2022 NASCAR Whelen Euro Series
NASCAR Whelen Euro Series är den fjortonde Racecar Euro Series-säsongen och den tionde under varumärket NASCAR Whelen Euro Series . Säsongen började den 14 maj med NASCAR GP Spanien på Circuit Ricardo Tormo och avslutades den 30 oktober med EuroNASCAR-finalerna på Automotodrom Grobnik .
Alon Day blev den första föraren att krönas till mästare fyra gånger efter att han tog titeln i den sista omgången på Rijeka . Day fick fem tävlingsvinster, flest av alla förare i EuroNASCAR PRO-klassen. Svenske föraren Alexander Graff slutade tvåa efter att ha gjort sin första seger på Brands Hatch medan Gianmarco Ercoli slutade trea efter tre segrar. Nicolò Rocca, Sebastiaan Bleekemolen och Patrick Lemarié tog varsin seger i Valencia , Most och Rijeka med Lemariés seger som gjorde honom till den äldsta tävlingsvinnaren i EuroNASCAR PRO-klassen vid en ålder av 54 år.
Serieförsvarsmästaren Loris Hezemans försvarade inte sin titel när han flyttade till NASCAR Cup Series för att tävla på deltid med Team Hezeberg , men hans yngre bror Liam Hezemans kröntes till EuroNASCAR 2-mästare på sin debutsäsong efter att ha gjort sex segrar och nio pallplatser. Den italienske föraren Alberto Fontana , mer känd som YouTubes innehållsskapare Alberto Naska, slutade 9 poäng bakom Liam på andra plats efter att ha tagit fem segrar och nio pallplaceringar på sin debutsäsong i bilracing. Cypriotiska föraren Vladimiros Tziortzis slutade trea i ställningen och är den enda andra tävlingsvinnaren för säsongen, efter att ha vunnit säsongsöppningen i Valencia .
Hendriks Motorsport vann Team's Championship fyra år i rad efter att lagets nummer 50-bil slutade på topp med 836 poäng medan Hendriks andra lag, nummer 7-bilen, slutade tvåa med 779 poäng. Slutar 10 poäng bakom Hendriks nummer 7 bil är PK Carsports nummer 24 lag och Team Bleekemolens lag nummer 69, som avslutade året med 769 poäng på sina respektive resultat. PK Carsport vann tiebreaket för tredje i kraft av bättre slutresultat, efter att ha gjort fem segrar jämfört med Team Bleekemolens en.
Team och förare
NASCAR Whelen Euro Series släppte den 25 mars 2022 en preliminär anmälningslista på 37 bilar för de lag som deltar.
EuroNASCAR PRO
Team | Nej. | Kroppsstil | Racerförare | Omgångar |
---|---|---|---|---|
Academy Motorsport | 1 | Ford Mustang | Thomas Krasonis | 1–4 |
2 |
EuroNASCAR FJ 2020 1 Ford Mustang 5 |
Federico Monti | Allt | |
5 | EuroNASCAR FJ 2020 | Patrick Lemarié | Allt | |
RDV-tävling | 3 | Chevrolet Camaro | Frédéric Gabillon | Allt |
Panasport | 4 | Chevrolet Camaro | Yannick Panagiotis | 1 |
Hendriks Motorsport- MOMO | 7 | Ford Mustang | Martin Doubek | Allt |
50 |
Ford Mustang 3 Toyota Camry 3 |
Tobias Dauenhauer | 1 | |
Liam Hezemans | 2–6 | |||
Racers Motorsport | 8 | Chevrolet Camaro | Dario Caso | 1–4, 6 |
9 | Dario Caso | 3 | ||
47 | Leonardo Colavita | 1–2 | ||
PK Carsport | 11 | Chevrolet Camaro | Pol van Pollaert | 5 |
24 | Alon dag | 1–4, 6 | ||
Anthony Kumpen | 5 | |||
SpeedHouse | 14 |
Chevrolet Camaro 3 Ford Mustang 3 |
Marc Goossens | Allt |
33 | Ford Mustang | Cosimo Barberini | Allt | |
40 | Eyvind Brynildsen | 2 | ||
Alex Sedgwick | 3 | |||
Alon dag | 5 | |||
64 |
Chevrolet Camaro 3 Ford Mustang 3 |
Alexander Graff | Allt | |
MK1 Racing Italia | 16 |
Shadow DNM8 1 Ford Mustang 5 |
Claudio Remigio Cappelli | Allt |
17 | Shadow DNM8 | Bernardo Manfrè | 1–2 | |
Race Art Technology | 18 | Toyota Camry | Giorgio Maggi | Allt |
Team Bleekemolen | 23 | Ford Mustang | Henri Tuomaala | Allt |
44 | Jonne Rautjärvi | Allt | ||
69 | Sebastiaan Bleekemolen | Allt | ||
72 | Chevrolet Camaro | Ian Eric Wadén | 1–2 | |
Jonne Rautjärvi | 3 | |||
Thomas Dombrowski | 5 | |||
Inte bara motorsport | 25 | Chevrolet Camaro | Paolo Maria Silvestrini | 1 |
Nicolò Gabossi | 3–4 | |||
Vittorio Ghirelli | 3 | |||
36 | Ford Mustang | Vittorio Ghirelli | 1–2, 4–6 | |
89 | Chevrolet Camaro | Davide Dallara | 1–2, 4 | |
Vittorio Ghirelli | 3 | |||
90 | Nicolò Gabossi | 1–2 | ||
Davide Dallara | 3 | |||
Dubbel V Racing | 27 | Ford Mustang | Stefano Attianese | 3 |
Buggyra ZM Racing | 29 | Ford Mustang | Aliyyah Koloc | 1–4 |
38 | Gustas Grinbergas | 1 | ||
Marko Stipp Motorsport | 46 | Chevrolet Camaro | Romain Iannetta | Allt |
48 | Yevgen Sokolovskiy | 1–5 | ||
Mike David Ortmann | 6 | |||
Double T från MK1 Racing | 47 | Chevrolet Camaro | Thomas Ferrando | 3 |
Leonardo Colavita | 4–6 | |||
Klubben Motorsport | 55 | Chevrolet Camaro | Fabrizio Armetta | Allt |
65 | Riccardo Romagnoli | Allt | ||
CAAL Racing | 54 | Chevrolet Camaro | Gianmarco Ercoli | Allt |
56 | Nicolò Rocca | Allt | ||
88 | Max Lanza | Allt | ||
Racingfuel Motorsport | 58 | Chevrolet Camaro | Lucas Luhr | 1 |
Christoph Lenz | 2–3, 5–6 | |||
94 | Bruno Staub | 1 | ||
Constantin Kletzer | 2 | |||
Yann Zimmer | 4 | |||
Remo Läppar | 5 | |||
Team Japan NEEDS24 | 74 | Toyota Camry | Kenko Miura | 5 |
EuroNASCAR 2
Team | Nej. | Kroppsstil | Racerförare | Omgångar |
---|---|---|---|---|
Academy Motorsport | 1 | Ford Mustang | Andrea Tronconi | 1 |
Kasparas Vingilis | 2–4 | |||
2 |
EuroNASCAR FJ 2020 1 Ford Mustang 3 |
Kasparas Vingilis | 1, 5–6 | |
Arianna Casoli | 2 | |||
5 | EuroNASCAR FJ 2020 | Vladimiros Tziortzis | Allt | |
RDV-tävling | 3 | Chevrolet Camaro | Ulysse Delsaux | Allt |
Panasport | 4 | Chevrolet Camaro | Yannick Panagiotis | 1 |
Hendriks Motorsport- MOMO | 7 | Ford Mustang | Martin Doubek | Allt |
50 |
Ford Mustang 3 Toyota Camry 3 |
Liam Hezemans | Allt | |
Racers Motorsport | 8 | Chevrolet Camaro | Paolo Valeri | 1–4, 6 |
9 | Dario Caso | 3–4, 6 | ||
47 | Leonardo Colavita | 1–2 | ||
PK Carsport | 11 | Chevrolet Camaro | Christian Malcharek | 5 |
24 | Christian Malcharek | 1–4, 6 | ||
SpeedHouse | 14 |
Chevrolet Camaro 3 Ford Mustang 3 |
Arianna Casoli | Allt |
33 | Ford Mustang | Paul Jouffreau | Allt | |
40 | Matthias Hauer | 1–2, 4–5 | ||
Neo Lambert | 3, 6 | |||
64 |
Chevrolet Camaro 3 Ford Mustang 3 |
Eric Quintal | Allt | |
MK1 Racing Italia | 16 |
Shadow DNM8 1 Ford Mustang 2 |
Alfredo de Matteo | 1 |
Claudio Remigio Cappelli | 3, 6 | |||
17 | Shadow DNM8 | Francesco Garisto | 1–2 | |
Race Art Technology | 18 | Toyota Camry | Claudio Remigio Cappelli | 2, 4–5 |
Thomas Toffel | 6 | |||
Team Bleekemolen | 23 | Ford Mustang | Leevi Lintukanto | 1 |
Tuomas Pöntinen | 2–6 | |||
44 | Janne Koikkalainen | 1–5 | ||
