2019 NASCAR Whelen Euro Series
NASCAR Whelen Euro Series är den elfte Racecar Euro Series-säsongen och den sjunde under varumärket NASCAR Whelen Euro Series . Alon Day och Ulysse Delsaux gick in i säsongen som titelförsvarare i kategorierna Elite 1 respektive Elite 2, men Delsaux kommer inte att försvara sin titel då han går upp till Elit 1 för säsongen 2019.
I Elite 1-klassen vinner Loris Hezemans sin första Elite 1-titel, och vinner mästerskapet med 49 poäng över PK Carsport- föraren Stienes Longin . I Elit 2-klassen vann Lasse Sørensen titeln, trots att han inte startade varje lopp under säsongen, efter att han gjort 7 segrar och slutat på pallen i alla utom en av sina 11 starter. Sørensen och Giorgio Maggi anlände till säsongens sista race på Circuit Zolder med bara en poäng som skiljer dem åt i mästerskapet, och Sørensen skulle sluta före Maggi i loppet om att vinna titeln med 9 poäng. Hendriks Motorsport, representerat av Hezemans och Maggis nummer 50, vann teamets mästerskapstitel med 112 poäng från PK Carsports nummer 24 lag.
Team och förare
NASCAR släppte listan med 33 bilar för de lag som deltog den 25 mars 2019.
Elit 1
Team | Nej. | Kroppsstil | Racerförare | Omgångar |
---|---|---|---|---|
Alex Caffi Motorsport | 1 | Ford Mustang | Rubén García Jr. | 1 |
Alex Caffi | 2 | |||
Jennifer Jo Cobb | 3 | |||
Christophe Bouchut | 4 | |||
Michaela Dorcikova | 6 | |||
2 |
Chevrolet SS 1 Chevrolet Camaro 6 |
Kenko Miura | Allt | |
27 | Ford Mustang | Thomas Ferrando | 1–3 | |
RDV-tävling | 3 | Chevrolet SS | Frédéric Gabillon | Allt |
36 | Chevrolet Camaro | Ulysse Delsaux | Allt | |
Hendriks Motorsport | 7 | Ford Mustang | Martin Doubek | 1–2, 4–7 |
50 | Loris Hezemans | Allt | ||
Racers Motorsport | 8 | Chevrolet Camaro | Dario Caso | Allt |
9 | Ford Mustang | Gianmarco Ercoli | Allt | |
19 |
Ford Mustang 1 Chevrolet Camaro 3 |
Simone Laureti | 1–4 | |
Racing-Total JJCR Racing-Total AmD Tuning |
10 | Chevrolet Camaro | Julio Carayol Casas | 1 |
46 | Ford Mustang | Ant Whorton-Eales | 1–2 | |
PK Carsport | 11 | Chevrolet Camaro | Stienes Longin | Allt |
24 | Nicolò Rocca | Allt | ||
98 | Ford Mustang | Dylan Derdaele | 6–7 | |
Solaris Motorsport | 12 | Chevrolet Camaro | Francesco Sini | 1–4, 6–7 |
Marko Stipp - DF1 Racing | 22 | Ford Mustang | Ioannis Smyrlis | 6 |
Memphis Racing | 23 | Chevrolet Camaro | Henri Tuomaala | Allt |
77 | Alexander Graff | Allt | ||
CAAL Racing | 27 | Ford Mustang | Thomas Ferrando | 4–7 |
31 | Chevrolet SS | Mauro Trione | Allt | |
54 | Alon dag | Allt | ||
56 | Marco Santamaria | 6 | ||
Gå Fas Racing | 32 | Chevrolet Camaro | Jacques Villeneuve | Allt |
Mishumotorer | 33 | Chevrolet Camaro | Lucas Lasserre | 1–4, 6–7 |
70 |
Chevrolet SS 4 Chevrolet Camaro 1 |
Bobby Labonte | 1 | |
Eric Filgueiras | 2–3 | |||
Salvador Tineo Arroyo | 4 | |||
Daniel Keilwitz | 6 | |||
Klubben Motorsport | 41 | Chevrolet Camaro | Max Lanza | 1, 3 |
Lorenzo Marcucci | 6 | |||
42 Racing av FS Motorsport | 42 | Ford Mustang | Luigi Ferrara | 2 |
Marko Stipp Motorsport | 46 | Ford Mustang | Ant Whorton-Eales | 3 |
Salvador Tineo Arroyo | 5, 7 | |||
Racing Engineering | 48 | Ford Mustang | Ander Vilariño | Allt |
88 | Romain Iannetta | Allt | ||
Speedhouse 64 | 64 | Chevrolet SS | Salvador Tineo Arroyo | 1–3, 6 |
Dexwet-df1 Racing | 66 | Chevrolet Camaro | Christophe Bouchut | 1–2 |
Lasse Sørensen | 3–4 | |||
99 | Ellen Lohr | 1–5 | ||
Guillaume Deflandre | 6–7 | |||
Team Bleekemolen | 69 | Ford Mustang | Sebastiaan Bleekemolen | Allt |
Braxx Racing | 78 | Ford Mustang | Marc Goossens | 1–3, 7 |
90 | Chevrolet Camaro | Alex Sedgwick | 1–3, 7 | |
Scott Jeffs | 6 | |||
