VF-1 Valkyrie

Den här artikeln handlar om ett fiktivt fordon. Se Fighter Squadron 1 (United States Navy) för VF-1 stridsskvadronen .
Stonewell/Bellcom VF-1 Valkyrie
VF-1.jpg
Hikaru och Roy sitter i en VF-1D dubbelsitsig variant på South Ataria Island, 7 februari 2009. Bakom den finns en enkelsitssvariant, VF-1A.
Första framträdande Super Dimension Fortress Macross , avsnitt 1
Generella egenskaper
Beväpning

Extern GU-11 55 mm gunpod 1–4 Mauler RÖV-20 luftvärnslaserkanoner Fyra svängbara hardpoints under vingarna
Maxhastighet
Mach 2,71 vid 10 000 m (33 000 fot) Mach 3,87 vid 30 000 m (98 000 fot)
Framdrivning 2x Shinnakasu Heavy Industry/ P&W / Roice FF-2001 termonukleära reaktionsturbinmotorer
Kraft 11 500 kgf/650 MW styck
Massa 13 250 kg (29 210 lb) (tom)
Längd

14,23 m (46,7 fot) (stridsläge) 11,3 meter (37 fot) (GERWALK-läge) 4 m (13 fot) (battroidläge)
Bredd

14,78 m (48,5 fot) (vingarna helt utsträckta) 8,25 meter (27,1 fot) (svepta vingar) 7,3 m (24 fot) (battroidläge)
Höjd

3,84 m (12,6 fot) (stridsläge) 8,7 meter (29 fot) (GERWALK-läge) 12,68 m (41,6 fot) (battroidläge)

I den fiktiva japanska animeserien Macross och dess engelska anpassning Robotech kallas den första massproducerade transformerande stridsflygplansmekanismen VF-1 Valkyrie . VF-1 Valkyrie ses till som en " variabel fighter " i Macross .

Bakgrund

VF-1 skapades mellan 1980 och 1982 av den japanske mekadesignern Shoji Kawamori med bidrag från hans Studio Nue- partner Kazutaka Miyatake . VF-1 som sändes Valkyrie skulle vara den centrala mecha- designen för animeserien The Super Dimension Fortress Macross mellan 1982 och 1983. McDonnell Douglas F-15 Eagle och Grumman F-14 Tomcat med dess variabla svep vingdesign , fungerade som den huvudsakliga designinspirationen för VF-1. När det kom till att namnge "Valkyrie" användes som en hyllning till den verkliga världen XB-70 Valkyrie , som var ett experimentellt överljudsstrategiskt bombplan utvecklat i USA på 1960-talet. VF-1 skapades helt av Kawamori och Studio Nue.

Fiktiv fighterdesign

En VF-1J.

Macross

I Macross utvecklades VF-1 av Stonewell/Bellcom/Shinnakasu för UN Spacy genom att använda främmande överteknologi erhållen från det främmande rymdskeppet SDF-1 Macross . Den föregicks i produktion av en aerodynamisk testversion av sin flygkropp , VF-X. Till skillnad från alla senare VF-fordon var VF-X strikt ett jetflygplan , byggt för att visa att ett jetjaktplan med de funktioner som krävs för att konvertera till Battroid-läge var aerodynamiskt genomförbart. Efter att VF-X:s testning var klar, testades en avancerad prototyp endast för atmosfärisk koncept, VF-0 Phoenix, från 2005 till 2007 och fungerade kort som en aktiv stridsflygplan från 2007 till VF-1:ans lansering i slutet av 2008, medan buggarna arbetades ut ur den fullständiga VF-1-prototypen (VF-X-1). VF-1:s stridsdebut var den 7 februari 2009, under slaget vid södra Ataria Island - det första slaget under första rymdkriget, och var huvudkämpen i FN:s Spacy under hela konflikten. VF-1, som introducerades 2008, skulle vara ur frontlinjen bara fem år senare, ersatt av den mycket mer avancerade VF-4 Lightning III . Fightern skulle dock fortsätta att visa sin värdighet år senare när, under händelserna i Macross 7 , Milia Jenius (en huvudkaraktär i den ursprungliga serien) skulle använda sitt gamla stridsflygplan för att försvara kolonisationsflottan.