69 | Melvin de Groot | 1–3, 5–6 | ||
Michael Bleekemolen | 4 | |||
72 | Chevrolet Camaro | Michael Bleekemolen | 1–3, 5–6 | |
Inte bara motorsport | 25 | Chevrolet Camaro | Alina Loibnegger | 1 |
Paolo Maria Silvestrini | 3 | |||
36 | Zoran Kastratović | 6 | ||
89 | Alberto Panebianco | 1–3 | ||
90 | Advait Deodhar | 1–3 | ||
Dubbel V Racing | 27 | Ford Mustang | Patrick Schober | Allt |
Buggyra ZM Racing | 29 | Ford Mustang | Aliyyah Koloc | 1–4 |
38 | Yasmeen Koloc | 1 | ||
Téo Calvet | 1 | |||
Marko Stipp Motorsport | 46 | Chevrolet Camaro | Miguel Gomes | Allt |
48 | Yevgen Sokolovskiy | 1–5 | ||
Hugo Sasse | 6 | |||
Double T från MK1 Racing | 47 | Chevrolet Camaro | Leonardo Colavita | 3–6 |
Klubben Motorsport | 55 | Chevrolet Camaro | Roberto Benedetti | 3 |
65 | Roberto Benedetti | Allt | ||
CAAL Racing | 54 | Chevrolet Camaro | Luli del Castello | Allt |
56 | Gil Linster | Allt | ||
88 | Alberto "Naska" Fontana | Allt | ||
Racingfuel Motorsport | 58 | Chevrolet Camaro | Christoph Lenz | 1, 5–6 |
Matthew Ellis | 2–3 | |||
94 | Roger Metler | 1 | ||
Alina Loibnegger | Allt | |||
Team Japan NEEDS24 | 74 | Toyota Camry | Kenko Miura | 5 |
EuroNASCAR Club Challenge
Team | Nej. | Kroppsstil | Racerförare | Omgångar |
---|---|---|---|---|
Academy Motorsport | 2 |
EuroNASCAR FJ 2020 1 Ford Mustang 3 |
Federico Monti | 1–4 |
5 | EuroNASCAR FJ 2020 | Vladimiros Tziortzis | 4 | |
PK Carsport | 11 | Chevrolet Camaro | Christian Malcharek | 4 |
24 | Anthony Kumpen | 4 | ||
SpeedHouse | 14 |
Chevrolet Camaro 1 Ford Mustang 2 |
Arianna Casoli | 2–4 |
33 | Ford Mustang | Paul Jouffreau | 1–3 | |
40 | Neo Lambert | 1–3 | ||
64 |
Chevrolet Camaro 2 Ford Mustang 2 |
Eric Quintal | 1–3 | |
Race Art Technology | 18 | Toyota Camry | Giorgio Maggi | 4 |
Inte bara motorsport | 25 | Chevrolet Camaro | Julian Vanheelen | 1, 3 |
36 | Vittorio Ghirelli | 4 | ||
89 | Eyvind Brynildsen | 1 | ||
Dubbel V Racing | 27 | Ford Mustang | Julian Vanheelen | 4 |
Buggyra ZM Racing | 38 | Ford Mustang | Josef Machacek | 1 |
Marko Stipp Motorsport | 46 | Chevrolet Camaro | Andreas Kuchelbacher | 1–4 |
48 | Gordon Barnes | 1–4 | ||
CAAL Racing | 54 | Chevrolet Camaro | Luli del Castello | 4 |
88 | Alberto "Naska" Fontana | 4 | ||
Klubben Motorsport | 55 | Chevrolet Camaro | Fabrizio Armetta | 4 |
65 | Roberto Benedetti | 4 | ||
Team Bleekemolen | 72 | Chevrolet Camaro | Thomas Dombrowski | 2, 4 |
Racingfuel Motorsport | 58 | Chevrolet Camaro | Christoph Lenz | 1–2 |
Maximilian Mason | 4 | |||
94 | Roger Metler | 1 | ||
Mato Matosevic | 2 | |||
Team Japan NEEDS24 | 74 | Toyota Camry | Kenko Miura | 4 |
- Anteckningar
Bekräftade ändringar
Förare
- Frédéric Gabillon är planerad att återvända till heltidstävling 2022 efter att bara ha tävlat på deltid under säsongen 2021. Gabillon skulle tävla på heltid förra säsongen, men RDV Competition meddelade tillbakadragandet av Gabillons bidrag den 20 september 2021 med förberedelser inför säsongen 2022 som en av anledningarna till att det drogs tillbaka.
- Den 3 november 2021 avslöjar NASCAR Whelen Euro Series att Loris Hezemans inte kommer att försvara sin titel 2022 eftersom han flyttar till USA för att tävla i NASCAR Cup Series med Team Hezeberg . Hans lagkamrat från 2021 och försvarande EuroNASCAR 2-mästare Martin Doubek kommer att ersätta Hezemans som EuroNASCAR PRO-förare av Hendriks Motorsport- MOMOs nummer 7-bil, vilket markerar hans återkomst som heltidskonkurrent i EuroNASCAR PRO.
- Den 22 november 2021 avslöjade Leonardo Colavita genom en intervju med Leadlap att han kommer att tävla på heltid i EuroNASCAR 2-divisionen för 2022. Colavita tävlade tidigare på deltid i båda klasserna 2021. Senare den 24 februari 2022, JTG Daugherty Racing meddelade att Colavita har fått officiellt stöd från teamet och skulle köra nr 47 Chevrolet Camaro för Racers Motorsport. Följande dag tillkännagavs att Colavita även kommer att tävla på heltid i EuroNASCAR PRO-divisionen för säsongen 2022.
- Den 23 november 2021 tillkännagavs att SpeedHouse kommer att flytta upp Paul Jouffreau till EuroNASCAR 2-divisionen 2022 efter en säsong i EuroNASCAR Club Challenge-divisionen. Jouffreau, som skrev på en tvåårig kontraktsförlängning med laget, kommer att köra SpeedHouse nr 33 i EuroNASCAR 2.
- Den 24 november 2021 tillkännagavs att Förenade Arabemiraten -födda systrarna Aliyyah och Yasmeen Koloc kommer att göra sina heltidsdebuter i NASCAR Whelen Euro Series för Buggyra ZM Racing. Aliyyah kommer att köra Ford Mustang nr 29 medan Yasmeen kommer att köra Ford Mustang nr 38, som båda kommer att tävla i båda klasserna. Yasmeen skulle till en början köra nummer 47, men ett nummer som hävdade en tvist med Racers Motorsport ledde till att Buggyra ändrade sitt bilnummer till nummer 38 som tillkännagavs av teamet den 8 mars 2022.
- Den 21 december 2021 meddelade CAAL Racing att teamet har värvat Gil Linster för en helsäsongskampanj i EuroNASCAR 2 för 2022. Detta kommer att markera Linsters tredje säsong med CAAL i EuroNASCAR, efter att ha tävlat med laget under säsongerna 2017 och 2018 .
- Den 22 december 2021 meddelade Thomas Krasonis att han kommer att ta emot en befordran till EuroNASCAR PRO-klassen 2022. Krasonis kommer att behålla sin plats på Academy Motorsport, även om han kommer att överföras till lagets nummer 1-bil för säsongen 2022.
- Den 11 januari 2022 meddelade Not Only Motorsport att Vittorio Ghirelli kommer att tävla med laget på heltid 2022. Ghirelli körde tidigare för Not Only i säsongens sista omgång 2021 på Vallelunga, efter att ha kört för Hendriks Motorsport under större delen av säsongen. innan laget byter.
- Den 13 januari 2022 avslöjar Leadlap att Solaris Motorsport har skilt sig från Alina Loibnegger om ömsesidig överenskommelse på grund av sponsringsskäl. Beskedet kom efter att Loibnegger tidigare meddelat under en intervju med Leadlap den 14 december 2021 att hon kommer att behålla sin EuroNASCAR 2-plats på Solaris. Det är för närvarande okänt vem som kommer att ersätta Loibnegger på Solaris, medan NASCAR Whelen Euro Series officiella sociala mediekonton senare skulle avslöja den 20 februari 2022 att Alina Loibnegger kommer att gå med i Not Only Motorsport för säsongen 2022. Det rapporterades därefter genom en exklusiv intervju med Leadlap som publicerades den 17 mars 2022 att Loibnegger kommer att köra nr 25 Chevrolet Camaro för Not Only Motorsport 2022.
