18:e attackskvadronen

"18th Reconnaissance Squadron" omdirigerar här. För andra USAF-enheter med namnet "18th Reconnaissance Squadron", se 18th Reconnaissance Squadron (disambiguation) .

18:e attackskvadronen
MQ-1 Predator obemannat luftfartyg
Aktiva	1943–1945; 1946–1979; 2006–2007; 2009 – nutid
Roll	Attack och övervakning
Del av	Luftstridskommando
Garnison/HQ	Creech Air Force Base
Engagemang	European Theatre of Operations
Dekorationer	Air Force Outstanding Unit Award Belgiska Fourragère
Insignia
18th Reconnaissance Squadron emblem
Patch med 18th Tactical Reconnaissance Emblem

18th Attack Squadron är en skvadron från United States Air Force . Den är tilldelad 432d Operations Group och har varit stationerad vid Creech Air Force Base, Nevada sedan 2009. Skvadronen genomför strejk-, underrättelse-, övervaknings- och spaningsuppdrag och driver det obemannade luftfartyget General Atomics MQ-1 Predator .

Skvadronen aktiverades först som en stridsenhet , 381st Fighter Squadron , 1943. Efter att ha utplacerats till European Theatre of Operations och engagerat sig i strid i sex månader, omvandlades skvadronen, tillsammans med de andra skvadronerna i 363d Fighter Group , till en spaningsenhet som 161st Tactical Reconnaissance Squadron . Den fortsatte i strid fram till VE-dagen och fick en belgisk Fourragère efter att ha citerats två gånger i den belgiska arméns dag . Skvadronen återvände till USA hösten 1945 och inaktiverades.

Skvadronen återaktiverades 1946 och utförde både spaning och utbildning, i första hand från Shaw Air Force Base, South Carolina fram till 1959. Den omdesignades till 18th Tactical Reconnaissance Squadron 1950 eftersom dess nummer, 161, föll i ett kvarter reserverat för Air National Guard enheter. Den flyttade till Europa, där den utförde spaning för United States Air Forces Europe fram till 1970, då den återvände till Shaw. Skvadronen inaktiverades där 1979.

Historia

Andra världskriget

161:a Tactical Reconnaissance Squadron P-51D Mustang på Le Culot Airfield

Aktiverad som en del av IV Fighter Command i början av 1943 med Bell P-39 Airacobras, var skvadronen en luftförsvarsenhet för San Francisco -området samt en ersättningsträningsenhet fram till slutet av 1943. Den omskolade sedan på nordamerikanska P- 51 Mustangs och utplacerad till European Theatre of Operations , där den tilldelades IX Fighter Command i Storbritannien. Den fungerade både som en taktisk jaktskvadron, som gav luftstöd till de allierade markstyrkorna i Frankrike såväl som en luftförsvarsskvadron, som attackerade fiendens flygplan över Europa.

I augusti 1944 omdesignades skvadronen till den 161:a taktiska rekognoseringsskvadronen som utförde fotospaningsuppdrag. Enheten inaktiverades i november 1945.

Kalla krigets taktiska spaning

Återaktiverades 1945 vid Brooks Field , Texas under 363d Reconnaissance Group , och tränade med Lockheed RF-80A Shooting Star . Den 18:e flyttade till Langley sätter in 1947 när Brooks överfördes till Strategic Air Command . Skvadronen omplacerades direkt till det fjortonde flygvapnet 1949 när 363d inaktiverades och flyttades till Shaw Air Force Base, South Carolina.

161:a Tactical Reconnaissance Squadron RF-80A Shooting Star på Shaw AFB

Enheten omplacerades till 363d när gruppen återaktiverades vid Shaw den 2 april 1951. Det blev en utbildningsskvadron med ett uppdrag att tillhandahålla fotografisk underrättelseutbildning för att stödja både luft- och markoperationer av amerikanska eller allierade markstyrkor. Uppgraderad till Republic RF-84F Thunderflash 1954, fortsatte den att träna fram till 1957 då den återutrustades med McDonnell RF-101C Voodoo .

RF-101C Voodoo

18:e RF-4C Phantom

Skvadronen omplacerades till den 66:e taktiska rekognoseringen påskyndar och utplacerades till NATO 1959. Den fungerade från Frankrike till 1966, flyttningen till RAF övre Heyford, England. Det blev kvar i Storbritannien till 1970, då det gick tillbaka till Shaw AFB och tilldelades 363d Tactical Reconnaissance Wing . Den återutrustades med McDonnell RF-4C Phantom II på Shaw och utförde utbildning för nya fotospaningspiloter fram till 1979 då den inaktiverades.

Obemannad flygfordonsspaning

Skvadronen återaktiverades vid Beale Air Force Base , Kalifornien som 18th Reconnaissance Squadron , en Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk strategisk spanings obemannad flygfordonsskvadron mellan 2006 och 2007. Den återaktiverades vid Creech Air Force Base , Nevada som i a2009 General Atomics MQ-1 Predator skvadron. I maj 2016 döptes skvadronen om till den 18:e attackskvadronen .

