2010 Dubai 24 timmar
TOYO Tyres Dubai 24 Hour var den femte körningen av Dubai 24 Hour uthållighetsloppet . Loppet hölls på Dubai Autodrome och arrangerades av promotorn Creventic. Det officiella evenemanget började den 14 januari och avslutades den 16 januari 2010.
Loppet vanns av A6-klassens IMSA Performance Matmut-team, där Raymond Narac, Patrick Pilet och Marco Holzer lotsade teamets Porsche 997 GT3 RSR till en tävlingsrekorddistans, som täckte 608 varv under 24 timmar. Podiet fullbordades av ett par A5-klass BMW Z4 M-Coupés ; Petronas Syntium Team av Nobuteru Taniguchi , Masataka Yanagida , Fariqe Hairuman , Johannes Stuck och Hiroki Yoshida slutade tvåa, bakom Narac, Pilet och Holzer, och Al Faisal Racing-teamet slutade trea, två varv bakom Petronas-teamet, med en körkvartett på Abdulaziz och Khaled Al Faisal, Marko Hartung och Claudia Hürtgen . Övriga klasser vanns av BMW Team Hungary med Efficient Dynamics (11:e totalt, D2-klass), Team Black Falcon (12:a, SP2-klass och 31:a, A4-klass), Bovi Motorsport (13:e, SP1-klass), AUH Motorsports (16:e, SP3) klass), SUNRED Racing Team (20:e, A3T-klass), Team Sally Racing (30:e, A2-klass) och Marcos Racing International (34:e, D1-klass).
Översikt
Övningsdagen för deltagarna var den 13 januari och var uppdelad i två segment. Det första segmentet hölls kl. 11.30 och avslutades kl. 12.30, vilket gav deltagarna 1 timme på sig att förbereda sig för kvalificeringssessionen . Det andra träningssegmentet hölls startade kl. 13.25 och avslutades kl. 14.50, vilket gav deltagarna ytterligare 1 timme och 25 minuter på sig att förbereda sina bilar för kvalificeringssessionen. Kvalificeringssessionen hölls samma dag som träningen och började 15:30 och avslutades 17:00
Själva loppet började den 15 januari exakt kl. 14.00 och vädret var soligt och varmt. Totalt 75 fordon utgjorde rutnätet för 2010 Dubai 24 Hour, vilket minskade från förra årets antal 78 fordon. Icke desto mindre varade Endurance-evenemanget i hela 24 timmar och avslutades som sådan kl. 14.00 den 16 januari.
Kvalificering
Kvalificeringssessionen för Dubai 24 Hour 2010 började den 13 januari kl. 15.30 med sessionen som varade i 1 timme och 30 minuter och avslutades kl. 17.00. Till skillnad från den tidigare upplagan av loppet där de tio bästa dominerades av olika varianter av Porsche 911s , i år sågs en blandning av 911s, en Mosler MT900 , ett antal BMW Z4 Coupes och en GT3-spec Ascari KZ1-R GT . Men Pole positionen ockuperades återigen av en Porsche som kom in av IMSA Performance Matmut- besättningen med en blixtrande tid på 2:02.701.