- Den 18 januari 2022 meddelade CAAL Racing att Max Lanza kommer att tävla i EuroNASCAR PRO-klassen för säsongen 2022 med lagets nr 88 Camaro, som ersätter Alon Day som kommer att återvända till PK Carsport . Lanza är alltså planerad att göra sin första EuroNASCAR PRO-start sedan 2019 , där han deltid tävlade i den då kallade Elite 1-klassen för The Club Motorsport.
- Den 3 februari 2022 tillkännagavs att The Club Motorsports ägare-förare Fabrizio Armetta kommer att tävla säsongen 2022 på heltid med nr 55 Camaro som ställs upp av sitt eget team. Detta är planerat att vara Armettas första heltidskampanj i NASCAR Whelen Euro Series sedan 2014 .
- Den 4 februari 2022 meddelade Hendriks Motorsport att Tobias Dauenhauer kommer att få en befordran till EuroNASCAR PRO efter att ha tävlat i två år i EuroNASCAR 2. Dauenhauer kommer att få sällskap av Loris Hezemans yngre bror Liam Hezemans, som kommer att göra sin seriedebut som EuroNASCAR 2 förare av Hendriks nr 50 Ford.
- Den 5 februari 2022 meddelade Academy Motorsport att Patrick Lemarié kommer att ansluta sig till teamet som en av lagets EuroNASCAR PRO-förare 2022. Lemarié, som tidigare hade tävlat med teamet på Zolder förra året som ersättare för Jacques Villeneuve , kommer att vara byter lag från DF1 Racing. Samma tillkännagivande avslöjar också att lagets delägare Federico Monti kommer att avgå för att tävla i EuroNASCAR 2 för säsongen 2022 efter att han tävlat i EuroNASCAR PRO 2021.
- Den 8 februari 2022 rapporterar den finska tidningsutgivaren Keskisuomalainen att den finska V8 Thunder Cars-föraren Jonne Rautjärvi [ att tävla i NASCAR Whelen Euro Series med ett holländskt baserat lag 2022. Det avslöjas därefter den 7 mars 2022 att Rautjärvi är inställd på att köra för Team Bleekemolen som en del av Iceboys gemensamma partnerskap med laget, där Rautjärvi kommer att göra sin Euro Series-debut som EuroNASCAR PRO-förare i laget nr 44.
- Den 16 februari 2022 tillkännagavs att Advait Deodhar kommer att byta lag till Not Only Motorsport för säsongen 2022. Deodhar kommer att köra Not Onlys nr 90 Chevrolet som lagkamrat till Alberto Panebianco, som kommer att stanna i lagets nr 89 Chevrolet ett år till.
- Den 26 februari 2022 tillkännagavs att Giorgio Maggi kommer att ansluta sig till Race Art Technology för att köra nummer 18 Toyota Camry under säsongen 2022.
- Den 3 mars 2022 meddelade Academy Motorsport att Andrea Tronconi kommer att göra sin seriedebut 2022 som förare av Academys nummer 1-bil i EuroNASCAR 2.
- Den 4 mars 2022 tillkännagavs att Melvin de Groot kommer att ansluta till Team Bleekemolen för en helsäsongskampanj i EuroNASCAR 2 för 2022. Melvin kom till Team Bleekemolen förra året som ersättare för Michael Bleekemolen i de kroatiska och belgiska omgångarna efter Michael skadades i en GT2-olycka på Circuit de Spa-Francorchamps . Tillkännagivandet avslöjade också att Michael Bleekemolen är inställd på att återvända till mästerskapet som EuroNASCAR 2-förare av Team Bleekemolens nyligen utökade Ford Mustang nr. 72 .
- Den 7 mars 2022 tillkännagavs att Nicolò Gabossi kommer att ta steget upp till EuroNASCAR PRO för hela säsongen med Not Only Motorsport 2022. Gabossi, som främst tävlade i EuroNASCAR Club Challenge 2021, tävlade på deltid i EuroNASCAR PRO-klass som en del av rotationen av förare som tävlade med Not Only Motorsports nummer 90-lag förra året.
- Den 7 mars 2022 tillkännagavs att Henri Tuomaala och Janne Koikkalainen kommer att ansluta sig till Team Bleekemolen som en del av Iceboys nya partnerskapsavtal med Team Bleekemolen. Tuomaala kommer att fortsätta att tävla i EuroNASCAR PRO med nr 23 Ford Mustang medan Koikkalainen är planerad att göra sin helsäsongsdebut i EuroNASCAR 2 med nr 44 laget.
- Den 9 mars 2022 meddelade Arianna Casoli att hon kommer att byta lag till SpeedHouse för säsongen 2022. Casoli kommer att köra SpeedHouses nyligen utökade Ford Mustang nr 14 i EuroNASCAR 2-divisionen.
- Den 11 mars 2022 tillkännagav CAAL Racing att den italienske motorcykelföraren och racerföraren Alberto Fontana , mer känd som YouTubes innehållsskapare Alberto Naska, kommer att gå med i serien för att göra sin stambilsdebut i EuroNASCAR 2 med CAALs nummer 88-team.
- Den 12 mars 2022 tillkännagavs att den israeliska föraren Naveh Talor kommer att byta team till DF1 Racing som den nya EuroNASCAR 2-föraren i nummer 22-teamet. Talor kommer att ersätta Justin Kunz , vars status för närvarande är okänd. Trots detta är Kunz för närvarande fortfarande listad som förare för DF1 2022 enligt lagets officiella hemsida.
- Den 14 mars 2022 rapporterar Sud Ouest att den franske föraren Thomas Condaminas kommer att få en plats i EuroNASCAR 2 efter att ha vunnit en förarsökningstävling organiserad av Jacques Villeneuve och Patrick Lemariés FEED Racing-förarakademi. Condaminas var planerad att tävla med ett lag 2022, men planerna förverkligades inte.
- Den 16 mars 2022 meddelade Double V Racing på sin Facebook-sida att den österrikiske föraren Patrick Schober kommer att göra sin Euro Series-debut som lagets EuroNASCAR 2-förare, och ersätta teamets delägare Pierluigi Veronesi vars status som förare för 2022 för närvarande är okänd.
- Utgivningen av den officiella anmälningslistan för lagen som deltar i säsongen 2022 avslöjade följande förarbyten för säsongen 2022:
- Ulysse Delsaux står för närvarande utan åktur efter att RDV stängt lag nr 10 för säsongen 2022. Det är för närvarande okänt var Delsaux kommer att tävla 2022.
- Stienes Longin kommer att lämna serien för att fortsätta sitt deltagande i GT2 European Series som en del av PK Carsports utökade satsning i serien.
- Francesco Sini kommer att lämna serien efter Solaris Motorsports utträde ur serien.
- Den 27 mars 2022 meddelade SpeedHouse att den trefaldige europeiska Abarth Trophy-mästaren och före detta TCR Europe Touring Car Series- föraren Cosimo Barberini kommer att ansluta sig till teamet för att göra sin debut i stambilsracing i EuroNASCAR PRO-klassen. SpeedHouse tillkännagav inte vilken bil Barberini är planerad att köra för 2022, även om den tyska webbplatsen ThreeWide rapporterar att Barberini är inställd på att köra bil nr 33 2022.
- Den 2 april 2022 tillkännagavs att Matthias Hauer och Néo Lambert kommer att köra för SpeedHouse med teamets nybildade nr 40 Ford Mustang- team. Både Hauer och Lambert kommer att dela bilen som deltidstävlande i EuroNASCAR 2 eftersom Lambert också är inställd på att tävla på heltid i den regularitetsbaserade EuroNASCAR Club Challenge-divisionen.
- Den 6 april 2022 tillkännagavs att Riccardo Romagnoli , som tävlade i TCR Italy Touring Car Championship förra året, kommer att göra sin debut i stambilsracing som förare av The Club Motorsport. Klubben utvärderar för närvarande i vilken klass Romagnoli skulle tävla 2022.
- Den 9 april 2022 tillkännagavs att Christoph Lenz, som tidigare har tävlat i olika sportbilsmästerskap som IMSA SportsCar Championship , GT World Challenge Europe och GT2 European Series , kommer att göra sin Euro Series-debut som EuroNASCAR PRO-klassförare av Racingfuel Motorsports lag nr 94.
