2017 Brickyard 400
| Loppdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Race 20 av 36 i 2017 Monster Energy NASCAR Cup Series | |||
 2017 års Brickyard 400-programomslag.
| |||
| Datum | 23 juli 2017 | ||
| Plats | Indianapolis Motor Speedway i Speedway, Indiana | ||
| Kurs |
Permanent racinganläggning 2,5 mi (4 km) |
||
| Distans | 167 varv, 417,5 mi (671,9 km) | ||
| Schemalagt avstånd | 160 varv, 400 mi (640 km) | ||
| Medelhastighet | 114,384 miles per timme (184,083 km/h) | ||
| Pole position | |||
| Förare | Joe Gibbs Racing | ||
| Tid | 48,051 | ||
| De flesta varven ledde | |||
| Förare | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | |
| Varv | 87 | ||
| Vinnare | |||
| Nr 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | |
| TV i USA | |||
| Nätverk | NBC | ||
| Annonsörer | Rick Allen , Jeff Burton och Steve Letarte | ||
| Radio i USA | |||
| Radio | IndyCar Radio Network | ||
| Booth Announcers | Doug Rice, Pat Patterson och Jeff Hammond | ||
| Turn Announcers | Mark Jaynes (1), Nick Yeoman (2), Jake Query (3) och Chris Denari (4) | ||
Brickyard 400 (märkt som Brantley Gilbert Big Machine Brickyard 400 av sponsringsskäl) är ett Monster Energy NASCAR Cup Series- lopp som hölls den 23 juli 2017 på Indianapolis Motor Speedway i Speedway, Indiana . Det var den 24:e körningen av Brickyard 400 , tävlade över 167 varv utökade från 160 varv på grund av en övertidsavslutning, på 2,5 mil (4,0 km) speedway, det var det 20:e loppet under säsongen 2017 av Monster Energy NASCAR Cup Series . Detta var Kasey Kahnes sista vinst i NASCAR.
Detta markerade den första Brickyard 400 utan 5-faldiga Brickyard 400-vinnaren Jeff Gordon på startfältet, och även den första som inte hade den 2-faldiga Brickyard 400-vinnaren Tony Stewart sedan 1998 års upplaga .
Detta markerar också den sista Brickyard 400-starten för Dale Earnhardt Jr.
Rapportera
Bakgrund
Indianapolis Motor Speedway , som ligger i Speedway, Indiana , (en enklavförort till Indianapolis ) i USA, är hemmet för Indianapolis 500 och Brickyard 400 . Det ligger i hörnet av 16th Street och Georgetown Road, cirka 10 km väster om Downtown Indianapolis .
Byggd 1909, är det den ursprungliga speedwayen, den första racinganläggningen som heter så. Den har en permanent kapacitet för sittplatser som uppskattas till 235 000 med kapacitet att öka sittplatser på fältet till ungefär 400 000. Det är den idrottsplats med högsta kapacitet i världen .
Banan anses vara relativt platt av amerikanska standarder och är en 2,5 mil (4,0 km), nästan rektangulär oval med dimensioner som har förblivit i huvudsak oförändrade sedan starten: fyra 0,25 mil (0,40 km) svängar, två 0,625 mil långa (1,006) km) direkt mellan fjärde och första svängen och andra och tredje svängen, och två 0,201 km korta korta sträckor – kallade "korta rännor" - mellan första och andra och tredje och fjärde svängen.
Anmälningslista
Öva
Första träningen
Denny Hamlin var snabbast under det första träningspasset med en tid på 48,022 sekunder och en hastighet på 187,414 mph (301,614 km/h).
| Pos | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 48,022 | 187,414 |
| 2 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 48,502 | 185,559 |
| 3 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 48,596 | 185.200 |
| Officiella resultat från första träningen | ||||||
Sista övningen
Erik Jones var snabbast i det sista träningspasset med en tid på 48,425 sekunder och en hastighet på 185,854 mph (299,103 km/h).
| Pos | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Erik Jones (R) | Furniture Row Racing | Toyota | 48,425 | 185,854 |
| 2 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 48,433 | 185,824 |
| 3 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Vadställe | 48,435 | 185,816 |
| Officiella slutliga träningsresultat | ||||||
Kvalificering
Kyle Busch gjorde mål för loppet med en tid på 48,051 och en hastighet på 187,301 mph (301,432 km/h).
