2017 Toyota/Save Mart 350
Loppdetaljer | |||
---|---|---|---|
Race 16 av 36 i 2017 Monster Energy NASCAR Cup Series | |||
Datum | 25 juni 2017 | ||
Plats | Sonoma Raceway i Sonoma, Kalifornien | ||
Kurs |
Permanent racinganläggning 1,99 mi (3,2 km) |
||
Distans | 110 varv, 218,9 mi (352 km) | ||
Medelhastighet | 78.710 miles per timme (126.671 km/h) | ||
Pole position | |||
Förare | Chip Ganassi Racing | ||
Tid | 75,177 | ||
De flesta varven ledde | |||
Förare | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | |
Varv | 25 | ||
Vinnare | |||
Nr 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | |
TV i USA | |||
Nätverk | FS1 | ||
Annonsörer | Mike Joy , Jeff Gordon och Darrell Waltrip | ||
Radio i USA | |||
Radio | PRN | ||
Booth Announcers | Doug Rice och Mark Garrow | ||
Turn Announcers | Pat Patterson (2, 3 & 3a), Brad Gillie (4a & 7a) och Rob Albright (10 & 11) |
2017 Toyota/Save Mart 350 var ett Monster Energy NASCAR Cup Series- lopp som hölls den 25 juni 2017 på Sonoma Raceway i Sonoma, Kalifornien . Tävlade över 110 varv på den 1,99 mil långa (3,20 km) landsvägsbanan, det var det 16:e loppet under säsongen 2017 av Monster Energy NASCAR Cup Series .
Rapportera
Bakgrund
Sonoma Raceway, tidigare Sears Point Raceway och Infineon Raceway är en 2,52 mil (4,06 km) vägbana och dragremsa som ligger på landformen känd som Sears Point i södra Sonoma Mountains i Sonoma, Kalifornien , USA. Vägbanan har 12 svängar på en kuperad bana med 160 fot (49 m) total höjdförändring. Det är värd för en av endast två i NASCAR Sprint Cup Series varje år som körs på landsvägsbanor (den andra är Watkins Glen International i Watkins Glen, New York ). Det är också värd för Verizon IndyCar Series och flera andra biltävlingar och motorcykeltävlingar som American Federation of Motorcyclists- serien. Sonoma Raceway fortsätter att vara värd för amatör- eller klubbtävlingar som kanske är öppna för allmänheten eller inte. Den största sådana bilklubben är Sports Car Club of America .
Anmälningslista
Öva
Första träningen
Martin Truex Jr. var snabbast under det första träningspasset med en tid på 75,740 sekunder och en hastighet på 94,587 mph (152,223 km/h).
Pos | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | Tid | Fart |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 75,740 | 94,587 |
2 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 76,158 | 94,068 |
3 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Vadställe | 76,470 | 93,684 |
Officiella resultat från första träningen |
Sista övningen
Kyle Larson var snabbast under det sista träningspasset med en tid på 75,899 sekunder och en hastighet på 94,389 mph (151,904 km/h).
Pos | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | Tid | Fart |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 75,899 | 94,389 |
2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 75,935 | 94,344 |
3 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 76,017 | 94,242 |
Officiella slutliga träningsresultat |
Kvalificering
Kyle Larson gjorde mål för loppet med en tid på 75,177 och en hastighet på 95,295 mph (153,362 km/h).
Kvalificerande resultat
Lopp
Första stadiet
Kyle Larson ledde fältet till den gröna flaggan kl. 15:22. Med Sonoma Raceway som en mer teknisk (rytmisk) vägbana är bromsanvändningen ganska tung, särskilt när man går in i 90° hårnålssväng 11. Några förare låste upp bromsarna gick in i svängen i de tidiga varven, inklusive Daniel Suárez , som gjorde sin första start någonsin på Sonoma. Han fick fläck på sina däck på det andra varvet och gjorde ett oplanerat stopp nästa varv för att byta ut dem. Två varv senare gjorde lagkamraten Kyle Busch samma sak. Vid det nionde varvet Martin Truex Jr Larson och satte upp honom för en passning på väg in i sväng 11 för att ta ledningen. Försiktigheten flög för första gången på varv 14 när Dale Earnhardt Jr. låste sina bromsar och hans bil snurrade moturs, vilket skickade honom genom hårnålen och in i vägen för bilar framför, vilket orsakade mindre skada på Danica Patrick . Larson fick också mindre skada när han klippte Earnhardt. Chris Buescher tog över tävlingsledningen eftersom han valde att inte hamna under försiktigheten.
