1950 BRDC International Trophy

1950 BRDC International Trophy
Icke-mästerskapslopp i Formel 1-säsongen 1950
Race detaljer
Datum	26 augusti 1950
Officiellt namn	International Daily Express Trophy
Plats	Silverstone Circuit , Northamptonshire
Kurs	Permanent racinganläggning
Kurslängd	4,649 km (2,888 miles)
Distans	35 varv, 162.716 km (101.106,8 miles)
Pole position
Förare	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo
Snabbaste varvet
Förare	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo
Snabbaste varvet	Nino Farina	Alfa Romeo
Tid	1:52,0
Podium
Först	Nino Farina	Alfa Romeo
Andra	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo
Tredje	Peter Whitehead	Ferrari

Det andra mötet för BRDC International Trophy – formellt International Daily Express Trophy – hölls den 26 augusti 1950 på Silverstone Circuit , England . Loppet kördes enligt Formel 1- reglerna och hölls över två heat på 15 varv vardera, följt av ett sista lopp på 35 varv. Italienska föraren Nino Farina blev vinnaren, i en Alfa Romeo 158 , och upprepade sin seger från 1950 års brittiska Grand Prix, som hölls på samma bana i maj. Han slog sin argentinske lagkamrat Juan Manuel Fangio och den brittiske föraren Peter Whitehead i en Ferrari . Andra anmärkningsvärda deltagare var de två BRM V16 -bilarna som anmäldes för Raymond Sommer , Peter Walker , Raymond Mays och Reg Parnell . Men deras legendariska brist på tillförlitlighet resulterade i att ingen av bilarna klarade ett varv i ilska.

Resultat

Final – 35 varv

Pos	Förare	Chassi	Motor	Varv	Tid/Ret.
1	Nino Farina	Alfa Romeo 158	Alfa Romeo	35	1:07:17,0
2	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo 158	Alfa Romeo	35	+ 10,4 s
3	Peter Whitehead	Ferrari 125	Ferrari	35	+ 1:04,4
4	Cuth Harrison	ERA B	EPOK	35	+ 1:05,0
5	Brian Shawe-Taylor	ERA B	EPOK	34	+ 1 varv
6	Stirling Moss	HWM	Alta	34	+ 1 varv
7	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-Lago T26C	Talbot	34	+ 1 varv
8	Louis Chiron	Maserati 4CLT-48	Maserati	33	+ 2 varv
9	Bob Gerard	ERA B	EPOK	32	olycka
10	David Hampshire	Maserati 4CLT-48	Maserati	32	+ 3 varv
11	Pierre Levegh	Talbot-Lago T26C	Talbot	32	+ 3 varv
12	Philip Fotheringham-Parker	Maserati 6CM	Maserati	32	+ 3 varv
13	Geoff Richardson	RRA	RRA	31	+ 4 varv
NC	Gordon Watson	Alta F2	Alta	30	+ 5 varv
Röta	Fergus Andersson	HWM	HWM	28	Växellåda
Röta	Colin Murray	Maserati 6CL	Maserati	13	?
Röta	Reg Parnell	Maserati 4CLT-48	Maserati	9	Motor
Röta	David Murray	Maserati 4CLT-48	Maserati	2	Oljerör
Röta	Philippe Étancelin	Talbot-Lago T26C	Talbot	2	Bakaxel

• Snabbaste varv: Nino Farina och Juan Manuel Fangio – 1:52

Heat – 15 varv

( Obs : Förare markerade i fet stil kvalificerade sig till finalen)

Värme 1 Pos Förare Konstruktör Varv Tid/Ret. 1 Nino Farina Alfa Romeo 15 28:53 2 Reg Parnell Maserati 15 + 29 s 3 Peter Whitehead Ferrari 15 + 31 s 4 Cuth Harrison EPOK 15 + 33 s 5 Philippe Étancelin Talbot-Lago 15 + 56 s 6 Pierre Levegh Talbot-Lago 14 + 1 varv 7 Fergus Andersson HWM 14 + 1 varv 8 Philip Fotheringham-Parker Maserati 14 + 1 varv 9 Colin Murray Maserati 13 + 2 varv NC Geoff Richardson RRA 12 + 3 varv Röta Tony Rolt Delage 15S8 ? Växellåda Röta Archie Butterworth AJB - Steyr 1 Vevaxel Snabbaste varv: Nino Farina – 1:52

Värme 2 Pos Förare Konstruktör Varv Tid/Ret. 1 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 15 33:53 2 Brian Shawe-Taylor EPOK 15 + 32s 3 Bob Gerard EPOK 15 + 1:27 4 David Hampshire Maserati 14 + 1 varv 5 David Murray Maserati 14 + 1 varv 6 Gordon Watson Alta 14 + 1 varv 7 Louis Chiron Maserati 14 + 1 varv 8 Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago 14 + 1 varv 9 Stirling Moss HWM 14 + 1 varv Röta Joe Kelly Alta GP ? DNF Röta Alberto Ascari Ferrari 125 7 Snurra Röta Leslie Brooke Maserati 4CLT-48 6 Olycka Röta Michael Chorlton Bugatti T51A 4 Ventil Röta Johnny Claes Talbot-Lago T26C 1 Snurra Röta Raymond Sommer BRM P15 1 Överföring Snabbaste varv: Juan Manuel Fangio – 1:52

• "II BRDC International Trophy" . GEL Motorsport Arkiv . Hämtad 2007-06-22 .