1705:e flygtransportgruppen

1705th Air Transport Group
1705th Air Transport Group - Emblem.png
Emblem för 1705th Air Transport Group
Aktiva 1950–1960
Land Förenta staterna
Gren USA:s flygvapen
Typ Luftbro
Douglas C-118A Liftmaster 53-3268 1705 ATG MATS ca 1956

1705th Air Transport Group är en inaktiv United States Air Force- enhet. Dess sist tilldelades till det västra transportflygvapnet , militär lufttransporttjänst, stationerat på McChord flygvapenbas, Washington. Den inaktiverades den 18 juni 1960. Efter inaktivering omplacerades de flesta personal och utrustning till 62d Air Transport Wing .

Historia

Etablerat i augusti 1950 av Military Air Transport Service som en del av dess kontinentala division. Ursprungligen utrustad med C-54 Skymasters som tillhandahåller transport av utrustning och förnödenheter till Ladd AFB och Elmendorf AFB, Alaska Territory . Avbröts i oktober 1951 när McChord AFB omplacerades från Continental Air Command till Air Defense Command under policyn "en bas, en vinge".

MATS operationer fortsatte under provisorisk organisation tills 1705:e Air Transport Group kunde organiseras och aktiveras i januari 1952. Mottog nya C-124C Globemaster II flygplan vid aktivering av en grupp, började övergången till nya flygplan, som blev operativa i juli. Tilldelad MATS Pacific Division som genomför tunga globala strategiska lufttransporter i hela Stilla havet och södra Asien, inklusive Hawaii och Alaska. 1705th Air Traffic (senare terminal) skvadron aktiverad den 1 februari 1953 för driften av McChords personalflyghamn och passagerarterminal.

Omorganiserad i juli 1955, 34:e ATS inaktiverad på grund av budgetbegränsningar efter övergången till C-118 flygplan; 32d ATS-styrda C-124C, 33d ATS började MATS passagerartrafik till flyghamnar på Hawaii och Japan 1955 med C-118 Liftmasters omplacerade från inaktiverade 34:e ATS.

Inaktiverad 1960 när senior Twenty-Second Air Force 62d Troop Carrier Wing tilldelades McChord från Larson AFB , Washington på grund av att Strategic Air Command övertog kontrollen över Larson. Tillgångar omfördelade till 62d TCW.

Härstamning

  • Etablerad som: 1705:e Air Transport Wing den 1 augusti 1950
Aktiverad den 24 augusti 1950
Avvecklad den 1 oktober 1951, personal och utrustning tilldelade: North Pacific Air Transport Wing, (Provisorisk)
  • Etablerad som 1705:e Air Transport Group , 1 januari 1950
Omdesignad: 172 Air Transport Group (Heavy) , 24 januari 1952
Organiserad: 24 januari 1952, antar personal och utrustning från North Pacific Air Transport Wing, (provisorisk)
Inaktiverad den 18 juni 1960, personal och utrustning tilldelade: 62d Air Transport Wing .

Uppgifter

Komponenter

bifogad: 24 augusti – 10 december 1950
Tilldelad: 1 januari – 1 oktober 1951 (Utplacerad hela perioden till 315:e flygdivisionen , FEAF)
  • 1740:e lufttransportskvadronen, 5 september 1951
Omdesignad: 319:e lufttransportskvadron – 2 juli 5 8 juni 1960
Inaktiverad, tillgångar till 4th Air Transport Squadron , 13 juni 1960
  • 1280th Air Transport Squadron, 7 mars 1952 – 20 juli 1952
Omdesignad: 33d Air Transport Squadron, 20 juli 1952 – 8 juni 1960
aktiverade Air Transport Squadron, Assets till 7 juni 1960 13 juni 1960
  • 1284th Air Transport Squadron, 1 juni 1952
Omdesignad: 34th Air Transport Squadron, 20 juli 1952 – 1 juli 1955
Inaktiverad, tillgångar till 8th Air Transport Squadron , 13 juni 1960

Stationer

Flygplan

  • Mueller, Robert, Air Force Bases Volym I, Aktiva flygvapenbaser inom USA den 17 september 1982, Office of Air Force History, 1989

Public Domain Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .