Anwar Shamim
Flygchefsmarskalk Mohammad Anwar Shamim NI(M) HI(M) SJ SI(M) OI LoM ( urdu : محمد انور شمیم ); (1 oktober 1931 – 4 januari 2013) var en senior flygofficer vid Pakistans flygvapen och var chef för flygstaben, utnämnd till posten 1978 tills han gick i pension 1985.
Född i Haripur , Brittiska Indien 1931, var han en stridspilot som deltog i konflikt med Indien 1965 och 1971 , innan han 1970 spelade en avgörande roll som militärrådgivare åt Jordanien mot de palestinska upprorsgrupperna .
Som flygchef är Shamim känd för att ha tagit initiativ för att modernisera flygvapnet genom att framgångsrikt förvärva F-16 Fighting Falcon från USA under Project Falcon 1983, och skaffa radartekniken från USA för att stärka sitt lands antenn. försvar. Under sin tjänstgöringstid spelade han en inflytelserik roll i Zia-administrationen och gav råd till president Zia i politiska frågor som involverade den nationella säkerheten .
Dessutom har Shamim också utmärkelsen att vara den näst längst tjänstgörande chefen för flygstab för Pakistans flygvapen . Han dog i januari 2013 och begravdes med full statlig utmärkelse .
Biografi
tidigt liv och utbildning
Anwar Shamim föddes i Haripur , Hazara District , NWFP i Indien , den 31 oktober 1931. Han kom från en akademisk familj och hans föräldrar var lärare vid den lokala skolan. Han fick sin tidiga utbildning och utbildade sig till Government College i Campbellpur ( Attack ) innan han blev medlem av University Air Squadron av Royal Air Force .
1950 gick han med på RPAF College i Risalpur där han valdes ut att gå på Royal Australian Air Force College i Point Cook där han genomförde den grundläggande flygutbildningen. När han återvände till Pakistan fick han uppdrag som pilotofficer i No. 12 Squadron Globe Globe Trotters 1952. Flying Officer Shamim skickades till USA för att utbildas för att flyga F-104 Starfighter , och blev senare hänvisad att delta i Air Command and Staff College i Montgomery , Alabama , på 1960-talet där han tog examen i försvarsstudier .
På 1970-talet gick han till National Defense University i Islamabad och tog sin magisterexamen i nationell säkerhetskurs .
Krig och personalutnämningar inom militären
År 1963 tog skvadronledaren Shamim över befälet över No. 11 Squadron Arrows , som han befälhavde till 1965. Medan han var i USA kvalificerade han sig som testpilot och flög mestadels F-104 och F-86 medan han utförde stridsmanövreringen.
1965 tog Wing-Commander Shamim över befälet över nr . 33 (Tactical) Wing som dess befälhavare och deltog i det andra kriget med Indien 1965. Under flygoperationerna flög Wing Commander Shamim sin F-104 , tillsammans med F-86 mot det indiska flygvapnets MiG -21 . Hans stridsvinge ledde flera attack- och bombuppdrag mot det indiska flygvapnets försök till en luftöverlägsenhet.
Efter kriget med Indien postades gruppkapten Shamim med Pakistans väpnade styrkor–Mellanösterns kommando, som först tjänstgjorde som flygrådgivare till Royal Jordanian Air Force 1967. Gruppkapten Shamim spelade en avgörande roll i att ge råd om vikten av luftöverlägsenhet till kung Hussain under kriget med Israel . År 1970, Gp. Kapten Shamim, som agerar militär rådgivare till den jordanska militären , spelade en avgörande roll i att samla in militära underrättelser om Palestina Liberation Organization (PLO) till stöd för Pakistans väpnade styrkor–Mellanösterns kommando ledd av dess stabschef då brigadgeneral Zia -ul-Haq . Hans ansträngningar vann beröm från kung Hussain och hedrade honom med en nationell utmärkelse.
År 1971, Gp. Kapten Shamim återvände till Pakistan från sitt uppdrag, och utnämndes till basbefälhavare för Masroor Air Force Base , främst med fokus på flygförsvaret , även om han fortsatte att styra stridsflygoperationer.
