Affärsrutter för US Route 127 i Michigan

Business US Highway 127
Business US Highway 127
Plats	Murare
Längd	2,369 mi (3,813 km)
Fanns	c. 1946 –1964

Business US Highway 127
Business US Highway 127
Plats	Jackson
Längd	6,443 mi (10,369 km)
Fanns	c. 1959 – nutid

Business US Highway 127
Business US Highway 127
	Business rutter av US 127 markerade
Plats
Land	Förenta staterna
stat	Michigan
Motorvägssystem
	USA numrerat motorvägssystem; Lista; Särskild; Dividerat; Michigan State Trunkline Highway System; Mellanstatlig; USA; stat; Byways;

Det har funnits 10 affärsrutter på US Highway 127 i delstaten Michigan . Affärsvägarna är alla delar av den statliga huvudvägen som går genom de centrala affärsdistrikten i sina respektive städer och förbinder dem med huvudvägen utanför dessa centrumområden. Dessa olika affärsrutter var tidigare en del av ruttningen av US Highway 127 (US 127) eller dess föregångare i Central Michigan, US 27 , innan byggandet av förbifartsvägar. De två södra, i Jackson och Mason var tidigare delar av US 127, medan sju av de åtta norra ( Lansing , St. Johns , Ithaca , St. Louis , Mount Pleasant , Clare och Harrison ) ursprungligen var en del av US 27, en motorväg som ersattes i dess norra ände av US 127 2002. Affärsslingan genom Alma var en gång numrerad US 27A.

I slutet av 1920-talet flyttades US 27 för att köra genom St Louis istället för Alma, och den tidigare rutten numrerades om till US 27A. US 127 justerades om nära Mason i mitten av 1940-talet, och en affärsslinga skapades utifrån den tidigare routingen där. En liknande bypass av Jackson i slutet av 1950-talet skapade också en affärsslinga. I början av 1960-talet ledde en ny motorväg (senare motorväg ) för US 27 genom centrala Michigan till skapandet av flera affärsslingor. Andra förbifarter öppnade på 1980- och 1990-talen och skapade de två sista affärsslingorna. 2002 års förlängning av US 127 för att ersätta US 27 ledde också till omdesignen av affärsslingor till deras nuvarande namn.

Jackson

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) är en affärsslinga av US 127 genom Jackson som är helt samtidigt med M-50 . Dess södra ände är vid en växling i en lantlig del av Summit Township . Från avfart 34 på US 127 går affärsslingan norr och nordväst och korsar Grand River . Norr om floden avgränsas vägbanan av företag då den går längs Cooper Street genom bostadsområden på Jacksons sydöstra sida. I centrum, Buss. US 127/M-50 smälter samman med Business Loop Interstate 94 (BL I-94) och delar sig för att följa en enkelriktad sammankoppling av gator som bildar en slinga genom centrum. Norrgående trafik fortsätter längs den östra sidan av denna slinga på Cooper Street och korsar Grand River igen. Vid korsningen med Michigan Avenue, BL I-94/Bus. US 127/M-50 svänger västerut in på Louis Glick Highway runt den norra sidan av centrum. Affärsslingan korsar Grand River en tredje och sista gång längs Louis Glick. På den västra sidan av centrum vinklar affärsslingan sydväst när Louis Glick Highway smälter samman med Michigan Avenue. (Samtidigt delar sig också den södra halvan av enkelriktad slinga, Washington Street, från Michigan Avenue.) BL I-94/Bus. US 127/M-50 följer Michigan Avenue västerut genom bostadsområden till en korsning med West Avenue, där Bus. US 127/M-50 svänger norrut och separerar från BL I-94 (Michigan Avenue). När affärsslingan närmar sig sin huvudväg övergår den till ett kommersiellt område. Buss norra ändstation. US 127 ligger vid samma korsning nordväst om Jackson i Blackman Township där motorvägarna US 127 och I-94 smälter samman.

