Worth Valley (dale)

Worth Valley
Worth Valley
Worthdale (åldrande, inofficiell)
	Utsikten över Worth Valley från Hainworth
	Worth Valley
Längd	16 km från väst till öst
Geografi
Land	England
stat	West Yorkshire
Område	Yorkshire och Humber
Koordinater	Koordinater :
Flod	; River Worth Bridgehouse Beck

The Worth Valley är ett geografiskt område i West Yorkshire , England, som sträcker sig österut från Crow Hill och Oxenhope Moor, vilket ger dränering för floden Worth för nästan 10 miles (16 km) till floden Aire . Det är en sidodal till Airedale , där floden Worth är en viktig biflod till floden Aire. The Worth Valley var viktig för sitt bidrag till textilindustrin i West Riding of Yorkshire och var försedd med flera reservoarer för att tillåta kvarnar att arbeta i dalen. De flesta av reservoarerna är fortfarande i bruk in i modern tid.

Dalen har sett en förändring i sin industri från kamgarn, ull, och dessförinnan gruvdrift och stenbrott, till en turistort. Föreningen med familjen Brontë , och Keighley and Worth Valley Railway , har lockat många besökare till området, särskilt från Japan. Förknippad med dessa attraktioner har film- och TV-industrin som har spelat in bilder, program och hela filmer i området.

Historia

Under den period då Airedale var utsatt för glaciation utvecklades sjöar i dalarna som höll vatten bakom inlandsisar. Tömningen och smältningen av Airedale-glaciären tros ha uthuggna Airedale, Bradford Dale och Worth Valley. Worth Valley hade faktiskt två sjöar, en i själva Worth Valley nära Stanbury (känd som Lake Worth , och en andra lång, smal sjö söder om Oxenhope (känd som Oxenhope Lake ). En del av Oxenhope Lake dränerades bort österut via Genom Lane och matas in i Harden Becks dal . Senare, med vatten som rinner österut från det som nu är Lancashire , och vattnets sköljning som skar bort vid åsarna, smälte de två sjöarna samman till en som hade tre armar som sträckte sig uppför Sladen Valley, Upper Worth Valley och dalen mot Oxenhope som nu dräneras av Bridgehouse Beck.

Namnet på dalen följer inte konventionen för andra floddalar i West Yorkshire (Airedale, Bradford Dale , Calderdale etc). Men några byggnader i Keighley , i slutet av Worth Valley, fick namnet Worthdale. Medan Worth Valley sträcker sig från Watersheddles Reservoir till Stockbridge-delen av Keighley, omfattar området som kallas Worth Valley också North Beck och Bridgehouse Beck, som ligger rakt norr och rakt söder om floden Worth. I benämner av Geomorphology , Worth Valley beskrivs som att vara mellan Oxenhope och Keighley, såväl som Upper Worth-dalen upp till Ponden och Watersheddles reservoarer .

Sedan medeltiden dominerade fåruppfödningen, särskilt i de nedre delarna av dalbottnen, och handskämning blev ett anmärkningsvärt sätt att få en andra lön.

Befolkningsförändringar i området har varit knutna till lokal industri och tillgången på jobb. Området i Worth Valley anses vara "mer lantligt än förorts...[trots att det är] beläget 10 miles (16 km) från centrum av Bradford". I den senaste uppskattade befolkningsstatistiken (2019) trodde man att avdelningen hade 14 220 personer boende där.

Styrning

Worth Valley är en del av Keighley valkrets för Storbritanniens parlament, och själva Worth Valley är ett distrikt under staden Bradford , som har det största landområdet av avdelningarna i Bradford. Området i Worth-dalen sträcker sig över tre församlingsråd:

Oakworth och Cackleshaw i den civila församlingen Keighley
Haworth, Cross Roads och Stanbury i socknen med samma namn
den civila församlingen Oxenhope med Leeming, Oxenhope och Marsh.

Historiskt sett låg församlingen Haworth i wapentaken Agbrigg och Morley . Fram till 1974 låg regionen i West Riding of Yorkshire, och sedan dess har den legat i West Yorkshire.