- Den 9 april 2022 rapporterade en artikel från den tjeckiska motorwebbplatsen České okruhy att den tidigare tvåfaldige Europamästaren i lastbilsracing, David Vršecký, är planerad att göra sin bilracingdebut 2022 som deltidsförare av Buggyra ZM Racing. České okruhy rapporterar att Vršecký är inställd på att göra sin EuroNASCAR-debut i den fjärde omgången på Autodrom Most , även om planen till slut inte förverkligades.
- Den 25 april 2021 tillkännagavs att Claudio Remigio Cappelli och Alfredo de Matteo, som tidigare gjort deltidsspel under 2019 respektive 2021 , kommer att tävla på heltid som förare av MK1 Racing Italias nr 16 Shadow DNM8 säsongen 2022. Cappelli är planerad att göra sin debut i EuroNASCAR PRO-klassen medan de Matteo fortsätter att delta i EuroNASCAR 2-klassen.
- Den 28 april 2021 tillkännagavs att Luli del Castello kommer att göra sin debut i serien som EuroNASCAR 2-klassförare i CAAL Racings nummer 54-lag 2022.
- Den 29 april 2021 meddelade Marko Stipp Motorsport på deras officiella sociala mediekonto att Romain Iannetta kommer att förlänga sitt kontrakt med laget och tävla på heltid med laget nr 46 i EuroNASCAR PRO-klassen för säsongen 2022. Detta är planerat att vara Iannettas första helsäsongskampanj med laget efter att han deltid tävlade 2021 samt hans första heltidssäsong i EuroNASCAR sedan 2019 .
- Den 30 april 2022 avslöjade ThreeWide att Ian Eric Wadén kommer att byta åk från lag nr 44 – som han personligen ägde – till team nummer 72 Team Bleekemolen för säsongen 2022, tillsammans med Michael Bleekemolen som lagets EuroNASCAR PRO- förare . Enligt Wadén gjordes lagbytet för att tillgodose serierookies Jonne Rautjärvi och Janne Koikkalainens höga hållning.
- Den 4 maj 2022 tillkännagavs att Alexander Graff kommer att återvända till heltidstävling 2022 efter att han skrivit på ett kontrakt om att gå med i SpeedHouse som en av lagets EuroNASCAR PRO-förare.
- Den 5 maj 2022 tillkännagavs att den tidigare amerikanska Le Mans Series- och FIA GT1 World Championship- mästaren, tvåfaldig Nürburgring 24 Hours totalvinnare och tvåfaldiga 24 Hours of Le Mans- klassvinnaren Lucas Luhr kommer att göra sin bilracingdebut efter han signerades av Racingfuel Motorsport för att tävla med lagets nr 58 Chevrolet Camaro i EuroNASCAR PRO-klassen. Tillkännagivandet avslöjade också att Christoph Lenz, som ursprungligen signerades för att köra lagets bil nr 94 i EuroNASCAR PRO, nu kommer att tävla i EuroNASCAR 2 som Luhrs lagkamrat i bil nr 58 medan schweiziske föraren Roger Mettler kommer att fungera som hans EuroNASCAR 2 klasskamrat i Racingfuels bil nr 94.
- Den 8 maj 2022 rapporterar AutoMobilSport.com att den 19-årige litauiske föraren Kasparas Vingilis har blivit signerad av Academy Motorsport för att köra lagets nummer 2 EuroNASCAR FJ 2020 för säsongens inledande omgång i Valencia .
- Den 9 maj 2022 tillkännagavs att Marc Goossens kommer att byta team till SpeedHouse för säsongen 2022 efter att ha kört för både DF1 Racing och CAAL Racing under säsongen 2021. Samma tillkännagivande avslöjade också att SpeedHouse teamägare Lucas Lasserre kommer att avgå från sina köruppgifter för att fokusera på teamledning. Hans ersättare i Ford Mustang nr 64 är för närvarande okänd, även om teamet bekräftar att de endast kommer att ställa upp Goossens, Alexander Graff och Cosimo Barberini i EuroNASCAR PRO för i år.
- Den 9 maj 2022 meddelade NASCAR Whelen Euro Series på sitt sociala mediekonto att Nicolò Rocca kommer att byta lag till Double V Racing för säsongen 2022. Tillkännagivandet gjordes efter att Rocca ursprungligen tillkännagavs att stanna hos DF1 Racing den 6 februari 2022. Orsaken till teambytet är för närvarande okänt.
- Den officiella startlistan för NASCAR GP Spain på Circuit Ricardo Tormo, som först avslöjades den 10 maj 2022, skulle avslöja följande ändringar:
- Ulysse Delsaux skulle flytta ner till EuroNASCAR 2 som ett resultat av RDV:s neddragning från ett tvåbilsteam till ett enbilsteam.
- Den franske rallyföraren Yannick Panagiotis, som tävlade tillsammans med NASCAR Whelen Euro Series VD och grundare Jerome Galpin vid Dakar Rally i år, kommer att göra sin seriedebut som förare av nummer 4 Ford Mustang med sitt eget team Panasport.
- Den litauiske föraren Gustas Grinbergas, som kortvarigt tävlade tillsammans med nuvarande NASCAR Cup Series- föraren Cody Ware på Asian Le Mans Series med Rick Ware Racing , kommer att göra sin bilracingdebut med Buggyra ZM Racing.
- Den tidigare Mini Challenge-föraren Paolo Maria Silvestrini och schweiziska föraren Bruno Staub kommer att göra sin Euro Series-debut som förare av EuroNASCAR PRO-klassen av Not Only Motorsports nr 25 Chevrolet Camaro respektive Racingfuel Motorsports nr 94 Chevrolet Camaro .
- Den slovakiske föraren Christian Malcharek kommer att återvända till Euro Series efter sex års frånvaro från serien. Malcharek kommer att tävla i EuroNASCAR 2 med PK Carsport , som han kort gjorde ett engångsframträdande med vid säsongsöppningen av säsongen 2016 .
- säsongens inledningsomgång 2020 .
Lag
- Den 23 november 2021 tillkännagavs det att SpeedHouse kommer att expandera till ett tvåbilsteam 2022. SpeedHouse har ännu inte tillkännagett numret och kroppen som användes för lagets andra inträde, även om Paul Jouffreau är inställd på att köra bilen i EuroNASCAR 2 division. Senare den 9 mars 2022 tillkännagavs det att SpeedHouse kommer att expandera ytterligare med tillägget av nr 14 Ford Mustang för att följa med nr 64 och nr TBA team. Marco Raggi, som tidigare fungerat som Shadow Racing Cars teamchef under de senaste två säsongerna, kommer att ansluta sig till SpeedHouse-teamet för att bli dess nya Sporting Manager.
- Den 24 november 2021 tillkännagavs att European Truck Racing Championship- teamet Buggyra Racing kommer att utöka sin verksamhet till NASCAR Whelen Euro Series 2022. Buggyra, som kommer att tävla som Buggyra ZM Racing i EuroNASCAR, kommer att ställa nummer 29 och nr. 38 Ford Mustang för systrarna Aliyyah och Yasmeen Koloc med sponsring från Shandong Zero Mileage Lubrication.
- Den 11 januari 2022 avslöjades att ett av Not Only Motorsports lag kommer att byta nummer till nr 36 2022. Efterföljande tillkännagivanden skulle avslöja att nr 36 kommer att agera som Not Onlys tredje lag eftersom laget är inställt på att behålla Nr 89 och nr 90 lag i år. Detta skulle innebära att Not Only skulle ställa in tre bilar för första gången efter att planerna på att köra en tredje bil 2021 inte förverkligades. Rapporter från Leadlaps exklusiva intervju med teamets nyvärvning Alina Loibnegger den 17 mars 2022 avslöjade att teamet kommer att expandera ytterligare till ett fyrabilarsteam med tillägget av lag nr. 00, som rapporterades använda lagets nr. 90 anmälda från förra året. Laget nr 00 avslöjades därefter för att vara en del av laget nr 25 på den officiella anmälningslistan.
- Den 2 februari 2022 tillkännagavs att den schweiziska organisationen Racingfuel GmbH kommer att göra sin seriedebut 2022, och ställer upp med nr 58 och nr 94 av Chevrolet Camaro under Racingfuel Motorsport-fanan. Bil nr. 58 hade initialt sitt inträde registrerat som nr. 93-bil, men ändrade sitt nummer innan säsongsöppningen i Valencia .
- Den 3 februari 2022 tillkännagavs att The Club Motorsport planerar att tävla på heltid för säsongen 2022 med nr. 55 Dinoil Chevrolet Camaro . Det här är planerat att vara klubbens första heltidskampanj i EuroNASCAR efter att laget tävlat deltid under de senaste fem säsongerna.