1974–76 utsågs Air Commodore Shamim till Air Officer Commanding of Southern Air Command , men postades senare som ACAS (Air Operations) vid Air AHQ på en tvåstjärnig rang, Air Vice Marshal .
1978 befordrades AVM Shamim till Air Marshal .
Chef för flygstab
Den 23 juli 1978, när flygchefsmarskalken Zulfikar Ali Khan avslutade en förlängd tjänstgöringstid på fyra år, befordrades flygchefen Anwar Shamim till AVM och utnämndes till chef för flygstaben.
President Fazal Ilahi godkände att höja den yngre flygofficern , Anwar Shamim, till den fyrstjärniga rangen, och ersatte flera seniorer för denna utnämning.
Efter att ha utsetts till flygchef började ACM Shamim ta initiativ för att modernisera flygvapnet genom att skaffa stridsflygplan från USA och Kina .
ACM Shamims tjänstgöringstid är föremål för två förlängningar som chef för flygstab, och fick den först 1982 på uppdrag av presidenten General Zia för att övervaka den fullständiga introduktionen av F-16A/B- stridsflygplanen i flygvapnet. 1983 fick ACM Shamim ytterligare en förlängning som flygchef i två år till. Upprepad förlängning av ACM Shamim som chef för flygstab gjorde honom till den längst tjänstgörande chefen för flygvapnet.
Under hans befäl var flygvapnet inblandat i stridsresor med de sovjetiska flygvapnet i Afghanistan i att skjuta ner de sovjetiska stridsflygplanen som endast kränkte Pakistans luftrum, men han godkände inte flygvapnets F-16 för ett förföljande uppdrag i Afghanistan .
F-16 Fighting Falcon program
1979 hade ACM Shamim meddelat president General Zia att Kahutas ERL var en oförsvarlig plats eftersom det var tre minuters flygtid för den indiska IAF från gränsen , medan reaktionstiden för Pakistans flygvapnets stridsflygplan skulle vara cirka åtta minuter, vilket resulterade i att fienden slutförde jobbet och rapporterade till sin bas på ett säkert sätt. ACM Shamim utforskade idén om att försvara den nukleära avskräckningen genom att föreslå att man skaffar amerikanska F-16 , vilket gör att PAF kan ha en andra anfallskapacitet för att förstöra den indiska kärnkraftsanläggningen i Trombay , Indien. ACM Shamim vägrade att förvärva F-5E- flygplanet från USA , och gav en stark förespråkare för att skaffa F-16 . 1980 ledde ACM Shamim framgångsrika samtal med Kina och skaffade F-6:orna för att tas in i flygvapnet för att skydda anläggningarna.
Pakistans MoD och US DoD inledde förhandlingar om att förvärva F-16 , med flygchefsmarskalk Shamim som senare lanserade Project Falcon och utnämnde Air Vice Marshal H. Durrani till dess projektledare .
Den 15 januari 1983 nådde de tre F-16A i en enda skvadron som flögs under ledning av dåvarande flygmarskalk Jamal Khan landet. När F-16A anlände riktade ACM Shamim ett hemligt memo för att bekräfta att den indiska attacken mot kärnkraftsanläggningarna i landet kommer att mötas av vedergällningsattack av PAF, med F-16 som deras primära vapen. Under denna tid upprätthöll han nära förbindelser med generallöjtnant Arnold Braswell från United States Air Force i frågor om ömsesidig säkerhet.
Efter att Israel framgångsrikt inlett ett överraskande luftangrepp på ett irakiskt kärnkraftverk , ökade farhågorna i Pakistan med underrättelsetjänsten som hävdade att Indien återgäldade efter samma sak för att förstöra kärnkraftsinfrastrukturen i Pakistan. Efter att ha lärt sig utvecklingen mellan Irak och Israel , skärpte ACM Shamim säkerheten för kärnkraftsanläggningarna genom att upprätta det strategiska luftkommandot .
1980 bevittnade flygchefsmarskalken Shamim också driftsättningen och induktionen av A-5 Fantan i flygvapnet, och skaffade den första skvadronen 1981.
1982 förvärvade ACM Shamim den extra satsen Dassault Mirage 5 som skulle ge stöd för flygförsvar för den pakistanska flottan .