Kvalificerande resultat
| Pos | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 48,192 | 48,216 | 48,051 |
| 2 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 48,235 | 48,357 | 48,301 |
| 3 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 48,027 | 48,462 | 48,316 |
| 4 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 48,230 | 48,538 | 48,426 |
| 5 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 48,552 | 48,303 | 48,434 |
| 6 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 48,760 | 48,372 | 48,456 |
| 7 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Vadställe | 48,316 | 48,412 | 48,461 |
| 8 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 48,330 | 48,696 | 48,611 |
| 9 | 77 | Erik Jones (R) | Furniture Row Racing | Toyota | 48,395 | 48,514 | 48,677 |
| 10 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Vadställe | 48,404 | 48,739 | 48.750 |
| 11 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Vadställe | 48,317 | 48,686 | 48,845 |
| 12 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 48,595 | 48,733 | 48,871 |
| 13 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 48,233 | 48,760 | — |
| 14 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 48,678 | 48,789 | — |
| 15 | 19 | Daniel Suárez (R) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 48,743 | 48,793 | — |
| 16 | 24 | Jaga Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 48,481 | 48,844 | — |
| 17 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 48,768 | 48,991 | — |
| 18 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 48,781 | 49,020 | — |
| 19 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 48,949 | 49,036 | — |
| 20 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 48,713 | 49,099 | — |
| 21 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Vadställe | 48,794 | 49,104 | — |
| 22 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Vadställe | 48,504 | 49,136 | — |
| 23 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 48,866 | 49,489 | — |
| 24 | 95 | Michael McDowell | Leavine Family Racing | Chevrolet | 48,912 | 49 500 | — |
| 25 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 49,072 | — | — |
| 26 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 49,102 | — | — |
| 27 | 32 | Matt DiBenedetto | Gå Fas Racing | Vadställe | 49,313 | — | — |
| 28 | 13 | Ty Dillon (R) | Germain Racing | Chevrolet | 49,343 | — | — |
| 29 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Vadställe | 49,427 | — | — |
| 30 | 38 | David Ragan | Front Row Motorsports | Vadställe | 49,674 | — | — |
| 31 | 34 | Landon Cassill | Front Row Motorsports | Vadställe | 49,755 | — | — |
| 32 | 23 | Corey LaJoie (R) | BK Racing | Toyota | 50,166 | — | — |
| 33 | 7 | JJ Yeley (i) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 50,421 | — | — |
| 34 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet | 50,620 | — | — |
| 35 | 51 | BJ McLeod (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 51,051 | — | — |
| 36 | 55 | Grey Gaulding (R) | Premium motorsport | Chevrolet | 51,178 | — | — |
| 37 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Circle Sport – Motorsportgruppen | Chevrolet | 51,398 | — | — |
| 38 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Motorsports | Chevrolet | 51,747 | — | — |
| 39 | 15 | Joey Gase (i) | Premium motorsport | Chevrolet | 55,336 | — | — |
| 40 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 0,000 | — | — |
| Officiella kvalresultat | |||||||
Lopp
Första stadiet
Kyle Busch ledde fältet till den gröna flaggan klockan 14:46. Loppets första varning flög när Corey LaJoie snurrade ut och träffade väggen i sväng 3. Minuter senare var loppet rödflaggat på grund av blixten i området, samt ett skyfall som varade i 1 timme, 47 minuter och tre sekunder.
Loppet startade om på varv 18. Den andra varningen flög på varv 31 för en planerad tävlingsförsiktighet. Under den 13-varvskörningen Chase Elliott ur loppet med en trasig motor.
