1935 Mannin Moar
1935 Mannin Moar Grand Prix | |||
---|---|---|---|
Race detaljer | |||
Datum | 31 maj 1935 | ||
Officiellt namn | III Mannin Moar | ||
Plats |
Douglas Circuit Douglas, Isle of Man |
||
Kurs | Gatukrets | ||
Kurslängd | 6,494 km (4,035 miles) | ||
Distans | 50 varv, 324,7 km (201,75 miles) | ||
Pole position | |||
Förare | CEC Martin | ||
Snabbaste varvet | |||
Förare | Brian Lewis | Earl Howe & N. Rees | |
Tid | 3:06 | ||
Podium | |||
Först | Earl Howe & N. Rees | ||
Andra | CEC Martin | ||
Tredje | L. Fontés |
Mannin Moar 1935 (formellt känd som III Mannin Moar ) var ett Grand Prix som hölls den 31 maj 1935 på en gatakrets i Douglas, Isle of Man . Det var det trettonde loppet av Grand Prix-säsongen 1935 , men det räknades inte in i mästerskapet. Loppet, som tävlades över 50 varv på 4,035 mi, eller 6,494 km, vanns av Brian Lewis som körde en Bugatti T59 efter att ha startat från pole position . Han vann också de två tidigare upplagorna av Mannin Moar.
Inlägg
Nej. | Förare | Deltagare | Bil | DNA/DNS |
---|---|---|---|---|
1 | Anthony Hamilton | A. Hamilton | Alfa Romeo 8C 2300 Monza | |
2 | Dick Wilkins | R. Wilkins | Alfa Romeo 8C 2300 Monza | |
3 | Dick Shuttleworth | R. Shuttleworth | Alfa Romeo Tipo B | |
4 | Austin Dobson | A. Dobson | Alfa Romeo 8C 2300 Monza | |
4 | Arthur Dobson | A. Dobson | Alfa Romeo 8C 2300 Monza | DNS - Austin Dobson startade i sin bil |
5 | Luis Fontés | L. Fontes | Alfa Romeo 8C 2300 Monza | |
6 | Tim Rose-Richards | T. Rose-Richards | Maserati 8C | |
7 | Brian Lewis | Earl Howe & N. Rees | Bugatti T59 | |
8 | Andrew Leitch | A. Leitch | Bugatti T35B | |
9 | Lindsay Eccles | L. Eccles | Bugatti T59 | |
10 | Charlie Martin | CEC Martin | Bugatti T59 | |
11 | Charles Brackenbury | CEC Martin | Bugatti T51 | |
12 | Richard Seaman | R. sjöman | Maserati 8cm | DNA |
14 | Humphrey Cook | HW Cook | ERA A-Typ | |
15 | Raymond Mays | HW Cook | ERA A-Typ | |
16 | Teddy Rayson | E. Rayson | Bugatti T51 |
- DNA = kom inte
- DNS = Startade inte
Startpositioner
Pos. | Förare | Bilkonstruktör |
---|---|---|
1 | Charlie Martin | Bugatti |
2 | Dick Shuttleworth | Alfa Romeo |
3 | Brian Lewis | Bugatti |
4 | Luis Fontés | Alfa Romeo |
5 | Lindsay Eccles | Bugatti |
6 | Tim Rose-Richards | Maserati |
7 | Raymond Mays | EPOK |
8 | Charles Brackenbury | Bugatti |
9 | Teddy Rayson | Bugatti |
10 | Humphrey Cook | EPOK |
11 | Andrew Leitch | Bugatti |
12 | Anthony Hamilton | Alfa Romeo |
13 | Dick Wilkins | Alfa Romeo |
14 | Austin Dobson | Alfa Romeo |
Race rapport
I början föll Martin tillbaka till tredje plats efter Shuttleworth och Lewis . Mays hade vid sin tur gått upp till fjärde plats. Inom tio varv var tre förare tvungna att gå i pension - Rose-Richards på grund av en trasig kardanknute och senare kraschade både Leitch och Hamilton var för sig.
I det trettonde varvet gick Shuttleworth i pension och lämnade pallplatserna öppna för tre Bugatti - Lewis, Martin och Eccles. Mays utmanade senare Eccles tills båda ERA- förarna (Mays och Cook) var tvungna att göra ett extra depåstopp runt varv trettio på grund av problem med sina bilar. Men när Eccles fick överföringsproblem tog Mays över tredje positionen, efter att ha passerat Fontés på varv fyrtio.
Men i sista varvet bröt ERA ihop med transmissionsfel, så Mays gick i pension och den sista pallplatsen - efter Lewis och Martin - gick till slut till Fontés. Detta var Lewis tredje Mannin Moar- seger.
Race resultat
Pos. | Förare | Bilkonstruktör | Tid (Diff.)/Status | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Brian Lewis | Bugatti | 2:40:11 | ||||||||
2 | Charlie Martin | Bugatti | +51 | ||||||||
3 | Luis Fontés | Alfa Romeo | +8:03 | ||||||||
4 | Teddy Rayson | Bugatti | +15:00 | ||||||||
NC | Austin Dobson | Alfa Romeo | +1 varv (flaggat av) | ||||||||
NC | Charles Brackenbury | Bugatti | +1 varv (flaggat av) | ||||||||
Röta | Dick Wilkins | Alfa Romeo | +1 varv (DNF - krasch) | ||||||||
Röta | Raymond Mays | EPOK | +1 varv (DNF - universalled) | ||||||||
Röta | Lindsay Eccles | Bugatti | +19 varv (DNF - universalled) | ||||||||
Röta | Humphrey Cook | EPOK | +20 varv (DNF - oljepump) | ||||||||
Röta | Dick Shuttleworth | Alfa Romeo | +37 varv (DNF - transmission) | ||||||||
Röta | Anthony Hamilton | Alfa Romeo | +41 varv (DNF - krasch) | ||||||||
Röta | Andrew Leitch | Bugatti | +49 varv (DNF - krasch) | ||||||||
Röta | Tim Rose-Richards | Maserati | +50 varv (DNF - universalled) | ||||||||
Källor: |
externa länkar
- www.kolumbus.fi
- Racing sportbilar
- Drivrutinsdatabasen
- 1933 Mannin-Beg Car Race
- 1933 Douglas Street Circuit
- 1935 Mannin Moar Trophy