Rang | Nej. | Klass | Team | Bil | Varvtid | Glipa |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 66 | A6 | IMSA Performance Matmut | Porsche 997 GT3 RSR | 2:02,701 | |
2 | 147 | SP2 | Gravity Racing International | Mosler MT900R GT3 | 2:03,536 | +0,835 |
3 | 8 | A6 | De Lorenzi Racing | Porsche 997 GT3 Cup S | 2:04,006 | +1,305 |
4 | 65 | A6 | IMSA Performance Matmut | Porsche 997 GT3 RSR | 2:05,179 | +2,478 |
5 | 155 | SP2 | Rhino's Leipert Motorsport | Ascari KZ1-R GT3 | 2:05,627 | +2,926 |
6 | 2 | A5 | Al Faisal Racing | BMW Z4 M-Coupé | 2:06.009 | +3,308 |
7 | 31 | A6 | Land Motorsport | Porsche 997 GT3 Cup | 2:06,189 | +3,488 |
8 | 41 | A5 | Petronas Syntium Team | BMW Z4 M-Coupé | 2:06,533 | +3,832 |
9 | 40 | A5 | Petronas Syntium Team | BMW Z4 M-Coupé | 2:06,783 | +4,082 |
10 | 148 | SP2 | AF Corse | Ferrari F430 GT2 | 2:07,241 | +4,540 |
11 | 3 | A6 | Besaplast Racing Team | Porsche 997 GT3 Cup | 2:07,622 | +4,921 |
12 | 1 | A6 | Land Motorsport | Porsche 997 GT3 Cup | 2:07,786 | +5,085 |
13 | 4 | A6 | Auto Racing Club Bratislava | Porsche 911 GT3 | 2:07,815 | +5,114 |
14 | 7 | SP2 | Första motorsporten | Ferrari F430 GT3 | 2:07,843 | +5,142 |
15 | 146 | SP2 | Hantverksracing | Ginetta G50Z GT3 | 2:08,365 | +5,494 |
16 | 5 | A6 | Team Need For Speed | Porsche 997 Supercup | 2:08,365 | +5,664 |
17 | 6 | A6 | Jetalliance Racing | Porsche 997 Cup | 2:09,723 | +6,022 |
18 | 24 | SP2 | H&P Incitament | BMW 140 GTR | 2:08,754 | +6,053 |
19 | 44 | SP2 | Mal Rose Racing | Holden Commodore SS | 2:08,945 | +6,244 |
20 | 46 | SP2 | VDS Racing Adventures | Ford Mustang FR500 | 2:09,034 | +6,333 |
21 | 25 | A6 | Hermes Attempto Racing Gmbh | Porsche 997 Cup | 2:09.300 | +6,599 |
22 | 10 | A6 | CC Car Collection | Porsche 997 GT3 Cup | 2:09.700 | +6,999 |
23 | 168 | SP1 | Bovi Motorsport | Brokernet Silver Sting | 2:09,794 | +7,093 |
24 | 16 | A6 | Lukas Motorsport | Porsche 997 GT3 Cup | 2:10,107 | +7,406 |
25 | 11 | A6 | CC Car Collection | Porsche 997 GT3 Cup | 2:10,282 | +7,581 |
26 | 9 | A6 | De Lorenzi Racing | Porsche 997 GT3 Cup | 2:10,560 | +7,859 |
27 | 18 | A6 | Tzunami Rally Team | Porsche 997 GT3 Cup | 2:11,567 | +8,866 |
28 | 74 | A3T | SUNRED Racing Team | SEAT Leon Super Copa | 2:12,448 | +9,747 |
29 | 124 | SP3 | Nicholas Mee Racing | Aston Martin V8 Vantage GT4 | 2:13,482 | +10,930 |
30 | 128 | SP3 | Gentle Swiss Racing | Aston Martin V8 Vantage N24 | 2:14,482 | +11,781 |
31 | 78 | A3T | SUNRED Racing Team | SEAT Leon Super Copa TFS | 2:15.030 | +12,329 |
32 | 122 | SP3 | AUH Motorsports | Aston Martin V8 Vantage GT4 | 2:15,174 | +12,473 |
33 | 171 | SP1 | Gomez-tävling | Lösning F-Touring Cup | 2:15,348 | +12,647 |
34 | 123 | SP3 | Donkervoort Racing | Donkervoort D8 GT | 2:15,672 | +12,971 |
35 | 121 | SP3 | AUH Motorsports | Aston Martin V8 Vantage GT4 | 2:15,719 | +13.018 |
36 | 154 | SP3 | Speedlover | Aston Martin V8 Vantage N24 | 2:16,611 | +13,910 |
37 | 71 | A3T | Strategisk transportracing | SEAT Leon Super Copa | 2:16,627 | +13,926 |
38 | 33 | D2 | BMW Team Hungary med Efficient Dynamics | BMW 120d | 2:16,882 | +14,181 |
39 | 17 | A6 | Track Torque Racing | Ginetta G50 | 2:17,108 | +14,407 |
40 | 45 | A5 | Povey Motorsport med pontonuthyrning | BMW M3 | 2:17,183 | +14,482 |