- Den 4 februari 2022 meddelade Hendriks Motorsport att teamet kommer att skala ner för att bara ställa två bilar för säsongen 2022. Laget skulle behålla lag nr 7 och nr 50 medan lag nr 18, som körde heltid i EuroNASCAR PRO med Giorgio Maggi förra året, skulle stängas.
- DF1 Racing kommer att nedskala till två bilar efter att teamet ställt upp totalt fem bilar under säsongen 2021. Laget kommer att behålla lag nr 22 och nr 66 under 2022 samtidigt som de stänger av lag nr 77 och släpper bidrag nr 23 och nr 44 till Team Bleekemolen.
- PK Carsport kommer att återvända till serien efter att laget tog en paus från heltidstävlingar i EuroNASCAR förra säsongen. PK kommer bara att ställa en enda bil med nummer 24-laget säsongen 2022.
- Vict Motorsport kommer att bytas om igen eftersom teamet är planerat att använda Racers Motorsport-namnet för första gången sedan 2019 . Teamet kommer också att ingå ett samarbete med JTG Daugherty Racing för att ställa in Leonardo Colavita under säsongen 2022, vilket också skulle få laget att omnumrera sin bil nr 9 till nr 47 för att återspegla partnerskapet med JTG Daugherty. Racers skulle också behålla partnerskapet med det italienska laget Scuderia Speed Motor för att hjälpa till att ställa upp lagets nummer 8-bil 2022.
- Den 26 februari 2022 tillkännagavs att Race Art Technology kommer att gå med i mästerskapet igen som ett fullständigt inträde till Giorgio Maggi i nr. 18 Toyota Camry . Race Art Technology har tidigare ställt upp med ett fullständigt bidrag under 2018 innan de avvecklade sitt engagemang i serien för att bli teknisk partner för Alex Caffi Motorsport och Academy Motorsport under de senaste två säsongerna.
- Den 4 mars 2022 meddelade Team Bleekemolen att teamet kommer att utökas till ett tvåbilsteam 2022. Sebastiaan Bleekemolen hade tidigare i en intervju med Leadlap den 30 november 2021 uppgett att Team Bleekemolen överväger att sätta in två bilar nästa år för att tillåta alla tre förare som var signerade med teamet. Team Bleekemolens No. 69 Ford Mustang kommer att fortsätta att tävla på heltid medan den nyligen utökade No. 72 Ford Mustang är planerad att ställas ut på endast utvalda evenemang.
- Den 7 mars 2022 tillkännagavs att det finska racingföretaget Iceboys kommer att slå sig samman med Team Bleekemolen och utöka Team Bleekemolen till en tävling med fyra bilar 2022. Iceboys kommer att förse Team Bleekemolen med lag nr 23 och nr 44 som var fält under samarbete med DF1 Racing 2021. Tillkännagivandet avslöjar också att alla fyra Team Bleekemolens bilar kommer att förberedas internt för säsongen 2022.
- Den 25 mars 2022 meddelade Shadow Racing Cars att de kommer att fortsätta sitt deltagande i NASCAR Whelen Euro Series med ett nytt team som heter MK1 Racing Italia. MK1 Racing Italia kommer att samarbeta med andra Euro Series-teamet Race Art Technology för att ställa upp lagets två Shadow DNM8:s 2022. Tillkännagivandet avslöjade också att lagets nummer 42-bil kommer att ändras till nummer 16 för den kommande säsongen.
- Den officiella anmälningslistan för lagen som deltar i säsongen 2022, släppt den 25 mars 2022, avslöjade följande ändringar för lagen som deltar i säsongen 2022:
- Solaris Motorsport och 42 Racing kommer att lämna serien efter fyra respektive tre års sejour i serien. Solaris tillbakadragande innebar att Double V Racing, som fick tekniskt stöd från teamet förra säsongen, kommer att fungera som ett oberoende team 2022.
- RDV Competition kommer att minskas till bara en bil, och behålla nummer 3-teamet samtidigt som det stänger av nummer 10-teamet för 2022.
- SpeedHouse kommer att expandera ytterligare till ett team med fyra bilar och avslöjar att två av teamets oanmälda bilnummer 2022 kommer att vara nr 33 och nr 40.
- Den officiella startlistan för NASCAR GP Spain på Circuit Ricardo Tormo, som först avslöjades den 10 maj 2022, skulle avslöja följande ändringar:
- Det franska laget Panasport kommer att delta i serien för första gången och ställer upp med nummer 4 Ford Mustang för teamägaren Yannick Panagiotis i båda klasserna.
- Club Motorsport kommer att expandera till ett tvåbilsteam med tillägget av Chevrolet Camaro nr 65 som körs av Riccardo Romagnoli och Roberto Benedetti.
Mellansäsongsbyten
- Tobias Dauenhauer tvingades missa American SpeedFest IX på Brands Hatch efter att han testats positivt för COVID-19. Liam Hezemans kommer att ersätta Dauenhauer och tävla i båda klasserna som ett resultat.
- Den 9 juni 2022 meddelade Buggyra ZM Racing att Yasmeen Koloc inte kommer att tävla i NASCAR Whelen Euro Series "för närvarande". Buggyra nämnde Yasmeens skada från en krasch i 24H Series- loppet på Circuit de Spa-Francorchamps och förberedelserna för hennes kommande deltagande i 2023 Dakar Rally som orsaken till att hon drog sig ur.
- Den 4 juli 2022 tillkännagavs att Onofrio Venezianis Double T-lag, som vann 2015 års Elite 2-titel med Gianmarco Ercoli , kommer att återvända till serien efter ett sexårigt uppehåll. Leonardo Colavita och team nr 47 kommer att skiljas från Racers Motorsport för att ansluta sig till det återvändande Double T-teamet. MK1 Racing Italia kommer att tillhandahålla teknisk support för Double T för att hjälpa till att ställa upp nr 47-laget.
- Den 22 augusti 2022 avslöjade en artikel på NASCAR Whelen Euro Series officiella hemsida att Melvin de Groot inte kommer att delta i NASCAR GP Tjeckien. Michael Bleekemolen kommer att ersätta de Groot efter att anmälningslistan för NASCAR GP Tjeckien avslöjat att han kommer att överföras till Team Bleekemolens nummer 69 Ford Mustang- team.
- Den 24 augusti 2022 meddelade Advait Deodhar på sociala medier att han inte kommer att fortsätta sitt deltagande i NASCAR Whelen Euro Series under resten av säsongen. Deodhar planerar för närvarande att återvända för säsongen 2023.
- Den tidigare EuroNASCAR PRO-tävlingsvinnaren Yann Zimmer kommer att återvända till serien vid NASCAR GP Tjeckien för sin första start på 8 år. Zimmer är planerad att tävla med Racingfuel Motorsports lag nr 94 på Most.
- Den 17 september 2022 meddelade den tidigare tvåfaldige seriemästaren och PK Carsport- teamchefen Anthony Kumpen att han kommer att återvända till serien som förare vid NASCAR GP Belgium. Det blir Kumpens första racingaktivitet som förare efter att han blev avstängd i fyra år efter att han misslyckades med ett drogtest under 2018 24 Hours of Zolder . Kumpen kommer att köra PK Carsport nr 24 i Zolder, vilket lämnar Alon Day för att ansluta sig till SpeedHouse i ett engångsinträde eftersom Days kontrakt på PK 2022 endast var för fem omgångar.
- Den 28 september 2022 tillkännagavs att Kenko Miura , som tävlade i NASCAR Camping World Truck Series för Reaume Brothers Racing tidigare i år, skulle återvända till Euro Series för sitt första race sedan 2020 i den femte omgången på Circuit Zolder . Miura kommer att tävla som ägare-förare för det nyligen debuterande Team Japan NEEDS24-teamet.
- Yevgen Sokolovskiy kommer inte att delta i säsongsavslutningen på Rijeka efter att han kallades in för att representera Ukraina i 2022 FIA Motorsport Games i kategorin GT Stafett. Hans ersättare i Marko Stipp Motorsports lag nr 48 är för närvarande okänd.
Schema
Den preliminära kalendern för säsongen 2022 tillkännagavs den 29 oktober 2021. Alla tävlingar för säsongen 2022 kommer att hållas på landsvägsbanor, även om Winter Classic-evenemanget som inte är mästerskap kommer att hållas på en isyta.