Jackson förbipassades först på dess östra sida runt 1959 med en ny US 127 motorväg. Vid den tiden omdesignades den tidigare färdvägen av US 127 genom centrum om till Bus. US 127. 1964 gjordes flera förändringar av affärsvägarna i centrala Jackson. Södergående buss. US 127-trafiken flyttades från Michigan Avenue längs Blackstone Street till Washington Avenue, och därifrån körde den längs Washington till Francis Street och tillbaka till Michigan Avenue. Den norrgående trafiken flyttades norrut vid Mechanic Street till Pearl Street, och fortsatte tills den svängde söderut vid Blackstone tillbaka till Michigan Avenue. Den östra änden uppdaterades ytterligare 1968 för att använda Louis Glick Highway för att ansluta till den norra halvan av slingan runt centrum till Michigan Avenue. En uppsättning anslutningsgator på den västra sidan av centrumslingan öppnade i november 1969 för att effektivisera trafikflödet ytterligare vilket resulterade i de sista ändringarna av BL I-94-rutten i Jackson. Södergående trafik omdirigerades till anslutningen på Michigan Avenue strax öster om Third Street. Denna koppling böjde sig söderut och sedan österut till Washington Avenue nära First Street. Louis Glick Highway förlängdes västerut från Blackstone som krökte söderut för att smälta samman med Michigan.

Ha som huvudämne korsningar Hela huvudvägen är i Jackson County .

Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Summit Township	0,000	0,000	US 127 M-50 österut – Monroe	Södra änden av M-50 samtidighet; avfart 34 på US 127
Jackson	3,315–3,480 _	5,335–5,601 _	BL I-94 öster (Michigan Avenue) M-106 norr (Cooper Street)	Östra delen av BL I-94 samtidighet; södra änden av M-106
Jackson	4,697	7,559	BL I-94 västra (Michigan Avenue)	Västra delen av BL I-94 samtidighet
Blackman Township	6,443	10,369	I-94 / US 127 south US 127 north / M-50 north – Lansing , Charlotte	Norra änden av M-50 samtidighet; avfart 138 på I-94 och avfart 43 på US 127; vägen fortsätter norrut som US 127/M-50 motorväg
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Samtidighetsterminal _

Murare

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) var en affärsslinga som gick genom centrala Mason . Det började vid en korsning på den södra kanten av staden där US 127 delades från Hull Road för att kringgå centrala Mason i väster. Därifrån gick affärsslingan norrut längs Hull Road och blev Jefferson Street. Vid korsningen med M-36 (Ash Street), buss. US 127 vände västerut och sprang samtidigt med M-36. Efter fyra kvarter och en korsning av Sycamore Creek, buss. US 127/M-36 vände norrut på Cedar Street till Columbia Avenue och vände sedan västerut längs Columbia till en korsning med US 127 väster om centrum.

Staten gick förbi Mason runt 1946 och byggde en ny motorväg väster om centrum, och den tidigare rutten för US 127 genom centrum omdesignades till Bus. US 127. Denna affärsslinga existerade till 1964. Vid den tiden uppgraderades förbifarten runt Mason till en full motorväg med en växling vid Cedar Street nordväst om centrum. Två segment av motorvägen överlämnades till lokal kontroll vid denna tidpunkt: den södra halvan av bussen. US 127 längs Hull Road och Jefferson Street samt delen av bussen. US 127/M-36 längs Columbia Avenue. M-36 förlängdes norrut längs Cedar Street till det nya utbytet och bussen. US 127-beteckning togs ur drift.

Ha som huvudämne korsningar Hela huvudvägen låg i Mason , Ingham County .

mi	km	Destinationer	Anteckningar
0,000	0,000	US 127 – Jackson , Lansing
1,292	2,079	M-36 österut – Pinckney	Östra delen av M-36 samtidighet
2,369	3,813	US 127 – Jackson , Lansing M-36 österut	Västra delen av M-36 samtidighet; västra änden av M-36
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Samtidighetsterminal _

Lansing

Business US Highway 127

Plats	Lansing
Längd	4,725 mi (7,604 km)
Fanns	2002–nutid
Historia	Aldrig signerad som buss. USA 127

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) är en affärsväg i Lansing som är osignerad . Stamlinjen börjar vid en korsning med Business Loop Interstate 96 (BL I-96) i hörnet av Cedar och North gatorna i den norra delen av staden. Markerad som Old US 27 på kartor följer affärsvägen Cedar Street nordostlig och går över till East Street. Motorvägen går genom bostadsområden på norra sidan av Lansing. Längs bussens rutt. US 127, motorvägen är omedelbart avgränsad av några kommersiella företag. Vid Sheridan Road korsar motorvägen från Ingham County till Clinton County och fortsätter som en väg som heter Old US 27. Bus. US 127 fortsätter genom förorts södra Clinton County, fortfarande gränsat av affärer och bostadsområden, norrut till ett utbyte med I-69 i DeWitt Township .