41 | 129 | SP3 | DXB Racing | Aston Martin V8 Vantage GT4 | 2:18,197 | +15,496 |
42 | 70 | SP3 | RÖD Motorsport | Lotus Exige GT4 | 2:18,364 | +15,663 |
43 | 72 | A3T | Strategisk transportracing | SEAT Leon Super Copa | 2:18,688 | +15,987 |
44 | 73 | A3T | Zengo Dubai Team Motorsport | SEAT Leon Super Copa | 2:18,768 | +16,067 |
45 | 125 | SP3 | Nicholas Mee Racing | Aston Martin V8 Vantage GT4 | 2:19,277 | +16,576 |
46 | 76 | A3T | Zengo Motorsport KTF | SEAT Leon Super Copa | 2:19,311 | +16,610 |
47 | 120 | SP3 | Brunswick Autom | Aston Martin V8 Vantage | 2:19,642 | +16,941 |
48 | 77 | A3T | WRC-utveckling | Mitsubishi Lancer Evo X | 2:19,676 | +16,975 |
49 | 75 | A3T | Tschornia Motorsport | VW Golf R-Line | 2:20,023 | +17,332 |
50 | 145 | SP2 | GRC Racing | Aston Martin V8 Vantage N24 | 2:20,606 | +17,905 |
51 | 170 | SP1 | Gomez-tävling | Lösning F-Touring Cup | 2:20,620 | +17,919 |
52 | 172 | SP2 | Red Camel Racing | Saker Sportscar GT TDI | 2:21,117 | +18,416 |
53 | 61 | A4 | K&K Racing Team | BMW 130i | 2:23,298 | +20,597 |
54 | 88 | A4 | Team Black Falcon | BMW Z4 Coupe SI | 2:23,393 | +20,692 |
55 | 165 | A4 | Team 930 Rush | Porsche 964 Carrera | 2:23,493 | +20,792 |
56 | 86 | A2 | Boutsen Energy Racing | Renault Clio Cup | 2:24,738 | +22,037 |
57 | 19 | D2 | Nooren Autosport | BMW 120d | 2:24,971 | +22,270 |
58 | 110 | D1 | Volkswagen Motorsport Österrike | VW Scirocco TDI | 2:25,521 | +22,820 |
59 | 94 | A2 | Lag först | Renault Clio Cup | 2:25,521 | +22,909 |
60 | 95 | A2 | Lag först | Renault Clio Cup | 2:26,137 | +23,436 |
61 | 90 | A2 | Duell Racing | Renault Clio Cup | 2:26,202 | +23,501 |
62 | 87 | A2 | Boutsen Energy Racing | Renault Clio Cup | 2:26,644 | +23,943 |
63 | 89 | A2 | Team Sally Racing | Renault Clio Cup | 2:26,808 | +24,107 |
64 | 42 | A5 | Jaco's Paddock Limited Motorsport | BMW M3 | 2:26,906 | +24,205 |
65 | 85 | A2 | Team Premier | Renault Clio Cup | 2:28,192 | +25,491 |
66 | 108 | D1 | Red Camel Racing | SEAT Leon TDI | 2:28,641 | +25,940 |
67 | 57 | A2 | LAP57 Racing Team | Honda Civic Type R | 2:28,939 | +26,235 |
68 | 112 | D1 | Marcos Racing International | BMW 120d | 2:29,350 | +26,649 |
69 | 62 | A4 | Duwo Racing | BMW 130i Challenge | 2:30,418 | +27,717 |
70 | 116 | D1 | Marcos Racing International | BMW 120d | 2.30.920 | +28,219 |
71 | 117 | D1 | Marcos Racing International | BMW 120d | 2:39,747 | +37,046 |
72 | 99 | SP2 | Besaplast Racing Dolate Motorsport | BMW M3 | Ingen tid | Ingen tid |
73 | 111 | SP2 | Team Black Falcon | BMW M3 | Ingen tid | Ingen tid |
74 | 22 | SP3 | Al Faisal Racing | BMW M3 GT4 | Ingen tid | Ingen tid |
75 | 105 | D1 | Säkert Racing Team | BMW 120d | Ingen tid | Ingen tid |
Lopp
De första åtta timmarna innebar en hel del action som involverade några av de möjliga utmanarna till en pallplats. Bland förtidspensioneringarna fanns Auto Racing Club Bratislava- Porsche (Miroslav Konopka-Oliver Morley-Sean Edwards-Richard Cvörnjek) och Besaplast Racing Team-Porsche (Franjo Kovac-Martin Tschornia- Kurt Thiim - Roland Asch - Sebastian Asch ). Det sistnämnda laget som slutade trea i förra årets lopp var ostridigt efter att deras bil fattade eld på huvudsträckan med Martin Tschornia bakom ratten, sju och en halv timme in i loppet. Den olyckliga föraren klarade sig oskadd, men bilen skadades utan omedelbar reparation.
