William A. Shomo

William A. Shomo
William A. Shomo
Smeknamn)	Räkningen
Född	; 30 maj 1918 Jeannette, Pennsylvania
dog	; 25 juni 1990 (72 år) Pittsburgh, Pennsylvania
Begravd	St. Clair Cemetery, Greensburg, Pennsylvania
Trohet	Förenta staterna
Service/ filial	; United States Army Air Forces United States Air Force
År i tjänst	1941–1968
Rang	Överstelöjtnant
Enhet	; 82d Tactical Reconnaissance Squadron 71st Reconnaissance Group
Kommandon hålls	; ; 14th Fighter-Interceptor Squadron 59th Fighter-Interceptor Squadron 54th Fighter Group
Slag/krig	Andra världskriget
Utmärkelser	; ; ; Medal of Honor Distinguished Flying Cross Air Medal (5) Army Commendation Medal (3)

William Arthur Shomo (30 maj 1918 – 25 juni 1990) var en stridspilot från United States Army Air Forces under andra världskriget . Han tillskrivs åtta segrar under konflikten. Sju av dessa inträffade under ett singeluppdrag när han flög en spaningsversion av P-51 Mustang , för vilken han mottog hedersmedaljen .

Tidigt liv

Shomo föddes den 30 maj 1918 i Jeannette, Pennsylvania till George Washington Shomo och Bertha May ( född Uncapher) Shomo. Han gick på Cincinnati College of Balming och Pittsburgh School of Balming mellan 1937 och 1940, och sedan arbetade han som begravningsläkare en kort tid innan han tog värvning i Aviation Cadet Program för United States Army Air Forces den 18 augusti 1941. Hans faderns familj var från Johnstown, Pennsylvania- området och, innan hans fars födelse, överlevde Johnstown-floden 1889 med sin farbror, Adam Franklin "Frank" Shomo, som var den sista kända levande överlevande översvämningen.

Militärtjänst

Shomo gick med i United States Army Air Corps från Pittsburgh, Pennsylvania i augusti 1941.

För över ett år tilldelades Shomo till 82nd Tactical Reconnaissance Squadron . Hans enhet hade flyttat från landningsbana till landningsbana längs Nya Guineas norra kust och sedan till Morotai för att stödja general MacArthurs färd till Filippinerna för att utföra farliga fotograferings- och markattackuppdrag. Hans skvadron var utrustad med äldre P-39 Airacobras och Curtiss P-40, som var lämpliga för fotorekon/markattackrollen, men för kort räckvidd för att nå områden där de kan stöta på japanska flygplan.

I december 1944 fick skvadronen F-6D; P-51 Mustangs designade för beväpnad fotospaning. Den 24 december sattes Shomo i befäl över skvadronen och beordrades att flytta den till Mindoro , en ö utanför den sydvästra kusten av Luzon , för att stödja MacArthurs landning vid Lingayen-bukten . Under den landningen den 9 januari ledde Shomo sitt första stridsuppdrag i skvadronens nya plan. Spaningen på låg nivå var att samla in underrättelser om japanernas luftstyrka i norra Luzon. De närmade sig det japanska flygfältet vid Tuguegarao , där han gjorde sin första luftseger, en Aichi D3A "Val" dykbombplan som kom in på sin sista inflygning.

Shomo hade varit i begravningsbranschen före kriget. Han döpte alla sina flygplan till "Snooks" (plus den lämpliga siffran) för att notera detta. F-6D där han vann sin Medal of Honor var "Snooks 5"; detta flygplan förlorades senare när det flögs av en annan pilot. Nästa F-6D var kort "Snooks 6" men ändrades till "The Flying Undertaker". Även om Shomo flög mer än 200 stridsuppdrag under andra världskriget, såg han bara totalt 14 fientliga flygplan från sin cockpit och förstörde åtta av dem.

Medal of Honor action

Två dagar efter sin första seger, den 11 januari 1945, var kapten Shomo och hans vingman, löjtnant Paul Lipscomb, på väg norrut mot de japanska flygfälten i Tuguegarao, Aparri och Laoag, när de såg flera fiendeplan flyga söderut på cirka 2 500 fot (760 m). Trots att de var i undertal, drog de omedelbart Immelman-svängarna och befann sig bakom 11 Kawasaki Ki-61 "Tonys" och en Nakajima Ki-44 " Tojo" som eskorterade en Mitsubishi G4M "Betty" bombplan.

