William Henry Hamlyn
William Henry Hamlyn | |
|---|---|
| Född |
16 februari 1889
Wigan , Lancashire , England
|
| dog | Devon |
| Ockupation | Arkitekt |
| Arbetsgivare | London, Midland och Scottish Railway |
| Anmärkningsvärt arbete | Lutons järnvägsstation , Queens Hotel, Leeds |
William Henry Hamlyn FRIBA (16 februari 1889 – 1968) var en arkitekt baserad i England känd för sina byggnader för London Midland och Scottish Railway .
Han föddes i Wigan i Lancashire. Han studerade arkitektur hos Reginald Wynn Owen i Liverpool och senare vid Royal Academy School.
Han gick in i järnvägstjänst 1911 initialt med London och North Western Railway . Han valdes stipendiat vid Royal Institute of British Architects 1934 och blev chefsarkitekt för London, Midland and Scottish Railway Company. Han utarbetade planer med Percy Thomas för återuppbyggnaden av Eustons järnvägsstation 1936, men utbrottet av andra världskriget resulterade i att de ställdes in
Han designade en serie prefabricerade järnvägsstationer som byggdes på blitzskadade stationsplatser från 1945 och framåt. En prototyp restes vid Queen's Park järnvägsstation och den första installationen var avsedd för Bootle New Strand järnvägsstation .
Han gick i pension 1949 och dog 1968.
Lista över verk
- Becontree järnvägsstation 1932
- South Kenton järnvägsstation 1933
- Euston House 1934 med Albert Victor Heal
- Queens Hotel, Leeds 1937 med William Curtis Green
- Järnvägsbolagskontor, stationshall och biljettkontor vid Leeds City station 1938
- Hoylake järnvägsstation 1938
- Utbyggnad av matsalen på Midland Hotel, Derby 1938
- Apsley järnvägsstation 1938
- Lutons järnvägsstation 1939
- Lea Hall järnvägsstation 1939
- Prestatyns högtidsläger 1939
- LMS School of Transport , Derby 1937 - 1939 (nu Derby Conference Centre) London Road, Alvaston, Derby DE24 8UX
- West Hampstead Thameslink järnvägsstation (ursprungligen i Queens Park, Kilburn) 1945 ersattes 2011