Flygvapnets strategiska kommando
Efter att Israel framgångsrikt inlett ett överraskande luftangrepp på ett irakiskt kärnkraftverk , ökade farhågorna i Pakistan med underrättelsetjänsten som hävdade att Indien återgäldade efter samma sak för att förstöra kärnkraftsinfrastrukturen i Pakistan. Efter att ha lärt sig utvecklingen mellan Irak och Israel , skärpte ACM Shamim säkerheten för kärnkraftsanläggningarna genom att upprätta det strategiska luftkommandot .
Flygvapnets strategiska kommando hade främst till uppgift att skydda och tillhandahålla luftförsvaret av landets hemliga kärnvapenavskräckning . Flygvapnets strategiska kommando tog senare över satellitoperationerna som sedan kördes under rymdforskningskommissionen , vilket gav finansiellt stöd för att utveckla landets första kommunikationssatellit .
Pensionering och senare i livet
1985 vägrade flygchefen marskalk Shamim att acceptera förlängningen som flygchef trots att president generalpresident Zia godkände hans tredje förlängning. ACM Shamim efterträddes så småningom av flygchefsmarskalk Jamal Khan och bestämde sig för att bosätta sig i Islamabad, Pakistan.
1986 utnämnde generalpresident Zia honom till Pakistans högkommissarie i Kanada för att leda Pakistans uppdrag men den kanadensiska regeringen vägrade ta hans utnämning . 1987 försökte han sedan skickas som Pakistans ambassadör till Saudiarabien men detta vägrades också av Saudiarabien , med hänvisning till okända skäl.
Under denna tid avslöjades hans starka politiska förespråkande och roll i utvecklingen mot kärnvapnen av den undersökande journalistiken i USA , vilket ledde till att han återvände till Pakistan och sålde sitt hem i USA för att undvika federala förfrågningar från USA:s regering . 1988–89 gick han med i Dawn och skrev och skrev artiklar om säkerhetsfrågor i Afghanistan .
Under 1999–2000 var Shamim inblandad i flera anklagelser i korruptionsutredningarna som genomfördes av National Accountability Bureau (NAB), men detaljer om hans tillgångar markerades sedan som klassificerade av president Pervez Musharraf .
2010 skrev och publicerade han sina memoarer, Cutting Edge , där han återger sina minnen under denna tid som flygchef.
Död och statlig begravning
Den 3 januari 2013 lades Shamim in på Combined Military Hospital i Rawalpindi och avled den 4 januari 2013 efter en långvarig sjukdom. Hans död rapporterades allmänt och det tillkännagavs av Pakistans regering att ge honom den korrekta begravningen med statlig heder.
Shamim fick en statlig begravning och deltog av flygchefsmarskalk Tahir Rafiq , dåvarande flygchef , amiral Asif Sandila , dåvarande marinchef , general Ashfaq Parvez Kayani , dåvarande arméchef , tidigare flygchefer, krigsveteraner, diplomater, och andra dignitärer. President Asif Zardari hyllade sina tjänster för nationen och bad till Allah, den Allsmäktige, att vila den avlidna själen i evig frid och att ge mod till den sörjande familjen att bära denna förlust med mod.
Anwar Shamim är begravd i H-11 Graveyard, Islamabad ; vackra granitminnesmärke krönt av Pakistan Air Force- emblem markerar hans sista viloplats.
Arv
ACM Anwar Shamim noterades som den näst längst tjänstgörande chefen för flygstab , som befälhavde flygvapnet i nästan sju år vars tjänstgöring såg introduktionen av F-16:orna i flygvapnet. Även om det fanns flera anklagelser om svågerpolitik och olämpligt beteende, men detta har flitigt förnekats av hans familj
ACM Anwar Shamim startade flygvapnets övning som integrerades med de andra grenarna av den pakistanska militären på 1980-talet för att ledarskapet under ordförande gemensamma chefer skulle förstå och uppskatta exakt vad PAF kunde och inte kunde göra.