EuroNASCAR PRO
Runda | Race titel | Spår | Datum | |
---|---|---|---|---|
1 | R1 | NASCAR GP Spanien – Valencia NASCAR Fest | Circuit Ricardo Tormo , Valencia | 14 maj |
R2 | 15 maj | |||
2 | R3 | NASCAR GP UK – American SpeedFest IX | Brands Hatch ( Indy ), West Kingsdown | 11 juni |
R4 | 12 juni | |||
3 | R5 | NASCAR GP Italien | Autodromo Vallelunga , Campagnano di Roma | 9 juli |
R6 | 10 juli | |||
4 | R7 | NASCAR GP Tjeckien – OMV MaxxMotion NASCAR Show | Autodrom Most , Most | 3 september |
R8 | 4 september | |||
5 | R9 | NASCAR GP Belgien | Circuit Zolder , Heusden-Zolder | 8 oktober |
R10 | 9 oktober | |||
6 | R11 | EuroNASCAR Finals – Fracasso NASCAR GP Kroatien | Automotodrom Grobnik , Čavle | 29 oktober |
R12 | 30 oktober |
EuroNASCAR 2
Runda | Race titel | Spår | Datum | |
---|---|---|---|---|
1 | R1 | NASCAR GP Spanien – Valencia NASCAR Fest | Circuit Ricardo Tormo , Valencia | 14 maj |
R2 | 15 maj | |||
2 | R3 | NASCAR GP UK – American SpeedFest IX | Brands Hatch ( Indy ), West Kingsdown | 11 juni |
R4 | 12 juni | |||
3 | R5 | NASCAR GP Italien | Autodromo Vallelunga , Campagnano di Roma | 9 juli |
R6 | 10 juli | |||
4 | R7 | NASCAR GP Tjeckien – OMV MaxxMotion NASCAR Show | Autodrom Most , Most | 3 september |
R8 | 4 september | |||
5 | R9 | NASCAR GP Belgien | Circuit Zolder , Heusden-Zolder | 8 oktober |
R10 | 9 oktober | |||
6 | R11 | EuroNASCAR Finals – Fracasso NASCAR GP Kroatien | Automotodrom Grobnik , Čavle | 29 oktober |
R12 | 30 oktober |
EuroNASCAR Club Challenge
Runda | Race titel | Spår | Datum |
---|---|---|---|
R1 | NASCAR GP Spanien – Valencia NASCAR Fest | Circuit Ricardo Tormo , Valencia | 13 maj |
R2 | NASCAR GP Italien | Autodromo Vallelunga , Campagnano di Roma | 10 juli |
R3 | NASCAR GP Tjeckien – OMV MaxxMotion NASCAR Show | Autodrom Most , Most | 2 september |
R4 | NASCAR GP Belgien | Circuit Zolder , Heusden-Zolder | 7 oktober |
R5 | EuroNASCAR Finals – Fracasso NASCAR GP Kroatien | Automotodrom Grobnik , Čavle | 28 oktober |
Kalenderändringar
- NASCAR GP Tyskland på Hockenheimring kommer att återvända till serien efter ett tvåårigt uppehåll orsakat av covid-19-pandemin . Hockenheim är planerad att vara värd för säsongens inledande omgång den 9–10 april.
- NASCAR GP Spanien på Circuit Ricardo Tormo kommer att behålla sitt majdatum som säsongens andra omgång. Förra året var omgången värd för säsongens inledande omgång, men datumet flyttades från april till maj på grund av schemaändringar orsakade av covid-19-pandemin.
- American SpeedFest, NASCAR Whelen Euro Series omgång på Brands Hatch, kommer att återgå till sitt traditionella junidatum efter att omgången anordnades den 3–4 juli 2021 för att sammanfalla med den amerikanska självständighetsdagen .
- NASCAR GP Italien kommer inte att vara värd för en mästerskapsomgång eftersom Italien skulle stå värd för ett All-Star-evenemang 2022. Autodromo Vallelunga kommer att fortsätta att vara värd för All-Star-evenemanget, men den 4 november 2021 tillkännagavs att banan kommer att använda Club Circuit-layouten istället av den internationella kretslayouten som användes 2020 och 2021.
- NASCAR GP Tjeckien på Automotodrom Most är nu planerad att vara värd för säsongens fjärde omgång, även om de kommer att behålla datumet i slutet av augusti-början av september som omgången hade 2021.
- NASCAR GP Croatia på Automotodrom Grobnik kommer att vara värd för säsongsfinalen, vilket markerar det första tillfället då Kroatien kommer att vara värd för den sista omgången av en säsong i NASCAR Whelen Euro Series. Omgången på Automotodrom Grobnik är planerad att hållas den 29–30 oktober och tar i praktiken över den plats som lämnats av NASCAR GP Italien.
- NASCAR Whelen Euro Series kommer att stå värd för NASCARs första evenemang på is med Winter Classic-evenemanget som inte är mästerskap som är planerat att hållas någonstans mellan slutet av 2022 och början av 2023. Platsen och det exakta datumet för evenemanget är för närvarande okänt.
- Den 25 februari 2022 tillkännagavs att NASCAR GP Germany på Hockenheimring har ställts in på grund av "pågående svåra omständigheter för evenemanget". Omgången på Autodromo Vallelunga , som tidigare skulle vara värd för en All-Star-runda, kommer nu att vara värd för NASCAR GP Italiens mästerskapsomgång som ett resultat. Det avslöjas därefter att Vallelungas fullständiga layout kommer att användas för 2022 års upplaga av NASCAR GP Italy.
Regeländringar
- Den 30 januari 2022 tillkännagav NASCAR Whelen Euro Series följande ändringar av deras kvalificeringsformat 2022:
- EuroNASCAR PRO:s kvalificeringssystem kommer nu att bestå av två faser av knockout-kval, vilket markerar återkomsten av det kvalificeringsformat som senast användes under säsongen 2019 . Det första kvalificeringspasset kommer att förkortas från 30 minuter till 15 minuter medan de 10 snabbaste förarna från kvalsessionen går vidare till det 5 minuter långa SuperPole-passet.
- EuroNASCAR 2:s kvalificeringssystem behåller det enkelomgångsformat som serien använde för båda klasserna 2020 och 2021 , även om kvalificeringssessionstiden förkortas till 20 minuter.
- Den 3 maj 2022 tillkännagav NASCAR Whelen Euro Series ett nytt partnerskapsavtal med VP Racing Fuels för att bli den nya exklusiva bränsleleverantören i serien, och byta från en tidigare okänd bränsleleverantör. Serien kommer nu att använda VP:s N20 Race Fuel, som innehåller 20 % hållbara material.
Resultat
EuroNASCAR PRO
EuroNASCAR 2
EuroNASCAR Club Challenge
Runda | Lopp | Vinnande förare | Vinnande laget | Vinnande tillverkare |
---|---|---|---|---|
R1 | NASCAR GP Spanien – Valencia NASCAR Fest | Neo Lambert | SpeedHouse | Vadställe |
R2 | NASCAR GP Italien | Gordon Barnes | Marko Stipp Motorsport | Chevrolet |
R3 | NASCAR GP Tjeckien – OMV MaxxMotion NASCAR Show | Federico Monti | Academy Motorsport | EuroNASCAR FJ |
R4 | NASCAR GP Belgien | Neo Lambert | SpeedHouse | Vadställe |
R5 | EuroNASCAR Finals – Fracasso NASCAR GP Kroatien | Gordon Barnes | Marko Stipp Motorsport | Chevrolet |
Ställningar
Poäng tilldelas förare och team som använder det nuvarande poängsystemet som används i NASCAR Cup Series , NASCAR Xfinity Series och NASCAR Camping World Truck Series , exklusive Stage och Race Winner bonuspoäng. För sista omgången på Rijeka delas det ut dubbla poäng. Dessutom kommer den förare som fick flest placeringar i ett lopp att få 4 bonusmästerskapspoäng.
För förarmästerskapen EuroNASCAR PRO och EuroNASCAR 2 räknas endast de 8 bästa resultaten från de första 10 tävlingarna och resultaten från den dubbelpoängsbelönande sista omgången i Rijeka till slutställningen. För Club Challenge-mästerskapen delas poäng ut per session och resultaten från varje omgång i ställningen är de kombinerade resultaten. För lagmästerskapet kommer alla poäng som gjorts av ett lags förare att räknas utan förlorade poäng.
EuroNASCAR PRO
( nyckel ) Fet – Pole position tilldelas av snabbaste kvalificeringstid (i Race 1) eller av föregående races snabbaste varv (i Race 2). Kursiv stil - Snabbaste varvet. * – De flesta varven ledde. ^ – Flest positioner vunnit.
