Wardha–Nanded linje
Wardha–Yavatmal–Nanded linje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Översikt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inhemskt namn | वर्धा-यवतमाळ-नांदेड रेल्वे मार्ग | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Under konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linjens längd | 284 km (176 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spårvidd | 5 fot 6 tum ( 1 676 mm ) bred spårvidd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifiering | Pågående | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Wardha–Yavatmal–Nanded-linjen är ett järnvägsprojekt under konstruktion baserat i Maharashtra , Indien . Järnvägslinjen skulle underlätta transporten mellan Wardha till Nanded via Yavatmal . Järnvägsministeriet , Indiens regering har gett projektet status som "särskilt projekt". Järnvägslinjen skulle trafikera ett geografiskt område på 284 kilometer.
Historia
Markförvärv
Linjens längd är 284 km och den behöver 722 hektar mark. Maharashtras regering har godkänt förvärvet av 722 hektar mark. Cirka 90 % av marken som krävs för bredspårig järnväg Wardha–Yavatmal–Nanded har förvärvats och nu Maharashtras regering att begära att järnvägsministeriet påbörjar anbudsprocessen. Markförvärvet slutfördes 2018.
Konstruktion
Anbud för alla lappar beviljades i februari 2019 och konstruktion pågår redan av flera lappar. 77 km Wardha-Yavatmal-sektion beviljades till Construction Organization of Central Railway Zone , och 207 km Yavatmal-Nanded-sektion beviljades till Rail Vikas Nigam (RVNL). Från och med februari 2019 har jordarbeten, alla broar (2 större broar på Yashoda-floden och Bhindi-floden och 26 mindre broar) och minst 54 järnvägar under bro (RuB) färdigställts. Det kommer att finnas sex tunnlar på totalt 9,8 km, mest utmanande är en 2,5 km lång tunnel genom en kulle bakom Yavatmal flygplats . Kontrakt för alla stationsbyggnader har tilldelats i februari 2019 och bygget har påbörjats.
Det första arbetet med Yavatmals nya järnvägsstation påbörjades. Det kommer att byggas bakom ZP-skolan Arni Road Yavatmal .
Kosta
Den reviderade totala projektkostnaden är 284 km ny linjeprojekt är INR3168,29 crores. Enligt Pink Book 2019–20 var tilldelningen för det räkenskapsåret INR 350 crore, eftersom byggnadsarbetet redan är igång och detta borde bidra till att slutföra några avsnitt snabbare.
Rutt
Följande stationer har planerats på rutten (delvis lista, hjälp till att expandera mellan Yavatmal till Nanded):
- Wardha Junction , befintlig stadsstation
- Deoli, stadsstation
- Bhindi, hållplats
- Kalamb, stadsstation
- Talegaon , hållplats
- Yavatmal Junction, stadsstation, smalspårig Shakuntala Railway används för att gå mellan Yavatmal gamla järnvägsstation och Achalpur i Amravati-distriktet och den är nu planerad att omvandlas till bredspårig .
- Darwha Moti Bagh Junction , stadsstation
- Pusad, stadsstation
- Umarkerad stadsstation
- Hazur Sahib Nanded , befintlig stadsstation
Omfattning
Järnvägslinjen skulle fungera i sex tehsils och 90 byar i Wardha , Yavatmal , Washim , Hingoli och Nanded -distriktet i Maharashtra , Indien. När linjen tas i drift kommer den att ge direkt anslutning mellan Nagpur och andra distrikt i Vidarbha- regionen och Marathwada -regionen. Den breda tunnelbanan kommer också att köras på denna sträcka.