Förra årets vinnare, No.1 Land Motorsport - Porsche (Gabriel Abergel-Xavier Pompidou-Carsten Tilke-Otto Klohs) ställdes också på sidan efter att Tilke hade övervarvat motorn. Nästan samtidigt blev nummer 148- AF Corse Ferrari (Robert Kaufmann-Michael Waltrip-Marcos Ambrose-Rui Águas-Niki Cadei) inblandad i en kollision med NASCAR -stjärnan Michael Waltrips bil , som var i sin första- någonsin 24-timmarslopp i Dubai . Michael Waltrip kunde inte undvika kollisionen när den andra bilen började svänga framför honom. Ferrari F430 ådrog sig också betydande skador och gick i pension. Fram till olyckstillfället hade bilen alltid legat bland de tio bästa och hamnade på en sjätte plats.
I den inledande halvan av loppet sattes tempot av de två IMSA Performance Matmut -Porsches och BMW från Petronas Syntium Team och Al Faisal Racing. IMSA Performance Matmut- teamet No.65:s förhoppningar fick dock ett hårt slag när kopplingen var tvungen att bytas ut på bilen under loppets tolfte timme. Senare gick bilen i pension på grund av fel på växellådan.
I slutändan kunde No.66 IMSA Performance Matmut- teamet - Porsche 997 GT3-RSR matcha sin blixtrande polpositionsprestanda med en stabil sista timme i loppet för att skapa en ledning på 2 varv över det 2:a placerade Petronas Syntium Team - BMW Z4 Coupe och ta segern. Även om Z4 Coupe GT svängde snabbare under de sista 20 minuterna, höll Porschens tillförlitlighet ett rejält gap mellan de två fordonen, vilket gjorde att Porsche kunde vinna sin tredje raka Dubai 24 Hour .
Det japanska Petronas Synthium-teamet tävlade också i Dubai för första gången. De hade sitt par BMW Z4 bland de fem bästa under större delen av loppet, men den andra bilen (Tatsuya Kataoka-Manabu Orido-Johan Adzmi-Kosuke Matsuura-Hiroki Yoshida) drog sig tillbaka med en halvtimme kvar. En bra prestation visades av BMW Team Hungary med Efficient Dynamics. BMW 120D som kördes av Lázlò Palik-János Vida-Csaba Walter-Gábor Weber slutade elfte totalt av de 75 deltagande bilarna och vann D2-klassen för dieseldrivna bilar. Den ungerska Brokernet Silversting-sportbilen var också framgångsrik och vann SP1-kategorin med Kalman Bodis-Attila Barta-Istvàn Ràcz-Wolfgang Kaufmann som körde för Bovi Motorsport-teamet. Som ledande i A3T-klassen SEAT Leon från det spanska SUNRED-teamet (Oscar Nogues-Michael Rossi-Ferran Monje-Borja Veiga) bland de tio bästa under lång tid, men föll tillbaka efter en kollision. Ändå gjorde SUNRED-laget 1–2 i den här klassen.
Det tyska Black Falcon-teamet som har vunnit titeln i tyska Langstreckenmeisterschaft Nürburgring de senaste två åren hade också en mycket framgångsrik debut i Dubai och vann SP2-klassen med BMW M3 (Vimal Metha-Sean Patrick Breslin-Sean Paul Breslin- Christer Jöns-Alexander Böhm) och A4-klassen med BMW Z4 Coupé (Oleg Volin-Andrii Lebed-Marc Colell-Kai Riebetz-Alexander Böhm). Det var lokal framgång för AUH Motorsport-teamet som vann SP3-klassen med Aston Martin V8 Vantage , körd av Humaid Al Masaood-Alex Kapadia-Michael Prophet-Eric Charles. A2-klassen kom med seger för Team Sally Racing från Danmark , deras Renault Clio körd av Anders Maigaard-Dan Brian Träger-Martin Sally Pederson-Brian Borger-Mick Reimerson. Segern i D1-klassen, sist men inte minst, gick till Marcos Racing International BMW 120D av Jim Briody- Hal Prewitt -Toto Lassally- Cor Euser .