Pos | Förare |
ESP |
GBR |
ITA |
CZE |
BEL |
CRO |
Poäng | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alon dag | 4 | 1 | 1 | ( 16 )* | 1 * | 2 | 4 | 1 * | 11 | (27) | 1 * | 3 | 425 (466) |
2 | Alexander Graff | 3 | 5 | (21) | 1 | 5 | 5 | 2 | 2 | 8 | (14) | 9^ | 5^ | 405 (444) |
3 | Gianmarco Ercoli | ( 26 ) | 2 * | 3 | (26) | 23 | 1* | 3 | 3 | 1 * | 1 * | 2 | 11 | 393 (415) |
4 | Nicolò Rocca | 1* | 3 | 2 * | 4 | 7 | (22) | (24) | 8 | 4 | 15 | 13 | 2 | 374 (402) |
5 | Giorgio Maggi | 6 | 18 | 5 | 2 | 2 | 3 | 20 | 6 | 3 | (20) | 4 | 17 * | 357 (391) |
6 | Sebastiaan Bleekemolen | (24) | 9 | 11 | 12 | 9 | (16) | 1* | 4 | 6 | 3 | 7 | 14 | 346 (385) |
7 | Patrick Lemarié | 17 | 23 | 9 | 8 | 6 | (DNS) | (27) | 7^ | 9 | 24 | 3 | 1 | 345 (355) |
8 | Martin Doubek | 5 | 15 | 4 | 3 | 4 | 4 | (21) | 11 | 7 | (25) | 22 | 4 | 339 (367) |
9 | Frédéric Gabillon | 9 | 7 | 6 | 5 | (25) | 9 | 7 | 10 | (10) | 10 | 19 | 19 | 305 (344) |
10 | Henri Tuomaala | 13 | 16 | 12 | (28) | 12 | 7 | 19 | 21 | 14 | (26) | 8 | 7 | 300 (320) |
11 | Fabrizio Armetta | 23 | (28) | 7 | 11 | (27) | 10 | 18 | 16 | 13 | 4 | 15 | 8 | 296 (315) |
12 | Romain Iannetta | 14 | 4 | 8 | 9 | 8 | 6 | (15) | (20) | 12^ | 13 | 6 | DNS 2 | 295 (329) |
13 | Vittorio Ghirelli | 25 | (32) | (31) | 10 | 3 | 18 | 11^ | 5 | 2 | 19 | 21 | 15 | 283 (293) |
14 | Liam Hezemans | 27 | 6 | 11 | 23 | 16 | 12 | 5 | 22 | 5 | 18 | 276 | ||
15 | Cosimo Barberini | 11 | (30) | 15 | 24 | 18 | 12 | 10 | 13 | (28) | 11 | 17 | 10 | 276 (289) |
16 | Marc Goossens | 22 | 6 | 10 | (DNS) | 20 | (24) | 23 | 22 | 15 | 21 | 10 | 6 | 273 (286) |
17 | Max Lanza | 8^ | 10 | (DNS) | (DNS) | 15 | 25 | 6 | 9 | 21 | 12 | 14 | 21 | 272 |
18 | Claudio Remigio Cappelli | (30) | 25 | 25 | 13 | (29) | 20 | 9 | 26 | 29 | 6 | 11 | 9 | 251 (265) |
19 | Riccardo Romagnoli | (29) | (31) | 16 | 14 | 21 | 13 | 14 | 23 | 18 | 18 | 18 | 20 | 223 (230) |
20 | Jonne Rautjärvi | 19 | 20 | 17 | (25) | (DNS) | 26 | 13 | 14 | 22 | 5^ | 16 | 22 | 219 (230) |
21 | Dario Caso | 31 | 24 | 14 | 19 | 22 | 14^ | 22 | 17 | 23 | 12 | 215 | ||
23 | Leonardo Colavita | 20 | 12 | 26 | 23 | 26 | DNS | 27 | 8 | 12 | 16 | 209 | ||
23 | Federico Monti | 18 | (29) | (30) | 22 | 26 | 28 | 28 | 18 | 24 | 17 | 20 | 13 | 195 (209) |
24 | Yevgen Sokolovskiy | 12 | (22) | 20 | 15 | 16 | 8 | 8 | 19 | 19 | (28) | 179 (203) | ||
25 | Thomas Krasonis | 16 | 14^ | 32 | 29 | 28 | 11 | 25 | 25 | 116 | ||||
26 | Davide Dallara | DNS | 33 | 13 | 7^ | 13 | 27 | DNS | 24 | 109 | ||||
27 | Aliyyah Koloc | 21 | 13 | 24 | 30 | 24 | DNS | 12 | 27 | 106 | ||||
28 | Christoph Lenz | 22 | 17 | 17^ | 21 | 20 | 29 | Wth | Wth | 100 | ||||
29 | Nicolò Gabossi | 27 | 19 | 23 | 21 | DNS | Wth | 17 | 28 | 86 | ||||
30 | Tobias Dauenhauer | 2 | 8 | 64 | ||||||||||
31 | Yann Zimmer | 5 | 15 | 54 | ||||||||||
32 | Gustas Grinbergas | 10 | 11 | 53 | ||||||||||
33 | Ian Eric Wadén | 32 | 26 | 19 | 18 | 53 | ||||||||
34 | Lucas Luhr | 7 | 17 | 50 | ||||||||||
35 | Remo Läppar | 17 | 7 | 50 | ||||||||||
36 | Thomas Ferrando | 10 | 17 | 47 | ||||||||||
37 | Anthony Kumpen | 26 | 2 | 46 | ||||||||||
38 | Alex Sedgwick | 14 | 15 | 45 | ||||||||||
39 | Bernardo Manfrè | 28 | 21 | 28 | 27 | 44 | ||||||||
40 | Kenko Miura | 25 | 9 | 40 | ||||||||||
41 | Constantin Kletzer | 18^ | 20 | 40 | ||||||||||
42 | Stefano Attianese | 19 | 19 | 36 | ||||||||||
43 | Pol van Pollaert | 16 | 23 | 35 | ||||||||||
44 | Thomas Dombrowski | 23 | 17 | 34 | ||||||||||
45 | Yannick Panagiotis | 15 | 27 | 32 | ||||||||||
46 | Mike David Ortmann | DNS 1 | DNS 2 | 20 | ||||||||||
47 | Eivind Brynildsen | 29 | DNS | 8 | ||||||||||
Paolo Maria Silvestrini | Wth | Wth | ||||||||||||
Bruno Staub | Wth | Wth |
- Anteckningar
- 1 – Mike David Ortmann fick 8 mästerskapspoäng trots att han var en icke-startare.
- 2 – Romain Iannetta och Mike David Ortmann fick 12 mästerskapspoäng vardera trots att de inte startade.
EuroNASCAR 2
( nyckel ) Fet – Pole position tilldelas av snabbaste kvalificeringstid (i Race 1) eller av föregående races snabbaste varv (i Race 2). Kursiv stil - Snabbaste varvet. * – De flesta varven ledde. ^ – Flest positioner vunnit.
