Alexander PS typ
| Alexander PS-typ | |
|---|---|
 Alexander PS-typ karossad Volvo B10M som drivs av Stagecoach Merseyside
| |
| Översikt | |
| Tillverkare | Walter Alexander |
| Produktion | 1988–1998 |
| hopsättning | Falkirk , Skottland |
| Kaross och chassi | |
| Dörrar | 1 eller 2 dörrar |
| Golvtyp | Steg ingång |
| Chassi |
Volvo B10M Leyland Lynx Mercedes-Benz O405 Dennis Lance Iveco Turbocity Scania N113 |
| Drivlina | |
| Överföring | ZF eller Voith |
| Mått | |
| Längd | 11,9 m |
| Bredd | 2,5 m |
| Höjd | 3,0 m [ citat behövs ] |
| Kronologi | |
| Efterträdare |
Alexander ALX200 Alexander ALX300 |
Alexander PS-typen var en steggolvs endäckare busskaross byggd av Walter Alexander Coachbuilders i Falkirk , Skottland och tillverkades från 1988 till slutet av 1990-talet huvudsakligen på Dennis Lance , Mercedes-Benz O405 , Scania N113 , Volvo B10M chassi . .
Alexander PS-typen utvecklades från Alexander's single-deck export body för Singapore Bus Services och baserades på den inhemska P-typen med en reviderad frontend. Den lanserades ursprungligen i Storbritannien på Scania N113CR-chassit 1988.
Alexander PS-typen efterträddes slutligen av Alexander ALX200 och Alexander ALX300 låggolvsbusskarosser .
Operatörer
Alexander PS-typen på Volvo B10M-chassit var den primära enkeldäckaren för Stagecoach Group , med Cumberland- och Manchester -divisionerna som tog emot stora antal för sina flottor. De flesta drogs tillbaka 2016 på grund av bestämmelser som kräver låggolvsbussar, men några behölls så sent som 2020 som skolbussar av Stagecoach Cumbria & North Lancashire .
Den näst största operatören av Alexander PS-typen var Mainline Buses , som beställde totalt 180 Alexander PS-typer på Volvo B10M-chassier från 1990 till 1996. Mainlines första Alexander PS-typer var de första som karossades på ett Volvo-chassi. . Kelvin Central Buses köpte också 60 PS-typer från 1995 till 1997. Efter köpet av Mainline och SB Holdings av FirstGroup spreds dessa bussar runt Firsts övriga verksamhet.
På Scania N113CRB-chassit tog Busways Travel Services en beställning på 20 Scania med kaross av PS-typ, medan Nottingham City Transport tog en beställning på åtta. Yorkshire Traction köpte fem Scania PS-typer 1992 som deras första nya fullstorleksbussar sedan avregleringen .
Sexton Dennis Lansar med dubbeldörrs kaross av Alexander PS-typ byggdes för London Buses dotterbolag Selkent , medan Kowloon Motor Bus i Hong Kong tog sig an 24 lanser med kaross av PS-typ.
Två exempel på Mercedes-Benz O405- chassi byggdes med karosser av Alexander PS-typ 1992, ett är en stel Mercedes-demonstrator och ett enda ledat exempel som är karosserat för Grampian Regional Transport . Dessa stämplades som Cityrangern .
Galleri
Alexander PS-typ karossad Volvo B10M som drivs av First South Yorkshire
Yorkshire Traction Alexander PS-typ kaross Scania N113
Dennis Lance med kaross av Alexander PS-typ som drivs av Kowloon Motor Bus
SBS Transit Scania N113 med kaross av icke-AC Alexander PS-typ
externa länkar
-
Media relaterade till Alexander PS på Wikimedia Commons
