Alec Bagot
Edward Daniel Alexander Bagot (25 december 1893 – 12 juni 1968), allmänt känd som "Alec" eller "EDA Bagot" var en sydaustralisk äventyrare, polemiker och politiker verksam under första hälften av 1900-talet, och släkt med kapten Charles Hervey Bagot .
Tidigt liv
Hans far, pastor E(dward) Arthur Bagot (– 19 januari 1930) från Kildon, County Kildare , och mor hade anlänt till Adelaide på Ormuz den 21 juli 1891. Mrs Bagot hade en dotter på 73 Hill Street, North Adelaide, och sonen föddes i Magill på juldagen 1893. År 1894 flyttade de till västra Australien, där de fick en annan son den 6 november 1895 på Cottesloe Beach och 1899 återvände till England, och så småningom drog de sig tillbaka till Brighton .
EDA Bagot utbildades vid Framlingham och Lowestoft Colleges, i Suffolk , gick med i Marconi Wireless Telegraph Company , tilldelas som andra trådlösa operatör till SS Olympic , och var på det skeppet när hon fick de ödesdigra sista sändningarna av sitt systerskepp Titanic .
Militärtjänst
Vid krigsutbrottet 1914 var han i Australien och arbetade för Commonwealth Radio Service (senare Postmaster-General's Department) i Alberton, South Australia . Han ansökte om värvning flera gånger, och antogs slutligen den 11 september 1916 och gifte sig med Christobel Bollen den 20 september 1916. (I sina värvningspapper för armén angav han sin födelseort som Lowestoft , England.) Han gick med i de australiensiska kejserliga styrkorna som en löjtnant i 1st Australian (Wireless) Signals Squadron, ledd av major Charles William Marr, och lämnade på Karmala för Mellanöstern den 21 september 1916 och tjänstgjorde i Indien och Mesopotamien , omnämnd i försändelser 1918 (en gång inte två gånger, och tvärtom till vissa referenser tilldelades han aldrig en DSO ), befordrades till kapten den 1 oktober 1918 och återvände till Australien den 14 april, varvid hans utnämning avslutades i Adelaide den 23 maj 1919.
Efterkrigslivet
Efter kriget tillbringade han ytterligare åtta år med att organisera turisttjänster mellan Irak , Persien (nu Iran ) och Syrien för Mesopotamian Trading Agency i Ashar, Basrah . Hans fru kan ha anslutit sig till honom 1924. Han återvände till södra Australien 1926 med avsikten att sätta upp en reguljär tjänst mellan Adelaide och Darwin via Oodnadatta och Alice Springs . Han genomförde en demonstration med åtta män och fyra kvinnor i tre Studebaker- bilar och en Thornycroft- lastbil, lämnade Adelaide den 18 maj och anlände till Darwin den 3 juni; lämnade där den 7 juni och återvände till Adelaide den 25 juni, på resa via Camooweal, Queensland och Marree, South Australia , publicerad av Duncan och Fraser (agenter för både Thornycroft och Studebaker) och eftersom de var utrustade med en kortvågssändare, gav de nattliga rapporter på radio 5CL. Trots en andra framgångsrik rundresa det året, övergav Bagot sin idé om reguljär trafik när Commonwealth-regeringen avslog hans ansökan om subvention. Han fick anställning hos General Motors och 1930 grundade "Captain Bagot" som han kallades av beundrare (eller "'Alphabetical Bagot' som han var känd för de många som ogillade honom)" Citizens' League of South Australia, som motsatte sig unionism , kommunismen och den vita australiensiska politiken som gynnade arbetarklasserna, men samtidigt motarbetade fascismen. Detta var tiden för den stora depressionen och han stödde också Young People's Employment Council och pastor Samuel Forsyths (1881–1960) Forsyth Industrial Kolonin "Kuitpo Colony" nära Kuitpo Forest , som utbildade pojkar till lantarbetare. Citizen's League försökte politiskt inflytande genom att lova stöd till politiska kandidater, och var en faktor i valet av den oberoende kandidaten George Connor till Alexandras församlingssäte i 1934.
1933 grundade han Wannaway Options Limited, ett guldgruvföretag med tio hyresavtal i västra Australien. Ett nytt bolag, New Milo Gold Mining, bildades för att ta över optionerna som innehas av Wannaway som likviderades frivilligt i augusti samma år.
Han var kommittémedlem i SPCA, en av många organisationer som stöddes av Alec Bagot. Han grundade Australian Listeners' League 1937, med huvudsyftet att få radiolyssnarens licensavgift halverad från en guinea (£1,1s) till 10/6d.
Politiskt liv
Efter flera misslyckade försök att komma in i parlamentet valdes han till södra distriktsplatsen i South Australian Legislative Council i ett extraval 1938, till stor del på hans ståndpunkt mot femåriga parlamentariska mandatperioder.
När han inte var politisk operatör på heltid, anställdes han i försäkringsbranschen i Adelaide och flyttade sedan 1943 till Broken Hill , varifrån han gick med i Government Insurance Office of New South Wales. Han befordrades och flyttades till Sydney, där han bland annat redigerade den interna tidskriften Security , gick i pension 1963. och skrev en väl mottagen biografi om George S. Coppin . Hans fru var en nära vän till Coppins dotter Lucy.
Familj
Han gifte sig med Christobel Bollen den 20 september 1916. Hennes far, Dr. Christopher Bollen (29 juli 1866 – 12 september 1952) från "Clovelly", Woodville Road, Woodville sedan Fitzroy, South Australia , var anmärkningsvärd för att ha det kanske längsta praktiserande livet av någon australisk läkare. Fru Alec Bagot, som hon var allmänt känd, var en angelägen skådespelare och var involverad i många välgörenhetsorganisationer.
De hade en son, Edward Christopher (5 januari 1922 – 14 januari 1944), som tog värvning i RAAF i mars 1941 och reste till England i september 1942 och blev pilotofficer, som flög Lancaster-bombplan i Pathfinder-styrkan för Bomber Command över Tyskland och gick förlorad, enligt uppgift när hans plan kraschade nära Watenstedt i Brunswick -området. I avsaknad av bevis övergav hans mor aldrig hoppet om hans överlevnad och tillbringade åratal med att leta efter fakta kring hans försvinnande, till obehag för flygvapnets Missing, Research and Inquiry Service.
Deras första hem var "Clovelly", Woodville, South Australia sedan fram till 1937 "Wellington House", Wellington Square, North Adelaide ; sedan 90 Jeffcott Street, North Adelaide (med sommarresidens i Stirling West ). Deras hem i Sydney låg ursprungligen på Elizabeth Bay Road 104, Elizabeth Bay .
Källor
Information om EDA Bagots militärtjänst och EC Bagots död och andra detaljer erhölls från National Archives of Australia online.
Bibliografi
- Roaming Around: Memoirs of a Marconi operator , (opublicerad)
- Coppin den store: far till den australiensiska teatern, Melbourne Univ. Press, 1965.