Härstamning

• Konstituerad som 381st Fighter Squadron (Single Engine) den 11 februari 1943

Aktiverad den 1 mars 1943

Omdesignad 381st Fighter Squadron, Single Engine 20 Augusti 1943

Omdesignad 161st Tactical Reconnaissance Squadron

den 25 November 194

• Omdesignad 194 Augusti 194 issance Squadron , Foto (Jet Propelled) den 9 juli 1946

Aktiverades den 31 augusti 1946

Redesignated 161st Tactical Reconnaissance Squadron , Photo-Jet den 28 augusti 1948

Redesigned 18th Tactical Reconnaissance Squadron , Photo-Jet den 10 oktober 1950

Tactical Reconnaissance Squadron Redesigned 195th October 66

Inaktiverad på 30 september 1979

• Redesigned 18th Reconnaissance Squadron den 14 mars 2006

Aktiverad 3 april 2006

Inaktiverad 24 augusti 2007

• Aktiverad 11 december 2009

Omdesignad 18th Attack Squadron den 15 maj 2016

Uppgifter

• 363d Fighter Group (senare 363d Tactical Reconnaissance Group), 1 mars 1943 (ansluten till 10th Photographic Group , 23 december 1944 – 3 januari 1945)
• 67:e spaningsgruppen , 3 juli–9 november 1945
• 363d Reconnaissance Group (senare 363d Tactical Reconnaissance Group), 31 augusti 1946 (ansluten till 20th Fighter Wing efter 20 september 1949)
• Fjortonde flygvapnet , 23 september 1949 (ansluten till 20:e Fighter Wing)
• 363d Tactical Reconnaissance Group, 2 april 1951
• 432d Tactical Reconnaissance Wing , 8 februari 1958
• 66:e Tactical Reconnaissance Wing, 1 juni 1959
• 363d Tactical Reconnaissance Wing , 30 januari 1970 – 30 september 1979
• 9th Operations Group , 3 april 2006 – 24 augusti 2007
• 432d Operations Group , 11 december 2009 – nu

Stationer

• Hamilton Field , Kalifornien, 1 mars 1943
• Santa Rosa Army Air Field , Kalifornien, 23 augusti 1943
• Sacramento Municipal Airport , Kalifornien, 8 oktober – 2 december 1943
• RAF Keevil (AAF-471), England, 23 december 1943
• RAF Rivenhall (AAF-168), England, ca. 3 februari 1944
• RAF Staplehurst (AAF-413), England, 14 april 1944
• Maupertu Airfield (A-15), Frankrike, ca. 5 juli 1944
• Azeville Airfield (A-7), Frankrike, ca. 22 augusti 1944
• Montreuil Airfield (A-38), Frankrike, 9 september 1944
• Sandweiler Airfield (A-97), Luxemburg , 11 oktober 1944
• Le Culot Airfield (A-89), Belgien, 29 oktober 1944

Opererad från Conflans Airfield (A-94), Frankrike, 24 december 1944 – 6 februari 1945

• Venlo Airfield (Y-55), Nederländerna, 11 mars 1945
• Gutersloh Airfield (R-85), Tyskland, 16 april 1945
• Brunswick/Waggum Airfield (R-37), Tyskland, 26 april 1945
• AAF Station Wiesbaden (Y-80), Tyskland, 20 maj 1945
• Reims/Champagne Airfield (A-62), Frankrike, c, 3 juli – c. 4 september 1945
• Drew Field , Florida 16 september – 9 november 1945
• Brooks Field, Texas, 31 augusti 1946
• Langley Field (senare Langley Air Force Base), Virginia, 1 november 1946
• Shaw Air Force Base, South Carolina, 23 september 1949 – 25 maj 1959
• Laon-Couvron Air Base , Frankrike, 1 juni 1959
• RAF Upper Heyford, England, 1 september 1966
• Shaw Air Force Base, South Carolina, 30 januari 1970 – 30 september 1979
• Beale Air Force Base, Kalifornien, 3 april 2006 – 24 augusti 2007
• Creech Air Force Base, Nevada, 11 december 2009 – nu

Flygplan

• Bell P-39 Airacobra (1943)
• Nordamerikansk P-51 Mustang (1944–1945)
• Nordamerikansk F-6 Mustang (1944–1945, 1946–1947)
• Lockheed FP-80 (senare RF-80) Shooting Star (1946–1955)
• Lockheed T-33 T-Bird (1950–1954)
• Republic RF-84F Thunderflash (1954–1957)
• McDonnell RF-101 Voodoo (1957–1970)
• McDonnell RF-4 Phantom II (1970–1979)
• Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk (2006–2007)
• General Aromics MQ-1 Predator (2009 – nutid)

Anteckningar

Förklarande noter

Citat

Bibliografi

Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .

• Anderson, kapten Barry (1985). Army Air Forces Stations: En guide till stationerna där US Army Air Forces personal tjänstgjorde i Storbritannien under andra världskriget ( PDF) . Maxwell AFB, AL ja: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) den 23 januari 2016 . Hämtad 28 juni 2017 .
• Johnson, 1st Lt. David C. (1988). US Army Air Forces Continental Airfields (ETO) D-Day till VE Day ( PDF) . Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) den 29 september 2015 . Hämtad 26 juni 2017 .
•    Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Hämtad 17 december 2016 .
•     Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Hämtad 17 december 2016 .
•   Ravenstein, Charles A. (1984). Flygvapnets stridsvingar, härstamning och hedershistorier 1947–1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9 . Hämtad 17 december 2016 .