Wheeler återförsäljare
Wheeler Dealers | |
---|---|
Skapad av |
Daniel Allum Michael Wood |
Presenterat av |
Mike Brewer (serie 1–17 på) Edd China (serie 1–13) (2003–2017) Ant Anstead (serie 14–16) (2017–2021) Marc Priestley (serie 17–) (2021–) |
Temamusikkompositör | Wideboys |
Öppningstema | "Balaclava" |
Ursprungsland | Storbritannien |
Antal serier |
17 ( Wheeler Dealers ) 2 ( Trading Up ) |
Antal avsnitt | 249+12 specialerbjudanden (från och med 28 september 2022) ( lista över avsnitt ) |
Produktion | |
Körtid |
30 minuter (serie 1–6) 60 minuter (serie 7-) |
Produktionsbolag |
Attaboy TV (serie 1–12) Discovery Studios |
Släpp | |
Ursprungligt nätverk |
Discovery Real Time (2003–2010) Discovery Channel (2011–2022) Motor Trend (2016–2022) |
Originalutgåva |
7 oktober 2003 – 14 november 2022 |
Wheeler Dealers är en brittisk tv-serie som ursprungligen producerades av Attaboy TV för Discovery Channel i Storbritannien och för Motor Trend i USA. Programmet frontas av bilentusiasten och före detta återförsäljaren Mike Brewer med mekanikerna Edd China (serie 1-13), Ant Anstead (serie 14–16), och Marc Priestley, (serie 17 och framåt).
Premissen för showen har presentatörerna på ett uppdrag att rädda gamla och reparerbara entusiastfordon, genom att reparera eller på annat sätt förbättra ett exempel på ett visst märke och modell till en budget och sedan sälja det till en ny ägare.
Programmet skapades av Daniel Allum och Michael Wood, grundarna av Attaboy TV, båda sedan länge bilentusiaster.
Serie 1 sändes 2003. Serie 5 döptes om till Wheeler Dealers On the Road , där Brewer och Kina utökade sin bilsökning genom att bege sig ut i Europa i hopp om att hitta klassiska bilar att köpa och restaurera. Den andra halvan av serie 6 sändes hösten 2009 på Discovery Real Time .
Från och med del 2 av serie 8 utökade Brewer sin horisont ytterligare genom att turnera i USA. I serie 12 etablerade Brewer och Kina en ny verkstad i en hyrd vik vid Huntington Beach Bodyworks, 18108 Redondo Circle, Huntington Beach, Kalifornien . Detta beslut togs för att de skulle kunna leverera fler avsnitt av showen och innebar att de kunde återställa och sälja bilarna på plats, istället för att få dem skickade tillbaka till Storbritannien. När den amerikanska verksamheten väl etablerats flyttade den till mer lämpliga lokaler på 5382 Research Drive, Huntington Beach. Serie 17 (2021) såg filminspelningen av programmet återvända till Storbritannien.
I april 2013 lanserades en spinoff-serie med titeln Wheeler Dealers Trading Up . Denna serie producerades av X2 Productions Ltd och har Brewer som reser runt i världen för att köpa och sälja men inte reparera eller restaurera begagnade bilar i olika länder på en bestämd budget. En andra spinoff-serie med titeln Wheeler Dealers: Dream Car hade premiär i januari 2020, där Brewer och mekanikern Marc "Elvis" Priestley lånade ut sin expertis för att ge mervärde till kunders bilar och hjälpa dem att byta till sitt drömfordon.
Formatera
I varje avsnitt köper Brewer ett fordon, lämnar över det till sin mekaniker för reparation och säljer det sedan vidare. För den första serien var budgeten £1 000, för serie 2 £2 000 och för serie 3 £3 000. Budgetar i efterföljande serier har varierat beroende på målfordon. Till exempel sattes en budget på £10 000 för att köpa och restaurera en Ferrari Dino 308 GT4 i serie 6. För serie 11 (2014) är budgeten listad på programmets Discovery UK-webbplats som "upp till £20 000". Presentationen för varje projekt följer vanligtvis ett liknande TV-format . Genom serie 6 presenterades projektet i två 30-minutersavsnitt. Från och med serie 7 ändrades formatet till enstaka avsnitt på 60 minuter (inklusive reklam).
