Henrik 180
NASCAR Xfinity-serien | |
---|---|
Mötesplats | Road America |
Plats | Elkhart Lake, Wisconsin , USA |
Företagssponsor _ | Henry Repeating Arms |
Första loppet | 2010 |
Distans | 182,16 miles (293,16 km) |
Varv |
45 Steg 1: 14 Steg 2: 15 Slutsteg: 16 |
Tidigare namn |
Bucyrus 200 Presenterad av Menards (2010–2011) Sargento 200 (2012) Johnsonville Sausage 200 Presenterad av Menards (2013) Gardner Denver 200 Fired Up av Johnsonville (2014) Road America 180 Fired Up av Johnsonville ( 2015) ( 22015) (2015) –2018) CTECH Manufacturing 180 (2019) |
Flest vinster (lag) |
Richard Childress Racing Joe Gibbs Racing (3) |
Flest vinster (tillverkare) | Chevrolet (7) |
Kretsinformation | |
Yta | Asfalt |
Längd | 4 048 mi (6 515 km) |
vänder | 14 |
Henry 180 är ett NASCAR Xfinity Series- lopp som har ägt rum på Road America sedan 2010. Henry Repeating Arms innehar namnrättigheterna till loppet, och vinnarna av pole och race tilldelas matchande, anpassade Henry 180 Edition Big Boy Lever-Action Rifles . Sedan starten har loppet haft mycket konkurrenskraftiga lopp och anses vara ett av säsongens mest oförutsägbara lopp.
Historia
Banan höll sitt första Xfinity-evenemang 2010 efter att Milwaukee Miles lopp flyttades till banan. Road America hade hållit en Grand National (nu NASCAR Cup Series ) race i 1956 som vanns av Tim Flock . Carl Edwards vann det första 50-varvsloppet, kallat Bucyrus 200 , efter att ha hållit undan kanadensiska vägbanan, Jacques Villeneuve och Ron Fellows .
2011 vanns Bucyrus 200 av Reed Sorenson efter en förvirrande serie händelser där många förare antingen kraschade, straffades eller fick slut på bensin. Detta var det första Xfinity Series-loppet som krävde tre grön-vit-rutiga målförsök, vilket utökade loppet till 57 varv. Michael McDowell ledde tills han fick slut på bränsle på det första GWC-slutförsöket och gav ledningen till Justin Allgaier . En varning kom ut på sista varvet som tvingade loppet att sluta under gult. Strax efter att det gula kom ut, saktade Allgaier in efter att ha tagit slut på bensin. När dammet lagt sig Ron Fellows ha vunnit loppet, men efter en 10-minuters försening fastställde NASCAR att Fellows hade passerat ledaren Reed Sorenson efter att en varning för sista varvet kom ut, och gav vinsten till Sorenson och släpper Fellows till tvåa.
Nästa år, i det nyligen omdöpta Sargento 200, vann brasilianska Nelson Piquet Jr. sitt första karriärlopp före Michael McDowell och Ron Fellows. 2013 blev den återigen omdöpta Johnsonville Sausage 200 pole-vinnaren AJ Allmendinger . Allmendinger, Owen Kelly och Billy Johnson turades alla om att leda, med Allmendinger som ledde mest med sina 29. Allmendinger skulle fortsätta att vinna loppet efter att åtta varningsflaggor viftat och loppet utökades till 55 varv på grund av två grön-vit-rutiga avsluta försök. Loppet blev minnesvärt när vägbanan ringer, Max Papis blev rasande på Billy Johnson för att han snurrade ut honom två gånger; på pit road slog Papis Johnson och gick därifrån och flinade. Loppet döptes om till Gardner Denver 200 för 2014.
2014 drabbades loppet av regn, vilket försenade starten med en timme. Trots detta lät NASCAR bilarna sätta på regndäck och tävla i regnet för första gången sedan 2009 i Montreals NNS-evenemang. Sam Hornish Jr ledde över 25 varv och dominerade. Alex Tagliani kontrollerade dock den andra halvan av loppet. När han skulle ta den vita flaggan började en gul flaggperiod. Strax efter att försiktigheten kom ut fick Tagliani bensin och stannade vid start/mållinjen. Brendan Gaughan segrade efter att ha hållit tillbaka en laddning från djupet av Tagliani för sin första NNS-vinst.
