Bebra station
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Bebra  | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Junction station | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Allmän information | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Plats |
Bahnhofstraße 10, Bebra , Hessen Tyskland |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rader) |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| Plattformar | 5 (3,5,8–10) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationskod | 226 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| DS100-kod | FB | ||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000029 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kategori | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Priszon |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| Hemsida | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Öppnad | 28 augusti 1848 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tjänster | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| Plats | |||||||||||||||||||||||||||||||
  Bebra Läge inom Hessen
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Bebra station är en järnvägsstation på det tyska passagerar- och godsjärnvägsnätet i staden Bebra i norra Hessen . Det är en järnvägsknut samt ett intercitystopp på sträckan Dortmund – Berlin – Stralsund . Stationen öppnades 1846 och blev snabbt ett stort transportnav. Bebra utvecklades sedan till en klassisk järnvägsstad .
Historia
Bebra blev en del av det tyska järnvägsnätet den 29 augusti 1848, med idrifttagandet av den första delen av Frederick William Northern Railway till Guxhagen . Den 25 september förlängdes linjen till Gerstungen . Samma dag förlängdes även Thüringer-linjen till Halle till Bebra. 1866 följdes detta av den första delen av järnvägen Frankfurt–Bebra till Bad Hersfeld och 1875 av linjen till Göttingen .
Den nuvarande stationsbyggnaden byggdes 1869 på en ö omgiven av järnvägsspår.
Den upplevde en liten nedgång i betydelse med öppnandet av Berlin-kurvan 1914, och förbinder mellan Frankfurt-Bebra-linjen och Thüringer-linjen och undviker den omkastning som tidigare krävdes i Bebra.
Efter andra världskriget skiftade trafiken i området Bebra mer i nord-sydlig riktning då trafiken på väg österut stördes av den närliggande inre tyska gränsen . Bebra var emellertid en gränsstation för interzonetåg till Östtyskland och transittåg och militärtåg från västmakterna till Västberlin . I Bebra byttes lok från de västtyska och östtyska järnvägarna . Från sommartidtabellen 1973 gjordes detta i Gerstungen . "Berlinkurvan" användes inte medan Tyskland var delat.
Elektrifieringen av järnvägarna som betjänar stationen startade 1963. 1990 byggdes Berlin-kurvan om och togs i drift igen.
Bebra trafikeras nu av en Intercity- linje och flera regionala linjer. Rangerbangården är också en av Deutsche Bahns 13 fraktcentra.
Järnvägstjänster
Följande tjänster betjänar Bebra station:
| Linje | Rutt | Operatör |
|---|---|---|
| IC 50 | ( Köln Hbf –) Düsseldorf Hbf – Dortmund Hbf – Paderborn Hbf – Kassel-Willhelmshöhe – Bebra – Eisenach – Erfurt Hbf – Weimar – Leipzig Hbf – Dresden Hbf | DB Fernverkehr |
| IC 50 | Bebra – Bad Hersfeld – Fulda – Hanau Hbf – Offenbach (Main) Hbf – Frankfurt (Main) Hbf | DB Fernverkehr |
| RE 50 | ( Bebra – Bad Hersfeld – Hünfeld –) Fulda – Schlüchtern – Wächtersbach – Hanau Hbf – Offenbach (Main) Hbf – Frankfurt (Main) Hbf | DB Regio |
| RB 5 | Kassel Hbf – Kassel-Wilhelmshöhe – Melsungen – Bebra – Bad Hersfeld – Hünfeld – Fulda | cantus |
| RB 6 | Bebra – Gerstungen – Eisenach | cantus |
| RB 7 | Göttingen – Eichenberg – Eschwege – Bebra (– Bad Hersfeld – Hünfeld – Fulda) | cantus |