Loppet startade om på varv 17 och Buescher ledde ytterligare ett varv innan lagkamraten AJ Allmendinger , på fräschare däck, bromsade ut honom när han gick in i sväng 10 för att ta ledningen. Truex arbetade sig fram till honom, passerade honom in i sväng 11 för att återta ledningen och körde vidare för att vinna den första etappen på varv 25. Försiktigheten flög några ögonblick senare för avslutningen av etappen.
Andra fasen
Ett varv efter den efterföljande omstarten på varv 30 försökte Patrick (utvändigt), Earnhardt (mitten) och Larson (invändigt) att runda sväng 4a tre breda, skickade Earnhardt in i det högra bakre hörnet på Patrick och snurrade henne ut i banan av Ricky Stenhouse Jr. , som t-benade chaufförerna - sidan av her bil. Detta förde fram den tredje varningen.
Loppet återupptogs på varv 33. När han gick in i sväng 11 på samma varv, klipptes Allmendinger av Larson och snurrade i hårnålen. Han klipptes av Clint Bowyer , men loppet förblev grönt. En varning flög dock fem varv senare för en plåtbit i sväng 11.
När de återvände till green på varv 40, valde ett antal bilar – inklusive tävlingsledaren Truex – att korta ut slutet av den andra etappen för att göra dem redo för slutet av loppet och för att de inte gick i pit under den första etapppausen . Detta gav tävlingsledningen till Jimmie Johnson , som körde vidare för att vinna den andra etappen. Försiktighet flög ögonblick senare för att avsluta scenen. Denny Hamlin tog ledningen i loppet genom att välja att inte bryta.
Sista steget
Tävlingen startade om med 56 varv kvar. Med 47 kvar, drog Busch fördel av Hamlins slip in i sväng 11 för att ta ledningen, bara för att tillåta Kevin Harvick att passera honom obestridd på frontsträckan två varv senare. Med 43 kvar, fångade Truex Harvick och bromsade ut honom när han gick in i sväng 11 för att återta ledningen. På det följande varvet körde bilar på pit road för att göra sitt sista stopp i loppet. Truex gjorde det med 40 kvar, och ett långsamt stopp blandade honom bakom Harvick i körordning. Jamie McMurray tog ledningen med 39 kvar innan han satte ledningen nästa gång och överlämnade ledningen till Brad Keselowski , som hoppades på en varning.
Strax efter hans långsamma stopp rapporterade Truex att han tappade en cylinder (motorn gick sönder). Han bleknade först, men rapporterade sedan att problemet hade avtagit. Han arbetade sig upp till trean innan han gjorde ett oplanerat stopp med 24 kvar och därefter till garaget för ett motorfel.
Med 24 kvar hade Harvick minskat gapet till Keselowski till 1,3 sekunder. Två varv senare gjorde Harvick det tävlingsvinnande passet på Keselowski som rundade sväng 7a och satte segel. På sista varvet Kasey Kahne till barriärerna på frontsträckan när Harvick kom till linjen. Detta avslutade loppet under försiktighet och Harvick, som hade en ledning på nio sekunder över andraplatsen Bowyer, körde vidare till seger.
