William B. Cornwell

William B. Cornwell
Porträtt av William B. Cornwell som ung advokat, före 1897.
Åklagare för Hampshire County
I tjänst 1892–1900
Föregås av	Robert W. Dailey, Jr.
Efterträdde av	Joshua Soule Zimmerman
Personliga detaljer
Född	( 1864-11-25 ) 25 november 1864 Hampshire County, West Virginia , USA
dog	8 april 1926 (1926-04-08) (61 år) Romney , West Virginia, USA
Viloplats	Indian Mound Cemetery , Romney, West Virginia, USA
Politiskt parti	demokratiskt parti
Makar)	Nannie V. Dellinger Sophie H. Colston
Relationer	Jacob H. Cornwell (far) Mary Eleanor Taylor (mor) John J. Cornwell (bror) Marshall S. Cornwell (bror) Stephen Ailes (barnsbarnsbarn)
Alma mater	West Virginia University College of Law
Yrke	advokat, affärsman, tidningsredaktör och utgivare samt järnvägs- och timmerchef

William Benjamin Cornwell (25 november 1864 – 8 april 1926) var en amerikansk advokat, affärsman, tidningsredaktör och utgivare samt järnvägs- och timmerchef i den amerikanska delstaten West Virginia . Han var en äldre bror till författaren och tidningsutgivaren Marshall S. Cornwell (1871–1898) och till West Virginias guvernör John J. Cornwell (1867–1953).

Cornwell studerade juridik vid West Virginia University College of Law och började därefter praktisera juridik i Romney . 1890 köpte han och hans bror, John J. Cornwell, tidningarna The Review och South Branch Intelligencer . Efter deras förvärv av South Branch Intelligencer döpte de om tidningen Hampshire Review . År 1900 sålde Cornwell sitt ägande i Hampshire Review till sin bror John. Medan han ägde tidningen, tjänade Cornwell som åklagare för Hampshire County (1892–1900). Förutom att tjänstgöra som åklagare, tjänstgjorde han som Commissioner of School Lands för Hampshire County 1900. 1902 flyttade han till Fairmont , där han ägnade sig åt juridik fram till 1910.

Han och hans bror, John var bolagsmän och aktieägare i South Branch Boom and Lumber Company efter dess bolagisering 1901. De var också bolagsmän och aktieägare i Potomac White Sand Company of Green Spring efter bolagiseringen 1902. Cornwell fungerade som president av Hampshire Southern Railroad som byggdes under hans ledning, med början i juni 1909, och han fortsatte att driva den till 1911 då den köptes av Moorefield and Virginia Railroad Company.

Cornwell organiserade och blev president för Winchester and Western Railroad som hade införlivats 1916. Förutom att tjänstgöra som företagets president, var han också i dess styrelse. 1921 organiserade han också ett dotterbolag, Winchester Lumber Corporation, i syfte att utveckla virkesresurserna i Hampshire och Hardy län i West Virginia och Frederick County i Virginia. Cornwell fungerade som president och general manager för Winchester Lumber Corporation. Han dog 1926 i Romney, West Virginia och begravdes bredvid sin första fru Nannie och andra fru Sophie på Indian Mound Cemetery .

Tidigt liv och familj

William Benjamin Cornwell föddes i Hampshire County, West Virginia den 25 november 1864, det äldsta barnet och sonen till Jacob H. Cornwell och hans fru Mary Eleanor Taylor. Kort efter hans födelse flyttade hans föräldrar familjen västerut till Ritchie County, West Virginia, där hans mammas tvillingbror John Taylor och farbror Eli Taylor bodde. Cornwell och hans familj återvände till Cornwell familjegård på South Branch Mountain (även känt som Jersey Mountain) i Hampshire County 1869.

Juridisk utbildning och karriär

Cornwell studerade juridik vid West Virginia University College of Law och tog examen från institutionen. Han började praktisera juridik i Romney, och kort därefter valdes han till åklagare för Hampshire County 1892 och fortsatte att tjänstgöra i den positionen till 1900. Förutom att tjänstgöra som åklagare, tjänade Cornwell som Commissioner of School Lands för Hampshire County år 1900. Hans bror John Jacob studerade juridik vid Cornwells advokatkontor i Romney och antogs 1894 i statens advokatsamfund .