Motorsport 98 | 98 | Ford Mustang | Eric De Doncker | 1–4 |
Elit 2
Team | Nej. | Kroppsstil | Racerförare | Omgångar |
---|---|---|---|---|
Alex Caffi Motorsport | 1 | Ford Mustang | Thomas Krasonis | 1–4, 6 |
2 |
Chevrolet SS 1 Chevrolet Camaro 6 |
Jesse Vartiainen | Allt | |
27 | Ford Mustang | Pierluigi Veronesi | 1–3 | |
Hendriks Motorsport | 7 | Ford Mustang | Martin Doubek | 1–2, 4–7 |
50 | Giorgio Maggi | Allt | ||
Racers Motorsport | 8 | Chevrolet Camaro | Nicholas Risitano | Allt |
9 | Ford Mustang | Vittorio Ghirelli | 1–3 | |
Alessandro Brigatti | 4, 6–7 | |||
Simone Laureti | 5 | |||
19 |
Ford Mustang 1 Chevrolet Camaro 3 |
Alessandro Brigatti | 1–3 | |
Florian Venturi | 4 | |||
Racing-Total JJCR Racing-Total AmD Tuning |
10 | Chevrolet Camaro | Jennifer Jo Cobb | 1 |
46 | Ford Mustang | Shaun Hollamby | 1–2 | |
PK Carsport | 11 | Chevrolet Camaro | Bert Longin | 1–2 |
Freddy Nordström | 3 | |||
Vittorio Ghirelli | 4 | |||
Barry Maessen | 5 | |||
Niels Albert | 7 | |||
24 | Andre Castro | 1–4 | ||
Vittorio Ghirelli | 5–7 | |||
98 | Ford Mustang | Pol van Pollaert | 6–7 | |
Solaris Motorsport | 12 | Chevrolet Camaro | Naveh Talor | 1–4, 6–7 |
Marko Stipp – DF1 Racing | 22 | Ford Mustang | Ioannis Smyrlis | 6 |
Memphis Racing | 23 | Chevrolet Camaro | Ian Eric Wadén | Allt |
77 | Freddie Hemborg | 1–5, 7 | ||
Janne Koikkalainen | 6 | |||
CAAL Racing | 27 | Ford Mustang | Pierluigi Veronesi | 4–7 |
31 | Chevrolet SS | Meisam Taheri | 1 | |
Moreno di Silvestre | 2 | |||
Advait Deodhar | 3–4, 6–7 | |||
54 | Arianna Casoli | 1–4, 6–7 | ||
56 | Moreno di Silvestre | 6 | ||
Gå Fas Racing | 32 | Chevrolet Camaro | Florian Venturi | 1–3 |
Mishumotorer | 33 | Chevrolet Camaro | Ben Creanor | 1–4, 6–7 |
70 |
Chevrolet SS 4 Chevrolet Camaro 1 |
Mirco Schultis | 1–4, 6 | |
Klubben Motorsport | 41 | Chevrolet Camaro | Max Lanza | 1–3, 6 |
42 Racing av FS Motorsport | 42 | Ford Mustang | Claudio Remigio Cappelli | 2 |
Marko Stipp Motorsport | 46 | Ford Mustang | Shaun Hollamby | 3 |
Andre Castro | 5–6 | |||
Racing Engineering | 48 | Ford Mustang | Myatt Snider | Allt |
88 | Eric Clément | 2–4 | ||
Alfonso de Orléans-Borbón | 5 | |||
Hugo de Sadeleer | 6–7 | |||
Speedhouse 64 | 64 | Chevrolet SS | Eric Quintal | 1 |
Advait Deodhar | 2 | |||
Matthias Hauer | 3, 6–7 | |||
Dexwet-df1 Racing | 66 | Chevrolet Camaro | Advait Deodhar | 1 |
Lasse Sørensen | 2–7 | |||
99 | Justin Kunz | Allt | ||
Team Bleekemolen | 69 | Ford Mustang | Michael Bleekemolen | Allt |
Braxx Racing | 78 | Ford Mustang | Jerry de Weerdt | 1–3 |
Sven van Laere | 7 | |||
90 | Chevrolet Camaro | Scott Jeffs | 1–3 | |
Motorsport 98 | 98 | Ford Mustang | Eric De Doncker | 1–4 |
- Anteckningar
Förändringar av drivrutiner
- Tidigare Cup Series- föraren, Indianapolis 500 -vinnaren 1995 och Formel 1- mästaren 1997 Jacques Villeneuve kommer att göra sin Euro Series-debut för Go Fas Racing i Elit 1-klassen, och ersätta Romain Iannetta som bytte team till Racing Engineering .
- DTM :s enda kvinnliga racevinnare Ellen Lohr kommer att göra sin Euro Series-debut för Dexwet-df1 Racing i Elite 1-klassen. Hon kommer att köra #99-bilen, som kördes av Advait Deodhar i Elite 2-klassen förra säsongen. Deodhar själv kommer att stanna med laget eftersom han kommer att göra sin första helsäsongskampanj i Elite 2-klassen med #66-laget för säsongen 2019.
- Justin Kunz kommer att byta från Racing Total till Dexwet-df1 Racing för 2019.
- Försvarande Elite 2-mästaren Ulysse Delsaux kommer att gå upp till Elite 1-klassen för att köra nummer 36 i RDV-tävlingen, och ersätta Bobby Labonte som flyttade till Mishumotors för att köra nr 70 Camaro.