Rang | Klass | Nej. | Team | Förare | Bil | Varv | Glipa | Snabbaste varvet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | A6 | 66 | IMSA Performance Matmut |
Raymond Narac Patrick Pilet Marco Holzer |
Porsche 997 GT3 RSR | 608 | 2:03,892 | |
2 | A5 | 40 | Petronas Syntium Team |
Nobuteru Taniguchi Masataka Yanagida Fariqe Hairuman Johannes Stuck Hiroki Yoshida |
BMW Z4 M-Coupé | 605 | +3 varv | 2:05,594 |
3 | A5 | 2 | Al Faisal Racing |
Abdulaziz Al Faisal Claudia Hürtgen Marko Hartung Khaled Al Faisal |
BMW Z4 M-Coupé | 603 | +5 varv | 2:06&5 |
4 | A6 | 31 | Land Motorsport |
Jürgen Häring Taki Konstantinou René Münnich Marc Basseng |
Porsche 997 GT3 Cup | 588 | +20 varv | 2:06,998 |
5 | A6 | 16 | Lukas Motorsport |
Robert Lukas Mariusz Miekos Stefan Bilinski Teodor Myszkowski Adam Kornacki |
Porsche 997 GT3 Cup | 573 | +35 Varv | 2:08,975 |
6 | A6 | 11 | CC Car Collection |
Heinz Schmersal Mike Stursberg Stephan Rösler Christoph Koslowski |
Porsche 997 GT3 Cup | 568 | +40 Varv | 2:11,085 |
7 | A6 | 5 | Team Need For Speed |
Hubert Bergh Magnus Öhman Patrik Söderlund Johan Sturesson |
Porsche 997 Supercup | 567 | +41 Varv | 2:08,675 |
8 | A6 | 18 | Tsunami RT |
Oleksandr Gaidai Arno Klasen Andrii Krulyk Michael Schratz |
Porsche 997 GT3 Cup | 567 | +41 Varv | 2:09,353 |
9 | A6 | 10 | CC Car Collection |
Peter Schmidt Kersten Jodexnis David Horn Hans-Christian Zink |
Porsche 997 GT3 Cup | 566 | +42 Varv | 2:09,856 |
10 | A6 | 25 | Hermes Attempto Racing Gmbh |
Sven Heyrowsky Dietmar Haggenmüller Florian Scholze |
Porsche 997 Cup | 564 | +44 Varv | 2:10,107 |
11 | D2 | 33 | BMW Team Hungary med Efficient Dynamics |
Lászlò Palik János Vida Csaba Walter Gábor Wéber |
BMW 120D | 560 | +48 Varv | 2:16,408 |
12 | SP2 | 111 | Team Black Falcon |
Vimal Mehta Sean Patrick Breslin Sean Paul Breslin Christer Joens Alexander Böhm |
BMW M3 | 560 | +48 Varv | 2:12,622 |
13 | SP1 | 168 | Bovi Motorsport |
Kalman Bodis Attila Barta Istvàn Ràcz Wolfgang Kaufmann |
Brokernet Silver Sting | 556 | +52 Varv | 2:08,661 |
14 DNF |
A5 | 41 | Petronas Syntium Team |
Tatsuya Kataoka Manabu Orido Johan Adzmi Kosuke Matsuura Hiroki Yoshida |
BMW Z4 M-Coupé | 555 | +53 Varv | 2:06,871 |
15 | SP2 | 46 | VDS Racing Adventures |
Raphael van der Straten Stéphane Lémeret José Close Karim Al Azhari |
Ford Mustang FR500 | 555 | +53 Varv | 2:08,408 |
16 | SP3 | 122 | AUH Motorsports |
Humaid Al Masaood Alex Kapadia Michael Profeten Eric Charles |
Aston Martin V8 Vantage GT4 | 552 | +56 Varv | 2:13,706 |
17 | SP3 | 22 | Al Faisal Racing |
Al Faisal Jörg Viebahn Spooner Saied Al Mouri |
BMW M3 GT4 | 551 | +57 Varv | 2:15,192 |
18 | SP3 | 124 | Nicholas Mee Racing |
Karsten le Blanc David Clark Shaun Lynn Wolfgang Kaufmann |
Aston Martin V8 Vantage GT4 | 550 | +58 Varv | 2:15,192 |
19 | SP3 | 129 | DXB Racing |
Frederic Gaillard Jonathan Simmonds Julian Griffin Phil Quaife Robert Barff |
