58:e Airlift Squadron

58th Airlift Squadron
Squadron C-17 Globemaster III under en gemensam övning på Fort Sill
Aktiva	1942–1946; 1947–1950; 1965–1971; 1977–1993; 1996 – nutid
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flygvapen
Roll	Luftlyftsutbildning
Del av	Flyglednings- och träningsledning
Garnison/HQ	Altus flygvapenbas
Smeknamn)	Ratpack
Engagemang	Southwest Pacific Theatre
Dekorationer	Air Force Outstanding Unit Award Philippine Presidential Unit Citation Republic of Vietnam Gallantry Cross with Palm
Insignia
58th Airlift Squadron emblem (godkänd 26 maj 1967)

58th Airlift Squadron är en del av 97th Air Mobility Wing vid Altus Air Force Base, Oklahoma. Det driver C-17 Globemaster III flygplansutbildningpiloter för lufttransporter och luftdroppsoperationer .

Uppdrag

58 AS ansvarar för att tillhandahålla pilot- och loadmaster-initialkvalifikationer och avancerade uppgraderingar för alla USA:s aktiva tjänste- , reserv- och vaktenheter .

Historia

Konstituerad som 58 truppbärarskvadron den 12 november 1942. Aktiverad den 18 november 1942 med C-47:or vid Bowman Field , KY . Den 58:e förade flygtransport i Stillahavsteatern och deltog i det luftburna anfallet på Nadzab, Nya Guinea , den 5 september 1943 under andra världskriget .

Den 58:e inaktiverades den 25 mars 1946. Aktiverades i reserven den 28 juni 1947. Omdesignad till 58 truppbärarskvadron, Medium, den 27 juni 1949. Inaktiverad den 3 oktober 1950. Omdesignad till 58 Military Airlift Squadron, och aktiverad den 27 december 1965. Organiserad den 8 januari 1966. Omdesignad till 58 Military Airlift Squadron den 8 januari 1967, i drift C-141 Starlifters . Inaktiverad 15 augusti 1971. Aktiverad 1 september 1977. Omdesignad till 58 Airlift Squadron 1 juni 1992. Inaktiverad 1 okt 1993. Aktiverad 30 jan 1996.

Den 58:e tillhandahöll globala luftbroar från 1966–1971 och från 1977–1993. När den organiserades i januari 1966 absorberade den personalen och utrustningen från 7:e flygtransportskvadronen, Special .'

Det har genomfört C-17 flygbesättningsutbildning sedan den 30 januari 1996, då den stod upp som en Air Education and Training Command squadron.

I september 2005 hjälpte den 58:e offren i Louisiana att bilda orkanerna Katrina och Rita. De flög över 25 uppdrag och hjälpte till att leverera viktig utrustning och förnödenheter.

2008 kallades skvadronen återigen på att utföra flera evakueringar från Gulf Coast före orkanerna Gustav och Ike . Sextio procent av skvadronmedlemmarna deltog i ansträngningen, flög 55 uppdrag och flyttade över 1 miljon pund av last och utrustning samtidigt som de evakuerade 315 personal och 100 patienter.

Härstamning

• Bestämdes som den 58: e trupperbilskvadronen den 12 november 1942

aktiverades den 18 november 1942

inaktiverad den 25 mars 1946

• aktiverades i reservatet den 28 juni 1947

omarbetade 58: e truppföretag , medium den 27 juni 1949

inaktiverad den 3 oktober 1950

• Redesignerade 58: e militära airlift -skvadron , Särskild och aktiverad den 27 december 1965 (ej organiserad)

Organiserad den 8 januari 1966

Redesignated 58th Military Airlift Squadron den 8 januari 1967

Inaktiverad den 15 augusti 1971 Aktiverad den 1

• september

1977 Omdesignad 58th Airlift Squadron den 91 juni

Aktiverad

91 juni

den 30 januari 1996

Uppgifter

• 375:e truppbärargruppen , 18 november 1942 – 25 mars 1946
• Elfte flygvapnet , 28 juni 1947
• 375:e truppbärargruppen, 30 september 1947 – 3 oktober 1950
• Military Air Transport Service (senare Military Airlift Command), 27 december 1965 (ej organiserad)
• 63d Military Airlift Wing , 8 januari 1966
• 436:e Military Airlift Wing , 1 juli 1966 – 15 augusti 1971
• 435:e Tactical Airlift Wing , 1 september 1977
• 322d Airlift Division , 23 juni 1978
• 608th Military Airlift Group, 1 augusti 1983
• 86th Operations Group , 1 juni 1992 – 1 oktober 1993
• 97th Operations Group , 30 januari 1996 – nu

Stationer

• Bowman Field, KY, 18 november 1942
• Sedalia AAFld, MO, 24 januari 1943
• Laurinburg-Maxton AAB, NC, 6 maj 1943
• Baer Field, IN, 1–17 juni 1943
• Port Moresby, Nya Guinea, ca. 10 juli 1943
• Dobodura, Nya Guinea, 19 augusti 1943
• Port Moresby, Nya Guinea, 21 december 1943
• Nadzab, Nya Guinea, 22 april 1944
• Biak, 25 september 1944
• San Jose, Mindoro, 1 mars 1945

• Porac, Luzon, 20 maj 1945
• Okinawa, 20 augusti 1945
• Tachikawa, Japan, ca. 20 september 1945 – 25 mars 1946
• Youngstown Muni Airport, OH, 28 juni 1947
• Greater Pittsburgh Airport, PA, 27 juni 1949 – 3 oktober 1950
• Robins AFB, GA, 8 januari 1966 – 15 augusti 1971
• Ramstein AB, Tyskland, 1 september 1977 – 1 oktober 1993
• Altus AFB, OK, 30 januari 1996 – nu

Flygplan

• C-47 Skytrain (1942–1945)
• B-17 Flying Fortress (1944)
• C-46 Commando (1944–1946, 1949–1950)
• AT-6 Harvard II (1948)
• AT-11 Kansas (1948)
• C-124 Globemaster II (1966–1967)
• C-141 Starlifter (1967–1971)
• VC-140 (1977–1986)

• VC-135 (1977–1993)
• CT-39 Sabreliner (1978–1983)
• C-12 Huron (1978–1993)
• C-21 (1984–1993)
• C-20 (1987–1993)
• T-43 (1988–1993)
• C-17 Globemaster III (1996–nuvarande)

Operationer

• Andra världskriget

Anteckningar

Förklarande anteckningar

Hänvisningar

• 58th Airlift Squadron faktablad