Tävlingen startade om på varv 35, det blev grönt resten av första etappen, och slutade på varv 51, som vanns av Busch. Loppets tredje varning flög för att avsluta etapp ett.
Andra fasen
Tävlingen startade om på varv 56, Caution flög två varv senare för ett vrak med tre bilar i sväng 1. Det började när JJ Yeley snurrade ut ur sväng 1. David Ragan snurrade ut ur sväng 1, svängde nerför banan och slog till mot innerväggen. Även Jeffrey Earnhardt samlades in.
Tävlingen startade om på varv 64, bara för att skräp från Yeleys bil skulle få fram loppets femte försiktighet, på varv 72. Erik Jones tog ledningen när Busch satsade på pit road.
Tävlingen startade om på varv 76, Dale Earnhardt Jr. och Trevor Bayne fick kontakt, och Earnhardts bil fick radiatorskador som resulterade i loppets sjätte varning ett varv senare.
Loppet startade om på varv 80, Ryan Blaney tog ledningen från Jones som gick in i sväng 1. Busch återtog ledningen på varv 87 och vann den andra etappen. Det skulle ta fram den sjunde varningen för att avsluta scenen. Martin Truex Jr. lämnade pit road med tävlingsledningen.
Sista steget
Sista etappen började under green på varv 106. Ricky Stenhouse Jr. och Jimmie Johnson fick kontakt när de lämnade sväng 2 två varv senare, vilket skickade Stenhouse nerför banan och in i innerväggen och gav därför en åttonde varning.
Loppet startade om under grönt på varv 111, Truex gick loss när han gick in i sväng 1, hamnade i Buschs vänstra bakre hörn, vilket fick honom att snurra in i väggen, vilket gav loppets nionde varning. Truex sveptes runt med sidokraft och slog till mot väggen, och hans bil fattade eld. Båda bilarna var ute ur loppet, vilket förnekade Kyle Buschs skott vid en tredje seger i rad på Brickyard 400. Denna incident gav tävlingsledningen till Matt Kenseth .
Loppet startade om under green med 40 varv kvar. Förare började köra pit road för att göra sitt sista stopp av loppet med 31 kvar. Kenseth slog från ledningen med 28 kvar och Jones slog nästa varv och överlämnade ledningen till Brad Keselowski .
valde de tre första bilarna, Keselowski, Johnson och Kasey Kahne , att spela på bränsle, men kunde förmodligen inte ta sig till mål på bränsle om det inte fanns fler försiktighetsåtgärder. Fjärde plats Trevor Bayne var den högst placerade bilen med tillräckligt med bränsle för att ta sig till slutet. Allt detta gick ut genom fönstret med 11 kvar när Clint Bowyer kom loss och snurrade nerför banan, med hjälp av Jones, slog till mot innerväggen och rikoscherade tillbaka till tävlingsytan in på vägen till Kurt Busch , som t-bonade honom, smällde till väggen och stannade på banan, den tionde varningen i loppet flög för ett vrak med flera bilar, Kahne slog från trean precis när vraket inträffade, vilket visade sig vara avgörande för honom när han ärvde ledningen. Loppet rödflaggades för andra gången för att följa upp städning på banan, Det lyftes efter 20 minuter och 20 sekunder.
Kahne höll tillbaka Keselowskis laddning in i sväng 1 vid omstarten när loppet gick tillbaka till grönt med sju varv kvar. När fältet kom tillbaka nerför den främre sträckan, Kyle Larson till ytterväggen, vilket fick fram den 11:e varningen.
Tävlingen startade om med två varv kvar, Kahne och Keselowski tävlade sida vid sida från start-/mållinjen genom sväng 3. På väg nedför backsträckan kom Johnson, med rök som vällde från hans vänstra bakdäck, till insidan av de två att slåss om ledningen går in i sväng 3, vilket skapar den 12:e varningen i loppet; runt svängen snurrade Johnson ut och träffade ytterväggen, vilket skickade loppet till övertid.
