28 cm SK L/40 pistol
28 cm SK L/40 | |
---|---|
Typ |
Sjöpistol Kustförsvarspistol Järnvägspistol |
Härstamning | Tyska riket |
Servicehistorik | |
I tjänst | 1904–1945. |
Använd av |
Tyska riket Osmanska riket Nazityskland |
Krig |
första världskriget andra världskriget |
Produktionshistorik | |
Designer | Krupp |
Designad | 1902 |
Tillverkare | Krupp |
Producerad | 1902?–1906? |
Specifikationer | |
Massa | 45,3 ton (44,6 långa ton; 49,9 korta ton) |
Längd | 11,2 meter (36 fot 9 tum) |
Tunnlängd _ | 10 401 meter (34 fot 1,5 tum) (hållängd) |
Skal | separat laddad, fodral laddning |
Skalets vikt | 240–284 kg (529–626 lb) |
Kaliber | 283 millimeter (11,1 tum) |
Ridbyxa | horisontell glidkil |
Utgångshastighet | 740 till 820 m/s (2 400 till 2 700 fot/s) |
28 cm SK L/40 var en tysk marinpistol som användes under första och andra världskriget som den huvudsakliga beväpningen av Braunschweig - och Deutschland -klassen före dreadnoughts.
28 cm SK L/40-pistolen vägde 45,3 ton (44,6 långa ton; 49,9 korta ton), hade en total längd på 11,2 meter (36 fot 9 tum) och en hållängd på 10,401 meter (34 fot 1,5 tum). Även om den betecknades som 28 cm (11 tum), var dess faktiska kaliber 28,3 centimeter (11,1 tum). Den använde Krupps horisontella glidblock , eller "kil", som det ibland refereras till, slutstyckedesign snarare än den avbrutna skruven som vanligtvis används i skurkrollvapen från andra nationer. Detta krävde att drivladdningen laddades i ett metallhölje (vanligtvis mässing) som ger tilltäppning, eller tätning av slutstycket, för att förhindra utsläpp av den expanderande drivgasen. 28 cm SK L/40 var den sista stora tyska marinkanonen som laddade allt sitt drivmedel i ett enda fall; senare vapen krävde en förladdning utöver huvudladdningen i patronhylsan.
Drh.L. C/01-tornet användes av i Braunschweig - och Deutschland -klassen, ett dubbelkanontorn i varje ände. Dess kanoner kunde trycka ner 4° och höja sig 30° och kunde korsa omkring 150° på vardera sidan av mittlinjen. Den kunde avfyra en 240 kg (530 lb) L/2,6 pansargenomträngande granat till en maximal räckvidd på 18 830 meter (20 590 yd) vid maximal höjd. Dessa fartyg stuvade 85 skott per kanon. Eldhastigheten för båda typerna av torn var cirka 2 skott per minut.
Versaillesfördraget tillät tyskarna att behålla fyra pre-dreadnoughts, även om endast två, Schleswig-Holstein och Schlesien , var upprustade med sina ursprungliga 28 cm SK L/40 kanoner . Den förra avfyrade de första skotten av andra världskriget när hon började bombardera polskt försvar på Westerplatte den 1 september 1939 medan den senare också deltog i den polska kampanjen . Men båda fartygen hänvisades till träningsuppgifter kort därefter.
Kustförsvarsvapen
Några av de 28 cm SK L/40 kanonerna överfördes till den tyska armén från marinen ( Kaiserliche Marine ) när pre-dreadnoughts började avväpnas och förvisades till träningsuppgifter 1916 efter att slaget vid Jylland hade bevisat att de inte var det. lämplig för samtida sjöstrid. En uppenbar förändring som gjordes för landtjänst var placeringen av en stor motvikt precis framför tapparna för att motverka övervikten av vikt mot bakstycket . Detta, även om det var tungt, var enklare än att lägga till ekvilibratorer för att utföra samma funktion. Den var försedd med ett hydro-pneumatiskt system för att absorbera rekylen från avfyrningen och för att återföra pistolen till sitt avfyrningsläge, redo för nästa omgång. De första fyra kanonerna placerades i Bettungsschiessgerüst (skjutplattform) (BSG) monteringar 1917 för kustförsvarsuppdrag som en del av "Batterie Graf Spee" på ön Wangerooge . Dessa var ett semi-portabelt fäste som kunde placeras var som helst efter flera veckors arbete för att förbereda positionen. Den roterade på en svängtapp på framsidan av fästet och den bakre delen stöddes av rullar som vilade på en halvcirkelformad skena och var ibland utrustad med en vapensköld . Vapnets eldhastighet i dessa fästen var ungefär ett skott per fem minuter.
Under andra världskriget användes endast sju kanoner som kustförsvarsuppdrag på BSG-fästen. De fyra kanonerna i "Batterie Graf Spee" hade överlevt första världskriget och överfördes till Brest, Frankrike 1940.
Järnvägsvapen
Ungefär tjugo andra kanoner från slagskeppen sattes på järnvägsfästen som 28 cm SK L/40 "Bruno" och användes som järnvägskanoner . Ett antal hölls av Kaiserliche Marine och användes vid kustförsvarsuppdrag, men de andra användes av Heer i mer traditionella roller som tungt artilleri med lång räckvidd. Överlevande vapen användes av tyskarna under andra världskriget som kustförsvarsuppgifter.