- 2016 Mini Challenge UK Cooper S Class-mästaren Scott Jeffs kommer att göra sin Euro Series för Braxx Racing i Elite 2-klassen. Han kommer att samarbeta med Alex Sedgwick i nummer 90 för säsongen 2019.
- Pierluigi Veronesi kommer att byta från BVR Motorsport till Alex Caffi Motorsport för 2019.
- Jesse Vartiainen är planerad att göra sin Euro Series-debut för Alex Caffi Motorsport i nummer 2 Elite 2. Han gjorde tidigare ett framträdande i Hockenheim -omgången förra säsongen för Caffi.
- Ben Creanor är planerad att göra sin Euro Series-debut i nummer 33 Elite 2 för Mishumotors.
- Shaun Hollamby , ägaren till BTCC -teamet AmD Essex , är planerad att göra sin Euro Series-debut i nummer 46 Elite 2 för Racing Total, och ersätta den avgående Justin Kunz .
- Martin Doubek kommer att tävla i båda klasserna igen för 2019 efter att ha tävlat i Elit 1-klassen först 2018.
- Giorgio Maggi kommer att flytta från ADAC GT Masters för att göra sin debut i NASCAR Whelen Euro Series. Maggi kommer att köra nummer 50 Elite 2 för Hendriks Motorsport.
- Thomas Ferrando kommer att byta lag till Alex Caffi Motorsport efter att Knauf Racing lagt sig under lågsäsongen. Ferrando kommer att köra nummer 27 Elite 1 för säsongen 2019.
- 2018 NASCAR PEAK Mexico Series- mästaren Rubén García Jr. är planerad att göra sin Euro Series-debut i säsongens inledande omgång i Valencia som en del av ett förarutbytesprogram mellan Euro Series och Mexico Series.
- Ander Vilariño återvänder till serien efter tre års frånvaro. Han kommer att köra Racing Engineerings bil nr 48 på heltid.
- Jennifer Jo Cobb är planerad att tävla under större delen av säsongen i nummer 10 Racing-Total-bilen i Elite 2-klassen. På grund av en sammandrabbning i schemat med NASCAR Gander Outdoors Truck Series, är Jo Cobb för närvarande inte listad för att delta i Franciacorta och Most, även om hon för närvarande för samtal med laget om en chans att tävla i alla Euro Series-lopp.
- 2018 Mini Challenge Storbritanniens mästare Ant Whorton-Eales är planerad att göra sin Euro Series-debut med nummer 46 Racing-Total-laget i Elite 1.
- Tom Boonen , Niels Albert och Bert Longin tillkännagavs initialt att dela en åktur i nr 11 PK Carsport- bilen i Elite 2 för 2019. Freddy Nordström och Vittorio Ghirelli skulle också tävla för nr 11-laget på Brands Hatch respektive Most , medan Niels Albert skulle ersättas av Barry Maessen på Alberts planerade debut på Venray .
- Naveh Talor är planerad att göra sin Euro Series-debut med Solaris Motorsport i Elite 2-klassen.
- Fredrik Hemborg är planerad att göra sin Euro Series-debut i Memphis Racings nr 77 Camaro. Hemborg kommer att ersätta Guillaume Deflandre i lagets Elit 2-plats.
- Henri Tuomaala och Ian Eric Wadén är planerade att göra sin första hela säsongens Euro Series-kampanj 2019 med Camaro nr 23 från Memphis Racing.
- ThorSport Racing- föraren och 2018 NASCAR Camping World Truck Series Rookie of the Year Myatt Snider kommer att göra sin Euro Series-debut den här säsongen och köra Racing Engineerings nr 48 Mustang i Elite 2-klassen i samband med hans deltidsansträngning i Truck Series.
- Braxx Racing-teamets ägare Jerry de Weerdt kommer att kliva av nummer 78 i Ford-sätet i Elite 1-klassen för att fokusera på sin Elite 2-klasskampanj. Marc Goossens kommer att ersätta honom på plats nr 78 i Elite 1.
- Nicolò Rocca är planerad att återgå till heltidsracing 2019 med PK Carsport . Rocca kommer att ersätta Anthony Kumpen , som för närvarande är avstängd på grund av att han misslyckats med ett drogtest under 2018 24 Hours of Zolder . Samarbeta med Rocca på plats nr 24 kommer att vara den tidigare USF2000- föraren Andre Castro, som kommer att göra sin Euro Series-debut den här säsongen. Kumpen själv skulle så småningom gå över till en chefsroll i PK Carsport då han för närvarande [ när? ] arbetar som teamchef för lagets Euro Series-verksamhet.
Lagbyten
- Solaris Motorsport kommer att ställa upp en bil i Elite 2-klassen för den israeliska föraren Naveh Talor under säsongen 2019. De har tidigare bara ställt upp bil nummer 12 i Elit 1-klassen.
- DF1 Racings #99-bil kommer att köras som ett heltidsteam 2019. Bilen #99 kördes som en deltidssatsning i Elite 2-klassen 2018, med Advait Deodhar som körde bilen i Brands Hatch och Hockenheim .
- Team Bleekemolen går in i mästerskapet med No. 69 Mustang för far och son duon Michael och Sebastiaan Bleekemolen . Teamet kommer också potentiellt att ställa upp en andra bil om laget kan tjäna tillräckligt med sponsorpengar.