Hydrologi

Två reservoarer dämmer floden Worth; Watersheddles och Ponden , medan Lower Laithe dämmer upp Sladen Beck, som rinner ut i Worth. Runt Oxenhope-området finns Thornton Moor och Leeming Reservoirs som är stora bifloder till Bridgehouse Beck. Ytterligare en reservoar väster om Oxenhope, Leeshaw, har ett bräddavlopp till Moorhouse Beck, som förenar Bridgehouse Beck vid Oxenhopes järnvägsstation.

Bro över vattenledning, Oxenhope

Reservoarer i Worth Valley
namn	Typ	Volym	Ansvarsfrihet
Keighley Moor	Dricker vatten	11 020 000 kubikfot (312 100 m ³ )	Norra Beck
Leeming	Ersättning	14 397 300 kubikfot (407 687 m ³ )	Bridgehouse Beck
Leeshaw	Ersättning	18 335 900 kubikfot (519 215 m ³ )	Moorhouse Beck
Lägre Laithe	Ersättning	40 165 600 kubikfot (1 137 364 m ³ )	Sladen Beck
Ponden	Ersättning	30 542 200 kubikfot (864 858 m ³ )	River Worth
Stubden End	Dricker vatten	16 535 500 kubikfot (468 232 m ³ )	Härda Beck
Thornton Moor	Dricker vatten	26 432 900 kubikfot (748 497 m ³ )	Leeming vatten
Vattendelar	Dricker vatten	28 295 300 kubikfot (801 235 m ³ )	River Worth

En mindre reservoar byggdes vid Sugden End ovanför Cross Roads , men denna är nu nedlagd, i syfte att förvandla den till en gemenskapstillgång. Ledningar byggdes av Bradford Corporation för att leverera vatten till deras reservoarer vid Thornton Moor och Stubden. Bruksägarna i Worth Valley behövde fortfarande vatten, så kompensationsreservoarerna vid Leeming och Leeshaw byggdes. Innan vattnet avleddes till ledningar och reservoarer utsattes floden Worth och dess tillhörande bäckar för ett mycket tyngre flöde än efter uppdämningen av vattnet. Många andra reservoarer, ledningar och akvedukter planerades och listades, men några kom inte till stånd - till exempel skulle Sladendalen ha två reservoarer men bara Lower Laithe byggdes. Den övre reservoaren nära en punkt som kallas Bully Trees, övergavs på grund av den geologiska instabiliteten i området.

River Worth löper 15 km från Watersheddles till floden Aire vid Aireworth, en förort till Keighley .

Haworth och Oxenhope anses vara i Worth Valley, även om det strängt taget finns i dalen skuren av Bridgehouse Beck (ibland kallad Oxenhope Beck). Becken går in i River Worth vid Mytholmes.

Geologi

Den underliggande geologin i området är den Namuriska kvarnstensserien som sträcker sig in i Airedale. Kolreserver hittades i tunna bäddar i Worth-dalen, men ankomsten av järnvägarna till området gjorde att billigare kol av bättre kvalitet kunde spåras in från Yorkshires kolfält. Kvarnstenskornet bearbetades hårt i området, med stenbrott vid Dimples, West End, Harehill Edge, Naylor Hill, Dry Clough, Black Moor (Oxenhope), Sugden, Braithwaite, Cuckoo Park Farm, Branshaw Quarry och Penistone Hill.

Keighley Bluestone, "en hård, kiselhaltig, blågrå siltsten med marin fauna," bröts i Blue Delph på Harehill Edge. Denna sten hade en blågrå färg när den först exponerades och var mycket motståndskraftig mot slitage och användes så för att klä vägar under turnpike-eran. Det mesta av den sandsten som bröts i området användes för att bygga, särskilt ylle- och kamgarnbruken i Worth Valley och utanför. Naylor Hill (öster om Haworth) som arbetar med Midgely Grit [ sic ] som används för att bygga, är fortfarande i drift, liksom Branshaw Quarry som arbetar med Woodhouse Grit för flaggor och stenar. Sten från Branshaw Quarry användes i A629 mellan Kildwick och Keighley 1988.

Myren i den västra änden av dalgångarna är belagd med torvavlagringar. Dessa områden är de stora avrinningsområdena och torven kan leda till missfärgning av vattnet. Vattenavrinningsområdena på myrarna är en del av South Pennine Moors SSSI . Vid Crow Hill, på den västra änden av Worth Valley, brast en mosse 1824, vilket såg att Brontë-barnen måste ta skydd i Ponden Hall.