1984 öppnade en del av den norra motorvägsförbifarten av Lansing som I-69. Vid den tiden omdirigerades US 27 för att följa den nya motorvägen. Den tidigare ruttningen av US 27 genom centrala Lansing omdesignades till Bus. US 27 som en affärsslinga längs Lansing Road, I-496 och BL I-96 vid denna tidpunkt. Åtta år senare färdigställdes den sista delen av I-69 i Michigan. Efteråt buss. US 27 trunkerades till utbytet mellan BL I-96/ Capitol Loop och I-496, och staten omkonfigurerade den till en affärssporre in i centrala Lansing från norr.

1999 begärde MDOT American Association of State Highway and Transportation Officials att avveckla US 27-beteckningen i delstaten; ändringen godkändes den 16 april 1999. Staten väntade till 2002 med att göra ändringen. Efter att förändringen genomförts har Bus. US 27 numrerades om till buss. US 127 som med alla andra liknande affärsrutter i delstaten. Dock till skillnad från den andra nya bussen. US 127s, den här hade ingen koppling till US 127 , dess nya huvudväg. MDOT har behållit affärsvägen som en osignerad stamlinjebeteckning sedan dess.

Stora korsningar

Grevskap	Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Ingham	Lansing	0,000	0,000	BL I-96 (Cedar Street, North Street)
Clinton	DeWitt Township	4.700–4.725 _	7.564–7.604 _	I-69 – Fort Wayne , Flint Old US 27 norr – St. Johns	Avfart 87 på I-69
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

St. Johns

Business US Highway 127

Plats	St. Johns
Längd	8,808 mi (14,175 km)
Fanns	2002–nutid

Business US Highway 127 ( buss. US 127 ) startar vid Price Road-utbytet längs US 127 söder om St. Johns . Härifrån, buss. US 127 följer Price Road till tidigare US 27 och svänger norrut längs South Old US 27. I staden St Johns är den känd som Whittemore Street och skär M-21 (State Street). Buss. US 127 fortsätter norrut på North Old US 27 till dess norra ändstation. Buss norra ändstation. US 127 sammanfaller nästan med den norra änden av den befintliga US 127 motorvägen i Clinton County. Cirka en halv mil (0,8 km) norr om bussen. US 127-utbyte norr om St. Johns, US 127-motorvägen går tillbaka till sin tidigare linje för att fortsätta norrut in i Gratiot County.

St. Johns Bypass på US 27 öppnade den 31 augusti 1998, och den tidigare vägen för motorvägen genom centrum ändrades till Bus. USA 27 efteråt. 1999 begärde MDOT att AASHTO skulle avveckla US 27-beteckningen i staten; ändringen godkändes den 16 april 1999. Staten väntade till 2002 med att göra ändringen. Efter att förändringen genomförts har Bus. US 27 numrerades om till buss. US 127 som med alla andra liknande affärsvägar i delstaten för att återspegla den nya huvudvägsbeteckningen.

Ha som huvudämne korsningar Hela huvudvägen är i Clinton County .