Aston Martin V8 Vantage GT4 | 549 | +59 Varv | 2:13,762 |
20 | A3T | 74 | SUNRED Racing Team |
Oscar Nogues Michael Rossi Ferran Monje Borja Veiga |
SEAT Leon Super Copa | 546 | +62 Varv | 2:12,203 |
21 | A3T | 78 | SUNRED Racing Team |
Noel Jamal Toni Forné Marcos de Diego Josep Maria Dabad |
SEAT Leon Super Copa TFS | 540 | +68 Varv | 2:14,463 |
22 | SP2 | 147 | Gravity Racing International |
Stephan Lemeret Loris de Sordi Vincent Radermecker Eric Lux Gérard Lopez |
Mosler MT900R GT3 | 538 | +70 Varv | 2:06.010 |
23 | SP3 | 123 | Donkervoort Racing |
Nico Pronk Denis Donkervoort Peter Kox Stéphane Wintenberger |
Donkervoort D8 GT | 531 | +77 Varv | 2:14,403 |
24 | SP3 | 121 | AUH Motorsports |
Jordon Grogor Bassam Kornfli Alban Varutti Martin Dechent |
Aston Martin V8 Vantage GT4 | 527 | +81 Varv | 2:14,209 |
25 | D2 | 19 | Nooren Autosport |
Marcel Nooren Luc Braams Wim van Genderen Bas Koeten |
BMW 120d | 523 | +85 Varv | 2:23,931 |
26 | SP1 | 171 | Gomez-tävling |
Armand Funal Michael Schmetz Jeremy Reymond Joe Schmitz |
Lösning F-Touring Cup | 516 | +92 Varv | 2:14,256 |
27 | A3T | 75 | Tschornia Motorsport |
Johann Wanger Patrick Hilty Paul Hunsperger Thomas Wasel Matthias Wasel |
VW Golf R-Line | 516 | +92 Varv | 2:18,961 |
28 | SP2 | 172 | Red Camel Racing |
Monny Krant Jean-Sebastian Sauriol Ivo Breukers Henk Thijssen Ton Verkoelen |
Saker Sportscar GT TDI | 509 | +99 Varv | 2:16,571 |
29 | A5 | 45 | Povey Motorsport med Pontoon Hire |
Guy Povey Alistair Davidson Geoff Kimber-Smith Tom Kimber-Smith |
BMW M3 | 502 | +106 Varv | 2:18,789 |
30 | A2 | 89 | Team Sally Racing |
Anders Maigaard Dan Brian Träger Martin Sally Pederson Brian Borger Mick Reimerso |
Renault Clio Cup | 497 | +111 Varv | 2:26,103 |
31 | A4 | 88 | Team Black Falcon |
Oleg Volin Andrii Lebed Marc Colell Kai Riebetz Alexander Böhm |
BMW Z4 Coupe SI | 494 | +114 Varv | 2:24,411 |
32 | A2 | 90 | Duell Racing |
Ramzi Moutran Sami Moutran Nabil Moutran Salman Bin Rashid Al-Khalifa |
Renault Clio Cup | 486 | +122 Varv | 2:24,551 |
33 | A3T | 71 | Strategisk transportracing |
Malcolm Niall Clint Harvey Brett Niall Daniel Welch |
SEAT Leon Super Copa | 483 | +125 Varv | 2:14,672 |
34 | D1 | 112 | Marcos Racing International |
Jim Briody Hal Prewitt Toto Lassally Cor Euser |
BMW 120d | 479 | +129 Varv | 2:28,811 |
35 | A2 | 86 | Boutsen Energy Racing |
Carlos Sarrea Michael Sarrea Julien Piguet Frederic Renner Jean Michel Kartong |
Renault Clio Cup | 474 | +134 Varv | 2:23,676 |
36 DNF |
SP2 | 44 | Mal Rose Racing |
Mal Rose Tony Alford Peter Leemhuis |
Holden Commodore SS | 470 | +138 Varv | 2:09,484 |
37 | A3T | 73 | Zengo Dubai Team Motorsport |
Robert Galotti Balasz Galotti Tamas Revesz Nadir Zuhour Christophe Hissette |
SEAT Leon Super Copa | 468 | +140 Varv | 2:17,005 |
38 | A5 | 42 | Jaco's Paddock Limited Motorsport |
