägsstation i Moskva, andra pendlar från Savyolovsky förorts järnvägslinje . I västlig riktning slutar förortstågen vid Usovo, Odintsovo, Golitsyno, Zvenigorod, Kubinka I, Dorokhovo, Mozhaysk och Borodino. Linjen drivs av Moscow Railway . Spåren mellan Moskva Belorussky järnvägsstation och Odintsovo används också av linje D1 , en av Moskvas centrala diametrar , och av tjänsten till Sheremetyevo International Airport , som tillhandahålls av Aeroexpress .

Förortsjärnvägslinjen följer järnvägen som förbinder Moskva med Smolensk och Minsk . Det är elektrifierat överallt. Mellan Moskva och Odintsovo finns fyra spår, väster om Odintsovo finns två spår. Avståndet mellan Moskva Belorussky järnvägsstation och Borodino är 119 kilometer (74 mi).

Historia

Järnvägen som förbinder Moskva och Smolensk byggdes 1859 och öppnades 1870. Den var först känd som Moskva-Smolensk-järnvägen, och sedan november 1871, när den förlängdes till Brest, som Moskva-Brest-järnvägen. Sektionen mellan Moskva och Kuntsevo (som då var en separat stad, för närvarande Kuntsevskaya järnvägsstation) elektrifierades i november 1943. Elektrifieringen utökades till Setun 1944, Odintsovo 1947, Golitsyno 1949, Zvenigorod i 10, 57, 19 Mozhaysk 1958 och Borodino 1959. Hela banan till gränsen till Vitryssland och vidare är elektrifierad, och förortstrafiken skulle tekniskt kunna utökas till Smolensk. Direktförortståg från Moskva till Gagarin och Vyazma avbröts dock 2015.

Den 21 november 2019 startade Moscow Central Diameters drift. Samtidigt stängdes en direkt anslutning till förortsjärnvägslinjen Kursky för passagerartrafik.

Stationer

Enligt standardbeteckningarna i Ryssland kallas ett järnvägsstopp nedan för en station om det är en ändstation eller om det har en lastterminal, och det kallas annars en plattform.

Moskva till Borodino

  1. Moskva Belorussky järnvägsstation (station), transfer till Belorusskaya tunnelbanestation på Zamoskvoretskaya linje och Belorusskaya tunnelbanestation på Koltsevaya linje ;
  2. Begovaya järnvägsstation (perrong), Begovaya tunnelbanestation ;
  3. Testovskaya (plattform), Mezhdunarodnaya tunnelbanestation , Delovoy Tsentr tunnelbanestation och Delovoy Tsentr Moscow Central Circle station ;
  4. Fili (plattform), Fili tunnelbanestation ;
  5. Slavyansky Bulvar (plattform), transfer till Slavyansky Bulvar tunnelbanestation ;
  6. Kuntsevskaya (plattform), transfer till Kuntsevskaya tunnelbanestation ;
  7. Rabochy Posyolok (plattform), anslutning till Usovo;
  8. Setun (plattform);
  9. Nemchinovka (plattform);
  10. Skolkovo (plattform);
  11. Bakovka (plattform);
  12. Odintsovo (station);
  13. Otradnoye (plattform);
  14. Pionerskaya (plattform);
  15. Perkhushkovo (plattform);
  16. Zdravnitsa (plattform);
  17. Zhavoronki (plattform);
  18. Dachnoye (plattform);
  19. Malye Vyazyomy (plattform);
  20. Golitsyno (station), anslutning till Zvenigorod;
  21. Sushkinskaya (plattform);
  22. Petelino (station);
  23. Chastsovskaya (plattform);
  24. Portnovskaya (plattform);
  25. Kubinka I (station), anslutning till Moscow Railways större ring ;
  26. Chapayevka (plattform);
  27. Polushkino (plattform);
  28. Sanatornaya (plattform);
  29. Tuchkovo (station);
  30. Teatralnaya (plattform);
  31. Sadovaya (plattform);
  32. Dorokhovo (station);
  33. Partizanskaya (plattform);
  34. Shalikovo (plattform);
  35. Kukarinskaya (plattform);
  36. 109 km (plattform);
  37. Mozhaysk (station), ytterligare förbindelser till Gagarin och Vyazma;
  38. Borodino (station), ytterligare förbindelser till Gagarin och Vyazma.

Rabochy Posyolok till Usovo

  1. Rabochy Posyolok (plattform);
  2. Romashkovo (plattform);
  3. Razdory (plattform);
  4. Barvikha (plattform);
  5. Ilyinskoye (plattform);
  6. Usovo (station);

Golitsyno till Zvenigorod

  1. Golitsyno (station);
  2. Zakharovo (plattform);
  3. Khlyupino (plattform);
  4. Skorotovo (plattform);
  5. Zvenigorod (station);