2015 flyttades loppet från juni till sista helgen i augusti och det äger rum under en ledig helg för NASCAR Cup Series, loppet reducerades från 202,4 miles till 182,16 miles för 2015. Paul Menard drog fördel av Blake Koch s antändningsproblem att hålla borta Ryan Blaney för en känslomässig seger nära hans hemstad i Wisconsin. 2016 vann road ringer Alex Tagliani pole medan Michael McDowell ledde de sista 24 varven på väg till sin första NASCAR-vinst.
Den 1 mars 2017 tillkännagavs att Johnsonville Foods återigen skulle ta över namnrättigheterna och döpa 2017 års evenemang till Johnsonville 180.
Den 27 augusti 2017 ledde Truck Series ordinarie Austin Cindric fältet till green efter att kvalificeringen avbröts. IndyCar-föraren James Davison vann etapp ett, medan rookien Daniel Hemric vann steg två. Till slut tog den oberoende föraren Jeremy Clements pjäsen för sin första serievinst efter att ha överlevt en sen racekrasch med Matt Tifft . Året därpå tog Xfinity Series ordinarie Justin Allgaier segern i en inlösenhistoria från 2011.
CTECH Manufacturing och Henry Repeating Arms har också sponsrat loppet och gjorde det 2019 och 2020 med CTECH Manufacturing 180 respektive Henry 180.
Tidigare vinnare
År | Datum | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | Race Distance | Race Time |
Medelhastighet (mph) |
Ref | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varv | Miles (km) | |||||||||
2010 | 19 juni | 60 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Vadställe | 50 | 202,4 (325,731) | 2:57:17 | 68,501 | |
2011 | 25 juni | 32 | Reed Sorenson | Turner Motorsports | Chevrolet | 57* | 230,736 (371,333) | 2:55:24 | 78,929 | |
2012 | 23 juni | 30 | Nelson Piquet Jr. | Turner Motorsports | Chevrolet | 50 | 202,4 (325,731) | 2:22:35 | 85,171 | |
2013 | 22 juni | 22 | AJ Allmendinger | Penske Racing | Vadställe | 55* | 222,64 (356,224) | 2:58:50 | 74,697 | |
2014 | 21 juni | 62 | Brendan Gaughan | Richard Childress Racing | Chevrolet | 53* | 214,544 (345,275) | 2:48:03 | 76,6 | |
2015 | 29 augusti | 33 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 45 | 182,16 (293,158) | 2:20:21 | 77,874 | |
2016 | 27 augusti | 2 | Michael McDowell | Richard Childress Racing | Chevrolet | 48* | 194.304 (312.702) | 2:36:20 | 74,573 | |
2017 | 27 augusti | 51 | Jeremy Clements | Jeremy Clements Racing | Chevrolet | 45 | 182,16 (293,158) | 2:12:53 | 82,25 | |
2018 | 25 augusti | 7 | Justin Allgaier | JR Motorsports | Chevrolet | 45 | 182,16 (293,158) | 2:23:57 | 75,926 | |
2019 | 24 augusti | 20 | Christopher Bell | Joe Gibbs Racing | Toyota | 45 | 182,16 (293,158) | 2:11:38 | 83,031 | |
2020 | 8 augusti | 22 | Austin Cindric | Team Penske | Vadställe | 45 | 182,16 (293,158) | 2:56:37 | 61,83 | |
2021 | 3 juli | 54 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 45 | 182,16 (293,158) | 2:25:47 | 74,972 | |
2022 | 2 juli | 54 | Ty Gibbs | Joe Gibbs Racing | Toyota | 48* | 194.304 (312.702) | 2:36:14 | 74,621 |
- 2011, 2013, 2014, 2016 och 2022: Tävlingarna förlängdes på grund av NASCAR-övertid .
Flera vinnare (lag)
# Vinner | Team | År vunna |
---|---|---|
3 | Richard Childress Racing | 2014, 2015, 2016 |
Joe Gibbs Racing | 2019, 2021, 2022 | |
2 | Turner Motorsports | 2011, 2012 |
Team Penske | 2013, 2020 |
Tillverkaren vinner
# Vinner | Göra | År vunna |
---|---|---|
7 | Chevrolet | 2011, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 |
3 | Vadställe | 2010, 2013, 2020 |
Toyota | 2019, 2021, 2022 |
externa länkar
- Road America race resultat på Racing-Reference