Robotech

I Robotech började utvecklingen av Valkyrie i slutet av det globala inbördeskriget, när ett främmande rymdskepp kraschade in i Macross Island i södra Stilla havet. Efter att ha lärt sig att det fanns stora aggressiva humanoida utomjordingar bildades en United Earth Government och utvecklingen började på mekan av Robotech Defense Force för att bekämpa utomjordingshotet genom att använda Robotechnology erhållen från det främmande skeppet SDF-1.

I "Robotech"-kontinuiteten existerade inte VF-0; den icke-transformerbara VF-X följdes av en version som bara hade fighter- och Guardian-läge. Inte förrän i juni 2007 släpptes den slutliga versionen av VF-1, som kunde förvandlas till battloid-läge. Det såg inofficiellt sin första strid i början av 2007, när testpiloten Roy Fokker "lånade" det första produktionsmodellflygplanet - en VF-1S som skulle förbli hans montering för resten av hans liv, och bli Rick Hunters flygplan efter hans död - för att omintetgöra en Anti-Enhetskomplott för att förstöra de tre primära symbolerna för UEG-makten. Officiellt var den första striden av VF-1, liksom Macross , den 7 februari 2009, under slaget vid Macross Island - det första slaget i det första robotteknologiska kriget. Ungefär som sin "Macross" motsvarighet, skulle VF-1 förbli i tjänst under resten av konflikten.

Lägen

VF-1 skiljer sig från moderna stridsflygplan genom att den kan förvandlas till tre olika konfigurationer eller lägen för olika stridsmiljöer och kan utföra uppgiften för mer än ett stridsfordon: I Fighter-läge kan den fungera som ett jetjager eller en rymdkämpe; i GERWALK-läge (eller Guardian i Robotech ) fungerar den som en VTOL- enhet eller en " chicken walker "-meka; i Battroid-läge (eller Battloid i Robotech ) fungerar den som en humanoid meka .

Fighter läge

1/48 skala VF-1S Strike Valkyrie (Fighter-läge) av Yamato Toys

VF-1:s Fighter -läge är dess grundläggande läge och är det typiska läget som används när farkosten är parkerad vid en militärbas och är det primära läget som används i flygstrider på hög höjd på planetsidan och i rymdstrider.

I det här läget har den en grundläggande flygkropp som liknar den verkliga F-14 Tomcat jetjaktplanen, inklusive underliggande intag och variabel svepvinge , men med utåtriktade vertikala stabilisatorer som liknar F/A-18 Hornets , svängbara hårda spetsar under vingar (senast sett på F-111 Aardvark , Su-24 Fencer och Panavia Tornado ), och en total brist på tailplanes . Den är beväpnad med 1, 2 eller 4 (beroende på modell) Mauler RÖV-20 laserkanoner monterade på ett ventralt torn, en GU-11 55 mm trepipad gun pod som rymmer 200 patroner, fyra undervings hårdspetsar som håller upp till tolv medelstora kanoner. Räckvidd AMM-1-missiler, tolv Mk-82 LDGP-bomber , sex RMS-1 stora anti-skeppsreaktionsmissiler eller fyra UUM-7 mikromissilkapslar innehållande upp till 15 Bifors HMM-01 "mikromissiler". Liksom de flesta av VF-1:s nomenklatur, är "GU"- och "AMM"-beteckningarna för dess vapen referenser till nuvarande amerikanska militärbeteckningar (GPU för Gun Pod Unit och AIM för Air Intercept Missile ) .