Sammanfattning
Programmet skapades med en DIYer i åtanke. Kostnaderna, och därmed eventuell vinst eller förlust för ett givet projekt, bedöms utan hänsyn till arbetskostnader (antagandet är att en välutrustad och kapabel entusiast skulle kunna utföra allt arbete själv) men om reparationer kräver professionell hjälp, som kroppssprayer, komplicerad elektronik eller vindrutebyten, de läggs till den slutliga kostnaden.
På varje fordon behandlas också dess servicehistorik, karossdefekter (t.ex. rost, bucklor), utslitna interiörer och tillbehör. Fordon som antingen har varit inaktiva under långa perioder eller köpta utanför Storbritannien restaureras och modifieras för att klara landets obligatoriska MOT-test .
I likhet med de flesta liknande program har Wheeler Dealers mycket tillfällig reklam på skärmen. Logotyper för verktyg, förnödenheter och utrustning är alltid väl synliga. Specialreparatörer av delar och delsystem, tillsammans med tapetserare etc. får alltid tillräcklig täckning i utbyte mot förmånliga priserbjudanden. Ibland levereras delar och utrustning gratis.
Del ett
- Brewer börjar med en budget för att köpa och sedan fixa ett fordon.
- Brewer ger en kort historik över fördelarna med den valda fordonsmodellen.
- Brewer lokaliserar, provkör, förhandlar om och köper fordonet (vanligtvis förseglat med ett handslag och Brewer triumferande uttrycker för kameran att han just har köpt en ).
- (Från och med serie 5 visades blivande bilar som Brewer ville köpa, men behövde för mycket arbete. Detta skedde även i serie 1, avsnitt 7).
- Brewer lämnar över fordonet till mekanikern och tillsammans bedömer de dess behov.
- Mekanikern påbörjar arbetet och ger bedömningar av arbetet och dess utmaningar.
- Brewer stannar till i verkstaden för en översikt över framstegen och utgifterna går igenom.
Del två
- En snabb genomgång av det första avsnittet (för serier där varje projekt är uppdelat i två avsnitt).
- Brewer åker på studieresa för att skaffa några nödvändiga delar.
- Brewer intervjuar en ägare till ett liknande fordon i toppskick, kör sedan och kommenterar bilen. Brewer bedömer också förtjänsten och sannolikheten att få Wheeler Dealers-exemplet till samma skick som exemplet han kör. (Denna funktion togs bort från serie 5 och framåt)
- Mekanikern avslutar arbetet med projektfordonet som sedan visas på en roterande skivspelare.
- Brewer återvänder till verkstaden och diskuterar det färdiga fordonet med mekanikern.
- Det finns en slutlig sammanställning av utgifterna.
- Brewer kör den färdiga bilen och utvärderar förbättringar.
- (Från serie 5 provkör Brewer och mekanikern det färdiga fordonet tillsammans och diskuterar dess andrahandsvärde.)
- Brewer säljer fordonet till en ny ägare (efter det oundvikliga köpslåendet). (Från serie 5 visas ibland potentiella köpare som inte köpte bilen)
- Affären är förseglad när Brewer säger: "Räck upp handen, du har precis köpt en !" och skakar den nya köparens hand.
- Brewer sammanfattar vad det slutliga försäljningspriset och vinsten är (eller i sällsynta fall vad förlusten är) och brukar säga att de har sparat ett annat fordon för att njuta av den nya ägaren.