På sin första passage genom formationen stängde Shomo till mindre än 40 yards (37 m) innan han öppnade eld. Han sköt ner fyra Tonys, kom sedan upp under bombplanen och sköt in i dess mage. Bombplanen fattade eld och började tappa höjd när dess pilot försökte kraschlanda planet. Två av Tonys som eskorterade bombplanen stannade med den när den gick ner. Shomo drog upp i en snäv vertikal spiral för att nå höjd medan Tojon vände sig för att engagera honom. Den japanska jaktplanen sköt tills den stannade och halkade in i molnen. Bettyn exploderade när den kom in, och de två eskorterande Tonys bröt sig loss och höll sig lågt. Shomo gjorde ett andra dykpass på de två Tonys och besegrade dem båda. På mindre än sex minuter hade Shomo skjutit ner sju fiendeplan och blivit ett "ess på en dag". (Endast en annan amerikansk stridspilot fick fler bekräftade segrar i ett enda uppdrag: marinens befälhavare David McCampbell , med nio bekräftade segrar och två sannolika den 24 oktober 1944.) Under tiden sköt hans wingman ner tre av de återstående sex planen. De tre andra japanska planen flydde.

Den 1 april 1945 hade Shomo befordrats till major och belönades med hedersmedaljen för att ha lett en attack mot stora odds och förstört sju fientliga flygplan.

Efterkrigslivet

Han skulle stanna med flygvapnet efter kriget och befordrades till överstelöjtnant den 20 februari 1951. Han tilldelades sedan till Colorado och tjänstgjorde i operationer och utbildningsuppdrag under ett år. I mars 1952 blev han verkställande, befälhavare och administrativ officer för 175:e Fighter Interceptor Squadron (FIS) vid Rapid City Air Force Base (AFB), South Dakota. Han ledde stridsoperationer vid högkvarterets 31:a luftdivision i St. Paul, Minnesota i ungefär ett år, och blev sedan befälhavare för 14:e FIS i Sioux City, Iowa. Han ledde också en liknande skvadron, 59:e FIS, vid Goose Bay, Labrador i januari 1955, och den juni ledde han skvadronen till seger i Northeast Air Command Rocket Meet.

Överstelöjtnant Shomo blev därefter befälhavare för högkvarteret, 473:e luftförsvarsgruppen och tog i juli 1957 över 54:e stridsflyggruppen på Greater Pittsburgh Airport. I januari 1958 blev han verkställande direktör för HQ 79th Fighter Group på Youngstown Municipal Airport i Ohio. Hans sista uppdrag var vid Thule AFB, Grönland, med 4683:e luftförsvarsflygeln, innan han gick i pension 1968.

Shomo dog den 25 juni 1990 och är begravd på St. Clair Cemetery i Greensburg, Pennsylvania .

Utmärkelser och dekorationer

Hans utmärkelser och dekorationer inkluderar:

USAF Command-pilotmärke
Hedersmedalj		Distinguished Flying Cross
Luftmedalj med fyra ekbladskluster i brons	Arméns berömmedalj med två ekbladskluster i brons		Air Force Presidential Unit Citation med två ekbladskluster i brons
Air Force Outstanding Unit Award	American Defence Service Medal		Amerikansk kampanjmedalj med servicestjärna
Kampanjmedalj för Asiatic-Pacific med två kampanjstjärnor i silver och en brons	Andra världskrigets segermedalj		Ockupationsarmémedalj med "Japan"-lås
National Defence Service Medalj med servicestjärna	Air Force Longevity Service Award med silver ekbladskluster		Handvapen expert skytteband
Filippinsk befrielsemedalj med tre servicestjärnor	Filippinsk självständighetsmedalj		Filippinsk presidentenhet Citation

Medal of Honor citat

SHOMO, WILLIAM A.

Maj Shomo var huvudpilot för en flygning med 2 stridsflygplan laddade med ett beväpnat fotografiskt och beskjutningsuppdrag mot Aparri och Laoag flygplan. Medan han var på väg till målet, observerade han ett fientligt tvåmotorigt bombplan, skyddat av 12 jaktplan, som flög cirka 2 500 fot ovanför honom och i motsatt riktning. Även om oddsen var 13 till 2, beordrade maj. Shomo omedelbart en attack. Tillsammans med sin wingman stängde han fiendens formation i en klättrande sväng och fick träffar på det ledande planet av det tredje elementet, som exploderade i luften. Maj Shomo attackerade sedan det andra elementet från vänster sida av formationen och sköt en annan jaktplan i lågor. När fienden bildades för motattack, flyttade maj. Shomo till andra sidan av formationen och träffade en tredje jaktplan som exploderade och föll. När han dyk ner under bombplanet satte han en sprängning i dess undersida och den kraschade och brann. När han drog upp från detta pass mötte han ett femte plan som sköt rakt mot och förstörde det. Därefter dök han på det första elementet och sköt ner det ledande planet; sedan dyka till 300 fot i jakten på en annan fighter han fångade den med sin första explosion och det kraschade i lågor. Under denna aktion hade hans wingman skjutit ner 3 plan, medan de 3 återstående fiendens stridsflygplan hade flytt in i en molnbank och rymt. Maj Shomos utomordentliga tapperhet och oförskämdhet när det gäller att attackera en så vida överlägsen styrka och förstöra 7 fientliga flygplan i en aktion är oöverträffad i sydvästra Stillahavsområdet.

Se även

Lista över mottagare av Medal of Honor