Plats	mi	km	Destinationer
Olive Township	0,000	0,000	US 127 – Clare , Lansing
St. Johns	7,419	11.940	M-21 (State Street) – Ionia , Flint
Bingham Township	8,808	14.175	US 127 – Clare , Lansing
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Ithaca

Business US Highway 127

Plats	Ithaca
Längd	3,745 mi (6,027 km)
Fanns	2002–nutid

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) är en affärsslinga som går från en trafikplats på US 127 på den södra Ithaca stadsgränsen genom centrum och tillbaka till motorvägen norr om staden. Den södra änden är vid avfart 117 på US 127, och därifrån går affärsslingan västerut längs Center Street genom ett kluster av företag som gränsar till motorvägsutbytet. Längre västerut, Buss. US 127 passerar genom bostadsområden för att komma in i centrala Ithaca. Vid Main Street svänger affärsslingan norrut ett kvarter till Emerson och svänger sedan västerut ett kvarter längs Emerson till Pine River Street, förbi centrala Ithaca. Därifrån buss. US 127 svänger norrut längs den tidigare rutten för US 27 genom staden. Norr om centrum passerar motorvägen genom ett annat bostadsområde innan den lämnar Ithaca. Norr om staden passerar affärsslingan en golfbana innan den svänger österut en kort bit längs Polk Road för att ansluta till motorvägen.

En motorväg genom Gratiot County öppnade i slutet av 1961, och US 27 omdirigerades för att följa den, förbi Ithaca i öster. Den tidigare rutten för US 27 längs Center och Pine River gator i Ithaca utsågs till Bus. US 27 vid denna tidpunkt. Den 26 april 1973 överförde staten kontrollen över ett kvarter av Center Street väster om Main Street och ett kvarter av Pine River Street söder om Emerson Street. Samtidigt överförde staden kontrollen över ett kvarter vardera av Main- och Emerson-gatorna. 1999 begärde MDOT att AASHTO skulle avveckla US 27-beteckningen i staten; ändringen godkändes den 16 april 1999. Staten väntade till 2002 med att göra ändringen. Efter att förändringen genomförts har Bus. US 27 numrerades om till buss. US 127 som med alla andra liknande affärsvägar i delstaten för att återspegla den nya huvudvägsbeteckningen.

Ha som huvudämne korsningar Hela huvudvägen är i Gratiot County .

Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Ithaca – North Star Township linje	0,000	0,000	US 127 – Clare , Lansing	Avfart 117 på US 127
Emerson Township	3,745	6,027	US 127 – Clare , Lansing	Avfart 119 på US 127
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Alma

Business US Highway 127

Plats	Alma
Längd	5,631 mi (9,062 km)
Fanns	2002–nutid

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) är en affärsslinga genom Alma . Motorvägen börjar vid en partiell korsning för avfart 123 på US 127 i ett landsbygdsområde öster om Alma. Det finns ett fåtal företag i anslutning till korsningen och en korsning med State Road, som ger tillgång till en annan partiell korsning med US 127 såväl som bussen . US 127 för St. Louis . Fortsätter västerut längs Lincoln Road, landskapet längs bussens södra del. US 127 omfattar jordbruksmark. När motorvägen kommer in i Alma ändras gatunamnet till Superior Street. Buss. US 127 korsar Pine River och går genom bostadsområden på östra sidan av Alma innan de går in i centrum. Vid en korsning med Wright Avenue öster om campus vid Alma College , buss. US 127 svänger norrut. Norr om centrum korsar affärsslingan ett annat bostadsområde innan den passerade sjukhuset och fler kommersiella fastigheter. I Pine River Township norr om staden, buss. US 127 skär M-46 (Monroe Road). M-46 ansluter Alma affärsslinga till St. Louis affärsslinga och ett partiellt utbyte med US 127, medan Alma affärsslinga fortsätter mindre än en halv mil (0,6 km) till det partiella utbytet med US 127 som fungerar som verksamheten slingans norra ändstation.

När det statliga motorvägssystemet ursprungligen skyltades 1919, numrerades motorvägen som gick norr–sydlig genom Alma-området M-14. 1926 omnumrerades denna motorväg som en del av US 27 . Den nya motorvägsbeteckningen var tänkt att passera genom St. Louis istället för Alma, men US 27 följde initialt M-14:s rutt. I slutet av 1929 flyttades huvudlinjen av US 27 till dess önskade rutt genom St Louis, och den tidigare rutten av den genom Alma blev US 27A .