Men i intervjuer, efter att han lämnat showen, har Edd China antytt åtminstone att en del av försäljningen inte har varit "riktig". Han uppgav att han själv hade båda Cadillacs från showen. [ citat behövs ]
Kasta
Mike Brewer använder sina kunskaper som före detta bilhandlare för att spana in och köpa begagnade bilar som ska restaureras och säljas i vinstsyfte. Han är också ansvarig för att anskaffa reservdelar och ibland specialister för att renovera dyra delar. [ citat behövs ]
Edd China krediterades som showens medpresentatör, från serie 1 till 13 som gjorde mycket av restaurerings- och mekaniska/servicearbeten, och gav tittarna tips om hur man reder ut och löser olika bilproblem, samt uppskattar hur mycket ett garage skulle ta betalt för sådana reparationer. Det var dock alltid två andra mekaniker krediterade.
Den 21 mars 2017 meddelade Velocity att Kina hade lämnat programmet för att "sträva efter andra projekt" och att han skulle ersättas av Ant Anstead i serie 14. Kina förklarade [ citat behövs ] att han valde att lämna eftersom han inte höll med kanalen , som ville skära ner på hans korrigeringar och graden av teknisk information som levererades i verkstaden. Som han anade var den framtida serien, med Ant Anstead, ett lättare format [ citat behövs ] .
Den 2 november 2020 tillkännagavs det att Marc "Elvis" Priestley skulle ersätta Anstead som huvudmekaniker för showen från serie 17, när den återvänder till Storbritannien efter sex års inspelning i USA. Anstead kommer dock att dyka upp ibland som en special gäst.
Sedan serie 13 har programmet producerats av Discovery Studios (ersätter Attaboy TV som hade producerat de 12 föregående säsongerna), för Motor Trend. [ citat behövs ]
Paul Brackley fungerade som seriens tekniska rådgivare och gjorde sporadiska framträdanden för att hjälpa Kina att bära tunga delar eller utrustning i garaget, när Kina behövde ytterligare hjälp, och hjälpte Brewer att bogsera icke-körande eller icke-MOT-kompatibla fordon till verkstaden. [ citat behövs ]
Gästspel på andra program
Medan han köpte fler amerikanska bilar för showen, tittade Brewer in på Chip Foose under den 2 juni 2013 (Lotus Europa del 2, avsnitt #91, s06e12) av Overhaulin , där Foose visade Brewer 1972 Lotus Europa som han skräddarsydde. [ citat behövs ]
Temamusik
Under de 16 serier av programmet som hittills sänts har tre olika temalåtar använts; den nuvarande är "Balaclava" av Wideboys . [ citat behövs ]
Det tidigare temat var från V-The Production Library av Music 4. [ citat behövs ]
Avstickare
I april 2013 lanserades en spinoff-serie med titeln Wheeler Dealers Trading Up . Den här serien producerades av X2 Productions Ltd och har Brewer som reser runt i världen för att köpa och sälja – men inte reparera eller restaurera – begagnade bilar i olika länder med en bestämd budget. Han börjar med $3 000 och byter sig genom serien upp till en Porsche 911 . Den återupptogs av Discovery Channel International för en andra serie där Brewer slutar med att köpa en Ferrari. [ citat behövs ] En andra spinoff-serie med titeln Wheeler Dealers: Dream Car hade premiär i januari 2020, där Brewer och mekanikern Marc "Elvis" Priestley lånade ut sin expertis för att tillföra värde till kunders bilar som hjälper dem att byta till sitt drömfordon.
Avsnitt
Wheeler återförsäljare
Den 28 september 2022 har 249 avsnitt visats som täcker 219 olika fordon med 12 sammanfattningsavsnitt.
För serie 1 till 6 täcktes varje bil i två halvtimmesavsnitt (inklusive reklampauser). Från serie 7 och framåt täcktes varje bil i ett enda avsnitt på 60 minuter.