Pos | Förare |
ESP |
GBR |
ITA |
CZE |
BEL |
CRO |
Poäng | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Liam Hezemans | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 1 * | (18) | (13) | 1 * | 1 * | 1* | 1* | 453 (496) |
2 | Alberto "Naska" Fontana | 2 | 1 | 1 | 2 * | 1 * | (5) | 1 * | 1 * | (24) | 5 ^ | 2 | 3 | 444 (489) |
3 | Vladimiros Tziortzis | 1 * | 11 * | 2 * | 3 | 2 | ( 26 ) | 3 | 3 | 25 | (DNS) | 3 | 2 | 388 (401) |
4 | Martin Doubek | 3 | 2 | 4 | 4 | 7 | (22) | 2 | 2 | (26) | 16 | 4 | 5 | 386 (412) |
5 | Ulysse Delsaux | 5 | 4 | 6 | 6 | (27) | 4 | (17) | 5 | 7 | 4 | 11 | 7 | 367 (397) |
6 | Tuomas Pöntinen | 7 | 10 | 4 | 2 | 9 | 18 | 4 | 2 | 6 | 6 | 364 | ||
7 | Melvin de Groot | 8 | 10 | 5 | 21 | 5 | 11 | 3 | 7 | 5 | 4 | 356 | ||
8 | Christian Malcharek | (27) | 13 | 15^ | (24) | 6 | 6 | 15 | 8 | 18 | 6 | 8 | 8 | 330 (353) |
9 | Paul Jouffreau | 7 | 7 | (26) | 9 | 11 | 3 | 4 | 6 | 13 | (21) | 17 | 18 | 316 (343) |
10 | Patrick Schober | 13 | (19) | 14 | 8 | 10 | 7 | (23) | 7^ | 14 | 9 | 12 | 19 | 305 (337) |
11 | Gil Linster | 4 | 5 | 11 | 18 | (23) | 8 | 7 | 4 | 2 | (23) | 13 | 26 | 298 (326) |
12 | Luli del Castello | (21) | 14 | 18 | 15 | 8 | 13 | (19) | 14 | 9 | 13 | 16 | 13 | 285 (319) |
13 | Leonardo Colavita | 12 | 8 | 25 | 11 | 13 | 12 | (DNS) 2 | (DNS) 2 | 5 | 20 | 9 | 20 | 280 (288) |
14 | Roberto Benedetti | 32 | 24 | 12 | 26 | 14^ | 17 | 13 | 19 | 16 | 11 | 14 | 11 | 273 (289) |
15 | Claudio Remigio Cappelli | 27 | 5 | DNS | 27 | 6 | 11 | 6 | 3 | 7 | 21 | 266 | ||
16 | Miguel Gomes | 9 | 17 | 10 | 13 | (28) | 15 | 12 | 10 | (21) | 12 | 24 | 25 | 252 (275) |
17 | Alina Loibnegger | 23 | 22 | 22 | 16 | 19 | 19 | 10 | (23) | 10 | (24) | 20 | 10 | 246 (273) |
18 | Eric Quintal | 19 | 20 | 24 | 27 | 20 | 20 | 14 | 17 | 11^ | 17 | 23 | 14 | 238 (261) |
19 | Arianna Casoli | 22 | (23) | (29) | 17^ | 21 | 21 | 16 | 16 | 12 | 19 | 21 | 17 | 230 (252) |
20 | Michael Bleekemolen | (31) | (28) | 17 | 23 | 17 | 18 | 21 | 20 | 8 | 15 | 18 | 22 | 228 (243) |
21 | Paolo Valeri | 30 | 29 | 20 | 22 | 22 | 16 | 20 | 21 | 19 | 9^ | 219 | ||
22 | Yevgen Sokolovskiy | 11 | (16) | 13 | 14 | 16 | 10 | 5^ | 9 | (17) | 10 | 213 (254) | ||
23 | Kasparas Vingilis | 20 | 21 | 16 | (29) | 18 | (25) | 22 | 22 | 23 | 14 | DNS 3 | 15 | 193 (213) |
24 | Aliyyah Koloc | 17 | 27 | 28 | 12 | 9 | 14 | 8 | 12 | 169 | ||||
25 | Neo Lambert | 26 | 9^ | 10 | 23 | 125 | ||||||||
26 | Advait Deodhar | 28 | 9 | 8 | 19 | 15 | 24 | 119 | ||||||
27 | Matthias Hauer | 26 | 26 | DNS 1 | 25 | 11 | 15 | 20 | 22 | 119 | ||||
28 | Dario Caso | 24 | 23 | PO | PO | 22^ | 12 | 117 | ||||||
29 | Janne Koikkalainen | 25 | 25 | 21 | DNS | (DNS) | (DNS) | DNS 2 | DNS 2 | 15 | 18 | 90 | ||
30 | Alberto Panebianco | 33 | 32 | 9 | 7 | 25 | DNS | 81 | ||||||
31 | Thomas Toffel | 15 | 24 | 70 | ||||||||||
32 | Francesco Garisto | 29 | 6 | 19 | 28 | 67 | ||||||||
33 | Matthew Ellis | 23 | 20 | 12 | DNS | 57 | ||||||||
34 | Christoph Lenz | 15 | 31 | 25 | 22 | Wth | Wth | 55 | ||||||
35 | Téo Calvet | 16 | 12^ | 50 | ||||||||||
36 | Leevi Lintukanto | 10 | 15 | 49 | ||||||||||
37 | Zoran Kastratović | DNS 3 | 16 | 48 | ||||||||||
38 | Kenko Miura | 19 | 8 | 47 | ||||||||||
39 | Yannick Panagiotis | 18 | 18 | 38 | ||||||||||
40 | Andrea Tronconi | 14^ | 33 | 31 | ||||||||||
41 | Alfredo de Matteo | 24 | 30 | 20 | ||||||||||
42 | Hugo Sasse | DNS 3 | DNS 4 | 8 | ||||||||||
43 | Paolo Maria Silvestrini | DNS | DNS | 0 | ||||||||||
Yasmeen Koloc | PO | PO | ||||||||||||
Roger Metler | Wth | Wth |
- Anteckningar
- 1 – Matthias Hauer fick 5 mästerskapspoäng trots att han inte var startande.
- 2 – Leonardo Colavita och Janne Koikkalainen fick 4 mästerskapspoäng vardera trots att de inte startade.
- 3 – Kasparas Vingilis, Zoran Kastratović och Hugo Sasse fick 6 mästerskapspoäng vardera trots att de inte startade.
- 4 – Hugo Sasse fick 2 mästerskapspoäng vardera trots att han inte var startande.
EuroNASCAR Club Challenge
( nyckel ) Fet – Pole position tilldelas av snabbaste kvalificeringstid (i Race 1) eller av föregående races snabbaste varv (i Race 2). Kursiv stil - Snabbaste varvet. * – De flesta varven ledde. ^ – Flest positioner vunnit.
Pos | Förare |
ESP |
ITA |
CZE |
BEL |
CRO |
Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gordon Barnes | 2 | 1 | 3 | 2 | 303 | |
2 | Neo Lambert | 1 | 2 | 7 | 1 | 302 | |
3 | Federico Monti | 3 | 3 | 1 | 4 | 289 | |
4 | Eric Quintal | 9 | 4 | 4 | 3 | 273 | |
5 | Arianna Casoli | 4 | 6 | 5 | 7 | 268 | |
6 | Andreas Kuchelbacher | 5 | 8 | 2 | 9 | 266 | |
7 | Julian Vanheelen | 10 | 7 | 6 | 187 | ||
8 | Paul Jouffreau | 6 | 9 | 5 | 187 | ||
9 | Thomas Dombrowski | 5 | 6 | 135 | |||
10 | Oliver Panagiotis | 7 | 63 | ||||
11 | Josef Machacek | 8 | 63 | ||||
12 | Maximilian Mason | 8 | 63 |
Lagmästerskap (topp 15)
Pos | Nej. | Team | Kroppsstil | EuroNASCAR PRO-förare | EuroNASCAR 2-förare | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 50 | Hendriks Motorsport- MOMO |
Ford 3 Toyota 3 |
Tobias Dauenhauer Liam Hezemans |
Liam Hezemans | 836 |
2 | 7 | Hendriks Motorsport- MOMO | Vadställe | Martin Doubek | Martin Doubek | 779 |
3 | 24 | PK Carsport | Chevrolet |
Alon Day Anthony Kumpen |
Christian Malcharek | 769 |
4 | 69 | Team Bleekemolen | Vadställe | Sebastiaan Bleekemolen |
Melvin de Groot Michael Bleekemolen |
769 |
5 | 5 | Academy Motorsport | EuroNASCAR FJ | Patrick Lemarié | Vladimiros Tziortzis | 756 |
6 | 88 | CAAL Racing | Chevrolet | Max Lanza | Alberto "Naska" Fontana | 751 |
7 | 3 | RDV-tävling | Chevrolet | Frédéric Gabillon | Ulysse Delsaux | 741 |
8 | 54 | CAAL Racing | Chevrolet | Gianmarco Ercoli | Luli del Castello | 734 |
9 | 23 | Team Bleekemolen | Vadställe | Henri Tuomaala |
Leevi Lintukanto Tuomas Pöntinen |
733 |
10 | 56 | CAAL Racing | Chevrolet | Nicolò Rocca | Gil Linster | 728 |
11 | 64 | SpeedHouse |
Chevrolet 3 Ford 3 |
Alexander Graff | Eric Quintal | 705 |
12 | 33 | SpeedHouse | Vadställe | Cosimo Barberini | Paul Jouffreau | 627 |
13 | 18 | Race Art Technology | Toyota | Giorgio Maggi |
Claudio Remigio Cappelli Thomas Toffel |
625 |
14 | 46 | Marko Stipp Motorsport | Chevrolet | Romain Iannetta | Miguel Gomes | 609 |
15 | 14 | SpeedHouse |
Chevrolet 3 Ford 3 |
Marc Goossens | Arianna Casoli | 538 |
Pos | Nej. | Team | Kroppsstil | EuroNASCAR PRO-förare | EuroNASCAR 2-förare | Poäng |
Se även
- 2022 NASCAR Cup Series
- 2022 NASCAR Xfinity-serien
- 2022 NASCAR Camping World Truck Series
- 2022 ARCA Menards Series
- 2022 ARCA Menards Series East
- 2022 ARCA Menards Series West
- 2022 NASCAR Whelen Modified Tour
- 2022 NASCAR Pintys serie
- 2022 NASCAR Mexico Series
- 2022 SRX-serien