Viborgs järnvägsstation

Viborg

Вы́борг
Viborg ; Вы́борг
	Den moderna stationsbyggnaden byggdes 1953.
Allmän information
Plats	; 1 Vokzalnaya Square, Viborg , Leningrad Oblast Ryssland
Koordinater	Koordinater :
Ägd av	ryska järnvägarna
Drivs av	Oktober Järnväg
Plattformar	6 (5 ö-plattformar)
Spår	13
Konstruktion
Strukturtyp	I klass
Parkering	Ja
Arkitektonisk stil	stalinist
Annan information
Stationskod	2004682
Priszon	13
Historia
Öppnad	11 september 1870
Ombyggd	1953
Elektrifierad	3 kV DC kontaktledning
Tjänster

Viborg ( ryska : Вы́борг ; finska : Viipurin rautatieasema ) är en järnvägsstation , belägen i staden Viborg i Leningrad oblast , Ryssland .

Den första stationsbyggnaden i trä byggdes 1870. Den andra stationsbyggnaden byggdes 1913 men förstördes i fortsättningskriget . Den nuvarande stationsbyggnaden byggdes i Sovjetunionen .

Historia

Första och andra byggnaden

Den första stationsbyggnaden i Viborg, som antas ha ritats av antingen Knut Nylander eller Wolmar Westling, stod färdig 1870 och ansågs vara en klass I-station längs järnvägen Riihimäki–Sankt Petersburg .

Den andra stationen ritades av de finska arkitekterna Eliel Saarinen och Herman Gesellius . Stationsbyggnaden i granit byggdes 1913 av Finska statens järnvägar, nu känd som VR-gruppen , men förstördes när retirerande sovjetiska trupper sprängde det i fortsättningskriget 1941.

Den ursprungliga byggnaden påminde mycket om Eliel Saarinens andra berömda verk, Helsingfors centralstation . I traditionen med ett par manliga människofigurer på var sida om huvudentrén till Helsingfors centralstation hade Viborgs station en staty av en björn stående på en piedestal på var sida om huvudentrén.

Virtuell modell av gamla Viborgs järnvägsstation som den var i Finland 1939 gjordes 2007–2009. Det är möjligt att se i Virtual Viipuri-project.

Modern byggnad

Den moderna stationsbyggnaden, byggd under sovjettiden , representerar den typiska stalinistiska stilen. Stationshuset har biljettförsäljning, café , tidningskiosk , växlingskontor och bankboxar .

Från 2009 och framåt har stationen trafikerats av höghastighetståg från Helsingfors – Sankt Petersburg som trafikeras av Karelian Trains , ett samriskföretag mellan Ryska järnvägarna och VR (Finska järnvägarna) .

Galleri

Den ursprungliga stationsbyggnaden i trä.
Stationshuset på 1930-talet.
Inuti den moderna Vyborgs stationsbyggnad.
Förortståg på perrongerna.

Se även

externa länkar

Media relaterade till Vyborgs moderna järnvägsstation på Wikimedia Commons