Woodlands Park järnvägsstation
Woodlands Park | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 En järnvägsvagn av 2000-klassen vid Woodlands Park Station 2007
| |||||||||||||||
| Allmän information | |||||||||||||||
| Plats | Railway Terrace, Edwardstown | ||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||
| Ägd av | Avdelningen för Infrastruktur & Transport | ||||||||||||||
| Drivs av | Adelaide Metro | ||||||||||||||
| Rader) | Seaford , Flinders | ||||||||||||||
| Distans | 9,1 km från Adelaide | ||||||||||||||
| Plattformar | 2 | ||||||||||||||
| Spår | 2 | ||||||||||||||
| Busslinjer | N7, 241, 241A, N4 | ||||||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||||||
| Strukturtyp | Jord | ||||||||||||||
| Parkering | Ja | ||||||||||||||
| Cykelanläggningar | Ja | ||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||
| Stationskod |
Till Seaford & Flinders - 18587 Till Adelaide - 16570 |
||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||
| Öppnad | 1925 | ||||||||||||||
| Tjänster | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Woodlands Park järnvägsstation är korsningsstationen för Seaford och Flinders linjer. Beläget i den inre sydvästra Adelaide - förorten Edwardstown , är det 9,1 kilometer från Adelaide station .
Historia
Woodlands Park öppnade 1925 och fick sitt namn efter den gamla förorten Woodlands Park.
Öppnades den 2 november 1925 som "Woodlands", namnet var från det närliggande Woodlands House nära platsen för den nuvarande stationen. 'Woodlands' fick sitt namn efter tvåvåningshus byggt av Alfred Weaver 1869. Efter Alfred Weavers död köptes 'Woodlands' av William Maxwell 1891, han lade till ett torn, gargoyle och pannsten, som är som en slottsformad byggnad byggd. och designad av William Maxwell. Det behölls och användes som Castle Motor Hotel 1960 vid South Road. Platsen är nu upptagen av Coles Supermarket i köpcentret Castle Plaza.
Stationen hade trappa ner plattformen på vad som nu är utsidan av "down" main. Namnet ändrades till Woodlands Park 1934. Enkelspåret från norr om Raglan Avenue plankorsning till Oaklands hade sin första sektion av svetsad bana som var sexlång under åren 1936 - 38. Detta är platsen för den nuvarande 'down' ' Spår.
En upphöjd ö-plattform med betongfoder konstruerades 1954 som förberedelse för dubbelarbete med 1950 års biljettkontor och väntande skydd. Dessa byggnader var samma konstruktion som för Marion, Warradale och Hove. Dubbellinjen inleddes 1955.
På grund av antalet passagerare ökade sedan linjen duplicerades på grund av bostäder på västra sidan och lätt industri på öster. Antal passagerare använder denna station för att besöka anställningsplatsen under vardagarna.
Den nya tillverkningsanläggningen byggdes i Tonsley Park söder om Edwardstown som kräver en grenlinje från korsningen norr om Ascot Park till Chrysler Manufacturing-industrin. En grenlinje lades under 1965 och öppnades 1966. Woodlands Park blir en korsningsstation för Marino-linjen med grenlinjen till Tonsley Park. Vissa passagerartåg arbetade till Tonsley under rusningstid med en trafik under lågtrafik.
Tjänster per plattform
| Plattform | Destination/er |
|---|---|
| 1 | Seaford/Flinders |
| 2 | Adelaide |
Adelaide tunnelbanebuss
| Busstransfer: Hållplats 17 (Adelaide Terrace) | |
| Väg nr. | Destination och ruttdetaljer |
| 241 | City via Beckman Street |
| 241 | Westfield Marion via Oaklands Interchange |
externa länkar
Media relaterade till Woodlands Park järnvägsstation på Wikimedia Commons