I stridsläge gör VF-1:s termonukleära motorer och de flera raketerna på flygkroppen den kapabel att fungera som ett stridsflygplan. Den kan nå en maximal hastighet på Mach 3,87 på hög höjd (över 30 000 m (98 000 fot)), och Mach 2,71 på medelhöjd (10 000 m (33 000 fot)). Dess vingar, liknande de på F-14 Tomcat, sveper mellan 20 grader bakåt och 72 grader bakåt. Till skillnad från F-14 kan vingarna svepa 90 grader bakåt för förvaring, med svansmodulen som fälls upp över fighterns rygg. Även om VF-1 tekniskt sett har ett obegränsat servicetak och atmosfäriskt räckvidd (eftersom den kan fungera i rymden), kan VF-1:s interna tankar inte bära tillräckligt med drivmedel för att uppnå en stabil omloppsbana och behöver hjälp av ett boosterpaket för att nå Low Earth Bana .

Medan den är i stridsläge kan VF-1 också utrustas med ett FAST (Fuel And Sensor Tactical) Pack rymdförstärkare och vapensystem. Detta system förbättrar avsevärt jaktplanets hastighet och överlevnadsförmåga samt ger den tillgång till extra ammunition. FAST-paketet är inte anpassat för atmosfärisk användning, på grund av dess inverkan på en Valkyries aerodynamik och dess vikt; som sådan måste den kasseras innan atmosfären kommer in. I motsats till GBP-1S (se nedan), förhindrar FAST-paketet inte transformation.

Fighter-läget har två underlägen:

  • I atmosfäriskt läge är motorns luftintag öppna; vingarnas geometri är flexibel.
  • I rymdläge är motorns luftintag stängda. Vingarna förblir utsträckta men fixerade på grund av förekomsten av vernierpropeller på vingspetsarna och vingburen ammunition.

Skölden som täcker sittbrunnen i Battroid-läge saknas vanligtvis, förutom på pilotens begäran för användning som värmesköld, till exempel vid återinträde i atmosfären (setts framförd i den ursprungliga Macross-serien i avsnitt 27 ) .

GERWALK-läge

GERWALK-läge

I GERWALK ( Ground E ffective R einforcement of W inged A rmament with L ocomotive K nee-joint)-läge (kallat "Guardian Mode" i Robotech ) ser VF-1 ut som näsan och vingarna på ett stridsplan som sitter fast på " chicken walker" ben med två armar. Benen bildas av flygplanets motorer och intag, böjda ned och framåt. Armarna förvaras mellan motorerna i fighter-läge och fälls ut åt sidorna och sträcker sig runt bakom benen. I GERWALK-läget hålls gun pod av fighterns manipulator "händer" och fungerar i alla avseenden som ett mycket stort automatgevär. Detta läge är det mellanliggande läget som ursprungligen var avsett att helt enkelt tillåta farkosten att landa i en stridszon med maximal defensiv förmåga. Men många piloter insåg snart att detta läges avsevärda manövrerbarhet i kombination med dess hastighet gjorde det formidabelt i luftstrider på låg nivå såväl som när de gjorde flankerande manövrar på marken, och de flesta utnyttjade dessa egenskaper för sådana situationer. Valkyriepiloter har också möjlighet att sätta ut benen ensamma och lämna armarna i förvaring.

Enligt en artikel i tidningen Animerica kom formen delvis till av en slump. Tidigt i utvecklingscykeln för Macross planerade skaparna en huvudmekanism som heter "GA-WALK", med en strutsliknande benkonfiguration (liknande fiendens stridsskidor från den färdiga serien). Idén mötte dock motstånd från den ursprungliga sponsorn, som ville ha en mer konventionell robot för hjälten att pilotera. När skaparen Shoji Kawamori designade de förvandlande "Breast Fighters" (senare designade om och döpte om till "VF-1 Valkyrie"-fighters) i stället hade han inga riktiga tankar på ett tredje läge. Men när tillverkaren Takatoku Toys skickade med prototypen av en Valkyrie-leksak för hans input, var prototypens ben ännu inte låsta på plats i Fighter-läge, vilket fick benen att svänga ner. Detta påminde för honom om den kasserade "GA-WALK"-mekaniken som hade skjutits ner tidigt i förproduktionen. Han gillade idén och arbetade för att införliva det tredje läget, nu omdöpt till "GERWALK", i Macross . I GERWALK-läge har VF-1 en maxhastighet på 500 km/h (310 mph) flygande, 100 km/h (62 mph) gång.

