Weesen (Hermannsburg)
Weesen | |
|---|---|
|
Placering av Weesen
 | |
  Weesen  Weesen | |
| Koordinater: Koordinater : | |
| Land | Tyskland |
| stat | Niedersachsen |
| Distrikt | Celle |
| Kommun | Südheide |
| Elevation | 64 m (210 fot) |
| Befolkning | |
| • Totalt | 520 |
| Tidszon | UTC+01:00 ( CET ) |
| • Sommar ( sommartid ) | UTC+02:00 ( CEST ) |
| Postnummer | 29320 |
| Uppringningskoder | 05052 |
Weesen är en by som tillhör kommunen ( Einheitsgemeinde ) Südheide i norra Celle distriktet i Tyskland . Det ligger inom naturparken Südheide , på Lüneburger Heide , cirka 1 km öster om Hermannsburg och har för närvarande cirka 520 invånare. Fram till dess inkorporering i Hermannsburg som en del av de Niedersachsiska regionala och administrativa reformerna 1973, tillhörde Weesen den största kommunen i Niedersachsen efter område. En bäck, Weesener Bach , rinner genom byn som sedan 1999 har varit skyddad längs hela sin längd. På flera av gårdarna finns fortfarande gamla Treppenspeicher magasinsladugårdar från 1800-talet.
Weesen station
År 1892 byggdes en järnvägslinje för en smalspår från Uelzen via Weesen till Celle . Linjen var cirka 70 km lång. Detta var en militärövning och bygggänget bestod av fyra preussiska , ett bayerskt och fyra reservkompanier . Den 14 juli 1892 började arbetet med att planera rutten. Bygget pågick från 18 till 26 juli. Rutten valdes för att den hade få hinder och för att hedområdet låg mycket avlägset. Som ett resultat av detta kunde kostnaden för ersättning för skördeskador hållas mycket låg. Men flera små kullar och i synnerhet myrarna ställde trupperna för större svårighet än de hade tänkt sig. Från 28 juli till 12 augusti 1892 gick reguljära tåg på den så kallade Feldbahn : fjorton tåg per dag körde i varje riktning. Den 30 juli bröt en skogsbrand ut och orsakade betydande störningar. Syftet med övningen var att avgöra hur materiel i krigstid kunde transporteras till fronten med smalspårig järnväg så snabbt som möjligt. Under första världskriget byggdes också en smalspårig linje till västfronten i Frankrike . Chefen för arméns generalstab , generallöjtnant Alfred greve von Schlieffen inspekterade arbetet personligen. Den 8 augusti 1892 dök 372 soldater, 48 underofficerare och 20 officerare upp för att demontera Feldbahn igen. Från 15 augusti till 20 augusti lyftes linjen. Den 22 september 1892 demonterades all materiel, lastades och transporterades bort. I Weesen idag finns det inget som tyder på att det fanns en järnväg, men en väg heter fortfarande Bahnhof ("station"). Nära gården Severloh, öster om Bornrieth Moor, kan järnvägens spårbädd fortfarande tydligt ses vid Citronenberg som ett dike längs sidan av ett spår.
Weesen Conservation Society
grundades Weesen Conservation Society ( Verein „Naturschutzfreunde Weesen ) som en grupp Weesen-bybor för att motsätta sig den mekaniska röjningen av Weesener Bach. Bäcken fördjupades med hjälp av en grävmaskin vilket orsakade massiva ekologiska skador på bäcken som delvis påverkar än idag. Föreningens syfte är att bevara och sköta strömmen inom församlingen Weesen. Detta syfte är tänkt att uppnås genom noggrann handröjning, plantering av al , öppnande av sidodiken och användning av grus . Dessutom är vård av landskap, natur och livsmiljö en viktig uppgift för samhället. Sedan starten har föreningen utvecklat en rad andra aktiviteter:
Plantering och fågelskydd
I mitten av 1980-talet ledde delstaten Niedersachsen till underordnade naturvårdsmyndigheter att inrätta ett program för häckplantering på landsbygden . Sällskapet tog på sig detta program och planterade många buskar och träd längs fältspåren med överenskommelse med distriktet Celle, Hermannsburgs socken och markägare. Förutom att ge vindskydd för att minska erosionen av åkermarker har dessa häckar även tillhandahållit skyddade områden för småvilt, som grårapphönen . De är också en attraktiv funktion för både lokalbefolkningen och besökare. Inom och utanför byn har alla alléer planterats, främst med lindar , hagtorn och rönn , men även på platser med fruktträd. Dessa åtgärder har finansierats av såväl samhället som distriktet. En speciell plantering och bevarandeåtgärd är fruktodlingarna . 1992 hyrdes ett 0,75 hektar stort fält av samhället och planterades med gamla arter av fruktträd. Insekter av alla slag och många fågelarter kan trivas här där de är väl skyddade. Sedan flera år tillbaka är det förbjudet att utvinna grus och sand på Hundsberget. Hermannsburgs församling hyrde ut marken 2007 till Weesen Conservation Society, som inhägnade området med häckar. Vegetationen som planterats runt denna lilla kulle skapar nu en pittoresk scen. Med hjälp av egna medel och en hel del arbetskraft har samhället satt upp över 1 000 holkar , inklusive 10 ugglor och 10 fladdermuslådor, runt Weesen, som städas under vintern. En anteckning förs över ockupationen av lådorna.
Transformatorhus
En relikt från elektrifieringens tidiga dagar är den gamla transformatorstationen vid idrottsplatsen. Denna byggdes omkring 1914 och skulle rivas 1991. Föreningen ombesörjde dock att det elbolaget, SVO, överlät byggnaden till samhället för dess användning och skötsel. Med stöd av Hermannsburgs församling restaurerades den och fungerar nu som ett hem för fladdermöss och ugglor .
Treppenspeicher lador i Eichenhain
1992 byggdes en historisk Treppenspeicher lada i centrum av byn bredvid brandstationen som en del av byns förnyelseprogram ( Dorferneuerungsprogramm ) med stort stöd från samhället och andra supportrar från Weesen. Vinden gjordes om till föreningslokal för möten.
Weesener Bach mellan Lutterloh och Weesen
Treppenspeicher från 1808
externa länkar
- Information om Weesen på hemsidan för Hermannsburgs församling ( på tyska)
- Rapport om byggandet av järnvägslinjen Uelzen - Celle ( på tyska)
