Via Alessandrina
 Via Alessandrina (markerad i rött), en detalj från kartan La Nuova Topografia di Roma av Giambattista Nolli (1748).
| |
| Namne | Kardinal Michele Bonelli , kallad Alessandrino |
|---|---|
| Längd | 300 m (980 fot) |
| Plats | Rom , Italien |
| Arrondissement | Municipio Roma I |
| Fjärdedel | R. I Monti |
| Postnummer | 00187 |
| Närmaste tunnelbanestation | Colosseo |
| Från | Trajanus forum |
| Till | Via dei Fori Imperiali |
| Konstruktion | |
| Komplettering | 1570 |
| Rivs | 1924–1932 (delvis) |
| Övrig | |
| Känd för |
Trajanus Forum Forum av Augustus Forum av Nerva |
Via Alessandrina är en stadsgata i Rom (Italien), vid den södra änden av Rione Monti , som passerar längs ruinerna av Imperial Fora .
Det var ursprungligen huvudvägsaxeln i det tidigare Alessandrino-distriktet, byggt under andra hälften av 1500-talet av kardinal Michele Bonelli , en brorson till påven Pius V född i Alessandria ( Piemonte ), därav namnet på både distriktet och gatan. . Spårad runt 1570, var gatan 400 meter lång och förband det urbaniserade området Trajanus Forum med basilikan Maxentius .
Alessandrino-distriktet revs fullständigt på 1930-talet för att ge plats åt Via dell'Impero , nu Via dei Fori Imperiali : Via Alessandrina är dess enda bevarade vittne och, även om den har avkontextualiserats, har den blivit en gångväg som tillåter en suggestiv syn på det arkeologiska resterna.
Medeltiden
Området fora övergavs aldrig helt, inte ens under dekadensens århundraden: strukturerna i de antika byggnaderna byggdes delvis om och återanvändes, delvis revs för att omvandla det som en gång var centrum för det kejserliga Rom till jordbruksmark .
Utgrävningar som har utförts i området kring Fora sedan 1998 har i själva verket uppdagat byggnadsskikt på grund av kollaps eller övergivenhet, som dateras mellan 600- och 700-talet, samt resterna av aristokratiska hus från 900- och 900-talet i Forum of Nerva , som är bland de mycket få spåren av karolingiska byggnader i Rom. Men området – en slätt vid foten av Quirinal , Viminal och Oppian – kom tillbaka att vara sumpig på grund av avvecklingen av det romerska avloppssystemet, så mycket att det i folkmun kallades li Pantani ( romansk för "kvagmirerna" ).
Distriktets födelse
Den första moderna stadsplaneringen i området mellan Forum of Nerva och Trajanuspelaren ägde rum runt 1570 tack vare kardinal Michele Bonelli. Han ordnade att återta området och göra det byggbart och spårade gatan, kallad Alessandrina från hans smeknamn. Gatan skär genom det antika Argiletum och nådde fredens tempel (bortom dagens Via Cavour) .
De små, smala gatorna i distriktet (Via Cremona, som markerar dess gräns mot Capitolium ; Via Bonella, Via del Priorato, Via dei Carbonari, Piazza delle Chiavi d'Oro) bildade nätet av byggnadsväven som hade vuxit kontinuerligt mellan sluttningarna av Capitolium, muren av Suburra och Forum Romanum . Det bestod av blygsamma hus, men också av prestigefyllda byggnader, såsom det lilla palatset Sixtus IV (kanske Ghislieri-palatset), konservatoriet i Santa Eufemia, född som ett kloster i Sperse di Sant'Eufemia bredvid en kyrka tillägnad St. Urban och Flaminio Ponzios palats . Bottenvåningarna inhyste småföretag och hantverksbutiker och 1855 hade fyra tavernor utsikt över Via Alessandrina: en av dem, kallad alle Colonnacce , stod bland resterna av Minervas tempel.
1900-talets rivning
Stadsdelen hade därför ett betydande liv, historia och minnen; ändå ockuperade det ett område som stoltserade med extraordinära arkeologiska platser och av denna anledning hade varit i centrum för vad miljöpartisten Antonio Cederna kallade " den eviga tendensen att demontera som fick fäste strax efter Italiens enande " och som det nya positivistiska Italien delade med andra europeiska huvudstäder och storstäder.
Roms första översiktsplan efter dess annektering till Italien , daterad 1873, föreskrev redan utvidgningen av Via Cremona (parallellen till Via Alessandrina under Capitolium, som korsade Caesars forum ) mot Via Cavour, samt byggandet av en överliggande viadukt som borde ha förlängt samma Via Cavour och gått över Forum Romanum, mot Piazza Bocca della Verità och Trastevere . Men byggandet av den gigantiska massan av Vittoriano – som ägde rum mellan 1900 och 1911 utanför all planering, vilket hände i årtionden i Rom – flyttade fokus för stadsplanerare från Forum till Piazza Venezia .
Sedan började det anses väsentligt att skapa en rak väg som skulle förbinda det nya moderna monumentala centrumet med det antika, identifierat med Colosseum . De första rivningarna – som just syftade till att ge plats åt Vittoriano – ägde rum under 1900-talets första decennium mellan Piazza Venezia och Capitoliums nordsluttning: de förstörde nästan fullständigt bland annat det medeltida komplexet i klostret Aracoeli och Paul III-tornet på Capitolium.