Serier | Avsnitt | Ursprungligen sändes | ||
---|---|---|---|---|
Först sändes | Senast sändes | |||
1 | 12 | 7 oktober 2003 | 11 november 2003 | |
2 | 12 | 10 augusti 2004 | 16 september 2004 | |
3 | 12 | 23 augusti 2005 | 27 september 2005 | |
4 | 12 | 29 augusti 2006 | 3 oktober 2006 | |
5 | 12 | 28 oktober 2008 | 6 december 2008 | |
6 | 20 | 5 maj 2009 | 17 november 2009 | |
7 | 10 | 4 maj 2010 | 9 november 2010 | |
8 | 10 | 5 april 2011 | 1 november 2011 | |
9 | 15 | 20 mars 2012 | 6 november 2012 | |
10 | 12 | 19 februari 2013 | 22 oktober 2013 | |
11 | 14 | 17 mars 2014 | 13 oktober 2014 | |
12 | 18 | 23 mars 2015 | 19 oktober 2015 | |
13 | 16 | 9 maj 2016 | 16 januari 2017 | |
14 | 16 | 5 oktober 2017 | 31 maj 2018 | |
15 | 24 | 3 oktober 2018 | 3 december 2019 | |
16 | 14 | 31 augusti 2020 | 22 februari 2021 | |
17 | 20 | 30 augusti 2021 | 14 november 2022 |
Wheeler-återförsäljare återbesökt
Wheeler Dealers Revisited (ca. 2010) [ citat behövs ] var en engångsspecial för att spåra några av de bilar som hade restaurerats och sålts några år tidigare.
Handel upp
Serier | Avsnitt | Ursprungligen sändes | ||
---|---|---|---|---|
Seriepremiär | Seriefinal | |||
1 | 6 | 2 april 2013 | 7 maj 2013 | |
2 | 6 | 6 augusti 2014 | 10 september 2014 |
USA:s topp 5 specialerbjudanden
Serier | Avsnitt | Ursprungligen sändes | ||
---|---|---|---|---|
Seriepremiär | Seriefinal | |||
1 | 5 | 5 juni 2013 | 3 juli 2013 |
Discovery US: s Velocity -kanal beställde en serie av Wheeler-återförsäljare på en timme: Topp 5 specialerbjudanden med Mike Brewer som värd, med de fem bästa fordonen i varje genre som Brewer och Kina har arbetat med under de första nio åren av showen.
Specialerbjudandena började sändas den 5 juni 2013, på väg till en final i Top 5 Viewer's Choice den 3 juli 2013.
Dessa avsnitt har visats i Storbritannien på Discovery Channel i slutet av säsong 11.1 och startade den 5 maj 2014.
Episod | Topp 5 | Ursprungligen sände | |
---|---|---|---|
1 | 80-talets ikoner | 5 juni 2013 | |
|
|||
2 | Amerikanska ikoner | 12 juni 2013 | |
|
|||
3 | Mikrobilar | 19 juni 2013 | |
|
|||
4 | Prestandabilar | 26 juni 2013 | |
|
|||
5 | Tittarens val | 3 juli 2013 | |
|
|||
Wheeler Dealers: Stripped Down
Med start 2020 Wheeler Dealers: Stripped Down är en nyutgåva av några av de äldre serierna, där varje program skärs ner för att passa en 30-minuters sändningstid. [ citat behövs ]
Handel upp
Wheeler Dealers: Byt upp | |
---|---|
Presenterat av | Mike Brewer |
Ursprungsland | Storbritannien |
Antal serier | 2 |
Antal avsnitt | 12 |
Produktion | |
Körtid | 60 minuter |
Tillverkningsföretag | X2 Productions Ltd |
Släpp | |
Ursprungligt nätverk | Discovery Channel |
Originalutgåva |
2 april 2013 – 24 november 2014 |
Serie 1 (2013)
I den här serien gjord av X2 Productions Ltd, navigerade Brewer sig igenom kulturen och särdragen inom den internationella begagnade bilhandeln, och reste till olika länder. Med en budget på 3 000 USD försökte han förvandla sitt första köp till en rad riktiga affärer som arbetade sig fram till sitt mål: en lyxig sportbil på 30 000 USD . Avsnitt 1–3 och 5–6 ansluter direkt till varandra, där den sista bilen i det förra avsnittet säljs i det senare avsnittet. I USA började sändningarna på Velocity den 10 juli 2013.