- RDV Competitions nummer 18 kommer att numreras om till nummer 36. Dessutom kommer nummer 36 att använda ett Chevrolet Camaro- chassi istället för ett Toyota Camry- chassi.
- Alex Caffi Motorsport kommer att expandera till ett trebilsteam med tillägget av #27 Mustang till laget efter att ha skrivit på ett samarbetsavtal med BVR Motorsport, som ställde upp med nummer 27 förra säsongen.
- Hendriks Motorsport kommer att expandera till ett tvåbilsteam med tillägget av No. 7 Mustang till teamet för 2019. Nr. 7-teamet var en del av Belgium Driver Academy-teamet under säsongen 2018.
- CAAL Racing kommer att minska till ett team med två bilar, lägga ner lag nr 44 och nr 56 och lägga till lag nr 31 efter en sammanslagning mellan CAAL och Race Art - Blu Mot, som ställde upp lag nr 31 i säsongen 2018.
- Det tidigare Formel 2- teamet och European Le Mans Series- teamet Racing Engineering kommer att göra sin debut i serien. Laget kommer att ställa upp nr 48 och nr 88 Mustang för säsongen 2019.
- Eric De Donckers Motorsport 98 återvänder till serien efter ett års frånvaro.
- Memphis Racing kommer att expandera till ett tvåbilsteam med tillägget av nr 23 Camaro.
- Racers Motorsport kommer att lägga ett tredje bidrag med lag nr 19 för säsongen 2019. De planerade initialt att ställa in ett tredje bidrag 2018, men i slutändan skulle laget bara ställa två bilar.
- Lucas Lasserres Speedhouse 64 kommer att göra sin debut i serien och ställer upp med nummer 64 för säsongen 2019.
- Braxx Racing kommer att minska från ett team med tre bilar till ett team med två bilar efter att teamet stängt av nummer 91.
- Både Jennifer Jo Cobb Racing och AmD Tuning ingick ett samarbete med Racing-Total för säsongen 2019.
- Mishumotors lag nr 70 kommer att köras på heltid 2019 efter att laget kört deltid 2018.
- Knauf Racing lämnade inte in något bidrag för säsongen 2019. Det antas att laget la sig under lågsäsongen.
Mellansäsongsbyten
- Med start från omgångarna på Franciacorta kommer Lasse Sørensen att köra för No. 66 Dexwet-df1 Racing-teamet i Elite 2-klassen, och ersätta Advait Deodhar som flyttade till Speedhouse 64 för Franciacorta innan han bytte lag igen till CAAL Racing med start från Brands Hatch och framåt .
- Den 14 maj tillkännagavs att Christophe Bouchut hade skilt sig från Dexwet-df1 Racing efter lördagsloppet på Franciacorta, med hänvisning till personliga problem som orsaken till ledigheten.
- Den 18 maj tillkännagavs att Racing-Totals NASCAR Whelen Euro Series-verksamhet kommer att döpas om till Marko Stipp Motorsport. Marko Stipp Motorsport kommer att fortsätta det partnerskap som Racing-Total hade med AmD Tuning .
- Under tävlingsveckan på Most bytte nummer 27 lag från Alex Caffi Motorsport till CAAL Racing för resten av säsongen. Under samma tävlingsvecka lämnade Florian Venturi Go Fas Racing med hänvisning till en oenighet mellan honom och teamchefen Alain Lord Mounir som orsaken till ledigheten när Vittorio Ghirelli bytte team från Racers Motorsport till PK Carsport , och ersatte Andre Castro i det nummer 24-laget som startade från Venray. Castro skulle flytta till Marko Stipp Motorsport för att köra i nr 46-laget resten av säsongen.
- Den 16 juli tillkännagavs att PK Carsport kommer att ställa upp en tredje bil för Dylan Derdaele och Pol van Pollaert under säsongens två sista tävlingsveckor på Hockenheim och Zolder . Ursprungligen numrerad #999, ändrades den senare till #98 när Entry List för Hockenheim släpptes.
- Den 22 juli tillkännagavs att Guillaume Deflandre kommer att göra sin Elite 1-debut för Dexwet-df1 Racing för omgångarna på Hockenheim och Zolder och arbetar för närvarande för en återkomst på heltid under säsongen 2020.
Regeländringar
- General Tire kommer att ersätta BFGoodrich som officiell däckleverantör på ett sexårskontrakt med start 2019.
- Den 3 januari 2019 tillkännagav NASCAR en serie regeländringar i Whelen Euro Series för 2019.
- Maximalt 20 slick-däck kommer att tilldelas varje förare för alla kvalificerings- och tävlingspass. Däck som används under träningspass och däck för vått väder kommer inte att räknas till gränsen på 20 däck.
- Teams kommer att använda en ny trevägs stötdämpare som utvecklats av Team FJ.
- En ny bakspoilerdesign, gjord av transparent polykarbonat och stål, kommer att användas. Den nya spoilern är också designad för att ge förarna bättre sikt.
- Ett förbättrat tekniskt inspektionssystem, med stöd från NASCAR R&D Center, kommer att användas på alla lopp.
