VFA-82
| Strike Fighter Squadron 82 | |
|---|---|
_insignia_1990.png) VFA-82 insignier
| |
| Aktiva | 1 maj 1967 – 30 september 2005 |
| Land | Förenta staterna |
| Gren | Förenta staternas flotta |
| Typ | All Weather Attack |
| Del av | Inaktiv |
| Smeknamn) | Marodörer |
| Flygplan som flögs | |
| Ge sig på |
A-7 Corsair II F/A-18 Hornet |
VFA-82, Strike Fighter Squadron 82 , känd som Marauders , var en US Navy -strejkkämpeskvadron som tidigare var baserad på MCAS Beaufort , South Carolina , etablerad 1967 och inaktiverad 2005. Dess radioanropssignal var Streetcar .
Historia
Attackskvadron 82 (VA-82) etablerades den 1 maj 1967 som en lätt attackskvadron som flög Vought A-7A Corsair II .
Marodörerna gjorde sin första utplacering ombord på USS America under hennes jungfrukryssning till vattnet utanför Nordvietnam i april 1968. De återvände till Sydostasien i september 1969 ombord på USS Coral Sea .
Marauders övergick till A-7E i augusti 1970, men på senvåren 1972 tvingades VA-82 återgå till A-7C på grund av oväntade problem med A-7E:s TF-41-motorer. Marauders satte sedan in från juni 1972 till mars 1973 ombord på USS America för en tio månader lång stridskryssning.
Vid den utplaceringen spelade VA-82 en roll i attacken som förstörde Thanh Hoa-bron , en viktig länk i den nordvietnamesiska arméns försörjningslinjer och ett mål som verkade oförstörbart under Vietnamkriget. Fyra A-7C från VA-82 levererade framgångsrikt 16 000 lb (7 300 kg) höga sprängämnen med två plan som bar två 2 000 lb (910 kg) Walleyes , medan två andra bar två, 2 000 lb Mk 84 bomber. Vid en samtidig attack träffades mittpålen på bron och spännet bröts på mitten. Efter detta ansågs Thanh Hoa-bron vara permanent förstörd och togs bort från mållistan.
Skvadronen gjorde flera utplaceringar till Medelhavet under 1970-talet och fick samtidigt många av marinens mest prestigefyllda utmärkelser inklusive Wade McClusky Award som den mest framstående attackskvadronen och Battle "E" 1976. 1975 utplacerade marodörerna ombord på USS Nimitz på sin jungfrukryssning.
Skvadronen avslutade sin sista kryssning med A-7E Corsair II i juni 1987. Den 13 juli 1987 omdesignades VA-82 till Strike Fighter Squadron 82 (VFA-82) . Med leveransen av det första flygplanet i november 1987 blev VFA-82 den första F/A-18C-skvadronen.
1990 eskorterade VFA-82 USS Constellation runt Sydamerikas horn på väg till Philadelphia, Pennsylvania för modernisering. December 1990 hittade VFA-82 återigen ombord på USS America, deltagande i Operation Desert Shield och Operation Desert Storm . Marodörerna flög 597 stridsorter, 1308,9 stridstimmar och levererade över 1,2 miljoner pund ammunition över Irak . I december 1993 återvände marodörerna till USS America för en sex månader lång utplacering under vilken VFA-82 deltog i Operation Southern Watch i Irak , Operation Deny Flight och Operation Sharp Guard i Bosnien och Operation Restore Hope i Somalia .
Från augusti 1995 till februari 1996 gick Marauders med USS America för hennes sista kryssning. Från oktober 1997 till april 1998 utplacerade skvadronen ombord på USS George Washington till Medelhavet och Persiska viken för att stödja Operation Southern Watch. Under 1998 opererade Marauders från däck på tre amerikanska hangarfartyg och besökte sju länder. I augusti 1999 tog marodörerna farväl av NAS Cecil Field och flyttade till NAS Jacksonville under två månader före utplaceringen. I september 1999 sattes marodörerna ombord på USS John F. Kennedy till stöd för Operation Southern Watch. Efter att ha slutfört den sex månader långa utplaceringen ombord på "Big John", flyttade Marauders till sitt nya hem, MCAS Beaufort, South Carolina i mars 2000.
Efter attackerna den 11 september 2001 sattes marodörerna ut den 18 september och ångade till Arabiska havet och Afghanistan . Under fyra månaders stridsoperationer levererade VFA-82 över 440 000 lb (200 000 kg) ammunition och uppgick till över 3 000 timmar till stöd för Operation Enduring Freedom . Marodörerna återvände till Beaufort den 28 mars 2002. Skvadronen hade registrerat en aldrig tidigare skådad 159 dagar kontinuerligt utplacerade, varav majoriteten var stridsoperationer.
Under den mer sistnämnda halvan av 2002, utbildade skvadronen mot F-16 falkar i Burlington, Vermont , och vid ett tillfälle togs loss till Roosevelt Roads Naval Station , Puerto Rico ; NAS Fallon ; och NAS Key West . Under NAS Key West detachement, hade Marauders piloter möjlighet att flyga mot tyska flygvapnets MiG-29 . VFA-82 avvecklades från och med den 30 september 2005 i enlighet med ett direktiv utfärdat den 5 juli 2005.
Se även
- Den amerikanska flottans historia
- Lista över inaktiva amerikanska flottans flygplansskvadroner
- Lista över amerikanska flottans flygplansskvadroner
externa länkar
- http://dodssp.daps.mil/Directives/notices/3111_135.pdf - direktiv som upphäver VFA-82
- http://mashable.com/2016/02/05/another-vietnam-photography/ - bild på ett VA-82-plan störtat i Vietnam