# | Plats | Fordon | Budget | Köp pris |
Ytterligare kostnader |
Slutligt försäljningspris | Vinst förlust | UK Air Date | Tittare i Storbritannien (miljoner) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kolkata , Indien | 2004 Maruti Suzuki Alto LX | 3 000 USD | $2 150 | — | 2 550 USD | 400 USD | 2 april 2013 | 0,15 |
|
|||||||||
2004 Tata Indigo Marina | 3 400 USD | $2 350 | 25 USD | 2 850 USD | 475 USD | ||||
|
|||||||||
2000 Hindustan Ambassador Classic | 3 875 USD | $3 600 | 1 050 USD | $7 600 | $2 950 | ||||
2 |
London , Herefordshire och Newark , Storbritannien |
|
9 april 2013 | 0,21 | |||||
1971 Triumph Spitfire Mk IV Cabriolet | 3 000 USD | 2 400 USD | — | 3 450 USD | 1 050 USD | ||||
|
|||||||||
1992 Land Rover 90 Defender | 4 050 USD | 4 100 USD | — | 5 825 USD | $1 725 | ||||
|
|||||||||
1967 Chevrolet El Camino | 9 600 USD | 9 600 USD | $808 | 9 900 USD | -508 $ | ||||
3 |
Göteborg , Uddevalla , Malmö och Fjällbacka , Sverige |
|
16 april 2013 | 0,26 | |||||
EPA-Traktor ( 1958 Volvo Duett ) | $11 392 | 3 000 USD | $9 | 3 302 USD | $293 | ||||
|
|||||||||
1972 Saab 96 | $11 685 | $1 850 | 23 USD | 2 460 USD | 587 USD | ||||
|
|||||||||
1966 Volvo P1800 | $12 272 | $11 200 | 525 USD | $14 400 | $2 675 | ||||
|
|||||||||
4 | Tokyo , Japan | 2003 Daihatsu Tanto | $12 649 | 11 070 USD | 640 USD | $12 820 | $1 110 | 23 april 2013 | 0,19 |
|
|||||||||
2003 Nissan Stagea 250 RX | $13 759 | $4 225 | 1 516 USD | $7 692 | 1 951 USD | ||||
|
|||||||||
Toyota Celica Coupe 1976 | $15 710 | $3 653 | $1 435 | $2 179 | -2 909 USD | ||||
|
|||||||||
5 |
Mexico City , Mexiko, San Francisco och Palm Springs , USA |
1956 Volkswagen Beetle | 12 801 USD | 10 400 USD | 200 USD | $11 500 | 900 USD | 30 april 2013 | 0,16 |
|
|||||||||
1980 Rolls-Royce Silver Wraith II | $13 701 | 10 000 USD | 500 USD | $14 000 | 3 500 USD | ||||
|
|||||||||
1967 Chevrolet Camaro | $17 201 | $15 000 | 100 USD | $27 142 | $9 292 | ||||
6 | Dubai , Förenade Arabemiraten |
|
7 maj 2013 | 0,24 | |||||
2005 Toyota Prado GX | $0 | $14 571 | 450 USD | $17 142 | $2 106 | ||||
|
|||||||||
2001 Porsche 911 Carrera Cabriolet | $28 599 | $25 714 | — | — | — | ||||
— | |||||||||
Serie 2 (2014)
# | Plats | Fordon | Budget | Köp pris |
Ytterligare kostnader |
Slutligt försäljningspris | Vinst förlust | UK Air Date | Tittare i Storbritannien (miljoner) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sydney , Australien | 2000 Ford Falcon Futura AU II | 3 000 USD | 900 USD | 215 USD | $2 790 | $1 675 | 20 oktober 2014 | 0,23 |
|
|||||||||
1981 Mazda RX-7 | $4 675 | 4 050 USD | 450 USD | $3 600 | -900 USD | ||||
