Wrightsboro Road

Wrightsboro Road
SR 223 intersecting the southern terminus of SR 388 in Grovetown, where both highways meet Harlem–Grovetown Road
Del av
Längd

45,0 mi (72,4 km) Västra segmentet 20,3 mi (32,7 km) Östra segmentet 24,7 mi (39,8 km)
Södra änden SR 17 i Thomson

Stora korsningar
Östra änden James Brown Boulevard i Augusta

Wrightsboro Road är en 45,0 mil lång (72,4 km) större väg i den öst-centrala delen av den amerikanska delstaten Georgia , som går genom den nordvästra delen av McDuffie County , den yttersta norra delen av Warren County , den sydöstra delen av Wilkes . County , den södra delen av Columbia County , och den nordöstra delen av Richmond County .

Den består av två frånkopplade segment. Det västra segmentet, som är en nord-sydlig motorväg, sträcker sig 20,3 miles (32,7 km) från Georgia State Route 17 (SR 17) och den norra änden av Harrison Road i Thomson till US 78 / SR 10 /SR 17 sydost om Washington . Detta är också den norra änden av SR 80 . Det östra segmentet, som är en öst-västlig motorväg, sträcker sig 24,7 miles (39,8 km) från SR 223 och Hinton Wilson Road öst-nordost om Thomson till James Brown Boulevard i Augusta . Även om Georgia inte undertecknar sina länshuvudvägar , förutom på gröna gatuskyltar, är det västra segmentets McDuffie County-del McDuffie County Route 308 (CR 308); det östra segmentets Columbia County-del är Columbia CR 571.

Det västra segmentet är mestadels en landsväg . Faktum är att en del av dess väg är en grusväg . Förutom den norra delen av SR 80 mellan Cadley och Washington är det en onumrerad motorväg. I den västra änden av det östra segmentet är det också ganska lantligt, men vid dess östra ände är det en stadskorridor i huvudstadsområdet Augusta . Den förbinder landsbygden i sydvästra Columbia County med Grovetown och Augusta. Det fungerar också som den huvudsakliga ingången till Augusta Mall . Från dess västra ändstation, öst-nordost om Thomson, till Grovetown, är det undertecknat som en del av SR 223. I Grovetown är det undertecknat som en del av SR 388 . Öster om Grovetown är det en onumrerad motorväg.

Den fick sitt namn efter Wrightsboro , en bosättning som bildades 1768 av den brittiske kungliga guvernören James Wright . Det var en bosättning för fördrivna kväkare från North Carolina . Senare slogs Thomson, Dearing och Wrightsboro samman med delar av Warren County för att bilda McDuffie County. [ citat behövs ]

Vägbeskrivning

Västra segmentet

McDuffie County

Wrightsboro Road börjar vid en korsning med SR 17 ( Washington Road ) i den nordliga delen av Thomson , i den centrala delen av McDuffie County . Denna korsning är också den norra änden av Harrison Road. Den färdas mot västnordväst och kröker omedelbart mot nordnordväst. Den lämnar sedan Thomsons stadsgräns . Strax söder om en korsning med den östra änden av Ridgeview Drive börjar motorvägen en kurva mot nordnordost. Strax norr om en korsning med den västra änden av Daniel Place (CR 200), reser den över, men har ingen växling med Interstate 20 (I-20). Omedelbart kröker Wrightsboro Road tillbaka mot nordnordväst. Norr om en korsning med den västra änden av Knox Rivers Road NW (CR 20), kröker den åt väst-nordväst. Den korsar sedan över Mattox Creek. Strax söder om en korsning med den norra änden av 3 Points Road (CR 021) kröker motorvägen mot norr. Strax söder om en korsning med den västra änden av Stagecoach Road börjar den kröka åt väst-nordväst. Den korsar över Middle Creek. Den färdas sedan genom Wrightsboro och kröker sedan mot nordväst. Nordväst om en korsning med Ridge Road korsar motorvägen Hart Creek. Den korsar över Factory Creek och kröker sedan mot nordnordväst. Norr om en korsning med den östra änden av Giles Road kröker den tillbaka mot nordväst. Den skär sedan SR 80 på countylinjen McDuffie– Warren . SR 80 och Wrightsboro Road reser samtidigt till nordnordost, kort på county line. Nästan omedelbart kommer de in i den extrema norra delen av Warren County.