Över tid
Första försöket
Vid första försöket nådde inte fältet start-/mållinjen innan allt knuffande och knuffande orsakade ett vrak med flera bilar, vilket gav den 13:e varningen. Keselowski var före Kahne när försiktigheten flög och tog ledningen. Den röda flaggan visades för tredje gången för att återigen leda till städning av banan. Den röda flaggan lyftes efter 24 minuter och 16 sekunder.
Andra försöket
Klockan 20:53 började det andra försöket att fullfölja loppet. Kahne fick fördelen, hoppade förbi Keselowski på väg in i sväng 1 och satte segel. När den lämnade sväng 2 Denny Hamlin av ett fel på vänster-bakdäcket och snurrade mot ytterväggen och blev klippt av Paul Menard i processen. Varningen utropades inte vid tillfället. Trots att detta vrak inträffade långt innan Kahne, tävlingsledaren, nådde det förutbestämda märket på ryggsträckan som betecknade en officiell omstart enligt NASCAR:s grön-vit-rutiga mål som gjorde det möjligt för NASCAR att avsluta loppet under försiktighet, väntade funktionärerna tills han passerade linjen och kastade sedan varningen att avsluta loppet. Detta avslutade loppet och säkrade seger för Kahne.
Kontroverser kom som ett resultat av denna finish, främst om mörkerfrågor. På grund av regnförseningen tidigt i loppet och många varningar i slutskedet, inklusive två röda flaggor, var klockan 20:54, med officiell solnedgång 21:05. Banan har inga ljus. Vissa förare frågade om säkerhetsfordon kunde tända sina strålkastare innan den sista omstarten (vilket nekades). Vidare, efter incidenten, hittade NASCAR olja som ett resultat av incidenten, och frågor uppstod om banan kunde ha städats i tid eller om loppet skulle ha stoppats för mörker med mindre än tio minuters dagsljus tillgängligt; vid Martinsville-loppet i november 2015 vajade den rutiga flaggan klockan 17:23, mindre än en minut före solnedgången.
NASCAR gjorde därefter en regeländring som eliminerade övertidsgränsen och återgick till 2010-15 års grön-vit-rutiga regel med en ändring, vilket eliminerade det maximala antalet försök.
Race resultat
Scenresultat
Steg 1 varv: 50
| Pos | Nej | Förare | Team | Tillverkare | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 10 |
| 2 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 9 |
| 3 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Vadställe | 8 |
| 4 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 7 |
| 5 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Vadställe | 6 |
| 6 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 5 |
| 7 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 4 |
| 8 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 3 |
| 9 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 2 |
| 10 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 1 |
| Officiella steg ett resultat | |||||
Etapp 2 varv: 50
| Pos | Nej | Förare | Team | Tillverkare | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 10 |
| 2 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 9 |
| 3 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Vadställe | 8 |
| 4 | 77 | Erik Jones (R) | Furniture Row Racing | Toyota | 7 |
| 5 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 6 |
| 6 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 5 |
| 7 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Vadställe | 4 |
| 8 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 3 |
| 9 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Vadställe | 2 |
| 10 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 1 |
| Officiella steg två resultat | |||||
Resultat i slutskedet
Etapp 3 varv: 67
| Pos | Rutnät | Nej | Förare | Team | Tillverkare | Varv | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 167 | 40 |
| 2 | 11 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Vadställe | 167 | 37 |
| 3 | 8 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 167 | 34 |
| 4 | 7 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Vadställe | 167 | 43 |
| 5 | 14 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 167 | 42 |
| 6 | 2 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 167 | 44 |