En motorväg genom Gratiot County öppnade i slutet av 1961, och US 27 omdirigerades för att följa den, förbi Alma österut. Den tidigare rutten för US 27A längs Lincoln Road/Superior Street och Wright Avenue/Alger Road) i Alger benämndes Bus. US 27 vid denna tidpunkt. 1999 begärde MDOT att AASHTO skulle avveckla US 27-beteckningen i staten; ändringen godkändes den 16 april 1999. Staten väntade till 2002 med att göra ändringen. Efter att förändringen genomförts har Bus. US 27 numrerades om till buss. US 127 som med alla andra liknande affärsvägar i delstaten för att återspegla den nya huvudvägsbeteckningen.

Ha som huvudämne korsningar Hela huvudvägen är i Gratiot County .

Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Emerson – Bethany township linje	0,000	0,000	US 127 söderut – Lansing Lincoln Road österut	Avfart 123 på US 127; södergående ingång till och norrgående avfart endast från US 127, ytterligare åtkomst till US 127 är genom State Road
Emerson – Bethany – Arcada – Pine River township quadri-point	0,297	0,478	State Road till US 127 north	State Road north ger tillgång till avfart 124 på US 127 och buss. US 127 i St. Louis
Pine River Township	5,255	8,457	M-46 till US 127 söderut (Monroe Road) – Howard City , Saginaw , Lansing	M-46 öst ger tillgång till avfart 127A på US 127
Pine River Township	5,631	9,062	USA 127 norr – Clare	Avfart 127B på US 127; norrgående ingång till och södergående avfart endast från US 127, ytterligare åtkomst till US 127 är genom M-46
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Ofullständig åtkomst

St. Louis

Business US Highway 127

Plats	St. Louis
Längd	4 711 mi (7 582 km)
Fanns	2002–nutid

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) är en affärsslinga genom St. Louis . Motorvägen börjar vid en korsning med US 127 söder om St. Louis vid avfart 124. Därifrån följer den State Road norrut genom jordbruksmark in i stadens södra utkant. Där, buss. US 127 följer Main Street genom bostadsområden in till centrum. Vid korsningen med M-46 (Washington Street), svänger affärsslingan västerut längs den andra motorvägen och löper samtidigt . Den kombinerade motorvägen korsar Pine River och går genom bostadsområden när den lämnar staden. Som buss. US 127/M-46 närmar sig US 127, den passerar flera företag. Affärsslingan slutar vid avfart 127A nära bussens norra ändstation . US 127 för Alma .

En motorväg genom Gratiot County öppnade i slutet av 1961, och US 27 omdirigerades för att följa den, förbi St. Louis i väster. Den tidigare rutten för US 27 längs State Road/Main Street och M-46 (Washington Street/Monroe Road) i St. Louis betecknades Bus. US 27 vid denna tidpunkt. 1999 begärde MDOT att AASHTO skulle avveckla US 27-beteckningen i staten; ändringen godkändes den 16 april 1999. Staten väntade till 2002 med att göra ändringen. Efter att förändringen genomförts har Bus. US 27 numrerades om till buss. US 127 som med alla andra liknande affärsvägar i delstaten för att återspegla den nya huvudvägsbeteckningen.

Ha som huvudämne korsningar Hela huvudvägen är i Gratiot County .

Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Pine River – Bethany township linje	0,00	0,00	US 127 – Clare , Lansing State Road söderut	Avfart 124 på US 127; ger även tillgång till buss. US 127 i Alma via State Road
St. Louis	2,009	3,233	M-46 öster (Washington Street) – Saginaw Main Street norrut	Östra delen av M-46 samtidighet
Pine River Township	4,711	7,582	US 127 – Clare , Lansing M-46 västra (Monroe Road) – Alma	Västra delen av M-46 samtidighet; utgång 127A på US 127;
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Samtidighetsterminal _