- Tiden för Elite 2:s första kvalificeringssession kommer att ökas från 10 minuter till 20 minuter, medan tiden som ges vid Superpole-kvalsessionen för Elite 2 inte ändrades. Alla kvalificeringssessioner för Elite 1 kommer att ha samma tid som under tidigare säsonger.
Schema
NASCAR släppte den preliminära kalendern den 2 november 2018.
Elit 1
Runda | Race titel | Spår | Datum | |
---|---|---|---|---|
1 | R1 | NASCAR GP Spanien – Valencia NASCAR Fest | Circuit Ricardo Tormo , Valencia | 13 april |
R2 | 14 april | |||
2 | R3 | NASCAR GP Italien – Amerikansk NASCAR Weekend | Autodromo di Franciacorta , Castrezzato | 11 maj |
R4 | 12 maj | |||
3 | R5 | NASCAR GP UK – American Speedfest VII | Märken Hatch ( Indy ), Swanley | 1 juni |
R6 | 2 juni | |||
4 | R7 | NASCAR GP Tjeckien – OMV MaxxMotion NASCAR Show | Autodrom Most , Most | 29 juni |
R8 | 30 juni | |||
5 | R9 | NASCAR GP Nederländerna – American Car Fest | Raceway Venray , Venray | 14 juli |
6 | R10 | NASCAR GP Tyskland – American Fan Fest Semifinals | Hockenheimring ( National ), Hockenheim | 21 september |
R11 | 22 september | |||
7 | R12 | NASCAR GP Belgien – American Festival NASCAR-finaler | Circuit Zolder , Heusden-Zolder | 5 oktober |
R13 | 6 oktober |
Elit 2
Runda | Race titel | Spår | Datum | |
---|---|---|---|---|
1 | R1 | NASCAR GP Spanien – Valencia NASCAR Fest | Circuit Ricardo Tormo , Valencia | 13 april |
R2 | 14 april | |||
2 | R3 | NASCAR GP Italien – Amerikansk NASCAR Weekend | Autodromo di Franciacorta , Castrezzato | 11 maj |
R4 | 12 maj | |||
3 | R5 | NASCAR GP UK – American Speedfest VII | Märken Hatch ( Indy ), Swanley | 1 juni |
R6 | 2 juni | |||
4 | R7 | NASCAR GP Tjeckien – OMV MaxxMotion NASCAR Show | Autodrom Most , Most | 29 juni |
R8 | 30 juni | |||
5 | R9 | NASCAR GP Nederländerna – American Car Fest | Raceway Venray , Venray | 13 juli |
6 | R10 | NASCAR GP Tyskland – American Fan Fest Semifinals | Hockenheimring ( National ), Hockenheim | 21 september |
R11 | 22 september | |||
7 | R12 | NASCAR GP Belgien – American Festival NASCAR Finals | Circuit Zolder , Heusden-Zolder | 5 oktober |
R13 | 6 oktober |
Kalenderändringar
- NASCAR Euro Series kommer att utöka sin kalender genom att lägga till Autodrom Most som den fjärde omgången för säsongen 2019. Tävlingarna är planerade att hållas den 29 och 30 juni.
- Raceway Venray återvänder till serien efter att ha varit frånvarande från kalendern 2018. Till skillnad från de tidigare evenemangen kommer endast ett lopp att hållas för båda klasserna, med ett 75-varvs Elite 2-lopp planerat till 13 juli medan ett 100-varvs Elite 1 race är planerat till följande dag. Elite 2-loppet förkortades senare till ett 70-varvslopp.
- Ett All-Star-evenemang med titeln "All-Star Time Attack" är initialt planerat att hållas på en gatubana i staden Chinon den 22 och 23 juni. Detta visade sig senare vara ett utställningsevenemang som kommer att köras som en del av det årliga Chinon Classic bilmötet.
- Alla Elite 1-lopp, med undantag för Elite 1 Venray-omgången, kommer att få sin totala loppsträcka utökad med 15 kilometer.
Resultat
Elit 1
Elit 2
Ställningar
Poäng tilldelas förare och team som använder det nuvarande poängsystemet som används i Monster Energy NASCAR Cup Series , NASCAR Xfinity Series och NASCAR Gander Outdoors Truck Series , exklusive Stage och Race Winner bonuspoäng. För de två sista loppen i Hockenheim och Zolder delas det ut dubbla poäng. Dessutom kommer den förare som fick flest placeringar i ett lopp att få bonusmästerskapspoäng. Skulle en förare tävla i alla 9 tävlingarna mellan Valencia och Venray , räknades endast de 8 bästa resultaten av dessa 9 lopp mot mästerskapet.
Placera | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | DNS | MPG |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poäng | 40 | 35 | 34 | 33 | 32 | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 |
Elit 1
( nyckel ) Fet – Pole position tilldelas av snabbaste kvalificeringstid (i Race 1) eller av föregående races snabbaste varv (i Race 2). Kursiv stil - Snabbaste varvet. * – De flesta varven ledde. ^ – Flest positioner vunnit.