Warren och Wilkes län

SR 80 och Wrightsboro Road glider in i Warren County i drygt 2 000 fot (610 m). Under detta korta stycke kröker de sig mot nordnordost. Sedan reser de en kort stund på countylinjen Warren–McDuffie. Vid en korsning av Little River Creek går de in i den sydöstra delen av Wilkes County . Omedelbart kröker de sig mot nordväst och börjar parallellt med Cedar Creek. Strax söder om en korsning med den norra änden av Makedoniens kyrkväg kröker de sig mot nordnordväst. Söder om en korsning med den västra änden av Big Cedar Road (CR 197) slutar bäcken. De böjer sig mot nordnordost och korsar Rocky Creek. De kröker genast tillbaka mot nordnordväst. Ungefär 1,5 miles (2,4 km) senare når de båda sin norra ändstation, en korsning med US 78 / SR 10 /SR 17 (Thomson Road).

Östra segmentet

Columbia County

Wrightsboro Road återupptas vid en korsning med Georgia State Route 223 (SR 223) och den norra änden av Hinton Wilson Road, öst-nordost om Thomson , i Columbia County . Västnordväst om denna korsning har SR 223 det lokala namnet East White Oak Road. Vid denna korsning antar SR 223 Wrightsboro Road som sitt lokala gatunamn. De korsar sedan över Kiokee Creek och har en liten jogg norrut innan de fortsätter åt sydost. Ungefär 0,5 miles (0,80 km) senare korsar de US 221 / SR 47 (Appling-Harlem Road) i en rondell . SR 223/Wrightsboro Road kurva sedan till en mer öst-sydöstlig rutt och korsa över Little Kiokee Creek. Sedan reser de strax söder om Euchee Creek Elementary School och Euchee Creek Library . En kort sträcka mer sistnämnd, korsar vägbanan över den nordliga ändstationen av Grovetown slingor på Euchee Creek och själva bäcken , som kort kanter längs de nordvästra stadsgränserna av Grovetown i processen. Några hundra fot senare korsar vägen in i själva Grovetown och har en korsning med den östra änden av Harlem-Grovetown Road . Denna korsning markerar också den södra änden av SR 388 , som tar på sig Wrightsboro Road-namnet, medan SR 223 fortsätter i sydost, känd som East Robinson Avenue. SR 388 (Wrightsboro Road) kör till vänster och i nordostlig riktning, innan den böjer sig österut. Längs vägen är vägbanan kantad av många butiker på båda sidor om vägen. De reser också längs den sydöstra kanten av Goodale Park. Vid en korsning med den norra änden av Katherine Street delar sig SR 388 av mot nordnordost, på den södra änden av Horizon South Parkway, medan Wrightsboro Road fortsätter österut. Den lämnar stadsgränsen precis innan den passerar Grovetown postkontor . Sedan övergår den till mer av en bostadsväg och börjar gradvis svänga åt nordost. Strax öster om Bellevue Memorial Gardens, en kyrkogård , kröker den tillbaka till öst-sydost och skär SR 383 (Jimmie Dyess Parkway). Omedelbart efter denna korsning går vägen in i Richmond County och stadsgränsen i Augusta .

Richmond County

Så snart vägen går genom korsningen SR 383 kröker den åt sydsydost och kurvar omedelbart i östlig riktning. Den reser norr om Sue Reynolds Elementary School och gör sedan en gradvis kurva åt sydost. Vid den östra änden av Belair Road kröker Wrightsboro Road mot öst-nordost och övergår till en mer affärsorienterad väg. Den har en korsning med den sydliga ändstationen av Augusta West Parkway , som fungerar som en fasadväg för den västra sidan av Interstate 520 (I-520; Bobby Jones Expressway ), och den nordliga ändstationen av Barton Chapel Road . Efter den korsningen har Wrightsboro Road en korsning med själva motorvägen Interstate. Omedelbart efter detta byte finns två infartsvägar till Augusta Mall . En korsning med den södra änden av Marks Church Road, som fungerar som en fasadväg för den östra sidan av I-520, samt den norra änden av Garden Spring Lane, som också leder till köpcentret, är nästa. Strax efter denna korsning är en korsning med Capps Road, som är den sista vägen från Wrightsboro Road som leder till köpcentret. Från I-520 är Wrightsboro Road kantad av företag på båda sidor om motorvägen. Vid korsningen med den norra änden av North Leg Road och den södra änden av Jackson Road , reser Wrightsboro Road strax söder om Copeland Elementary School. Tre kvarter senare går den längs den södra kanten av Augusta Universitys (AU) Forest Hills campus och Forest Hills Golf Club . Sedan går den längs den norra kanten av Augusta Municipal Golf Course och Daniel Field , en allmän flygplats. Strax förbi Daniel Field färdas Wrightsboro Road mellan AU:s Summerville campus och Charlie Norwood VA Medical Center. Vägen går längs den södra kanten av Monte Sano Elementary School. Den reser strax söder om Paine College . På det sydvästra hörnet av AU:s huvudcampus färdas Wrightsboro Road under, men har ingen korsning med, SR 4 ( 15th Street ), även om det finns en ramp som leder till Wrightsboro Road. Den korsar sedan över några järnvägsspår av CSX och kurvor åt sydost, passerar precis sydväst om Lucy Craft Laney High School, CT Walker Traditional Magnet School och AR Johnson Health Science and Engineering Magnet High School . Drygt 1 000 fot (300 m) senare möter vägbanan dess östra ändstation, vid en korsning med James Brown Boulevard , strax norr om den vägens södra ändstation vid Twiggs Street och Nicholas Street.