Battroid-läge

Battroid-läge

I Battroid-läge (kallat "Battloid Mode" i Robotech ) ser VF-1 ut som ett stridsflygplan som är ihopfällt för att likna en 12,7 meter hög (42 fot hög) humanoid. Benen är nu raka och böjer i normal riktning; sidorna av näsan liknar nu ett mänskligt bröst och axlar (där armarna fäster), och lasertornet är nu ett huvud.

Medan Battroid-läget har en viss begränsad höjdkontroll, är dess primära syfte för markstrider, vilket gjorde det möjligt för jordstyrkorna att bekämpa de gigantiska utomjordiska inkräktarna i sin egen skala som militären hade förutsett att de skulle behöva. Som visas i den ursprungliga TV-serien tillät detta läge människorna att maskera sin VF-1 som en Zentradi-officer och att infiltrera ett av deras krigsfartyg under en räddningsoperation. VF-1 valkyrian i battroidläge är också mycket starkare än den genomsnittliga Zentradi-soldaten och kan besegra dem i obeväpnad strid med lätthet. Emellertid gör den överlägsna storleken, fysiska styrkan, uthålligheten och motståndet mot rymdvakuum hos Commander Type Zentradi dem mycket farligare och mer jämlika motståndare för Valkyrie.

I Battroid-läge har VF-1 en maximal flyghastighet på 220 km/h (140 mph). Dess maximala körhastighet är 160 kilometer i timmen (99 mph). I det här läget kan Valkyrie också utrustas med ett reaktivt pansarpaket som kallas GBP-1S Ground Battle Protector vapensystem. Tillverkad av Shinnakasu Heavy Industries, denna förpackning är beväpnad med femtiosex 28 cm (11 tum) diameter Erlikon GH-32 Granat Crusher mikromissiler med hög manövrerbarhet (tjugotvå monterade i två axelkastare, tio monterade i två bröstkastare, sexton monterade i sidobensutskjutare och åtta monterade i bakre benutskjutare), arton Erlikon GA-100 Crusher höghastighets pansarpenetrerande projektiler monterade i två underarmsutskjutare, och sex Remington H-22T stora handgranater monterade på bålen. Detta pansarpaket måste kastas ut för att tillåta Valkyriens förvandling till GERWALK- och Fighter-lägen.

Varianter

VF-1 Valkyrie är en flygjakt med variabel geometri byggd i fyra huvudvarianter). De fyra modellerna skiljer sig något åt ​​i motorer, flygelektronik och beväpning:

  • VF-1A: ett standardsoldatjaktplan. Har en laserkanon på huvudet.
  • VF-1D: en tvåsitsvariant av VF-1A. Har två lasrar. (används som tränare i Robotech ).
  • VF-1J: en lagledare/skvadronchefs stridsflygplan. Har två lasrar.
  • VF-1S: en skvadronchef/ Commander Air Groups jaktplan. Har fyra lasrar.
  • VF-1R: en variant av VF-1A som en uppgradering i mitten av livet för att förbättra överlevnadsförmågan. Den har uppgraderingar av kraftverk och pansar, samt en extra pulskanon monterad som en tredje kanon på huvudet som automatiskt riktar in sig på inkommande missiler utan pilotinmatning och frigör pilotens sinne för viktigare uppgifter. Det troddes ursprungligen vara ett animationsmisstag i avsnitt 32, men Harmony Gold utnyttjade det på 2000-talet för att introducera en ny karaktär (Jack Archer från Robotech: Battlecry-videospelet) och modell.
  • VT-1: en tvåsits obeväpnad primär tränare ( endast Macross ).
  • Det finns flera mindre frekvent använda varianter.

Macross varianter

Informationen som listas här är bara kanon för Macross- kontinuiteten. Denna lista är ofullständig.