Pos | Förare |
VAL |
FRA |
BRH |
MOS |
VEN |
HOC |
ZOL |
Poäng | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Loris Hezemans | 7 | 3 | 4 | 2 | 9 | 12 | (19)* | 1* | 1 | 1 * | 1* | 5 | 6 | 551 (569) |
2 | Stienes Longin | 2 | 2 | 8 | 4 | 2 * | 2 | 2 | 2 | (13) | 25 | 18 | 3 | 1 * | 502 (526) |
3 | Nicolò Rocca | 5 | 5 | 6 | 5 | 3 | 9 | 1 | ( 11 ) | 2 | 2 | 2 | 24 | 8^ | 499 (525) |
4 | Alon dag | 3 | 4 | 1 * | 1 * | 1 | 3 | 20 | (22) | 8 | 14 | 26 | 6 | 2 | 473 (488) |
5 | Ander Vilariño | 1 * | 1 * | 25 | 6 | (26) | 5 | 10 | 9 | 4 | 23 | 14 | 10^ | 12 | 463 (474) |
6 | Gianmarco Ercoli | (25) | 21 | 7 | 19 | 7 | 7 | 7 | 16 | 15 | 4 | 3 | 4 | 5 | 452 (464) |
7 | Thomas Ferrando | (29) | 9^ | 14 | 25 | 14^ | 13 | 3 | 4 | 17 | 3 | 6 | 1 * | 20 | 451 (459) |
8 | Jacques Villeneuve | 11 | (25) | 3 | 3 | 15 | 8 | 22 | 19 | 3 * | 5 | 7 | 14 | 7 | 431 (443) |
9 | Ulysse Delsaux | 16 | (23) | 15 | 11 | 13 | 14 | 11 | 5 | 7^ | 9 | 10 | 11 | 11 | 429 (443) |
10 | Romain Iannetta | 24 | 7 | (26) | 9 | 6 | 6 | 18 | 3 | 6 | 21 | 4 | 13 | 13 | 427 (438) |
11 | Alexander Graff | 10 | (20) | 13^ | 10 | 12 | 4 | 9 | 8 | 18 | 18 | 8 | 19 | 14 | 408 (425) |
12 | Frédéric Gabillon | 8 | 6 | 18 | (26) | 11 | 1 * | 17 | 21 | 5 | 6 | 5 | 23 | DNS | 394 (405) |
13 | Francesco Sini | 12 | 19 | 9 | 7 | DNS | 11 | 6 | 18 | 11 | 12 | 16 | 9 | 388 | |
14 | Salvador Tineo Arroyo | (20) | 8 | 19 | 13 | 16 | 15 | 16 | 7^ | 9 | 10 | 15 | 20 | 17 | 383 (400) |
15 | Henri Tuomaala | 19 | 17 | 12 | (20) | 17 | 16 | 8 | 12 | 10 | 20 | 19 | 15 | 16 | 367 (384) |
16 | Sebastiaan Bleekemolen | 17 | 12 | 16 | 12 | (21) | 17 | 5 | 10 | 14 | 24 | 25 | 12 | 22 | 354 (370) |
17 | Lucas Lasserre | 4 | 24 | 17 | 8 | 5 | 24 | 4 | 17 | 7 | DNS | 25 | 10 | 336 | |
18 | Mauro Trione | 21^ | 27 | (29) | 15^ | 23 | 28 | 15 | 14 | 16 | 22 | 20 | 17 | 18 | 308 (316) |
19 | Kenko Miura | 22 | 16 | 22 | (27) | 19 | 21 | 23 | 20 | 12 | 26 | 17 | 22 | 19 | 303 (313) |
20 | Marc Goossens | 11 | 11 | 2 | 21 | 4 | 19 | 2 | 3 | 290 | |||||
21 | Dario Caso | (DNS) | 13 | 23 | 16 | 18 | 18 | 21 | 13 | 11 | 12^ | 27 | 18 | 23 | 265 (266) |
22 | Martin Doubek | 14 | 10 | 27 | DNS | 12 | 6 | 19 | 29 | 21 | 21 | DNS | 262 | ||
23 | Alex Sedgwick | 6 | 26 | 10 | 22 | 10 | 20 | 7 | 4 | 254 | |||||
24 | Guillaume Deflandre | 19 | 11 | 8 | 15 | 190 | |||||||||
25 | Ellen Lohr | 23 | (28) | 21 | 14 | 22 | 23 | 14^ | 15 | 20 | 148 (157) | ||||
26 | Dylan Derdaele | 28 | 24 | 9 | 21 | 125 | |||||||||
27 | Scott Jeffs | 13 | 9^ | 104 | |||||||||||
28 | Ioannis Smyrlis | 15 | 16 | 86 | |||||||||||
29 | Ant Whorton-Eales | 27 | 15 | Wth | Wth | 8 | 26 | 72 | |||||||
30 | Marco Santamaria | 16 | 22 | 72 | |||||||||||
31 | Lorenzo Marcucci | 27 | 13 | 68 | |||||||||||
32 | Michaela Dorcikova | 17 | 23 | 68 | |||||||||||
33 | Simone Laureti | DNS | DNS | 24 | 17 | 24 | 22 | Wth | Wth | 63 | |||||
34 | Eric Fligueiras | 20 | 24 | 20 | 25 | 59 | |||||||||
35 | Daniel Keilwitz | 8 | DNS | 58 | |||||||||||
36 | Christophe Bouchut | 9 | DNS | 11 | DNS | DNS 1 | 23 1 | 56 | |||||||
37 | Eric De Doncker | 26 | DNS | Wth | Wth | 25 | 29 | 13 | DNS 2 | 54 | |||||
38 | Luigi Ferrara | 5 | 23 | 46 | |||||||||||
39 | Bobby Labonte | 18 | 14 | 42 | |||||||||||
40 | Rubén García Jr. | 15 | 18 | 41 | |||||||||||
41 | Lasse Sørensen | 28 | 10^ | Wth | Wth | 40 | |||||||||
42 | Alex Caffi | 28 | 18 | 28 | |||||||||||
43 | Max Lanza | 28 | 22 | Wth | Wth | 24 | |||||||||
44 | Jennifer Jo Cobb | 27 | 27 | 20 | |||||||||||
45 | Julio Carayol Casas | Wth 3 | Wth 3 | 2 | |||||||||||
Pos | Förare |
VAL |
FRA |
BRH |
MOS |
VEN |
HOC |
ZOL |
Poäng |
- Anteckningar
- 1 – Christophe Bouchut fick inga mästerskapspoäng under Most-helgen.
