1950 Coppa Acerbo
| |||
| 1950 Coppa Acerbo | |||
|---|---|---|---|
| icke-mästerskapslopp i Formel 1-säsongen 1950 | |||
| Race detaljer | |||
| Datum | 15 augusti 1950 | ||
| Officiellt namn | XIX Coppa Acerbo | ||
| Plats | Pescara , Abruzzo , Italien | ||
| Kurs | Pescara krets | ||
| Kurslängd | 25.802 km (16.030 miles) | ||
| Distans | 16 varv, 412.826 km (256.518 miles) | ||
| Pole position | |||
| Förare | Alfa Romeo | ||
| Tid | 10:37,6 | ||
| Snabbaste varvet | |||
| Förare |
 Juan Manuel Fangio
|
Alfa Romeo | |
| Tid | 10:37,6 | ||
| Podium | |||
| Först | Alfa Romeo | ||
| Andra | Talbot-Lago | ||
| Tredje | Alfa Romeo | ||
års Coppa Acerbo (även känd som 1950 års Pescara Grand Prix ) var ett motorrace utan mästerskap i Formel 1 som hölls den 15 augusti 1950 på Pescara Circuit i Italien.
Klassificering
Kvalificering
| Pos | Nej | Förare | Tillverkare | Tid | Glipa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Juan Manuel Fangio
|
Alfa Romeo | 10'37.6 | - | |
| 2 |
 Luigi Fagioli
|
Alfa Romeo | 10'58,0 | +20,4 | |
| 3 |
 Louis Rosier
|
Talbot-Lago | 11'26,0 | +48,4 | |
| 4 |
Henri Louveau
|
Talbot-Lago | 11'32.6 | +55,0 | |
| 5 |
Philippe Étançelin
|
Talbot-Lago | 11'42.4 | +1'4,8 | |
| 6 |
Georges Grignard
|
Talbot-Lago | 12'17.8 | +1'40,2 | |
| 7 |
Pierre Levegh
|
Talbot-Lago | 12'23.2 | +1'45,6 | |
| 8 |
 Prins Bira
|
Maserati | 13'14.2 | +2'36,6 | |
| 9 |
Luigi de Filippis |
Maserati | 14'06.8 | +3'29,2 | |
| 10 |
Franco Rol
|
Maserati | 14'53.8 | +4'16.2 | |
| 11 |
Franco Comotti
|
Maserati - Milano | 20'43.2 | +10'5.6 | |
| 12 |
Felice Bonetto
|
Maserati | 21'02.4 | +10'24.8 | |
| 13 |
 Emmanuel de Graffenried
|
Maserati | Ingen tid | ||
| 14 |
Clemente Biondetti
|
Ferrari - Jaguar | Ingen tid | ||
| 15 |
Adolfo Schwelm Cruz
|
Jaguar | Ingen tid | ||
| Källa: | |||||
Lopp
| Pos | Nej | Förare | Tillverkare | Varv | Tid/pensionerad | Rutnät |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Juan Manuel Fangio
|
Alfa Romeo | 16 | 3:02:51,4 | 1 | |
| 2 |
Louis Rosier
|
Talbot-Lago | 16 | + 17,6 | 3 | |
| 3 |
Luigi Fagioli
|
Alfa Romeo | 16 | + 23,6 | 2 | |
| 4 |
Philippe Étançelin
|
Talbot-Lago | 16 | + 6:49,0 | 5 | |
| 5 |
Pierre Levegh
|
Talbot-Lago | 15 | + 1 varv | 7 | |
| 6 |
Luigi de Filippis |
Maserati | 14 | + 2 varv | 9 | |
| 7 |
Felice Bonetto
|
Maserati | 10 | + 6 varv | 12 | |
| Röta |
Prins Bira
|
Maserati | 2 | Mekanisk | 8 | |
| Röta |
Georges Grignard
|
Talbot-Lago | 1 | Olycka | 6 | |
| Röta |
Henri Louveau
|
Talbot-Lago | 1 | Bränslerör | 4 | |
| Röta |
Franco Rol
|
Maserati | 0 | Kompressor | 10 | |
| Röta |
Emmanuel de Graffenried
|
Maserati | 0 | 13 | ||
| Röta |
Adolfo Schwelm Cruz
|
Jaguar | 0 | 15 | ||
| Röta |
Clemente Biondetti
|
Ferrari - Jaguar | 0 | 14 | ||
| DNS |
Franco Comotti
|
Maserati - Milano | 0 | 11 |
externa länkar
- Resultat på Motor Sport magazine databas