1989 Belgiens MiG-23 krasch
Olyckan | |
---|---|
Datum | 4 juli 1989 |
Sammanfattning | Bränsleutmattning av övergivna flygplan |
Webbplats |
Kortrijk , Belgien Koordinater : |
Totala dödsfall | 1 |
Flygplan | |
Flygplanstyp | Mikojan-Gurevitj MiG-23M |
Operatör | sovjetiska flygvapen |
Flygets ursprung | Bagicz flygbas, Kołobrzeg , Polen |
Åkande | 1 |
Överlevande | 1 |
Markolyckor | |
Dödsfall på marken | 1 |
Den 4 juli 1989 kraschade en pilotlös MiG-23 jetjaktplan från det sovjetiska flygvapnet in i ett hus i Kortrijk , Belgien och dödade en person. Piloten hade kastat ut över en timme tidigare nära Kołobrzeg , Polen, efter att ha upplevt tekniska problem, men flygplanet fortsatte att flyga i cirka 900 km (600 mi) innan det tog slut på bränsle och gick ner i marken.
Flygets historia
Händelsen började som en rutinmässig träningsflygning. Överste Nikolai Skuridin, piloten, skulle flyga en MiG-23M från Bagicz Airbase nära Kołobrzeg , Polen. Under start misslyckades motorns efterbrännare , vilket orsakade en partiell effektförlust. På en höjd av 150 m (500 fot) och fallande valde piloten att överge flygplanet och kastade ut på ett säkert sätt. Motorn fortsatte dock att gå och flygplanet förblev luftburet och flög på autopilot i västlig riktning.
Det obemannade flygplanet lämnade polskt luftrum och korsade in i Östtyskland och sedan Västtyskland , där det fångades upp av ett par F-15 från 32:a Tactical Fighter Squadron av United States Air Forces Europe, stationerad vid Soesterberg Air Base i Nederländerna. F-15-piloterna rapporterade att MiG:en inte hade någon besättning.
MiG-23 korsade in i holländskt luftrum och fortsatte in i Belgien. De eskorterande F-15:orna instruerades att skjuta ner planet över Nordsjön , men när MiG:en tog slut på bränsle började den en långsam sväng söderut, vilket fick det franska flygvapnet att sätta sina jaktplan i beredskap. Efter att ha flugit över 900 km (560 mi), kraschade MiG till slut in i ett hus nära Kortrijk , mindre än 10 km (6 mi) från den franska gränsen, och dödade en 18-årig invånare.
Politiska efterspel
Den belgiska regeringen gjorde en formell protest till Sovjetunionen för bristen på underrättelse om det herrelösa flygplanet. Belgiens utrikesminister Mark Eyskens uttryckte oro över att "från det att MiG-23 först plockades upp på Natos radar till det att den kraschade mer än en timme senare, kom inget varningsord från sovjetisk sida", och att "det var också en "anmärkningsvärd långsamhet" från sovjeternas sida när det gällde att avslöja om jetplanet bar kärnvapen eller giftiga vapen."
externa länkar
- Grafik av flygningen (tidningen Libération , beskrivning på franska)
- CBS News rapportöversikt från Vanderbilt Television News Archive (endast tillgängligt för medarbetare)