1975 Australian Manufacturers' Championship
Australian Manufacturers' Championship 1975 var en australisk motortävling för grupp C Touring Cars . Det sanktionerades av Confederation of Australian Motor Sport som en australisk nationell titel och var det femte australiska tillverkarnas mästerskap .
Mästerskapet vanns av Holden från Ford och Mazda .
Tävlingsschema
Mästerskapet tävlades över en serie med fem omgångar.
| Rd. | Rasens namn | Krets | stat | Datum | Vinnande förare | Bil | Rapportera |
| 1 | Chesterfield 250 | Adelaide International Raceway | södra Australien | 24 augusti | Colin Bond | Holden Torana SL/R 5000 L34 | |
| 2 | Sandown 250 | Sandown | Victoria | 14 september | Peter Brock | Holden Torana SL/R 5000 L34 | Rapportera |
| 3 | Hardie Ferodo 1000 | Mount Panorama , Bathurst | New South Wales | 6 oktober | Peter Brock | Holden Torana SL/R 5000 L34 | Rapportera |
| 4 | Rothmans 300 | Surfarnas paradis | Queensland | 9 november | Allan Moffat | Ford XB Falcon GT | |
| 5 | Phillip Island 500K | Philip Island | Victoria | 23 november | Peter Brock | Holden Torana SL/R 5000 L34 | Rapportera |
Varje omgång var ett enda lopp på 250 km eller mer, öppet för Grupp C Touring Cars .
Klasser
Bilar tävlade i fyra klasser baserat på motorkapacitet:
- Upp till och med 1300cc
- 1301-2000cc
- 2001-3000cc
- Över 3000cc
Poängsystem
För alla andra omgångar än Bathurst-omgången tilldelades mästerskapspoäng på en 9-8-7-6-5-4-3-2-1-basis för de första nio platserna i varje klass. För Bathurst-omgången tilldelades mästerskapspoäng på 18-16-14-12-10-8-6-4-2 för de första nio platserna i varje klass. Ytterligare poäng tilldelades vid alla omgångar på en 4-3-2-1-basis för de fyra första direktplaceringarna. Endast det högst placerade fordonet från varje tillverkare var berättigat till poäng vid varje given omgång.
Mästerskapsställning
| Placera | Tillverkare | Bil | Ade. | San. | Fladdermus. | Sur. | Phi. | Total |
| 1 | Holden | Holden LH Torana SLR5000 L34 | 13 | 13 | 22 | 11 | 13 | 72 |
| 2 | Vadställe | Ford XB Falcon GT & Ford Escort Mk 1 RS2000 | 11 | 9 | 16 | 13 | 11 | 60 |
| 3 | Mazda | Mazda RX-3 | 9 | 9 | 18 | 9 | 8 | 53 |
| 4 | Leyland | Morris Cooper S | 9 | 9 | 18 | 9 | 6 | 51 |
| 5 | Alfa Romeo | Alfa Romeo 2000 GTV | 9 | 3 | 18 | 9 | 8 | 47 |
| 6 | Datsun | Datsun 240K , Datsun 260Z 2+2 & Datsun 1200 | 5 | 6 | 16 | - | 9 | 35 |
| 7 | Honda | Honda Civic | 7 | 8 | 4 | 3 | 8 | 30 |
| 8 | Toyota | Toyota Corolla | 3 | - | - | 5 | - | 8 |
| Mercedes-Benz | Mercedes-Benz 280E | - | 3 | - | - | 5 | 8 | |
| BMW | BMW 2002 Ti | - | - | - | 8 | - | 8 |
Obs: Endast modeller som bidragit till tillverkarens poängsumma visas i tabellen ovan.
- ^ a b c d e f g h i j k l Villkor för australiensiska titlar, CAMS Manual of Motor Sport, 1975, sidorna 84 till 89
- ^ Sammanfattning av titlar 1975, CAMS Manual of Motor Sport, 1975, sidorna 44 till 45.
- ^ a b c d Brocks Incredible Treble, Racing Car News, januari 1976, sidorna 25 till 27
- ^ a b c d e f g Australian Competition Yearbook, 1976, sidorna 94-115
- ^ Officiellt program, Adelaide International Raceway, söndagen den 24 augusti 1975
- ^ Officiellt program, Sandown 250 & Marlboro 100, 14 september 1975