Enligt denna logik – som blandade funktionella ambitioner (för att påskynda trafiken, antogs det byggandet av en spårvagnstunnelbana under Capitoline Hill) och retorisk upphöjelse av minnena från det kejserliga Rom – godkändes en ny variant av översiktsplanen 1926 , som sörjer för en fullständig rivning av det som byggts under århundradena ovanför Forumet mellan Piazza Venezia och Via Cavour, enligt Mussolini 1925: « Millenniemonument måste tornar upp sig i den nödvändiga ensamheten» .
Rivningen godkändes alltså 1931 och genomfördes på bara ett år, och omfattade hela utrymmet mellan Piazza Venezia och Colosseum: att bygga de 900 meter (3 000 fot) av vad som senare kallades Via dell'Impero, 300 000 kvadratmeter (3 200 000 ) sq ft) av jord och betong avlägsnades och spilldes några kilometer bort för att fylla " det en gång malaria låglandet Via Ostiensis ", utan att någon undersökning gjordes av vad som förstördes. När arbetet slutförts hade omkring 5 000 bostadsutrymmen rivits och omkring 4 000 människor flyttats från sina hus under Capitolium till den nya borgaten , då långt inne på landsbygden.
Den sista byggstenen revs 1933; arbetena försenades på grund av de rättsliga angelägenheterna till följd av upptäckten av en stor mängd mynt och juveler, den så kallade skatten via Alessandrina (nu i de Capitoline museerna ), som hittades den 22 februari samma år i en vägg av en lägenhet på nummer 101 på gatan och tillhörde Francesco Martinetti, en välkänd antikvarie som dog cirka fyrtio år tidigare.
Senaste historien
Efter de urbana ingreppen under den fascistiska perioden överlevde gatan som den ser ut för närvarande, tvärs över Via dei Fori Imperiali och isolerad från sitt ursprungliga sammanhang. Det stängdes för transit 1999, enligt prognoser om arkeologiska utgrävningar som aldrig ägde rum, och öppnade igen 14 år senare den 28 oktober 2013.
Gatan påverkades faktiskt av utgrävningar mellan mars 2018 och december 2020: den första sträckan, cirka 50 meter lång, demonterades för att återförbinda de två områdena i Trajanus forum som de arkeologiska undersökningarna 1998–2000 hade isolerat. Under utgrävningarna avslöjades rester av forntida skulpturer: ansiktet på en gudom som identifierades med Dionysos , sedan en byst som troligen tillhörde de cirka 70 statyer av daciska krigare som dekorerade vinden på Trajanus forum, slutligen ett kolossalt porträtt av Augustus , som alla nu visas i det närliggande museet för kejserliga fora på Trajanus marknad . Arbetet avslutades den 11 december 2020.
Anteckningar
-
^
Antonio Nibby , Rom under året MDCCCXXXVIII , sid. 237, lyder: Omkring år 1570 ordnades vägarna på denna sida och markhöjningen började under vård av S:t Pius V , Prospero Boccapaduli var vägarnas magistrat, och därför de två huvudvägarna som korsar från norr till söder och från öst till väst fick namnet Via Alessandrina, och Via Bonella, den första som minns hemlandet, den andra familjen till påven. Det var då som klostret St. Basil tilldelades noviserna. Arbetena fortsatte under Gregorius XIII , som enligt Martinelli beordrade att ta bort trädgårdarna som ockuperade denna del av Rom, så att distriktet efter öppnandet av de andra gatorna på två år täcktes med hus år 1585. År 1606 höjde Paulus V nivån på St. Quiricus-kyrkan som den ses nu, och tavlan på dörren vittnar om detta; men samtidigt, för Giovanni Fontanas arbete , rev han resterna av templet Minerva , av vilka tio kolonner och en del av inskriptionen och frontonen fanns kvar, och materialen användes för byggandet av basilikan Saint Mary Major och Paulinefontänen på Janiculum . Och så detta monument gick förlorat och ersattes av plebejiska hus. - ^ Fabio Giovannini (2010). I tesori nascosti di Roma . Mursia. s. 115–121.
- ^ "Mercati Traiano, riapre via Alessandrina: dopo 14 år il taglio del nastro" . Roma idag . 27 oktober 2013 . Hämtad 11 december 2020 .
- ^ "Sovrintendenza Capitolina ai Beni Culturali" .
- ^ Carlotta De Leo (24 maj 2019). "Roma, dagli scavi ai Fori Imperiali riemerge la testa del dio Dioniso" . Corriere della Sera . Hämtad 11 december 2020 .
- ^ "Fori Imperiali, nuova sorpresa dagli scavi: riemerge busto di guerriero in via Alessandrina" . La Repubblica . 19 juli 2019 . Hämtad 11 december 2020 .
- ^ "Via Alessandrina, alla luce una nuova porzione dei Fori imperiali. Tra i resti una testa ritratto di Augusto" . Roma idag . 11 december 2020 . Hämtad 11 december 2020 .
- ^ "Sovrintendenza Capitolina ai Beni Culturali" .
Bibliografi
- Bruno Toscano, La città Assente: La via Alessandrina ai fori imperiali , Agorà 2007
- Antonio Cederna, Lo sfondamento di via dell'Impero , från Mussolini urbanista , Bari, Laterza, 1979 (citerad i Italo Insolera , Roma fascista nelle fotografie dell'Istituto Luce , Editori Riuniti 2002)
- Roberto Meneghini, L'origine di un quartiere altomedievale romano attraverso i recenti scavi del Foro di Traiano [ död länk ]