LADE

Ej att förväxla med Lunar Atmosphere and Dust Environment Explorer eller La Academia de Esperanza .

LADE - Líneas Aéreas del Estado

IATA ICAO Anropssignal 5U LDE LADE
Grundad	September 1940 ( 1940-09 )
Hubs	General Enrique Mosconi International Airport Aeroparque Jorge Newbery Comandante Armando Tola internationella flygplats
Flott storlek	4
Destinationer	30
Huvudkontor	El Palomar, Buenos Aires , Argentina
Hemsida	lade.com.ar

LADE - Líneas Aéreas del Estado (engelska: State Air Lines ) är ett flygbolag baserat i Comodoro Rivadavia , Argentina . Det är ett statligt ägt flygbolag som drivs av det argentinska flygvapnet och tillhandahåller inrikes reguljära tjänster främst i Patagonien .

Historia

Flygbolaget etablerades som en arm av det argentinska flygvapnet i september 1940 ( 1940-09 ) för att åta sig icke-lönsamma rutter till avlägsna områden. Det var ursprungligen känt som Líneas Aéreas Suroeste och konsoliderades under den nuvarande titeln 1945 med en annan flygvapengren, Líneas Aéreas Noreste . I april 1960 ( 1960-04 ) utgjorde DC-3:or , DC-4:or och Vikings LADEs flotta.

Fokker F-27 från flygvapnet . I maj 2013 hade LADE inga egna flygplan; all utrustning tillhandahölls av det argentinska flygvapnet.

I mars 1970 hade LADE 150 anställda och dess flotta bestod av 14 DC-3:or, två DC-4:or, tre DC-6:or och sex tvillinguttrar . Lufttrafikföretaget startade reguljära flygningar mellan Comodoro Rivadavia och Falklandsöarna 1972. Rutan Comodoro Rivadavia– Port Stanley kördes initialt med F.27 -utrustning. Den begränsade längden på landningsbanan på Port Stanley Airport resulterade i viktregler för flygplanet som trafikerade rutten, vilket begränsade antalet transporterade passagerare till maximalt 22 per flygning, tillsammans med en minskad volym post och frakt. Tjänsten avbröts 1982, efter Falklandskriget .

I juli 1980 ( 1980-07 ) hade flygbolaget en flotta på 11 F.27s —fem -600 och sex -400Ms—, fem Fokker F.28-1000C och sju Twin Otters. Tio år senare, i mars 1990 ( 1990-03 ) , hade flottan vuxit till att omfatta fem Fokker F.28-1000C, 13 F.27 - sex -400M, två -500 och fem -600 -, en Lockheed L-100 -30 och sju Twin Otters. I mars 2004 betjänade LADE ett omfattande inhemskt nätverk som inkluderade reguljärtrafik till Bahía Blanca , Buenos Aires , Comodoro Rivadavia , El Calafate , El Palomar , Gobernador Gregores , Lago Argentino , Mar del Plata , Miramar , Neuquén , Paraná , Puerto Madory , R. Gallegos , Río Grande , San Antonio Oeste , San Carlos de Bariloche , San Martín de los Andes , Trelew , Ushuaia och Viedma . Flottan vid denna tidpunkt bestod av Twin Otters, Fokker F27s, Fokker F28s och en Lockheed L-100-30 Hercules. Förvärvet av fyra Saab 340 för att ersätta fyra Fokker F27 tillkännagavs i november 2007 ( 2007-11 ) i en affär värd 34 miljoner USD . Det första av dessa flygplan kom in i flottan i december 2008 ( 2008-12 ) ; de övriga tre införlivades i augusti 2009 ( 2009-08 ) .

Destinationer

Filialkontor i Trelew

Dess huvudsakliga bas är General Enrique Mosconi International Airport , Comodoro Rivadavia med nav i Aeroparque Jorge Newbery , Buenos Aires , med ett nav på Comandante Armando Tola International Airport , El Calafate .

LADE - Líneas Aéreas del Estado driver tjänster till följande inrikes schemalagda destinationer (i juni 2019):

• Buenos Aires ( Aeroparque Jorge Newbery ) (nav)
• Bahía Blanca ( Comandante Espora flygplats )
• Bariloche ( San Carlos de Bariloche flygplats )
• Chapelco ( Aviador Carlos Campos flygplats )
• Comodoro Rivadavia ( General Enrique Mosconi International Airport ) (huvudcentrum)
• El Calafate ( Comandante Armando Tola International Airport ) (nav)
• Esquel ( Esquel Airport )
• Gobernador Gregores ( Gobernador Gregores flygplats )
• Neuquen ( Presidente Perón International Airport )
• Perito Moreno ( Perito Moreno flygplats )
• Puerto Madryn ( El Tehuelche flygplats )
• Puerto San Julian ( Capitán José Daniel Vazquez flygplats )
• Río Gallegos ( Piloto Civil N. Fernández International Airport )
• Río Grande ( Hermes Quijada internationella flygplats )
• Rio Turbio ( Río Turbio flygplats )
• Trelew ( Almirante Marcos A. Zar Airport )
• Ushuaia ( Malvinas Argentinas internationella flygplats )
• Viedma ( Gobernador Edgardo Castello flygplats )

Flotta

Saab 340

Fokker F-28

LADE - Líneas Aéreas del Estado-flottan består av följande flygplan (från april 2021) [ 1] [2]

• 4 Saab 340B
• 1 Fokker F-28
• 1 de Havilland Kanada DHC-6 Twin Otter
• 1 Boeing 737-700

Dessa flygplan är för reguljära flygningar.

Flygvapnets fraktflotta leasas av LADE, bestående av :

• 2 Lockheed Martin C-130H Hercules
• 1 Lockheed Martin KC-130H Hercules

De två överlevande Lockheed Martin C-130B Hercules pensionerades av flygvapnet i september respektive december 2011, medan den enda Lockheed Martin L-100-30 Hercules har varit ur funktion sedan början av 2010.

Det finns en presidentflotta som normalt inte är tilldelad LADE:

• 1 Boeing 757-200 , anropssignal Tango 01
• 1 Fokker F28 Mk4000 , anropssignal Tango 02
• 1 Fokker F28 Mk1000 , anropssignal Tango 03

Resten av flottan är inoperativ:

• 2 Boeing 707-320B
• 7 De Havilland Kanada DHC-6 Twin Otter Series 200
• 2 Fokker F28 Mk1000

Från och med juni 2012 visar LADE-tidtabellerna att nästan alla flygningar utförs av Saab 340-flygplan, där Fokker F28- flottan flyger exklusivt för flygvapnet . Fokker F27 drogs tillbaka från LADEs tidtabeller i april 2009, även om de sedan dess har varit kända för att sporadiskt trafikera LADE-flygningar då och då.

Olyckor och tillbud

Datum	Plats	Flygplan	Svansnummer	Flygplansskada	Dödsfall	Beskrivning	Refs
16 juni 1995	Jeremie	F-27-400M	TC-73	W/O	0	Kollaps av vänster huvudlandningsställ vid landning på Jeremie flygplats . Flygplanet sprang av banan och kraschade in i en byggnad.
8 november 1995	Villa Dolores	F-27-400M	TC-72	W/O	53/53 _	Kraschade in i bergig terräng i dåligt väder när han flög sista etappen av en inhemsk icke-schemalagd Comodoro Rivadavia – Villa Reynolds – Córdoba .

Se även

• Lista över flygbolag i Argentina
• Transport i Argentina

externa länkar

• Officiell hemsida