Avianca Argentina
| |||||||
Grundad | 1995 (som Macair Jet) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Inlett verksamheten | 21 november 2017 | ||||||
Upphörde med verksamheten | 7 juni 2019 | ||||||
Hubs | Aeroparque Jorge Newbery | ||||||
Frekventa reklamprogram | LifeMiles | ||||||
Allians | Star Alliance (affiliate) | ||||||
Flott storlek | 2 | ||||||
Destinationer | 3 | ||||||
Moderbolag | Synergy Group | ||||||
Huvudkontor | Buenos Aires , Argentina | ||||||
Nyckelpersoner |
Carlos Colunga ( VD ) Sergio Mastropietro |
||||||
Hemsida |
|
Avianca Argentina , juridiskt inkorporerat som Avian Líneas Aéreas SA , var ett argentinskt flygbolag med huvudkontor i Buenos Aires , Argentina , med sitt operativa nav på Aeroparque Jorge Newbery i staden. Flygbolaget verkade kommersiellt under Avianca genom ett licensavtal; dock var det oberoende av Avianca Holdings . Flygbolaget upphörde med all verksamhet den 7 juni 2019.
Historia
Flygbolaget grundades i mars 2016, efter att Synergy Group , moderbolaget till Avianca Holdings , förvärvade det Argentina-baserade charterflygbolaget Macair Jet . I november 2016 tillkännagav Synergy Aerospace en fast order på köp av 12 ATR 72-600 för flygbolaget som ska drivas under varumärket Avianca . Den första ATR 72:an levererades den 13 januari 2017. Efter användningen av de två ATR 72-flygplanen för charterflyg från juli 2017 inledde flygbolaget reguljärtrafik den 21 november 2017.
Flygbolaget planerade ursprungligen att bedriva passagerar- och fraktflyg både internationellt och inom Argentina från ett primärt nav på Teniente General Benjamín Matienzo International Airport som betjänar San Miguel de Tucumán, med en flotta av Airbus A320-200- flygplan. De ursprungliga planerna inkluderade överföringen av Airbus A320 från Avianca Brasil , följt av lanseringen av internationella tjänster till São Paulo/Guarulhos internationella flygplats den 5 februari 2019. I januari 2019 avbröts dock Avianca Argentinas planer för internationella tjänster, med dess enda Airbus A320 ska återlämnas till Avianca Brasil (senare upptagen av LATAM Brasil ), eftersom det argentinska flygbolaget citerade stigande driftskostnader på grund av försvagningen av den argentinska peson i förhållande till den stärkande amerikanska dollarn .
I april 2019 rapporterades Avianca Argentina ha det kämpigt, efter att ha klippt ut sitt ruttnät till två destinationer från de fem som man hade planerat att trafikera från Buenos Aires, och anställa så många som 80 piloter medan flygbolagets flotta stannade kvar på två flygplan, av de fyra flygplan som den ursprungligen hade planerat att trafikera vid den tiden. Flygbolagets vd Carlos Colunga beskrev förhållandena som "ohållbara" och tillskrev de operativa svårigheterna till den stärkta amerikanska dollarn och stigande bränslekostnader. Den 7 juni 2019 begärde flygbolaget ett 90 dagars driftstopp med start den 9 juni för att omstrukturera bolaget, men flygbolaget upphörde därefter med verksamheten.
Från och med september 2021 överväger flygbolaget att återuppta verksamheten någon gång.
Destinationer
Avianca Argentina trafikerade eller trafikerade tidigare följande destinationer vid tidpunkten för flygbolagets stängning i juni 2019:
Land | Stad | Flygplats | Anteckningar | Ref |
---|---|---|---|---|
Argentina | Buenos Aires | Aeroparque Jorge Newbery | Nav | |
Mar del Plata | Astor Piazzolla internationella flygplats | |||
Reconquista | Reconquista flygplats | Avslutad | ||
Rosario | Rosario – Islas Malvinas internationella flygplats | Avslutad | ||
Santa Fe | Sauce Viejo flygplats | |||
Uruguay | Punta del Este | Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo internationella flygplats | Avslutad |
Flotta
Från och med juni 2019, innan tjänsten avbröts, inkluderade Avianca Argentinas flotta följande flygplan:
Flygplan |
I tjänst |
Order | Passagerare | Anteckningar | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Total | ||||||
ATR 72-600 | 2 | 10 | — | 70 | 70 | Båda lagrade (LV-GUG och LV-GUH). | ||
— | 72 | 72 | ||||||
Total | 2 | 10 |
Pensionerad flotta
Macair Jet, och senare Avianca Argentina, opererade tidigare följande flygplan:
Flygplan | Total | Introducerad | Pensionerad | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 1 | 2018 | 2018 | |
BAe Jetstream 32 | 6 | 2006 | 2017 | |
Gulfstream V | 1 | 2001 | 2002 | |
Learjet 25D | 1 | Okänd | Okänd | |
Learjet 31A | 1 | 2008 | Okänd | |
Learjet 35A | 1 | 2008 | Okänd | |
Learjet 60 | 1 | 1994 | 2002 | |
McDonnell Douglas MD-87 | 1 | 2009 | 2012 | Opererad för Aerochaco |
Se även
externa länkar
Media relaterade till Avianca Argentina på Wikimedia Commons