BNS Sangram
| Historia | |
|---|---|
 Bangladesh
| |
| namn | BNS Shongram |
| Beordrade | 21 juli 2015 |
| Byggare | Wuchang varv |
| Ligg ner | 9 augusti 2016 |
| Lanserades | 12 februari 2018 |
| Förvärvad | 28 mars 2019 |
| Bemyndigad | 18 juni 2020 |
| Identifiering | Vimpelnummer: F113 |
| Status | I tjänst |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Typ 056 korvett |
| Förflyttning | 1330 ton |
| Längd | 90,1 meter (296 fot) |
| Stråle | 11,14 meter (36,5 fot) |
| Förslag | 3,37 meter (11,1 fot) |
| Framdrivning | 2 x SEMT Pielstick 12PA6 diesel |
| Fart | 25 knop (46 km/h; 29 mph) |
| Komplement | 78 (18 officerare) |
|
Sensorer och processsystem |
|
| Beväpning |
|
| Flyganläggningar | Helikopterdäck |
BNS Shongram är en typ 056 smygstyrd missilkorvett från den bangladeshiska flottan . Hon byggdes på Wuchang Shipyard of China. Hon är den tredje korvetten i klassen för Bangladeshs flotta.
Karriär
Bangladeshs flotta undertecknade ett kontrakt med China State Shipbuilding Corporation för andra omgången av två C-13B-versioner av typ 056 korvetter den 21 juli 2015. Fartygen lades ner på Wuchang Shipyard den 9 augusti 2016. BNS Shongram sjösattes den 12 februari 2018 och överlämnades till Bangladeshs flotta den 28 mars 2019. Hon började sin leveransresa från hamnen i Shanghai , Kina till Bangladesh den 12 april 2019, med stopp i Yantian-hamnen i Kina och Port Klang i Malaysia, och nådde BNS Issa Khan , Chattogram den 27 april 2019. Shongram togs i uppdrag i Bangladeshs flotta den 18 juni 2020.
Den 9 augusti 2020 lämnade hon Chattogram till Libanon under kapten Faisal Mohammad Arifur Rahman Bhuiyan för att gå med i FN:s fredsbevarande operationer, UNIFIL . På väg till Libanon anlöpte hon Mormugao Port , Indien, den 17 augusti 2020. Hon tog över från BNS Bijoy som hade skadats i Beirut-explosionerna . Hon gick med i UNIFIL i september 2020.
Design
Fartyget är 90,1 meter (296 fot) långt, har en bredd på 11,14 meter (36,5 fot) och ett djupgående på 3,37 meter (11,1 fot). Med ett deplacement på 1 300 ton har hon ett komplement på 78 personal inklusive 60 sjömän och 18 officerare. Hon drivs av två SEMT Pielstick 12PA6 dieselmotorer med en avståndsjusterbar svansrotor som kan ge tillräckligt med kraft för hennes toppfart på mer än 25 knop (46 km/h; 29 mph). Hon har två kraftverk, fram och bak, och elförsörjningen fungerar med en av kraftstationerna nedsänkt. Jämfört med den traditionella runda länsbåten är fartyget designat med V-typ, med vinkelböjlinje i botten så att det kan segla med hög hastighet i grov sjötillstånd. hon kommer huvudsakligen att fungera som en ytkrigskorvett. BNS Shongram har ett helikopterdäck akterut som kan stödja en medelstor helikopter, men hon har ingen hangar.
Elektronik
Fartyget använder SMART-S MK2 S-band 3D AESA-radar för yt- och luftsökningsändamål. Denna radar kan även användas för helikopterlandningskontroll och som eldledningsradar. Radarn har en detekteringsräckvidd på 250 kilometer (160 mi) och har förmågan att spåra 150 mål per rotation.
Beväpning
Fartyget bär en H/PJ-26 76 mm huvudpistol placerad framåt. Två 2-cells C-802 A anti-skeppsmissiler är installerade i fartyget för ytbekämpning. Två H/PJ-17 30 mm fjärrstyrda kanontorn midskepps . För luftvärn bär hon en åtta-cells FL-3000N launcher, vilket är den kinesiska motsvarigheten till RAM . Fartyget bär också två 6-cells Type-87 240 mm ASW raketuppskjutare.