Industri

Kombinationen av tillgången på vatten och närheten till Lancashire kamgarn-, ull- och bomullsindustrin hjälpte Worth-dalen att frodas som en industriregion i slutet av 1700-/början av 1800-talet. Många av reservoarerna i de övre dalarna byggdes som kompensationsreservoarer för att hålla ett konstant flöde av vatten tillgängligt i floden Worth och mata kvarnarna nedströms. På 1850-talet, med tillkomsten av vattendrivna kvarnar, var de flesta av textilindustrins bruk i dalen mekaniserade, medan de tidigare hade varit småskaliga verk som drivs av människor. Förlusten av sysselsättning inom textilindustrin i området under 1900-talet har kompenserats något av antalet arbetstillfällen som skapats inom turistnäringen med tillkomsten av den bevarade järnvägslinjen och de litterära förbindelserna. De flesta byar hade minst en kvarn, med större bosättningar som hade flera; Haworth hade Bridgehouse, Ebor och Ivy Bank Mills, Oakworth hade Oakworth och Vale Mills, Oxenhope hade Dunkirk och Lowertown Mills och Stanbury hade Griffe, Lumbfoot och Ponden Mills. En omfattande lista finns i Mills of Yorkshire -artikeln.

Transport

Huvudvägen genom dalen, A6033 , lämnar vägen A629 vid Cross Roads och går söderut på östra sidan av dalen som löper genom Oxenhope, innan den går över Oxenhope Moor till Hebden Bridge i Calderdale . Båda dessa vägar var vägbanor; Keighley till Halifax och Lees till Hebden Bridge. The Lees to Hebden Bridge Turnpike, nu väg A6033, godkändes 1813 och byggdes mellan 1814 och 1815. A6033 är en av de farligaste vägarna i Storbritannien och var stängd i 20 veckor 2020 för att möjliggöra olika planer för att förbättra böjar och ytbeläggningsarbete.

Den första vägbanan genom dalen var The Bluebell Turnpike (Bradford till Colne), som skär tvärs över dalen i öst/västlig riktning från Cross Roads genom Haworth, sedan Stanbury och över myrarna till Wycoller. Alla delar av denna väg existerar fortfarande, inklusive Main Street i Haworth, men ingen är A-vägar.

Den övre Worth Valley

Den första järnvägen som föreslogs genom dalen var Manchester, Hebden Bridge och Keighley & Leeds & Carlisle Junction Railway, som skulle ha varit i en tunnel mellan Hebden Bridge och Haworth och en separat förgrening in i Keighley från Oakworth. Detta föreslogs 1846 och togs aldrig upp, men linjen som så småningom blev Keighley and Worth Valley Railway, byggdes på 1860-talet efter att lokala affärsmän begärde in Midland Railways högkvarter i Derby. Eftersom linjen nu är en arvsjärnväg, ligger den närmaste allmänna järnvägsstationen i Keighley , och den närmaste flygplatsen till Haworth (Leeds Bradford Airport) är 29 km bort österut.

En andra järnväg byggdes av Great Northern Railway som lämnade Keighley längs samma linje som Worth Valley men följde konturerna av dalen på södra sidan för att bryta igenom kullen via en krökt tunnel ( Lees Moor ) och gå in i Cullingworth .

Flera vandringsleder korsar Worth Valley;

Yorkshire Water Way - en promenad på 104 mil (167 km) som förbinder flera reservoarer som underhålls av Yorkshire Water . Stigen går från öst till väst genom Haworth.
Brontë Way - en promenad på 64 km som förbinder fastigheter med anknytning till familjen Brontë .
Pennine Bridleway - Calder Aire Link - en anslutning från St Ives egendom i Bingley , med Pennine Way vid Widdop Reservoir, som sträcker sig 17 miles (27 km).
The Worth Way - en 18 km lång rundvandring med start och mål i Keighley.
The Railway Children Walk - en 6-mile (9,7 km) promenad centrerad runt Haworth, Oakworth och Oxenhope, som inkluderar yttre scener tagna för filmen The Railway Children .