Den 30 juni 1891 gifte Cornwell sig med Nannie V. Dellinger (1869–1893) från Middletown, Virginia. De fick två barn före hennes död den 29 juni 1893. Cornwells andra äktenskap var med Sophie H. Colston (1878–1928) i Martinsburg , West Virginia den 14 juni 1899. Hon var dotter till WB Colston och hans fru Minnie Colston av Martinsburg. Cornwell flyttade till Fairmont 1902 och ägnade sig åt juridik där. 1906 anlände advokaten Raymond J. Abbaticchio till Fairmont och gick in på Cornwells advokatkontor och blev senare en junior medlem av advokatbyrån Cornwell & Abbaticchio. De behöll sitt partnerskap fram till Cornwells avgång från Fairmont 1910.

Tidningsutgivningskarriär

1890, kort efter att Cornwell började praktisera jurist i Romney, köpte han och hans bror John Jacob Cornwell tidningen The Review från CF Poland, som försäkrade tidningens prenumeranter i en avskedsledare den 6 november 1890 att de nya ägarna skulle fortsätta att publicera recensionen samtidigt som man följer " Jeffersonska principer" . När de köpte tidningen använde The Review Wirgman Buildings andra våning för sina kontor och tryckeri. Senare samma år köpte de The Reviews rivaliserande tidning i Romney, South Branch Intelligencer . Efter detta förvärv lade Cornwell och hans bror till Hampshire till tidningens namn och inkluderade South Branch Intelligencer i mindre tryck i masthuvudet under The Hampshire Review. Hampshire Review fortsatte att fungera från andra våningen i Wirgman Building fram till 1895 när Cornwell och hans bror flyttade tidningens kontor och tryckeri till första våningen i deras nya tegelbyggnad på West Main Street. År 1900 sålde Cornwell sitt ägande i Hampshire Review till sin bror, och 1902 flyttade han till Fairmont.

Affärs- och järnvägskarriär

Porträtt av Cornwells bror, John Jacob Cornwell , före 1897. Cornwell och hans bror var partners i olika affärsföretag innan John Jacob Cornwell tjänstgjorde som guvernör i West Virginia .

Cornwell och brodern John Jacob var bolagsmän och aktieägare i South Branch Boom and Lumber Company efter utfärdandet av dess bolagsordning den 1 maj 1901. Dess huvudkontor låg i Romney, West Virginia . Företaget byggde en timmerbom på South Branch Potomac River för att samla in och innehålla flytande stockar timrade från närliggande skogar. De var också aktieägare och aktieägare i Potomac White Sand Company i Green Spring , West Virginia, efter utfärdandet av dess bolagsstadga den 10 maj 1902. Detta företag ägnade sig åt gruvdrift, beredning, tillverkning och distribution av sand och annat utvunnet mineraler.

Hampshire Southern Railroad Company

Den 20 augusti 1906 inkorporerades Hampshire Southern Railroad Company (HSRC) för att underlätta byggandet och driften av en järnvägslinje längs den södra grenen av Potomac River som förbinder Grant och Hardy counties med Baltimore och Ohio Railroad vid Green Spring via West Romney Station vid Romney. Förutom Cornwell inkluderade företagets bolagsmän hans bror John Jacob, Duncan Sinclar och hans advokatbyråpartner Raymond J. Abbaticchio. Cornwell tjänade som som president för HSRC vars spår lades under hans ledarskap med början i juni 1909. HSRC-linjen konstruerades 18 miles (29 km) från den södra ändstationen av Baltimore och Ohio Railroads södra förgrena sig linje vid West Romney Station till McNeill ; operationer började längs detta avslutade delar upp den 20 april 1910. Senare 1910 började både frakt- och passagerartjänst mellan Romney och Moorefield . I oktober 1910 var resten av järnvägslinjen färdig och verksamheten började från Moorefield till Petersburg .