Ammunition
Före och under första världskriget använde pistolen cirka 73 kg (161 lb) RP C/12 ( Rohr-Pulver – tubpulver) drivmedel som var en blandning av nitrocellulosa , nitroglycerin och små mängder andra tillsatser med ett värmevärde på 950 och en okyld explosionstemperatur på 2975 kelvin . Under andra världskriget ersattes den av RP C/38 som ersatte nitroglycerin med dietylenglykoldinitrit som hade ett värmevärde på 810 och en okyld explosionstemperatur på 2495 K. Detta hade fördelen att vara svårare att antända, vilket minskade risken av en katastrofal brand eller explosion, och minskade de erosiva effekterna av det gasformiga drivmedlet på pistolens hål. Källorna skiljer sig åt på mängden RP C/38 som användes av pistolen under andra världskriget; Campbell säger 70 kg (154 lb), men Hogg säger 67 kg (148 lb).
Dessa kanoner avfyrade två typer av granater under första världskriget: pansarbrytande (AP) L/2.6 och högexplosiva (HE) L/2.9 typer. Under andra världskriget avfyrade kanonerna en större mängd granater, inklusive högexplosiva L/2.9, L/4.3 och L/4.1 granater och en tung HE L/4.4 projektil; AP- och HE-rundorna vägde 240 kg (529 lb), medan den tunga projektilen vägde 284 kg (626 lb).
Skalnamn | Vikt | Fyllningsvikt | Utgångshastighet | Räckvidd |
---|---|---|---|---|
första världskriget | ||||
Pansargenomträngande skal ( Pzgr L/2.6 ) | 240 kg (530 lb) | okänd | 820 m/s (2 700 ft/s) | 18 830 m (20 590 yd) |
högexplosivt skal ( Sprenggranate L/2,9 ) | 240 kg (530 lb) | okänd | 820 m/s (2 700 ft/s) | okänd |
Andra världskriget | ||||
grundsmält högexplosivt skal med ballistiskt lock ( Sprenggranate L/4,3 m. Bdz. (mit Haube) ) | 240 kg (530 lb) | okänd | 820 m/s (2 700 ft/s) | okänd |
nässmält HE-skal med ballistisk lock ( Sprenggranate L/4,1 m. Kz. (mit Haube) ) | 240 kg (530 lb) | okänd | 820 m/s (2 700 ft/s) | okänd |
bas- och nossmält HE-skal med ballistiskt lock ( Sprgr L/4,4 m. Bdz. u. Kz. (mit Haube) ) | 284 kg (626 lb) | 18,7 kg (41 lb) ( TNT ) | 740 m/s (2 400 ft/s) | 25 640 m (28 040 yd) vid 30° |
På grund av den större höjden som finns i BSG-fästet kan Sprgr L/4,4 m. Bdz. u. Kz. (mit Haube) hade en maximal räckvidd på 27 750 m (30 350 yd).
Pansarpenetration
En källa tillskriver Pzgr L/2.6- skalet förmågan att penetrera 160 millimeter (6,3 tum) sidopansar på 12 000 meter (13 000 yd).
Se även
Fotnoter
Anteckningar
Citat
- Reichs-Marine-Amt , ed. (1908). Bedienungsvorschrift für die 28 cm Schnellade-Kanone L/40 i Drehscheibenlafette C/1901 . Berlin: ES Mittler. OCLC 252061411 .
- Reichs-Marine-Amt , ed. (1905). Bedienungsvorschrift für die 28 cm Schnellade-Kanone L/40 i Minimalscharten-Lafette C/1901 . Berlin: ES Mittler. OCLC 252060665 .
- Reichs-Marine-Amt , ed. (1897). Bedienungsvorschrift für die 28 cm Kanone L/40 och L/35 i Drehscheiben-Laffete C/92 . Berlin: ES Mittler. OCLC 252061127 .
- Campbell, John (2002). Sjövapen från andra världskriget . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-87021-459-4 .
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., red. (1979). Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4 . }
- François, Guy (2006). Eisenbahnartillerie: Histoire de l'artillerie lourde sur voie ferrée allemande des origines à 1945 (på franska). Paris: Editions Histoire et Fortifications.
- Gander, Terry; Chamberlain, Peter (1979). Tredje rikets vapen: En encyklopedisk undersökning av alla handeldvapen, artilleri och specialvapen från de tyska landstyrkorna 1939–1945 . New York: Doubleday. ISBN 0-385-15090-3 .
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, red. (1985). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Hogg, Ian V. (1997). Tyskt artilleri under andra världskriget (andra korrigerade upplagan). Mechanicsville, PA: Stackpole Books. ISBN 1-85367-480-X .
- Rolf, Rudi (1998). Der Atlantikwall: Bauten der deutschen Küstenbefestigungen 1940–1945 (på tyska). Osnabrück: Biblio. ISBN 3-7648-2469-7 .
- Rolf, Rudi (2004). A Dictionary on Modern Fortification: An Illustrated Lexicon on European Fortification in the Period 1800–1945 . Middleburg, Nederländerna: PRAK.
- Schmalenbach, Paul (1983). "Tyska flottans stora kanoner operativa i land under första världskriget". Krigsskepp International . XX (2): 123–153. ISSN 0043-0374 .
externa länkar