'Hej John! Behöver du ny motor?

" Ullo John! Måste du ha en ny motor?"
" Ullo John! Måste du ha en ny motor?"
Singel av Alexei Sayle
från albumet The Fish People Tapes
Åt sidan	'Hej John! Behöver du ny motor?; (Del I);
B sidan	'Hej John! Behöver du ny motor?; (Del II);
Släppte	1982, 1983 (återutgivning)
Spelade in	1982
Längd	3:25 _ _
Märka	Våren/ ön
Låtskrivare	Alexei Sayle
Producent(er)	Clive Langer och Alan Winstanley
Alexei Sayle singlar kronologi
Ljudprov
	fil; hjälp;

" Ullo John! Gotta New Motor? " är en låt skriven av den brittiske komikern Alexei Sayle , som ursprungligen släpptes som singel i Storbritannien 1982. Singeln nådde så småningom UK Top Twenty- framgång 1984, efter en nyutgivning.

Låten och dess titel har därefter bearbetats och återanvänts i en rad olika kulturella sammanhang.

Låtens struktur

Låten är till övervägande del en rap som består av en blandning av banala, absurda och allmänt osammanhängande meningar (inklusive låtens titel), där varje mening levereras två gånger i rad. Ibland tillhandahåller en efterföljande rad stanslinjen till den föregående. Dessa rappassager avbryts ibland av korta komiska monologer eller upprepade upprepningar av låtens titel under en längre period.

Den brittiska singeln har fyra versioner av låten spridda över 7- och 12-tumsformaten, och betecknas "Part I" till "Part IV". Alla versioner har samma pop / funk musikaliska bakgrund, men textmässigt skiljer sig versionerna från varandra.

Lyriska teman

Alla versioner av låten har Cockney- fraser och slang, ofta kraftigt stiliserade för komisk effekt. Därför, i låtens titel, är " 'ullo" " hallo " med ett tappat H , "John" är ett vardagligt platshållarnamn (jämförbart med " mate ") och "motor" är förkortat slang för "motorbil".

Flera platsnamn i London nämns i låten, inklusive Peckham , Bermondsey och Stanmore . Låten släpptes ursprungligen 1982 och hänvisar till flera då aktuella teman, såsom det pågående bygget av Thames Barriär .

Återkommande bland dessa teman är Ford Motor Companys aviserade beslut att ersätta det långvariga Ford Cortina -märket med den nya Ford Sierra i september 1982. Låten hävdar Cortinas "poesi" och det överlägsna ljudet av namnet " Cortina" till "Sierra", med varierande grad av kraft, under "Part II" till "Part IV" av låten.

Detta lyriska tema återspeglades i marknadsföringen av singeln: singelns främre omslag har Sayle lutad mot en Ford Cortina Mark V, bakre omslaget har en reproduktion av ett pressmeddelande från Ford för 1973 års Cortina 2000E-modell, och 1983 års återutgivning inkluderade en bildskivaformat med Sayle liggande på huven på en Cortina Mark III.

"Del IV" av låten, inkluderad på den brittiska 12-tumsversionen, skiljer sig markant från de andra tre versionerna textmässigt, med en ihållande anstormning av höghastighets svordomar och faux-koprolalia, som anpassades från rutinen "Mr. Sweary " . då aktuell i Sayles live -stand-up- akt. "Del IV" innehåller också profana variationer och parodier av några av texterna och monologerna i de andra versionerna av låten.

Till stor del som en konsekvens av "Del IV", märktes den återutgivna 12-tumshylsan med en varningsdekal som läser: "Denna post innehåller explicit språk - Missbruk, oanständigt och roligt - Expletives not deleted".

Karta framgång

Singeln var ingen hit vid originalsläppet, men den fick en nyutgivning från Island Records i slutet av 1983, då Sayle hade dykt upp i Gorky Park och flera TV-program, inklusive den första serien av BBC- kommissionen The Young Ones , och ITV sitcom Whoops Apocalypse .

Den återutgivna singeln nådde så småningom nummer 15 i UK Singles Chart den 24 mars 1984.

Kulturellt inflytande

Låten och dess titel har bearbetats och återanvänts ett flertal gånger i en mängd olika sammanhang.