I maj 1910 köpte Cornwell och hans fru en fastighet känd som Mill Meadows, belägen vid sammanflödet av Mill Creek och South Branch Potomac River nära Vanderlip. Cornwell gjorde betydande förbättringar av fastigheten, inklusive byggandet av en bro över Mill Creek som förbinder residenset till US Route 50 och byggandet av tillägg till residenset med material från fastighetens kvarn, som hade raserats runt 1908. Cornwell byggde också en lada och flera andra tillhörande strukturer på fastigheten. Han och hans fru sålde Mill Meadows i augusti 1920 till James H. Blue.

HSRC fortsatte att driva denna järnväg fram till den 11 december 1911, då den köptes av Moorefield och Virginia Railroad Company. Moorefield och Virginia Railroad Company övertog 700 000 dollars inteckning mot järnvägslinjen. Cornwell och Eugene Ailes, hans bror John Jacobs svärson, tjänstgjorde som tjänstemän för överföringsföretaget för transaktionen. Moorefield och Virginia Railroad Company överförde därefter järnvägslinjen till Baltimore and Ohio Railroad Company i november 1913.

Winchester och Western Railroad Company

Cornwell organiserade och blev president för Winchester and Western Railroad Company (WWRC) som hade införlivats i Virginia den 16 augusti 1916. Den fick sin charter den 31 augusti 1916 för att bygga och driva en järnvägslinje som förbinder Wardensville och The Lost River Valley i West Virginia till Baltimore och Ohio Railroad och Cumberland Valley Railroad i Winchester , Virginia. Förutom att fungera som järnvägsbolagets president, var Cornwell också i WWRC:s styrelse. Romney-kollegan och affärsmannen Joshua Soule Zimmerman fungerade som företagets sekreterare. Invånare i Winchester och Frederick County , Virginia köpte aktier för 75 000 USD i WWRC innan det byggdes. Den 17 maj 1921 hade Inter-Mountain Construction Company slutfört 40 miles (64 km) av WWRC-linjen mellan Winchester och Wardensville. Linjen betjänades av bensinmotorlok för att transportera frakt och passagerare .

Winchester Lumber Corporation

Gravsten vid begravningsplatsen för William B. Cornwell på Indian Mound Cemetery i Romney , West Virginia.

Cornwell organiserade dotterbolaget Winchester Lumber Corporation (WLC) 1921 i syfte att utveckla virkesresurserna i Hampshire och Hardy län i West Virginia och Frederick County i Virginia. Under hans ledning förvärvade WLC 35 000 acres (14 000 ha ; 55 sq mi ) av bergiga skogsmarker i länen Hardy, Hampshire och Frederick i närheten av Winchester och Western Railroad-linjen. Cornwell tjänade som presidenten och generaldirektören för WLC och planerade byggandet av tjugo sågverk , flera allmänna träbearbetnings- och efterbehandlingsanläggningar , kraftverk och en tunnbinderianläggning . Han drev WLC från Winchester and Western Railroad Building i Winchester. På grund av sjukdom avgick Cornwell som president och general manager för företaget sommaren 1925. I oktober 1925, efter fyra års verksamhet, ansökte Winchester Lumber Corporation om konkurs med skulder som uppskattades till $711 000 och tillgångar värda något mer än hälften av dess skulder. Winchester and Western Railroad Company var opåverkad av dess dotterbolags konkurs.

Senare liv och död

Som medlem av Winchesters näringsliv var Cornwell en av grundarna och direktören för Winchester Rotary International Club 1921, och fungerade som ordförande för klubbens första nomineringskommitté.

I december 1923, när han besökte Winchester-residenset för WA Baker, en kollega direktör för Winchester and Western Railroad, gjordes Cornwell medvetslös efter att en stor klocka med lång låda i en korridor välte, slog honom i huvudet och slog ner honom. Den långa klockan tillfogade ett allvarligt sår i baksidan av Cornwells huvud. Han fick första hjälpen -behandling av en läkare som var närvarande i bostaden och fördes till sitt hem i Winchester där han återfick medvetandet.

Cornwell dog som ett resultat av ventrikulär hypertrofi klockan 17:00 den 8 april 1926 i Romney, West Virginia. Dr. Robert W. Dailey hade gått i Cornwell från den 13 mars 1925 till sin död. Cornwell begravdes den 10 april 1926, bredvid sin första fru Nannie och andra fru Sophie på Indian Mound Cemetery i Romney.

