Sergio Hernández (racerförare)
Sergio Hernández | |
---|---|
Nationalitet | spanska |
Fullständiga namn | Sergio Hernández von Rekowski |
Född |
6 december 1983 Xàbia , Spanien |
Tidigare serie | |
2011 2007 – 2010 2007 2006–08 2005 – 07 2004 2003 2003 2002–04 2001 |
Superstars Series WTCC Le Mans Series Spanish GT Championship GP2 Series World Series av Nissan British Formula 3 World Series Light Spanish Formula Three Formel BMW Iberia |
Mästerskapstitlar | |
2008 2010 |
WTCC Independents Trophy WTCC Independents Trophy |
Sergio Hernández von Rekowski (född 6 december 1983, Xàbia ) är en spansk racerförare , mest känd för att ha tävlat i World Touring Car Championship . Han vann WTCC Independents' Trophy 2008 och 2010 .
Karriär
Tidiga år
Hernández karriär började inom karting 1998 och varade till 2001 då han gick upp till formelracing med portugisiska Formel BMW och Spanska Formel Toyota.
2002 debuterade han i spanska Formel 3 och körde för Azteca-teamet, där han skulle stanna 2003. 2003 körde han även för Azteca i brittiska Formel 3 och körde några lopp. Han körde också en del av World Series Light -säsongen. Han stannade kvar i spanska F3 2004 och flyttade bara till Campos- laget. Han fick en smak av World Series av Nissan , som körde en del av säsongen för Saulnier-laget. [ citat behövs ]
GP2-serien
2005 körde han i GP2 -serien , samarbetade med Juan Cruz Álvarez , även om Campos kämpade under hela säsongen. Han flyttade till Durango för 2006 , tillsammans med Lucas di Grassi , men resultaten var ännu glesare. Under säsongsfinalen i GP2 i Valencia körde han för Trident Racing- teamet och ersatte Ricardo Risatti som själv hade ersatt den skadade pastorn Maldonado under tre tävlingsmöten.
World Touring Car Championship
Proteam Motorsport (2007–2008; 2010)
Hernández bytte till touring-bilar 2007 och körde en BMW 320si för Proteam Motorsport under säsongen 2007 World Touring Car Championship . Han slutade 20:a i förarnas ställning den säsongen efter att ha deltagit i nio av de elva omgångarna.
Han fortsatte att tävla för Proteam 2008 tillsammans med Stefano D'Aste . Han tog sin första direkta pallplacering vid 2008 års FIA WTCC Race of Japan , och slutade trea bakom Tom Coronel och Augusto Farfus under de torra förhållandena i race ett. Det året vann han Independents' Trophy för första gången.
Han gick med i Proteam igen 2010 efter att BMW minskat sitt engagemang i serien.
BMW Team Italien–Spanien (2009)
2009 gick han med i BMW Team Italien-Spanien och ersatte Félix Porteiro som lagkamrat till Alessandro Zanardi .
Han lyckades inte ta sig igenom till Q2 för Race of Brazil men startade före sin lagkamrat. Han slutade i poäng i sitt första lopp som arbetsförare. Samtidigt som Hernández lät sin lagkamrat passera under kvalificeringen till Race of Marocko , drabbade Hernández samman med BMW -föraren Andy Priaulx och avslutade sessionen som nittonde. Hernández drog sig ur lopp två på det inledande varvet och hans strandade bil tog ut säkerhetsbilen. Efter att ha kvalificerat sig till Race of France var han en av sju förare som fick sina tider från Q2 raderade för att ha överskridit motorvarvsgränsen på sina bilar. Han slutade femma i lopp ett men en kollision med Porteiro på första varvet satte Hernández ur loppet och hans BMW 320si fattade eld, Porteiro fick en genomkörningsstraff för hans inblandning. Han startade på pole position för det omvända gridloppet vid Race of Spain men sjönk ner till sjätte vid slutet av loppet. Hernández tog sin första totala WTCC-seger i race två i Race of the Czech Republic , efter att ha startat på andra raden och passerat pole sitter Yvan Muller på det tredje varvet. Race ett i Race of Portugal såg Hernandez och Lada of Jaap van Lagen , som startade 17:e respektive 18:e, trassla efter den rullande starten , och kastade Hernandez i betongbarriären. Han fördes därefter till sjukhus för kontroll av sin fotled och kunde inte starta lopp två. Kontakt från SEAT Sportföraren Jordi Gené under race två i Race of Italy snurrade Hernández och släppte honom i ordningen och han slutade till slut elva. Han slutade säsongen elfte i förarmästerskapet som fjärde bästa BMW-fabriksförare och en plats före sin lagkamrat. I december 2009 meddelade BMW att de skulle minska sitt engagemang i WTCC från fem bilar till två. ROAL Motorsport skulle inte längre vara inblandad i den tyska tillverkaren, vilket lämnade Hernández för att själv hitta en plats för 2010.