Mount Pleasant

Business US Highway 127

Plats	Mount Pleasant
Längd	5,688 mi (9,154 km)
Fanns	2002–nutid

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) i Mount Pleasant går längs en tidigare del av US 27 i staden. Affärsslingan börjar vid ett partiellt utbyte med US 127 vid avfart 139 i Union Township söder om staden. Avfartsrampen från motorvägens norrgående riktning går ut från vänster och bildar affärsslingans norrgående körfält medan affärsslingans södergående körfält övergår i den södergående riktningen av motorvägen. Buss. US 127 körs till det västra som en fyra-lane uppdelad huvudväg parallellt med spår av Great Lakes Central Railroad . Nära den södra änden av stadens kommersiella remsa i townshipen smälter de två riktningarna av affärsslingan samman som en odelad motorväg och följ Mission Street. Uppdraget går på den östra kanten av campus vid Central Michigan University , inklusive att springa förbi Kelly/Shorts Stadium , hemmaplan för fotbollslaget Central Michigan Chippewas . Norr om Bellows Street får kvarteren på vardera sidan av Mission Street en mer bostadskaraktär medan huvudgatan fortsätter att vara kantad av butiker och kommersiella anläggningar. M-20 går samman från väster vid High Street för att köras samtidigt längs affärsslingan. Vid Pickard Street svänger M-20 österut och buss. US 127 fortsätter genom den norra änden av staden. Norr om Corporate Way i Union Township lämnar affärsslingan Mission Street och återvänder till en delad motorväg, som svänger åt nordost för att ansluta till avfart 144 på US 127. Detta är också ett partiellt utbyte då de norrgående körfälten från affärsslingan går över i de norrgående körfälten. av motorvägen från vänster och de södergående körfälten i affärsslingan bildas från avfarten från US 127. Bussens totala längd. US 127 i Mount Pleasant-området är 5,688 miles (9,154 km).

I början av 1961 öppnades en delad motorvägsektion för US 27 i Gratiot och Isabella län; denna routing ansluten till den tidigare US 27-linjen söder om Mount Pleasant vid Mission Street. I slutet av 1961 var motorvägen US 27 genom Isabella County färdig och den delade motorvägen uppgraderades till full motorvägsstatus. När detta projekt avslutats döptes förbindelsen mellan motorvägen och Mission Street söder om Mount Pleasant och den tidigare färdvägen längs Mission i stan om till Bus. USA 27 . En ny delad motorvägsförbindelse i norra änden av staden byggdes för att slutföra affärsvägen. 2002, när US 127 ersatte US 27 norr om Lansing, fick Mount Pleasant affärsslinga sin nuvarande moniker att matcha.

Stora korsningar Hela motorvägen ligger i Isabella County .

Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Union Township	0,000	0,000	US 127 söderut – Lansing	Södergående infart till och norrgående vänster avfart från US 127 avfart 139
Mount Pleasant	3,578	5,758	M-20 västerut (High Street) – Big Rapids	Södra änden av M-20 samtidighet
Mount Pleasant	4,587	7,382	M-20 österut (Pickard Street) – Midland	Norra änden av M-20 samtidighet
Union Township	5,688	9,154	USA 127 norr – Clare	Norrgående vänster ingång till och södergående avfart från US 127 avfart 144
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Samtidighetsterminal _ Ofullständig åtkomst

Clare

Business US Highway 127

Plats	Clare
Längd	3.374 mi (5.430 km)
Fanns	2002–nutid

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) är en affärsslinga i Clare . Den norra halvan av sträckan av motorvägen delas med Bus. US 10 , som körs samtidigt genom centrum. Den södra änden är vid en riktningsutbyte med US 127 söder om Clare i Isabella County . Denna trafikplats ger tillgång till norrgående buss. US 127 endast från norrgående US 127, och trafik från den södergående affärsslingan får endast gå in på den södergående motorvägen. Affärsslingan löper nordväst bort från motorvägen till en rondell korsning med Mission Road. Buss. US 127 svänger norrut på Mission Road, korsar in i Clare County och följer McEwan Street genom bostadsområden på södra sidan av Clare. Vid korsningen med 5th Street i centrum, buss. US 10 smälter samman från öster och M-115 slutar från väster. Buss. US 127/Buss. US 10 passerar genom ett bostadsområde på norra sidan av staden och korsar södra grenen av Tobacco River . När affärsslingan närmar sig US 127/ US Route 10 i Michigan , följer den Clare Avenue förbi flera företag innan den avslutas vid en fullständig korsning med motorvägen.