Kultur

The Worth Valley är synonymt med familjen Brontë. Många av strukturerna och landskapet i dalen visas i romaner skrivna av antingen Anne , Charlotte eller Emily , antingen som vad de är eller som fiktiva platser. Prästgården i Haworth är fortfarande ett livligt turistmål, inklusive de från utlandet. Japan har ett "välbefolkat Brontë Society ", så mycket att många av vägmärkena i trä på Haworth Moor är skrivna på japanska såväl som engelska.

The Worth Valley har Keighley och Worth Valleys arvsjärnväg som går genom den från Keighley till Oxenhope och har använts i flera filmer, inklusive The Railway Children , dess uppföljare, The Railway Children Return , Yanks , filmen av Pink Floyd - musikalen The Wall , och ett avsnitt av den långvariga situationskomedien, The Last of the Summer Wine .

Olika årliga evenemang äger rum i dalen; Oxenhope Straw Race, Haworth 1940- och 1960-talens helger. Tour de Yorkshire (och dess föregångare, Tour de France 2014) har besökt dalen vid varje iteration av evenemanget, med landart som vanligtvis är i fokus för firandet.

Avräkningar

Anteckningar

Källor

Bairstow, Martin (2004). Järnvägar genom Airedale och Wharfedale . Farsley: Bairstow. ISBN 1-871944-28-7 .
Billing, Joanna, red. (1998). De dolda platserna i Yorkshire Dales: inklusive Brontë-landet (4 uppl.). Aldermaston: Resa. ISBN 1902007107 .
Elmsley, Kenneth (1995). Historic Haworth Today: En illustrerad guide till de historiska byggnaderna och familjerna i Haworth, Stanbury, Oxenhope och Worth Valley Railway . Bradford: Bradford Libraries. ISBN 0907734413 .
Hewitt, Peggy (1985). Dessa ensamma berg; en biografi över brontëmorerna . Huddersfield: Springfield Books. ISBN 0-947655-07-7 .
Horsfall-Turner, J (1879). Haworth - förr och nu: en historia om Haworth, Stanbury & Oxenhope . Brighouse: Jowett. OCLC 12992209 .
Ingle, George (1997). Yorkshire bomull: Yorkshire bomullsindustrin, 1780-1835 . Preston: Carnegie Pub. ISBN 1-85936-028-9 .
Johnson, David (2016). Brytning i Yorkshire Pennines; en illustrerad historia . Stroud: Amberley. ISBN 978-1-4456-5367-9 .
Jowett, Albert; Brantwood, H (1904). "The Glaciation of the Bradford & Keighley District". Proceedings of the Yorkshire Geological Society . Yorkshire Geological Society. XV (II). ISSN 1359-5806 . OCLC 637524370 .
Lott, Graham (mars 2012). Västra och södra Yorkshires byggnadsstensatlas . bgs.ac.uk (Rapport). Strategisk stenstudie. Communities and Local Governemnt, British Geological Survey, English Heritage. Arkiverad från originalet (PDF) den 1 juni 2012 . Hämtad 12 juni 2020 .
Reid, Mark (2008). Yorkshire Water Way . Harrogate: Innway Publications. ISBN 978-1-902001-15-9 .
Speight, Harry (1891). Genom Airedale från Goole till Malham . Leeds: Walker & Laycock. OCLC 1063092624 .
Waters CN, Northmore K, Prince G, Bunton S, Butcher A, Highley DE, Lawrence DJ, Snee CP (1996). En geologisk bakgrund för planering och utveckling i City of Bradford Metropolitan District (Rapport). Vol. 2. Keyworth: British Geological Society. OCLC 60167828 .
Waters CN, Aitkenhead N, Jones NS, Chisholm JI (november 1996a). "Sen karbonstratigrafi och sedimentologi i Bradford-området, och dess konsekvenser för den regionala geologin i norra England". Proceedings of the Yorkshire Geological Society . 51 (2): 87–. doi : 10.1144/pygs.51.2.87 .
Wood, Steven; Palmer, Ian (2009). Oxenhope & Stanbury genom tiden . Stroud: Amberley. ISBN 978-1-84868-523-9 .
Wood, Steven (2014). Haworth, Oxenhope och Stanbury från gamla kartor . Stroud: Amberley. ISBN 978-1-44562-148-7 .

externa länkar