Racingrekord
Kompletta resultat i GP2-serien
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Deltagare | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | DC | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Campos Racing |
IMO FEA 11 |
IMO SPR 8 |
CAT FEA Ret |
CAT SPR 18 |
MON FEA 8 |
NÜR FEA 15 |
NÜR SPR 5 |
MAG FEA 13 |
MAG SPR 14 |
SIL FEA 16 |
SIL SPR 12 |
HOC FEA Ret |
HOC SPR 19 |
HUN FEA Ret |
HUN SPR 18 |
IST FEA Ret |
IST SPR NC |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 7 |
SPA FEA Ret |
SPA SPR 20 |
BHR FEA 15 |
BHR SPR 18 |
20:e | 3 |
2006 | Durango |
VAL FEA Ret |
VAL SPR Ret |
IMO FEA Ret |
IMO SPR 13 |
NÜR FEA 12 |
NÜR SPR Ret |
CAT FEA Ret |
CAT SPR 13 |
MON FEA 8 |
SIL FEA 10 |
SIL SPR EX |
MAG FEA 14 |
MAG SPR 11 |
HOC FEA 10 |
HOC SPR Ret |
HUN FEA Ret |
HUN SPR Ret |
IST FEA 11 |
IST SPR 10 |
MNZ FEA 13 |
MNZ SPR Ret |
23:e | 1 | ||
2007 | Trident Racing |
BHR FEA |
BHR SPR |
KATT FEA |
CAT SPR |
MON FEA |
MAG FEA |
MAG SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
NÜR FEA |
NÜR SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
IST FEA |
IST SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
VAL FEA Ret |
VAL SPR 19 |
36:e | 0 |
Kompletta World Touring Car Championship-resultat
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Team | Bil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Proteam Motorsport | BMW 320si |
BRA1 14 |
BRA2 Ret |
NED1 | NED2 |
ESP1 10 |
ESP2 8 |
FRA 1 14 |
FRA 2 Ret |
CZE1 | CZE2 |
POR1 Ret |
POR2 DNS |
SWE1 Ret |
SWE2 22 |
GER1 14 |
GER2 17 |
GBR1 18 |
GBR2 16 |
ITA1 19 |
ITA2 17 |
MAC1 21 |
MAC2 15 |
20:e | 1 | ||
2008 | Scuderia Proteam Motorsport | BMW 320si |
BH 1 14 |
BRA 2 15 |
MEX1 17 |
MEX2 15 |
ESP1 23 |
ESP2 12 |
FRA 1 17 |
FRA 2 17 |
CZE1 15 |
CZE2 13 |
POR1 Ret |
POR2 15 |
GBR1 13 |
GBR2 8 |
GER1 10 |
GER2 7 |
9 euro |
10 EUR |
ITA1 14 |
ITA2 13 |
JPN1 12 |
JPN2 3 |
MAC1 12 |
MAC2 Ret |
16:e | 9 |
2009 | BMW Team Italien-Spanien | BMW 320si |
BH 1 6 |
BRA 2 10 |
MEX 1 9 |
MEX 2 5 |
MARS 1 14 |
MAR 2 Ret |
FRA 1 5 |
FRA 2 Ret |
ESP 1 8 |
ESP 2 6 |
CZE 1 5 |
CZE 2 1 |
POR 1 Ret |
POR 2 DNS |
GBR 1 16 |
GBR 2 9 |
GER 1 8 |
GER 2 5 |
ITA 1 7 |
ITA 2 11 |
JPN 1 Ret |
JPN 2 12 |
MAC 1 10 |
MAC 2 11 |
11:e | 36 |
2010 | Scuderia Proteam Motorsport | BMW 320si |
BH 1 13 |
BRA 2 10 |
MARS 1 14 |
2 MAR Ret |
ITA 1 12 |
ITA 2 16 |
BEL 1 13 |
BEL 2 9 |
POR 1 9 |
POR 2 17 |
GBR 1 16 |
GBR 2 12 |
CZE 1 11 |
CZE 2 11 |
GER 1 10 |
GER 2 13 |
ESP 1 19 |
ESP 2 15 |
JPN 1 11 |
JPN 2 Ret |
MAC 1 11 |
MAC 2 9 |
16:e | 9 |
Kompletta resultat från International Superstars Series
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Team | Bil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Campos Racing | BMW M3 (E92) |
MNZ R1 Ret |
MNZ R2 Ret |
VNC R1 |
VNC R2 |
ALG R1 9 |
ALG R2 Ret |
DON R1 |
DON R2 |
MIS R1 |
MIS R2 |
SPA R1 |
SPA R2 |
MUG R1 |
MUG R2 |
VAL R1 |
VAL R2 |
27:e | 2 |
externa länkar
Media relaterade till Sergio Hernández på Wikimedia Commons
- Sergio Hernández officiella webbplats (på spanska)
- Karriärstatistik på driverdb.com .
- 1983 födslar
- BMW M förare
- Brittiska Formel 3-mästerskapsförare
- Campos Racing förare
- Durango förare
- Euroformula Open Championship-förare
- European Le Mans Series förare
- Drivrutiner för GP2-serien
- Levande människor
- OAK Racing förare
- Människor från Xàbia
- RC Motorsport förare
- Spanska racerförare
- Idrottsmän från provinsen Alicante
- Superstars-serien förare
- Trident Racing förare
- World Touring Car Championship-förare