National Highway System

Den enda delen av Wrightsboro Road som är en del av National Highway System , ett system av rutter som fastställts vara det viktigaste för landets ekonomi, rörlighet och försvar, är följande:

  • Från strax öster om SR 223:s korsning med Chamblin Road, i den nordvästra delen av Grovetown, till SR 4-överfarten i Augusta.

Historia

Från 1770-talet till mitten av 1780-talet byggdes det västra segmentet av Wrightsboro Road. från 1787 till tidigt 1790-tal byggdes det sista segmentet av vägen. År 1916 Augusta-branden 1916 vissa delar av gatan och byggdes upp igen. 1966 tjänade Wrightsboro Road den östra ändstationen av talet . SR 232 /Bobby Jones Expressway fram till 1970- Hösten 2012 tilldelades Reeves Construction Company of Macon ett kontrakt för att bredda Wrightsboro Road från två till fyra filer mellan Jimmie Dyess Parkway och I-520. Detta gjordes delvis för att skydda Flowing Wells Spring, en historisk källa som byggdes för att ge vatten till Sue Reynolds Elementary School. 2016 Georgia Department of Transportation att omvandla I-520-utfartsplatsen till en vänsterdiamantbyte, men projektet avbröts, så bygget startade våren 2019. [ förtydligande behövs ]

Stora korsningar

Grevskap Plats mi km Destinationer Anteckningar
McDuffie Thomson 0,0 0,0 SR 17 ( Washington Road ) / Harrison Road söderut – Wrens , Washington Södra ändstationen av Wrightsboro Roads västra segment; norra änden av Harrison Road

Warren McDuffie county line
. 12.3 19.8
SR 80 söderut – Cadley
Södra änden av SR 80 samtidighet
Warren
Inga större korsningar
Warren McDuffie county line
Inga större korsningar
Warren McDuffie Wilkes county tripoint
Inga större korsningar
Wilkes . 20.3 32,7 US 78 / SR 10 / SR 17 (Thomson Road) – Thomson , Elberton , Washington , Aten Norra änden av SR 80 samtidighet; norra änden av den västra delen av Wrightsboro Road och SR 80
Glapp i vägen
Columbia . 20.3 32,7
SR 223 västerut (East White Oak Road) / Hinton Wilson Road söderut – Thomson
Västra delen av SR 223 samtidighet; västra änden av det östra segmentet; norra änden av Hinton Wilson Road
. 24.1 38,8 US 221 / SR 47 (Appling–Harlem Road) – Harlem , Appling Rondell
Grovetown 30.8 49,6

SR 223 öster (East Robinson Avenue) / SR 388 börjar / Harlem–Grovetown Road västerut – Grovetown , Fort Gordon
Östra delen av SR 223 samtidighet; västra änden av SR 388 samtidighet; södra änden av SR 388; östra änden av Harlem-Grovetown Road
31.6 50,9

SR 388 norr (Horizon South Parkway norr) / Katherine Street söderut till I-20
Östra delen av SR 388 samtidighet; norra ändstationen av Katherine Street; södra änden av Horizon South Parkway
. 35,7 57,5 Jimmie Dyess Parkway ( SR 383 )
Richmond Augusta 38,6 62,1
I-520 ( Bobby Jones Expressway / SR 415 ) till I-20
I-520 avfart 2
43,8 70,5 SR 4 ( 15th Street ) Ingen åtkomst från Wrightsboro Road till SR 4 eller från SR 4 söderut till Wrightsboro Road; Rosa T. Beard Memorial Bridge
45,0 72,4 James Brown Boulevard norr / Twiggs Street / Nicholas Street söder Östra ändstationen av Wrightsboro Road; södra ändstationen av James Brown Boulevard; norra ändstationen av Nicholas Street; rondell; James Brown Boulevard är signerad som dess tidigare namn på 9th Street, vilket är felstavat som "Ninth Street". Femvägsrondell _
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Se även

externa länkar