franska ubåten Bernoulli

Bernoulli-Marius Bar-img 3161.jpg
Historia
Frankrike
namn Bernoulli
Namne Daniel Bernoulli
Beordrade 29 oktober 1906
Byggare Arsenal de Toulon
Ligg ner 1 november 1906
Lanserades 1 juni 1911
Bemyndigad 29 oktober 1912
Öde Sänktes i aktion 13 februari 1918
Allmänna egenskaper (som byggd)
Klass och typ Brumaire -klass ubåt
Förflyttning
  • 397 t (391 långa ton) (yta)
  • 551 t (542 långa ton) (under vatten)
Längd 52,15 m (171 fot 1 tum) ( o/a )
Stråle 5,42 m (17 fot 9 tum)
Förslag 3,19 m (10 fot 6 tum)
Installerad ström
  • 840 hk (620 kW ; 830 hk ) (diesel)
  • 660 PS (490 kW; 650 hk) (elmotorer)
Framdrivning
Fart
  • 13 knop (24 km/h; 15 mph) (yta)
  • 8,8 knop (16,3 km/h; 10,1 mph) (under vatten)
Räckvidd
  • 1 700 nmi (3 100 km; 2 000 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph) (yta)
  • 84 nmi (156 km; 97 mi) vid 5 knop (9,3 km/h; 5,8 mph) (under vatten)
Testdjup 40 m (130 fot)
Komplement 2 officerare och 27 besättningsmän
Beväpning

Franska ubåten Bernoulli (Q83) var en ubåt av Laubeuf -typ av Brumaire -klassen , byggd för den franska flottan före första världskriget .

Design och konstruktion

Bernoulli beställdes av den franska flottan som en del av dess 1906 program och lades ner vid Arsenal de Toulon i november samma år. Arbetet fortskred långsamt och hon sjösattes inte förrän den 1 juni 1911. Hon togs i drift den 29 oktober 1912. Hon var utrustad med licensbyggda MAN -dieselmotorer för ytframdrivning och elmotorer för kraft under vatten. Hon bar åtta torpeder, två invändigt och sex externt. Bernoulli uppkallades efter Daniel Bernoulli , den schweiziska matematikern från 1700-talet och andra medlemmar av familjen Bernoulli .

Servicehistorik

Den 30 november 1914, under befäl av Lt. Defforges, försökte Bernoulli tränga in i hamnen i Cattaro . Hon upptäcktes och tvingades gå i pension. Den 28 april 1915 Bernoulli ett nytt försök på Cattaro. Vid detta tillfälle fick hon inträde, men hittade inga mål och fick återigen dra sig tillbaka. Den 4 maj 1916, nu under befäl av Lt. Rene Audry, såg Bernoulli den österrikiska jagaren SMS Csepel . Hon stängde och attackerade och fick en torpedträff på Csepels akter. Czepel var svårt skadad, och trodde att ha sjunkit, men fick faktiskt hamn. Den 15 maj 1917, under efterdyningarna av slaget vid Otranto Barrage , mötte Bernoulli en grupp österrikiska jagare som sprang mot hemmet och sköt mot Balaton. Men denna attack misslyckades och Balaton flydde. Den 27 oktober 1917 Bernoulli den tyska U-båten UC 38 . Hon stängde och attackerade men kunde inte göra en träff; UC 38 klarade sig utan skador. Bernoullis sista patrull var i februari 1918, i nära blockadtjänst utanför Cattaro. Hon hördes inte efter den 13 februari 1918 och tros ha slagit en mina utanför Cattaro och sjunkit. Alla 23 av hennes besättning gick förlorade. Hennes befälhavare, Rene Audry, hedrades av att ha en ubåt uppkallad efter sig .

Anteckningar

Anteckningar

Bibliografi

  •   Couhat, Jean Labayle (1974). Franska krigsskepp från första världskriget . London: Ian Allan. ISBN 0-7110-0445-5 .
  •   Gardiner, Robert & Gray, Randal (1985). Conways All The World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
  •   Garier, Gérard (2002). A l'épreuve de la Grande Guerre . L'odyssée technique et humaine du sous-marin en France (på franska). Vol. 3–2. Bourg-en-Bresse, Frankrike: Marines édition. ISBN 2-909675-81-5 .
  •   Garier, Gérard (1998). Des Émeraude (1905-1906) au Charles Brun (1908–1933) . L'odyssée technique et humaine du sous-marin en France (på franska). Vol. 2. Bourg-en-Bresse, Frankrike: Marines édition. ISBN 2-909675-34-3 .
  •   Halpern, P: A Naval History of World War I (1994) ISBN 1 85728 295 7
  •   Moore, J: Jane's Fighting Ships of World War I (1919, omtryckt 2003) ISBN 1 85170 378 0
  •    Roche, Jean-Michel (2005). "Klassificering par typer". Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 2, 1870 - 2006 . Toulon: Roche. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .

externa länkar