| 7 | 15 | 19 | Daniel Suárez (R) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 167 | 30 |
| 8 | 27 | 32 | Matt DiBenedetto | Gå Fas Racing | Vadställe | 167 | 29 |
| 9 | 26 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 167 | 28 |
| 10 | 39 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 167 | 27 |
| 11 | 23 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 167 | 26 |
| 12 | 34 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet | 167 | 25 |
| 13 | 29 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Vadställe | 167 | 24 |
| 14 | 37 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Motorsports | Chevrolet | 167 | 0 |
| 15 | 3 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 167 | 27 |
| 16 | 17 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 167 | 21 |
| 17 | 5 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 166 | 23 |
| 18 | 24 | 95 | Michael McDowell | Leavine Family Racing | Chevrolet | 166 | 19 |
| 19 | 28 | 13 | Ty Dillon (R) | Germain Racing | Chevrolet | 165 | 18 |
| 20 | 22 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Vadställe | 162 | 17 |
| 21 | 20 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 162 | 16 |
| 22 | 31 | 34 | Landon Cassill | Front Row Motorsports | Vadställe | 162 | 15 |
| 23 | 10 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Vadställe | 162 | 30 |
| 24 | 35 | 55 | Grey Gaulding (R) | Premium motorsport | Chevrolet | 162 | 13 |
| 25 | 38 | 15 | Joey Gase (i) | Premium motorsport | Chevrolet | 162 | 0 |
| 26 | 36 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Circle Sport – Motorsportgruppen | Chevrolet | 162 | 11 |
| 27 | 4 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 158 | 12 |
| 28 | 25 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 154 | 12 |
| 29 | 12 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 149 | 8 |
| 30 | 18 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 148 | 7 |
| 31 | 9 | 77 | Erik Jones (R) | Furniture Row Racing | Toyota | 148 | 13 |
| 32 | 40 | 51 | BJ McLeod (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 135 | 0 |
| 33 | 6 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 110 | 22 |
| 34 | 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 110 | 23 |
| 35 | 21 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Vadställe | 106 | 2 |
| 36 | 13 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 76 | 2 |
| 37 | 33 | 7 | JJ Yeley (i) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 70 | 0 |
| 38 | 30 | 38 | David Ragan | Front Row Motorsports | Vadställe | 56 | 1 |
| 39 | 16 | 24 | Jaga Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 43 | 1 |
| 40 | 32 | 23 | Corey LaJoie (R) | BK Racing | Toyota | 9 | 1 |
| Officiella tävlingsresultat | |||||||
Rasstatistik
- Ledbyten: 7 bland olika förare
- Varningar/varv: 14 för 55
- Röda flaggor: 3 i 2 timmar, 31 minuter och 39 sekunder
- Tid för loppet: 3 timmar, 39 minuter och 0 sekunder
- Medelhastighet: 114,384 miles per timme (184,083 km/h)
Media
Tv
NBC Sports bevakade loppet på tv-sidan. Rick Allen , Jeff Burton och Steve Letarte hade samtalet i båset för loppet. Dave Burns , Parker Kligerman , Marty Snider och Kelli Stavast rapporterade från pit lane under loppet.
| NBC | |
|---|---|
| Lärare i montern | Pit-reportrar |
|
Varv-för-varv: Rick Allen Färgkommentator: Jeff Burton Färgkommentator: Steve Letarte |
Dave Burns Parker Kligerman Marty Snider Kelli Stavast |
Radio
Indianapolis Motor Speedway Radio Network och Performance Racing Network samproducerade radiosändningen för loppet, som simulerades på Sirius XM NASCAR Radio och sändes på IMS- eller PRN-stationer, beroende på avtalsenliga skyldigheter. Ledare och två pitreportrar var PRN-personal, medan svängarna och två pitreportrar var från IMS.
| PRN / IMS-radio | ||
|---|---|---|
| Lärare i montern | Vrid utropare | Pit-reportrar |
|
Huvudspeaker: Doug Rice Announcer: Pat Patterson Announcer: Jeff Hammond |
Turn 1: Mark Jaynes Turn 2: Nick Yeoman Turn 3: Jake Query Turn 4: Chris Denari |
Brad Gillie Brett McMillan Kevin Lee Michael Young |
Ställning efter loppet
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