En motorväg genom Isabella och Clare counties öppnade i slutet av 1961, och US 27 omdirigerades för att följa den, förbi Clare österut. Den tidigare rutten för US 27 längs McEwan Street och Clare Avenue benämndes Bus. US 27 vid denna tidpunkt. En motorvägsförbifart norr om Clare och Farwell öppnade 1975, och US 10 omdirigerades längs motorvägen US 27 för att ansluta från den nya förbifarten till den befintliga motorvägen öster om staden, förbi båda städerna. Sektionen av US 10 i centrala Clare utsågs till buss. US 10 vid denna tid, kör längs bussen. US 27 för att ansluta till US 27/US 10 norr om centrum. 1999 begärde MDOT att AASHTO skulle avveckla US 27-beteckningen i staten; ändringen godkändes den 16 april 1999. Staten väntade till 2002 med att göra ändringen. Efter att förändringen genomförts har Bus. US 27 numrerades om till buss. US 127 som med alla andra liknande affärsrutter i delstaten.

Stora korsningar

Grevskap	Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Isabella	Vernon Township	0,000	0,000	US 127 söderut – Lansing	Södergående avfart till och norrgående infart från US 127 avfart 156
Clare	Clare	1,658	2,668	Buss. US 10 east (5th Street) – Midland M-115 north (5th Street) – Farwell	Södra änden av BUS US 10 samtidighet; södra änden av M-115
Clare	Grant – Sheridan township linje	3,374	5,430	US 127 / US 10 – Mackinac Bridge , Lansing , Midland Bus. US 10 avslutar Clare Avenue norrut	Gemensam ändstation för buss. US 127 och BUS US 10 vid avfart 160 på US 127/US 10
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Samtidighetsterminal _ Ofullständig åtkomst

Harrison

Business US Highway 127

Plats	Harrison
Längd	6,903 mi (11,109 km)
Fanns	2002–nutid

Business US Highway 127 ( buss. US 127 ) är en affärsslinga som går genom centrala Harrison . Den södra änden börjar vid avfart 170 på US 127 och löper samtidigt nordväst och norrut längs M-61 genom lantlig skogsmark bort från motorvägen. Affärsslingan passerar genom det oinkorporerade samhället Allendale som Park Street och svänger åt nordväst nära den södra änden av Budd Lake . Nu heter 1st Street, Bus. US 127/M-61 kommer in i Harrison och svänger norrut genom bostadsområden till centrum. Vid korsningen med Main Street separeras M-61 i väster, och affärsslingan fortsätter nordväst parallellt med Budd Lakes kust. Buss. US 127 svänger norrut och lämnar Harrison hör Clare County Fairgrounds. Norr om staden går affärsslingan genom det oinkorporerade samhället Ash Acres i Hayes Township innan den passerar Clare County Airport. Buss. US 127 svänger nordostligt genom skogsmark norr om flygplatsen och slutar vid avfart 176 på US 127.

En motorväg genom Clare County öppnade i slutet av 1961, och US 27 omdirigerades för att följa den, förbi Harrison österut. Den tidigare rutten för US 27 längs M-61 och 1st Street/Clare Avenue i Harrison benämndes Bus. US 27 vid denna tidpunkt. 1999 begärde MDOT att AASHTO skulle avveckla US 27-beteckningen i staten; ändringen godkändes den 16 april 1999. Staten väntade till 2002 med att göra ändringen. Efter att förändringen genomförts har Bus. US 27 numrerades om till buss. US 127 som med alla andra liknande affärsvägar i delstaten för att återspegla den nya huvudvägsbeteckningen.

Ha som huvudämne korsningar Hela huvudvägen är i Clare County .

Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Hayes Township	0,000	0,000	US 127 – Clare , Mackinac Bridge M-61 öster (Clare Avenue) – Gladwin	Södra änden av M-61 samtidighet; avfart 170 på US 127
Harrison	2,689	4,328	M-61 västerut (Main Street) – Marion	Norra änden av M-61 samtidighet
Hayes Township	6,903	11.109	US 127 – Clare , Mackinac Bridge Clare Avenue norr	Avfart 176 på US 127
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Samtidighetsterminal _