Utmärkelser och dekorationer
PAF GD(P) märke RÖD (mer än 3000 flygtimmar) | |||
Nishan-e-Imtiaz
(Order of Excellence) |
Hilal-e-Imtiaz
(Crescent of Excellence) |
Sitara-e-Jurat
(Modets stjärna) |
|
Sitara-e-Imtiaz
(Star of Excellence) |
Tamgha-e-Diffa
(Allmän tjänstemedalj ) |
Sitara-e-Harb 1965 krig
(War Star 1965) |
Sitara-e-Harb 1971 krig
(War Star 1971) |
Tamgha-e-Jang 1965 krig
(Krigsmedalj 1965) |
Tamgha-e-Jang 1971 krig
(Krigsmedalj 1971) |
Tamgha-e-Sad Saala Jashan-e-
(100-årsdagen av 1976 |
Tamgha-e-Jamhuria
(Republikens minnesmedalj) 1956 |
Hijri Tamgha
(Hijri-medaljen) 1979 |
Självständighetsorden
(Wisam al-Istiqlal) ( Jordanen ) |
Order of Military Merit
( Jordanen ) |
Förtjänstlegionen
( USA ) |
Utländska dekorationer
Utländska priser | ||
---|---|---|
Jordanien | Självständighetsorden ( Wisam al-Istiqlal) | |
Order of Military Merit | ||
USA | The Legion of Merit (Befälhavargrad) |
Publicerade verk
- Shamim, PAF`, ACM (Gen.) M. Anwar (12 mars 1988). "Afghanistan Problem: The End in Sight? Del-I" . MA Shamim, PAF . Islamabad: M. Anwar Shamim i gryningen. Dawn Newspapers . Hämtad 14 januari 2018 .
- Shamim, PAF`, ACM (Gen.) M. Anwar (13 mars 1988). "Afghanistan Problem: The End in Sight? Del-II" . MA Shamim, PAF . Islamabad: M. Anwar Shamim i gryningen. Dawn Newspapers . Hämtad 14 januari 2018 .
- Shamim, PAF`, ACM (Gen.) M. Anwar (27 mars 1988). "Konsekvenserna av Indiens marina uppbyggnad" . MA Shamim, PAF . Islamabad: M. Anwar Shamim i gryningen. Dawn Newspapers . Hämtad 14 januari 2018 .
- Shamim, PAF`, ACM (Gen.) M. Anwar (4 april 1989). "Byråkratins dilemma" . MA Shamim, PAF . Islamabad: M. Anwar Shamim i gryningen. Dawn Newspapers . Hämtad 14 januari 2018 .
- Shamim, PAF`, ACM (Gen.) M. Anwar (20 maj 1989). "Vad slutar Agni Port?" . MA Shamim, PAF . Islamabad: M. Anwar Shamim i gryningen. Dawn Newspapers . Hämtad 14 januari 2018 .
Memoarer
- Shamim, M. Anwar (2010). Cutting Edge PAF: A Former Air Chief's Reminiscences of a Developing Air Force ( 1:a upplagan). Islamabad: Vanguard Books. sid. 351. ISBN 978-9694025407 . Hämtad 14 januari 2018 .
Se även
externa länkar
- PAF:s chef för flygstaben
- Bio för flygchefsmarskalk Anwar Shamim
- Flygchefsmarskalk Anwar Shamim – Ghazi från 1965 års krig
- 1931 födslar
- 2013 dödsfall
- Alumner för Air Command and Staff College
- Chiefs of Air Staff, Pakistan
- Utländska mottagare av Legion of Merit
- Pakistans militärregering (1977–1988)
- Pakistan Air Force Academy alumner
- Pakistanska flygvapnets flygmarschaller
- Pakistanska flygattachéer
- Pakistanska utlandsstationerade i Jordanien
- Pakistanska utlandsstationerade i USA
- pakistanska memoarförfattare
- Pakistanska testpiloter
- Folk från Attock District
- Människor från Haripur-distriktet
- Folk från Islamabad
- Piloter från det indo-pakistanska kriget 1965
- Piloter från det indo-pakistanska kriget 1971
- Mottagare av Hilal-i-Imtiaz
- Mottagare av Nishan-e-Imtiaz
- Mottagare av Sitara-e-Jurat
- Mottagare av Sitara-i-Imtiaz
- Mottagare av självständighetsorden (Jordanien)
- Statliga begravningar i Pakistan