Lorenzo Rocco Masera Denat Joseph |
BMW M3 | 467 | +141 Varv | 2:22,894 |
39 | D1 | 117 | Marcos Racing International |
Aaron Scott Andy Ruhan Bob Lyons Craig Wilkins Tommy Dreelan |
BMW 120d | 464 | +144 Varv | 2:28,650 |
40 | A2 | 85 | Team Premier |
Hannes Waimer Bernhard Schnell Haus Hotfiel Armin Schmid |
Renault Clio Cup | 463 | +145 Varv | 2:26,513 |
41 | A4 | 62 | Duwo Racing |
Frédéric Schmit Nicolas Schmit Jean-Louis Dauger Antoine Orel Jean-Marie Dumont |
BMW 130i Challenge | 459 | +149 Varv | 2:25,753 |
42 | SP2 | 145 | GRC Racing |
Jacob Thomsen Harald Nordeng Hans Peter Lieb Thierry Blaise Olivier Baharian |
Aston Martin V8 Vantage N24 | 443 | +165 Varv | 2:15,477 |
43 DNF |
A6 | 8 | De Lorenzi Racing |
Stefano Borghi Piergiuseppe Perazzini Marco Cioci Gianluca de Lorenzi |
Porsche 997 GT3 Cup S | 438 | +170 Varv | 2:03,348 |
44 | A2 | 95 | Lag först |
David Carvalho Alexandre Renneteau Stephane Payelle Mike Wainwright Fabien Giroix |
Renault Clio Cup | 435 | +173 Varv | 2:24,736 |
45 DNF |
A2 | 87 | Boutsen Energy Racing |
Sebastien Deveze Philipe Vigneron Jean-Charles Battut Pierre-Yves Rosoux Jean-Michel Carton |
Renault Clio Cup | 420 | +188 Varv | 2:24.111 |
46 | SP2 | 146 | Hantverksracing |
Eric Ying Wai Cheung Frank Yu Richard Dean Aki Hiro Tsusuki |
Ginetta G50Z GT3 | 412 | +196 Varv | 2:07,989 |
47 | D1 | 116 | Marcos Racing International |
Trevor Knight Fred van Putten Jafeth Molenaar Santi Navarro |
BMW 120d | 410 | +198 Varv | 2:29,581 |
48 | SP3 | 120 | Brunswick Autom |
Mark Griffiths Nikolay Zhuravlev Rigo Mey Nick Gooch Ian Barrowman |
Aston Martin V8 Vantage | 408 | +200 varv | 2:16,307 |
49 | SP3 | 125 | Nicholas Mee Racing |
Tarek Mahmoud Greg Audi Jalal Mahmoud Corentine Quiniou |
Aston Martin V8 Vantage GT4 | 403 | +205 Varv | 2:16,700 |
50 DNF |
A6 | 65 | IMSA Performance Matmut |
Christophe Bourret Pascal Gibon Richard Balandras |
Porsche 997 GT3 RSR | 400 | +208 Varv | 2:04,255 |
51 | A3T | 72 | Strategisk transportracing |
Mark Pilatti Glen Zampatti Callaghan Gablziani |
SEAT Leon Super Copa | 397 | +211 Varv | 2:17,141 |
52 | A4 | 165 | Team 930 Rush |
Yutaka Matsushima Masashi Kakiuchi Jun Yamashita Yousuke Shimojima |
Porsche 964 Carrera | 356 | +252 Varv | 2:18,230 |
53 | A4 | 61 | K&K Racing Team |
Marcel Kusin Petr Valek Stepan Ladik Petr Fulin |
BMW 130i | 348 | +260 Varv | 2:20,588 |
54 | SP3 | 128 | Gentle Swiss Racing |
Frederic Barth Stefano Comini Wolfgang Kudrass Valentin Hummel |
Aston Martin V8 Vantage N24 | 342 | +266 Varv | 2:15,874 |
55 | A2 | 57 | LAP57 Racing Team |
Mohammed Al Owais Omran Al Owais Saeed Al Mehairi Umair Ahmed Khan |
Honda Civic Type R | 341 | +267 Varv | 2:23,452 |
56 DNF |
A6 | 9 | De Lorenzi Racing |
Giorgio Piodi "Jox" Angelo Cobianchi Guido Formilli Fendi |
Porsche 997 GT3 Cup | 337 | +271 Varv | 2:10,468 |
57 | D1 | 105 | Säkert Racing Team |