|
|||||||||
2002 Holden Commodore VU II UTE | 3 775 USD | 4 750 USD | 450 USD | 5 850 USD | 650 USD | ||||
|
|||||||||
1972 Ford Escort Mk 1 | 4 425 USD | 4 950 USD | $1 368 | $14 240 | $7 922 | ||||
2 |
Clacton-on-Sea , London , West Midlands & Aberdeen , Storbritannien |
|
27 oktober 2014 | 0,24 | |||||
1983 Volkswagen Golf GTi Mk 1 | $12 347 | 5 200 USD | 160 USD | 7 200 USD | $1 700 | ||||
|
|||||||||
1999 Caterham 7 | $14 047 | $13 200 | 160 USD | $15 600 | $3 140 | ||||
|
|||||||||
2007 Land Rover Freelander | $17 187 | $15 200 | 80 USD | $17 000 | $1 478 | ||||
|
|||||||||
3 | Sao Paulo , Brasilien | 1972 Volkswagen Kombi | $18 646 | $12 174 | 435 USD | $13 913 | 1 304 USD | 3 november 2014 | 0,22 |
|
|||||||||
1962 Willys Jeep | $19 950 | 10 000 USD | 48 USD | 10 435 USD | 387 USD | ||||
|
|||||||||
1976 Chevrolet Opala | $20 337 | $5 217 | $6 | $6 522 | $1 319 | ||||
|
|||||||||
4 | Austin Texas , USA | 1972 Chevrolet Corvette Stingray | $21 655 | $17 000 | 440 USD | $22 500 | 5 060 USD | 10 november 2014 | — |
|
|||||||||
1959 Chevrolet Apache | $26 715 | $11 000 | 940 USD | $14 500 | 2 560 USD | ||||
|
|||||||||
1969 Jaguar E-Type | $29 275 | $16 000 | 5 000 USD | $37 000 | 10 000 USD | ||||
5 | Warszawa och Gdynia , Polen |
|
17 november 2014 | — | |||||
1973 Fiat 126p | $39 275 | 1 000 USD | 500 USD | $1 833 | 333 USD | ||||
|
|||||||||
1984 GAZ-66 | $39 608 | 4 000 USD | $0 | $4 700 | 700 USD | ||||
|
|||||||||
6 | Milano , Mantua och Modena , Italien | 1980 Vespa Primavera 125 ET3 | $40 308 | 4 900 USD | $322 | $7 000 | $1 596 | 24 november 2014 | — |
|
|||||||||
1993 Lancia Delta Integrale Evoluzione II | $41 904 | $35 000 | 10 USD | $39 000 | $3 990 | ||||
|
|||||||||
1989 Ferrari 348 tb | $45 378 | $44 800 | — | — | — | ||||
— | |||||||||
Andra fordon
Brewer har använt en mängd olika fordon på Wheeler-återförsäljare för att resa för att se potentiella fordon och/eller bogsera dem om de inte är i körklart skick eller är lagliga på gatan.
Brewer har använt en Mitsubishi Shogun för att resa runt i England sedan serie 9 (2012). Fordon som användes före serie 9 inkluderar en mörkturkos Nissan Primera Estate (serie 1), en blå Subaru Legacy Estate (serie 4), en röd Honda Accord Tourer (serie 2), en svart SsangYong Rexton II , en mörkblå SsangYong Kyron , en svart Land Rover Discovery 4 (Serie 7b), en blå Nissan X-Trail (Serie 3) och en ljusblå Ford Kuga (Serie 7a). För Series 8a använde han en svart X-Trail. För serie 12b använde han en vit Mercedes-Benz Sprinter för att transportera Messerschmitt KR200 tillbaka till verkstaden.