Bibliografi

•   Baltimore och Ohio Railroad Company (1920). Baltimore och Ohio Magazine, volym 8, nummer 1–12 . Baltimore: Baltimore och Ohio Railroad . OCLC 852772682 . Arkiverad från originalet den 7 januari 2014 . Hämtad 9 oktober 2016 – via Google Books .
•    Brannon, Selden W., red. (1976). Historic Hampshire: A Symposium of Hampshire County and its people, past and now . Parsons, West Virginia : McClain Printing Company . ISBN 978-0-87012-236-1 . OCLC 3121468 .
•    Slaktare, Bernard L. (1912). Genealogisk och personlig historia i Upper Monongahela Valley, West Virginia . Baltimore: Clearfield Company, Inc. ISBN 978-0-8063-4849-0 . OCLC 774029616 . Arkiverad från originalet den 7 januari 2014 . Hämtad 9 oktober 2016 – via Google Books .
•   Camp, Walter Mason (1916). Järnvägsöversikt, volym 59 . Chicago: WA Smith. OCLC 1606700 . Arkiverad från originalet den 31 oktober 2013 . Hämtad 9 oktober 2016 – via Google Books .
•    Hampshire County Extension Homemakers (1991). Hampshire County, West Virginia: A Pictorial History . Marceline, Missouri : Hampshire County Extension Homemakers, Walsworth Publishing Company . ISBN 978-1-60354-047-6 . OCLC 51940415 .
•   Harris, John T. (kontorist i West Virginia State Senate) (1917). West Virginia Legislative Hand Book and Manual and Official Register, 1917 . Charleston, West Virginia : Tribune Printing Company. OCLC 9771361 . Arkiverad från originalet den 7 januari 2014 . Hämtad 9 oktober 2016 – via Google Books .
•    Maxwell, Hu ; Swisher, Howard Llewellyn (1897). Historia av Hampshire County, West Virginia från dess tidigaste bosättning till nutid . Morgantown, West Virginia : A. Brown Boughner, skrivare. OCLC 680931891 . OL 23304577M .
•    Munske, Roberta R.; Kerns, Wilmer L., red. (2004). Hampshire County, West Virginia, 1754–2004 . Romney, West Virginia : Hampshire County 250-årsjubileumskommitté. ISBN 978-0-9715738-2-6 . OCLC 55983178 .
•   Fattig, Henry Varnum (1922). Poor's Manual of Railroads, volym 55 . Poor's Manual Company. OCLC 5585553 . Arkiverad från originalet den 5 november 2013 . Hämtad 9 oktober 2016 – via Google Books .
•    Järnåldern (1922). "Järnåldern, volym 109" . Järnåldern . Chilton Company. ISSN 0021-1508 . OCLC 5257259 . Arkiverad från originalet den 7 januari 2014 . Hämtad 9 oktober 2016 – via Google Books .
•   United States Railroad and Mining Register Company (1906). Järnvägsvärlden, volym 50 . Philadelphia: United States Railroad and Mining Register Company. OCLC 7865790 . Arkiverad från originalet den 11 oktober 2013 . Hämtad 9 oktober 2016 – via Google Books .
•   Virginia State Corporation Commission (1917). Årsrapport från State Corporation Commission of Virginia. Sammanställningar från returer av järnvägar, kanaler, elektriska järnvägar och andra företagsföretag . Virginia State Corporation Commission. OCLC 780068890 . Arkiverad från originalet den 3 november 2013 . Hämtad 9 oktober 2016 – via Google Books .
•   West Virginia (1902). Offentliga handlingar, volym 1 . Regeringen i West Virginia . OCLC 608326018 . Arkiverad från originalet den 8 april 2016 . Hämtad 9 oktober 2016 – via Google Books .
•   West Virginia revisionsbyrå; West Virginia försäkringsavdelning; Statsbankexaminatorns kontor (1901). Revisorn i delstaten West Virginia för åren 1899–1900 . Charleston, West Virginia : Butler Printing Company. OCLC 682353179 . Arkiverad från originalet den 29 oktober 2013 . Hämtad 9 oktober 2016 – via Google Books .

externa länkar

• Media relaterade till William B. Cornwell på Wikimedia Commons