Runt tiden för singelns första release (1982) hade BBC2 Arena gjort ett program som beskriver Ford Cortinas kulturella inflytande och dess nyligen tillkännagivna bortgång; "The Private Life of the Ford Cortina" där Sayle (presentatören) talar om bilens inflytande på efterkrigstidens arbetarklasser och även visar skurken John McVicar (som visas på omslaget tillsammans med Sayle) som diskuterar Storbritanniens mest stulna bil av perioden.

1985 drev Toshiba en TV-reklamkampanj som innehöll låten med ändrad text – "' Ello Tosh! Gotta Toshiba?" – framförd av Ian Dury .

Efter en obscenitetsrättegång över deras låt "Bata Motel" presenterade det anarkistiska punkbandet Crass b-sidan till denna låt som ett exempel på att det fanns mycket mer obscena skivor där ute än "Bata Motel". Medan den spelades svarade stora delar av domstolen med ett upprörande skratt. Detta gjorde domarna upprörda, som hotade alla som skrattade med en anklagelse för förakt för domstolen. Detta resulterade i att medlemmar i bandet enligt uppgift bet sig så hårt i läpparna att de blödde, för att hindra sig själva från att skratta.

Den #18 brittiska singeln " Hass it Come To This? " (2001) från det banbrytande brittiska hiphop-/rapalbumet Original Pirate Material verkar referera till låten i texten "Bravery in the face of defeat All line up and Ta tag i din plats - För att Tony har en ny motor - SR Nova kör som en joyrider - Hastighet till hörnet - Din mamma varnade att det kommer att bli ett ljudsystem"

2005 återupplivades låten för en ny Toshiba-kampanj med sångaren Suggs , Toshibas reklambyrå som hävdar att "ello Tosh-slagordet har gått till reklamhistorien, vilket framgår av det faktum att folk fortfarande minns den idag".

Sayle själv har kommenterat låttitelns långa livslängd, i sin kolumn för The Independent : "Det finns sällan en tidskrift eller tidningsartikel ens löst kopplad till bilar eller transportbranschen i allmänhet som inte använder någon variant av den titeln. Först förra veckan var det ett stycke i London Evening Standard om kraftfulla bilstereo med titeln "Ullo Jon, Gotta New Woofer?" Ibland har artiklarna faktiskt inte ens något med bilar att göra."

När vi ser tillbaka på själva singeln nästan tjugo år efter att den släpptes, har Sayle också uttalat: "Det är en riktigt bra låt! Original, stämningsfull och den enda Top 20-skivan som nämner tropiska fiskar och Peckham."

Andra versioner

När singeln släpptes, framförde Sayle låten live i TV-serien OTT , som sändes den 27 februari 1982, med ett musikaliskt bakgrundsspår som skilde sig från den släppta singeln.

Sayle framförde även låten på livekomedialbumet Cak! , släppt senare 1982. Albumet innehöll "Say Hello Mr. Sweary", ett exempel på rutinen som gav det lyriska konceptet för "Part IV" av " Ullo John! Gotta New Motor?".

Sayle framförde låten, med olika texter ("här ute är det riktigt blåsigt eftersom jag rider gratis och lätt/Jag fick en helt ny Morrison, en helt ny 10-växlad Morrison") på en TV-reklam i Nya Zeeland för Morrison- cyklar .

Singelsläpp

Alla låtar skrivna av Alexei Sayle förutom "Pop Up Toasters" av Sayle/Harry Bogdanovs. Alla låtar producerade av Clive Langer och Alan Winstanley förutom "Pop Up Toasters" producerad av Martin Lewis .

UK 7-tums

" 'Ullo John! Måste du ha en ny motor?" (Del I) – 3:25
" 'Ullo John! Måste du ha en ny motor?" (Del II) – 4:02

Originalutgivning av Springtime Records, distribuerad av Island (1982, WIP 6768)
Återutgiven av Springtime/Island (1983, IS 162), även utgiven som en formad bildskiva (ISP 162)

Storbritannien 12-tums

" 'Ullo John! Måste du ha en ny motor?" (Del III) – 8:43
" 'Ullo John! Måste du ha en ny motor?" (Del IV) – 4:45

Originalutgivning av Springtime Records, distribuerad av Island (1982, 12 WIP 6768)
Återutgiven av Springtime/Island (1983, 12 IS 162)

Australisk 12-tums

" 'Ullo John! Måste du ha en ny motor?" (Del III) – 8:43
"Pop Up Toasters" – 2:26

Utgivning i begränsad upplaga av Island Records (1984, X-13159)