- 2 – Eric De Doncker fick 5 mästerskapspoäng trots att han var en icke-startare.
- 3 – Julio Carayol Casas fick 1 mästerskapspoäng för att han inte startade ett lopp trots att han drog sig ur tävlingsmötet i Valencia.
Elit 2
( nyckel ) Fet – Pole position tilldelas av snabbaste kvalificeringstid (i Race 1) eller av föregående races snabbaste varv (i Race 2). Kursiv stil - Snabbaste varvet. * – De flesta varven ledde. ^ – Flest positioner vunnit.
Pos | Förare |
VAL |
FRA |
BRH |
MOS |
VEN |
HOC |
ZOL |
Poäng | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lasse Sørensen | 1 | 3 | 1^ | 1 | 2 | 1* | 7 | 2 | 1* | 1 | 1 * | 573 | ||
2 | Giorgio Maggi | 1 | 7 | 3 | 4 | (12) | 3 | 1 * | 2 | 5 | 1 * | 5 | 2 * | 2 | 564 (589) |
3 | Vittorio Ghirelli | 2 | 3 | 6 | 5 | 4 | (10) | 7 | 3 | 1* | 25 | 14^ | 4 | 4 | 488 (515) |
4 | Advait Deodhar | 5 | 23 | 5 | 9 | 2 | 6 | 4 | 7 | 10 | 7 | 13 | 6 | 465 | |
5 | Nicholas Risitano | (27) | 1* | 7 | 16 | 18 | 8 | 8 | 4 | 6 | 6 | 6 | 14 | 7 | 462 (472) |
6 | Myatt Snider | ( 23 ) | 6 | 2 | 6 | 10 | 7 | 10 | 5 | 2 | 9 | 10 | 19 | 5 | 458 (472) |
7 | Pierluigi Veronesi | 7 | 8 | 10 | 13 | 9 | 15 | (19) | 16 | 9 | 5 | 9 | 8^ | 9 | 457 (475) |
8 | Martin Doubek | 3 | 5 | 17 | DNS | 6 | 20 | 13 | 7^ | 6 | 3 | 12 | 409 | ||
9 | Justin Kunz | (22) | 9 | 4 | 7 | 8 | 14 | 5 | 10 | 11 | DNS | 21 | 5 | 11 | 406 (421) |
10 | Jesse Vartiainen | (26) | 25 | 19 | 26 | 11 | 11 | 22 | 11 | 8 | 4 | 4 | 21 | 10 | 385 (396) |
11 | Alessandro Brigatti | 28 | 26 | 23 | 20 | 5 | 9 | 21 | 9^ | 22 | 3 | 6 | 3 | 375 | |
12 | Michael Bleekemolen | 10 | 14 | 18 | (28) | 7 | 20 | 14 | 13 | 10 | 14 | 17 | 10 | 20 | 371 (380) |
13 | Ian Eric Wadén | 17 | 15 | 11^ | 18 | 15 | 18 | (18) | 12 | 15 | 13 | 13 | 18 | 15 | 371 (390) |
14 | Naveh Talor | 12 | 12 | 8 | 15 | DNS | 16^ | 17 | 8 | 24 | 11 | 17 | 19 | 350 | |
15 | Arianna Casoli | 16 | 16 | 21 | 25 | 19 | 21 | 15 | 17 | 18 | 15 | 11 | 17 | 332 | |
16 | Ben Creanor | 11 | 22 | 25 | 17 | 24 | 17 | 12 | 15 | 8 | 26 | DNS | 14^ | 319 | |
17 | Freddie Hemborg | (25) | 4 | 12 | 14 | 21 | 12 | 9 | 6 | 14 | 7 | 13 | 314 (326) | ||
18 | Andre Castro | (24)* | 2 | 22* | 2 | 14 | 2 | 3 | 19 | 4^ | 23 | 25 | 280 (293) | ||
19 | Mirco Schultis | 8^ | 13 | 15 | 24 | 17 | 19 | 13^ | 14 | 16 | 24 | 257 | |||
20 | Thomas Krasonis | 13 | 11 | 26 | 22 | 6 | 22 | 16 | 21 | 17 | 12 | 255 | |||
21 | Hugo de Sadeleer | 3 | 2 | 15 | 21 | 214 | |||||||||
22 | Matthias Hauer | 26 | 24 | 19 | 19 | 12 | 18 | 198 | |||||||
23 | Pol van Pollaert | 11 | 23 | 20 | 8 | 172 | |||||||||
24 | Max Lanza | 4 | 28 | 20 | 27 | Wth | Wth | 15 | 20 | 155 | |||||
25 | Moreno di Silvestre | 13 1 | 11 1 | 12 | 16 | 148 | |||||||||
26 | Scott Jeffs | 6 | 24 | 28 | 12^ | 16 | 5 | 135 | |||||||
27 | Florian Venturi | 21 | 29 | 27 | 1 * | 3 * | 4 * | PO | PO | 133 | |||||
28 | Jerry de Weerdt | 15 | 10^ | 14 | 19 | 20 | 25 | 123 | |||||||
29 | Shaun Hollamby | 18 | 17 | 16 | 21 | 25 | 26 | 99 | |||||||
30 | Eric De Doncker | 14 | 18 | Wth | Wth | 13 | DNS | 11 | DNS 2 | 93 | |||||
31 | Bert Longin | 20 | 21 | 9 | 8 | 90 | |||||||||
32 | Janne Koikkalainen | 20 | 18 | 72 | |||||||||||
33 | Eric Clément | DNS | 23 | 22 | 23 | 20 | 18 | 70 | |||||||
34 | Ioannis Smyrlis | 21 | 22 | 62 | |||||||||||
35 | Claudio Remigio Cappelli | 24 | 10 | 40 | |||||||||||
36 | Meisam Taheri | 9 | 27 | 38 | |||||||||||
37 | Freddy Nordström | 23 | 13 | 38 | |||||||||||
38 | Eric Quintal | 19 | 19 | 36 | |||||||||||
39 | Barry Maessen | 3 | 34 | ||||||||||||
40 | Simone Laureti | 12 | 25 | ||||||||||||
41 | Jennifer Jo Cobb | DNS 2 | 20 | 17 | |||||||||||
Alfonso de Orléans-Borbón | PO | 0 | |||||||||||||
Förare som inte är berättigade till Elit 2 poäng | |||||||||||||||
Niels Albert | 9 | 16 | - | ||||||||||||
Sven van Laere | 16 | DNS | - | ||||||||||||
Pos | Förare |
VAL |
FRA |
BRH |
MOS |
VEN |
HOC |
ZOL |
Poäng |
- Anteckningar
- 1 – Poängen som Moreno di Silvestre fick på Franciacorta krediterades initialt till Meisam Taheri i mästerskapet, trots att Taheri inte deltog i något av loppen på Franciacorta. Denna felaktighet rättades senare till i Hockenheim, där poängen från Franciacorta korrekt krediterades di Silvestre i poängställningen efter loppet.
- 2 – Eric De Doncker och Jennifer Jo Cobb fick 0 mästerskapspoäng trots att de inte startade.
Lagmästerskap (topp 15)
Pos | Nej. | Team | Elite 1-förare | Elite 2-drivrutiner | Poäng |
---|---|---|---|---|---|
1 | 50 | Hendriks Motorsport | Loris Hezemans | Giorgio Maggi | 1092 |
2 | 24 | PK Carsport | Nicolò Rocca |
Andre Castro Vittorio Ghirelli |
980 |
3 | 48 | Racing Engineering | Ander Vilariño | Myatt Snider | 928 |
4 | 9 | Racers Motorsport | Gianmarco Ercoli |
Vittorio Ghirelli Alessandro Brigatti Simone Laureti |
928 |
5 | 27 |
Alex Caffi Motorsport 3 CAAL Racing 4 |
Thomas Ferrando | Pierluigi Veronesi | 902 |
6 | 54 | CAAL Racing | Alon dag | Arianna Casoli | 852 |
7 | 11 | PK Carsport | Stienes Longin |
Bert Longin Freddy Nordström Vittorio Ghirelli Barry Maessen Niels Albert |
816 |
8 | 23 | Memphis Racing | Henri Tuomaala | Ian Eric Wadén | 787 |
9 | 77 | Memphis Racing | Alexander Graff |
Freddie Hemborg Janne Koikkalainen |
778 |
10 | 8 | Racers Motorsport | Dario Caso | Nicholas Risitano | 778 |
11 | 31 | CAAL Racing | Mauro Trione |
Meisam Taheri Moreno di Silvestre Advait Deodhar |
767 |
12 | 12 | Solaris Motorsport | Francesco Sini | Naveh Talor | 734 |
13 | 99 | Dexwet-df1 Racing |
Ellen Lohr Guillaume Deflandre |
Justin Kunz | 723 |
14 | 2 | Alex Caffi Motorsport | Kenko Miura | Jesse Vartiainen | 723 |
15 | 66 | Dexwet-df1 Racing |
Christophe Bouchut Lasse Sørensen |
Advait Deodhar Lasse Sørensen |
711 |
Pos | Nej. | Team | Elite 1-förare | Elite 2-drivrutiner | Poäng |
Se även
- 2019 Monster Energy NASCAR Cup-serien
- 2019 NASCAR Xfinity Series
- 2019 NASCAR Gander Outdoors Truck Series
- 2019 ARCA Menards Series
- 2019 NASCAR K&N Pro Series East
- 2019 NASCAR K&N Pro Series West
- 2019 NASCAR Whelen Modified Tour
- 2019 NASCAR Pintys serie
- 2019 NASCAR PEAK Mexico Series