Marcel van Leen Sven Andries Christiaan Frankenhout Sebastian Kamps |
BMW 120d | 322 | +286 Varv | 2:27,190 |
58 DNF |
SP2 | 155 | Rhino's Leipert Motorsport |
Roland Hertner Peter Röschmann Andzej Dzikevic Roland Rehfeld Marcel Leipert |
Ascari KZ1-R GT3 | 304 | +304 Varv | 2:05,555 |
59 DNF |
A6 | 6 | Jetalliance Racing |
Lukas Lichtner-Hoyer Vitus Eckert Marco Seefried Martin Rich |
Porsche 997 Cup | 287 | +321 Varv | 2:09,934 |
60 DNF |
D1 | 108 | Red Camel Racing |
Monny Krant Jean-Sebastian Sauriol Ivo Breukers Henk Thijssen Wolf Nathan |
SEAT Leon TDI | 286 | +322 Varv | 2:28,232 |
61 DNF |
SP1 | 170 | Gomez-tävling |
Jean-Marc Merlin Damien Kohler Michel Pulinx Yves Provins |
Lösning F-Touring Cup | 261 | +347 Varv | 2:19,581 |
62 DNF |
SP3 | 70 | RÖD Motorsport |
Martin Roos Gunther Deutsch Marco Deutsch Karolina Lampel-Czapka |
Lotus Exige GT4 | 248 | +360 Varv | 2:18,687 |
63 DNF |
D1 | 110 | Volkswagen Motorsport Österrike |
Hannes Danzinger Michael Kogler Levente Zoltan Lászlóf Willi Rabl |
VW Scirocco TDI | 242 | +366 Varv | 2:24,666 |
64 DNF |
A2 | 94 | Lag först |
Roald Goethe Frédéric Fatien Jean-Pierre Valentini Theophile Albertini Fabien Giroix |
Renault Clio Cup | 221 | +387 Varv | 2:26,027 |
65 DNF |
SP2 | 148 | AF Corse |
Robert Kauffman Michael Waltrip Marcos Ambrose Rui Águas Nicola Cadei |
Ferrari F430 GT2 | 210 | +398 Varv | 2:06,081 |
66 | SP3 | 154 | Speedlover |
Richard Verburg Jean-Michel Gérome Dirk de Groof Jean-Michel Gérome |
Aston Martin V8 Vantage N24 | 203 | +405 Varv | 2:16,177 |
67 DNF |
A3T | 76 | Zengo Motorsport KTF |
Tamás Horváth György Kontra Gábor Kismarty-Lechner Zoltan Zengo Istvan Gáspár |
SEAT Leon Super Copa | 182 | +426 Varv | 2:18,206 |
68 DNF |
A6 | 1 | Land Motorsport |
Gabriel Abergel Xavier Pompidou Carsten Tilke Otto Klohs |
Posrche 997 GT3 Cup | 176 | +432 Varv | 2:08(4 |
69 DNF |
A6 | 3 | Besaplast Racing Team |
Franjo Kovac Martin Tschornia Kurt Thiim Roland Asch Sebastian Asch |
Posrche 997 GT3 Cup | 168 | +440 Varv | 2:06,826 |
70 DNF |
SP2 | 7 | Första motorsporten |
Christian Kelders Philippe Greisch Daniel Desbrueres Catherine Desbrueres |
Ferrari F430 GT3 | 151 | +457 Varv | 2:08.120 |
71 DNF |
A6 | 17 | Track Torque Racing |
Matthew Perry Nigel Farmer Nicola Pantone |
Ginetta G50 | 124 | +484 Varv | 2:16,486 |
72 DNF |
A6 | 4 | ARC Bratislava |
Miroslav Konopka Oliver Morley Sean Edwards Richard Cvörnjek |
Porsche 911 GT3 | 87 | +521 Varv | 2:10,992 |
73 | A3T | 77 | WRC-utveckling |
James Kaye James Emmett Raed Hassan Mark Lemmer Luke Hines |
Mitsubishi Lancer Evo X | 56 | +552 Varv | 2:17,410 |
74 DNF |
SP2 | 24 | H&P Incitament |
Peter van der Kolk Jeroen Bleekemolen Michael Bleekemolen Henry Zumbrink Jeroen van der Heuvel |
BMW 140 GTR | 1 | +607 Varv | Ingen tid |
DNS | SP2 | 99 | Besaplast Racing Dolate Motorsport |
Frank Schmickler Jörg Hardt |
BMW M3 | N/A | N/A | Ingen tid |