När Brewer reste till Frankrike i serie 5 för att köpa en Citroën DS, hyrde han en franskregistrerad svart Opel Zafira ; han hyrde en nyare version av Zafira när han återvände till Frankrike för att köpa Renault Alpine A310 i serie 9a. Brewer använde en franskregistrerad silver Toyota Corolla Verso när han återvände för att köpa Citroën 2CV i serie 11a. När han återvände till Frankrike i serie 12b hyrde han en franskregistrerad grå Audi Q3 för att köpa Citroën HY.
Handel upp
För Trading Up körde Brewer en vit Toyota Fortuner som ägs av en begagnad bilhandlare i Indien. I Dubai körde Brewers kontakt runt honom i en vit Ferrari F430 . I Texas använde Brewer en grå C2 Corvette . Taxibilar i serien inkluderar en gul Hindustan Ambassador Grand och en grön och gul Bajaj RE i Indien, en svart LTC TX4 i Storbritannien, en svart Toyota Crown Comfort i Japan, en gul och röd Volkswagen Sedan Type 1 i Mexiko, en vit Ford Falcon i Australien, en vit Chevrolet Onix Sedan i Brasilien, en gul Dodge Charger i Texas och en gul Fiat 600 Multipla i Italien. För Hire Cars hyrde han en Black Mitsubishi Shogun i Storbritannien, en svart Chrysler Grand Voyager i Brasilien, en mörkröd GMC Yukon i Texas, en grå Land Rover Discovery 3 i Polen och en vit Fiat 500 i Italien. I Polen, när Brewer tar Fiat 126p för att packa in vinyl, lånade han en grå Opel Movano för att bära bilen till vinylförpackningsbutiken.
För Wheeler-återförsäljarna: Topp 5 amerikanska specialerbjudanden, Brewer stod i Kinas butik, framför en röd C2 Corvette .
Intro/segmentfordon
Öppningssekvenserna och utfyllnadssegmenten från serie 1 till 9 innehöll de bilar som man arbetade med under deras motsvarande säsonger:
- Serie 1: Alla fordon som gjorts hittills
- Serie 2 och 3: MGB GT
- Serie 4: Porsche 911 2.7S Targa
- Serie 5: Mercedes-Benz R107 280SL
- Serie 6: Ferrari Dino 308 GT4
- Serie 7: Lotus Elan S3
- Serie 8a: Jaguar E-Type Series 3
- Serie 8b: Dodge Charger
- Serie 9a: Fiat Dino
- Serie 9b: Gardner Douglas Cobra
Serie 10 gjorde av med att använda bilar i öppnings- och reklamavbrottssekvenserna, istället använde man ett titelkort med seriens logotyp och färgen/färgerna på avsnittets bil i bakgrunden. Påfyllningssegmenten använde dock följande bilar:
- Serie 10a: Aston Martin DB7
- Serie 10b: Lamborghini Urraco P250S
Från och med serie 11 använder Wheeler Dealers inte längre bilar på påfyllningssegmenten.
Internationella produktioner
Sverige Special
Den 2 april 2012 sände den svenska versionen av Discovery Channel ett specialavsnitt kallat Wheeler Dealers Sverige Special ( Wheeler Dealers Sweden Special ) . I det här avsnittet köpte de svenska programledarna en Ford Mustang för 55 000 SEK . Efter att ha behövt renovera bromsoken, byta motor och ge bilen en ny lackering kunde de sälja den för 135 000 SEK, vilket gav dem en total vinst på 28 000 SEK. [ citat behövs ]
Wheeler Dealers Frankrike
Populariteten för den ursprungliga brittiska serien ledde till en franskspråkig spinoff med titeln Wheeler Dealers France, som hade premiär den 10 oktober 2016 på RMC Découverte . Serien presenteras av Gerry Blyenberg och Aurélien Letheux. Brewer gjorde ett speciellt gästspel i säsong 2 avsnitt 1 av serien. [ citat behövs ]
Se även
- Deals on Wheels – Ett tidigare program presenterat av Brewer med en liknande premiss.
- Salvage Hunters – En liknande konceptserie, relaterad till att köpa och sälja antikviteter