1989 Angola Lockheed L-100 krasch
 En Lockheed L-100 Hercules liknande den som kraschade.
| |
| Olycka | |
|---|---|
| Datum | 27 november 1989 |
| Sammanfattning | Okänd |
| Webbplats | Jamba, Cuando Cubango , Angola |
| Flygplan | |
| Flygplanstyp | Lockheed Hercules L-100-20 |
| Operatör | Tepper Aviation för CIA |
| Registrering | N9205T |
| Flygets ursprung | Kamina flygplats , Demokratiska republiken Kongo |
| Destination | Jamba, Cuando Cubango |
| Åkande | 5 |
| Passagerare | 0 |
| Besättning | 5 |
| Dödsfall | 5 |
| Skador | 0 |
| överlevande | 0 |
Jamba Hercules-kraschen 1989 var en flygolycka som involverade ett Lockheed Hercules L-100- flygplan som kraschade vid sista inflygningen till Jamba, Cuando Cubango , Angola den 27 november 1989. Flygningen hade sitt ursprung på Kamina Airport , Zaire , och försökte en låg- nivån på natten. Flygplanet ägdes av CIA- frontföretaget Tepper Aviation ; det levererade vapen till UNITA . Kraschen dödade "Bud" Peddy, chefen för Tepper Aviation, som agerade som flygplanets pilot . Ombord fanns flera amerikaner, två västtyskar och en britt . Alla dödades i kraschen.
Kategorier:
- 1989 katastrofer i Angola
- 1989 i Angola
- Olyckor och incidenter med Lockheed C-130 Hercules
- Angolanska inbördeskriget
- Förbindelserna mellan Angola och USA
- Vapenhandel
- Flygolyckor och tillbud 1989
- Flygolyckor och tillbud i Angola
- Flygstubbar
- Centrala underrättelsetjänstens verksamhet
- November 1989 händelser i Afrika
- UNITA