Race resultat
Scenresultat
Steg 1 varv: 25
Pos | Nej | Förare | Team | Tillverkare | Poäng |
---|---|---|---|---|---|
1 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 10 |
2 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 9 |
3 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 8 |
4 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Vadställe | 7 |
5 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 6 |
6 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Vadställe | 5 |
7 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Vadställe | 4 |
8 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 3 |
9 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 2 |
10 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 1 |
Officiella steg ett resultat |
Etapp 2 varv: 25
Pos | Nej | Förare | Team | Tillverkare | Poäng |
---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 10 |
2 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Vadställe | 9 |
3 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 8 |
4 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 7 |
5 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Vadställe | 6 |
6 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 5 |
7 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Vadställe | 4 |
8 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 3 |
9 | 24 | Jaga Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 2 |
10 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 1 |
Officiella steg två resultat |
Resultat i slutskedet
Etapp 3 varv: 60
Pos | Rutnät | Nej | Förare | Team | Tillverkare | Varv | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 110 | 40 |
2 | 13 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 110 | 36 |
3 | 23 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Vadställe | 110 | 43 |
4 | 14 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 110 | 46 |
5 | 4 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 110 | 32 |
6 | 10 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 110 | 36 |
7 | 17 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 110 | 30 |
8 | 8 | 24 | Jaga Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 110 | 31 |
9 | 7 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Vadställe | 110 | 39 |
10 | 2 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 110 | 27 |
11 | 15 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 110 | 26 |
12 | 18 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Vadställe | 110 | 36 |
13 | 24 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 110 | 34 |
14 | 16 | 95 | Michael McDowell | Leavine Family Racing | Chevrolet | 110 | 23 |
15 | 20 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 110 | 23 |
16 | 11 | 19 | Daniel Suárez (R) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 110 | 21 |
17 | 6 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 110 | 20 |
18 | 19 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 110 | 25 |
19 | 9 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 110 | 18 |
20 | 38 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 110 | 25 |
21 | 29 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet | 110 | 16 |
22 | 26 | 43 | Billy Johnson | Richard Petty Motorsports | Vadställe | 110 | 15 |
23 | 27 | 32 | Matt DiBenedetto | Gå Fas Racing | Vadställe | 110 | 14 |
24 | 21 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 109 | 15 |
25 | 30 | 77 | Erik Jones (R) | Furniture Row Racing | Toyota | 109 | 12 |
26 | 1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 109 | 19 |
27 | 25 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Vadställe | 109 | 14 |
28 | 35 | 13 | Ty Dillon (R) | Germain Racing | Chevrolet | 109 | 9 |
29 | 34 | 33 | Boris Said | Circle Sport – Motorsportgruppen | Chevrolet | 109 | 8 |
30 | 31 | 34 | Landon Cassill | Front Row Motorsports | Vadställe | 109 | 7 |
31 | 28 | 38 | David Ragan | Front Row Motorsports | Vadställe | 109 | 6 |
32 | 32 | 23 | Alon dag | BK Racing | Toyota | 108 | 5 |
33 | 36 | 15 | Kevin O'Connell | Premium motorsport | Chevrolet | 108 | 4 |
34 | 37 | 55 | Tommy Regan | Premium motorsport | Chevrolet | 107 | 3 |
35 | 5 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 104 | 11 |
36 | 33 | 51 | Josh Bilicki (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 100 | 0 |
37 | 3 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 86 | 11 |
38 | 22 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Vadställe | 30 | 1 |
Officiella tävlingsresultat |
Rasstatistik
- Ledbyten: 10 bland olika förare
- Varningar/varv: 6 för 12
- Röda flaggor: 0
- Tid för loppet: 2 timmar, 46 minuter och 52 sekunder
- Medelhastighet: 78.710 miles per timme (126.671 km/h)
Media
Tv
Fox NASCAR sände loppet i USA på FS1 för tredje året i rad. Mike Joy var varv-för-varv-anouncer, medan sexfaldiga Sonoma-vinnaren Jeff Gordon och Darrell Waltrip var färgkommentatorerna. Jamie Little , Chris Neville och Matt Yocum rapporterade från pit lane under loppet.
FS1 TV | |
---|---|
Lärare i montern | Pit-reportrar |
Varv-för-varv: Mike Joy Färgkommentator: Jeff Gordon Färgkommentator: Darrell Waltrip |
Jamie Little Chris Neville Matt Yocum |
Radio
Radiobevakning av loppet sändes av Performance Racing Network . PRN:s sändning av loppet simulerades på Sirius XM NASCAR Radio . Doug Rice och Mark Garrow tillkännagav loppet i båset medan fältet tävlade på pit straight. Pat Patterson kallade loppet från en läktare utanför sväng 2 när fältet körde upp i sväng 2, 3 och 3a. Brad Gillie kallade loppet från en läktare utanför sväng 7a när fältet tävlade genom sväng 4a och 7a. Fältet kom tillbaka till båset i svängarna 8 och 9. Rob Albright kallade loppet från en skylt utanför sväng 11 när fältet tävlade genom svängarna 10 och 11. Jeff Hammond , Brett McMillan, Jim Noble och Wendy Venturini rapporterade från pit lane under loppet.
PRN | ||
---|---|---|
Bås anropare | Vrid utropare | Pit-reportrar |
Huvudsändare: Doug Rice Meddelande: Mark Garrow |
Fyller 2, 3 och 3a: Pat Patterson fyller 4a och 7a: Brad Gillie fyller 10 och 11: Rob Albright |
Jeff Hammond Brett McMillan Jim Noble Wendy Venturini |
Ställning efter loppet
|
|