hamnen i Busan

Port of Busan
Port of Busan
Läge
Land	Sydkorea
Plats	Busan
Koordinater	Koordinater :
UN/LOCODE	KRPUS
Detaljer
Öppnad	27 februari 1876
Statistikwebbplats
	www.busanpa.com _ ;

En del av Port of Busan containerterminal och marinbasen Oryuk-Do

Hamnen i Busan ( koreanska : 부산항 ; Hanja : 釜山港 ) är den största hamnen i Sydkorea , belägen i staden Busan , Sydkorea . Dess läge är känt som Busan Harbor .

Hamnen är rankad på sjätte plats i världens containerkapacitet och är den största hamnen i Sydkorea. Hamnen drivs av Busan Port Authority , som grundades 2004 som ett publikt företag. Under 2019 hanterades cirka 22 miljoner TEU vid 10 containerterminaler i Busan.

Historia

Busans hamn etablerades 1876 som en liten hamn med strikt handel mellan Korea, Kina och Japan. Det ligger vid mynningen av Nakdongfloden ( 낙동강 ) mot Tsushima-ön i Japan. Under Koreakriget (1950-1953) var Busan bland de få platser som Nordkorea inte invaderade, vilket fick krigsflyktingar att fly till staden Busan. På den tiden var Busans hamn avgörande för att ta emot krigsmaterial och hjälp, såsom tyger och förädlade livsmedel för att hålla ekonomin stabil. På 1970-talet ledde en ökning av sko- och fanerindustrin till att fabriksarbetare migrerade till Busan, vilket förde Busans befolkning från 1,8 miljoner till 3 miljoner.

Hamnen i Busan fortsatte att växa och 2003 var hamnen den fjärde största containerhamnen i världen. Sydkorea stod för 0,7 % av den globala handeln 1970, men 2003 gick den upp till 2,5 %. 50 % av Busans tillverkningsjobb är relaterade till export, och 83 % av landets export är containeriserad, vilket gör Busan till landets största container- och styckegodshamn. Jämfört med hamnen i Busan hanterar Inchon hamn endast 7 % av containrarna. Enkel åtkomst till hamnen i Busan mellan Japan, Singapore och Hongkong bidrar till dess enorma tillväxt.

För närvarande är Busans hamn den femte mest trafikerade containerhamnen i världen och den tionde mest trafikerade hamnen i nordöstra Asien. Den utvecklas, förvaltas och drivs av Busan Port Authority (BPA) som etablerades 2004. Idag består hamnen i Busan av fyra hamnar - North Port, South Port, Gamcheon Port och Dadaepo Port, en internationell passagerarterminal och Gamman containerterminal. Norra hamnen tillhandahåller passagerarhanteringsmöjligheter och last, och med Gamcheon Ports hjälp kan fler lastvolymer hanteras (Ship Technology). Den södra hamnen är hem för Busan Cooperative Fish Market som är den största fiskebasen i Korea, och den hanterar 30 % av den totala marina volymen. Dadaepo-hamnen som ligger väster om Busan-hamnen hanterar främst kustfångster.

2007 hanterade hamnen i Busan last som innehöll gödningsmedel, kött, metallskrot, petroleum och andra gaser, råolja, kol, läder, fetter och oljor, järnmalm, grovt trä, naturlig sand, kvarnindustriprodukter och socker. Under 2016 exporterade Sydkorea totalt 515 miljarder dollar och importerade 398 miljarder dollar. Sydkoreas främsta export är integrerade kretsar, bilar, raffinerad petroleum, passagerar- och lastfartyg och fordonsdelar. Sydkorea exporterar mest till Kina, USA, Vietnam, Hongkong och Japan. Importen till Sydkorea kommer huvudsakligen från Kina, Japan, USA, Tyskland och andra asiatiska länder. Under 2017 bearbetade Busan mer än 20 miljoner TEU, tjugofotsekvivalenter (ett mått som används för att uppskatta containerfartygens kapacitet).

Hamnen är en del av den maritima sidenvägen som går från den kinesiska kusten mot Indiens södra spets till Mombasa , därifrån genom Suezkanalen till Medelhavet och där till den övre Adriatiska regionen Trieste med sina järnvägsförbindelser till centrala och östra delen av havet. Europa .

De nuvarande trafikvolymerna och stadsbefolkningen kategoriserar Busan som en storhamnsmetropol, med hjälp av Southamptons system för hamnstadsklassificering.

Hamnstatistik

Busan Port Container Genomströmning [1]
År	Container Throughput (TEU)
2010	14,194,240
2011	16,184,599
2012	17 046 177
2013	17 686 099
2014	18,683,283
2015	19,468,725
2016	19,456,291
2017	20,493,475
2018	21,662,572
2019	21 992 000
2020	21,823,995
2021	22,706,130