Modell Beskrivning Ursprung
VF-1A Grundmodell. Utrustad med en enda Mauler RÖV-20 luftvärnslaserkanon. SDF:Macross Ep. 1
VF-1D Tvåsitsmodell som kan montera beväpning. Utrustad med en huvudenhet med dubbla uppsättningar optik och två luftvärnslaserkanoner. SDF:Macross Ep. 1
VF-1J Modell som används av lag- eller skvadronledare. Licens producerad av Shinnakasu Heavy Industries. Första modellen som kan använda GBP-1S Pansarenhet. Utrustad med dubbla luftvärnslaserkanoner.
SDF:Macross Ep. 1 (moll)/ SDF:Macross Ep. 6 (stor)
VF-1S Squadron commander variant. Utrustad med FF-2001D-motorer med förbättrad dragkraft och fyra luftvärnslaserkanoner. SDF:Macross Ep. 1
VT-1 "Super Struts" Obeväpnad dedikerad tränaremodell. Macross: Kommer du ihåg kärlek?
VE-1 "ELINT Seeker" Obeväpnad ELINT -variant baserad på en VT-1 flygplan. Macross: Kommer du ihåg kärlek?
VF-1EX Trainermodell med uppgraderad flygelektronik, ett EX-Gear-system och ett AI-system som kan fjärrstyras av en tränarenhet. Macross Delta EP. 3

Robottech varianter

Modeller som refereras här är endast från Robotech- kontinuiteten. Denna lista är ofullständig.

Modell Beskrivning Ursprung
VF-1S Den ursprungliga prototypen, uppgraderad för att inkludera battloid-läget. Med starkare motorer och 4 huvudlasrar, var modellen avsedd för användning av högre officerare Robotech Ep. 1
VF-1A Standardjaktplanet för RDF-piloter, detta jaktplan kunde identifieras med sin enhuvudslaser. Detta var den vanligaste varianten och avsedd för motsvarigheten till de värvade leden av piloterna Robotech Ep. 1
VF-1J En variant för yngre befäl. Det mest kända exemplet på denna variant är Rick Hunters första vita Veritech, som han lotsade före Roy Fokkers död. Denna variant har 2 huvudlasrar, en placerad på varje sida av huvudet i Battloid-läge. Robotech Ep. 1
VF-1R En variant för vanliga fighters. Designad som ett stopp mellan ström och den avancerade veritech-designen som så småningom ersätter VF-1A/1J i drift. Denna fighter hade tre huvudlasrar. Robotech Ep. 32
VT-1D Två-sits träningsmodell som kan montera beväpning. Utrustad med en huvudenhet med dubbla uppsättningar optik och två luftvärnslaserkanoner. Robotech Ep. 1

Repliker

VF-1J byggd av legoklossar

Leksaker

Takatoku Toys/Bandai

1983 släppte Takatoku Toys en rad Macross- leksaker. Deras första utgåva var 1/55 VF-1 Battroid Valkyrie, som var den första helt transformerbara kopian av VF-1. Leksaken licensierades av Hasbro för att släppas på deras marknader som en del av Transformers- leksakslinjen och omarbetades för att bli karaktären Jetfire . På grund av att Hasbro licensierat leksaken Matchbox inte släppa den som en del av Robotech- leksakslinjen (istället valde Matchbox att släppa en semi-transformerbar version skalad för att passa en 3 3/4" actionfigur med Valkyrie/Veritechs proportioner selektivt komprimerade Takatoku släppte den mindre 1/100 VF-1S Battroid Valkyrie senare samma år. 1984 köpte Bandai formarna till Valkyrie-leksaken från Matsushiro Toys (som hade fått dem från en konkursad Takatoku Toys månader tidigare) och använde dem som grund för ett nytt sortiment. För att sammanfalla med lanseringen av filmen Macross: Do You Remember Love? släppte Bandai 1/55 Hi-Metal VF-1A Valkyrie med det nyare färgschemat som används av Hikaru Ichijyo . Detta följdes samma år av VT-1 Super Ostrich och VE-1 ELINT Seeker, samt VF-1S Strike Valkyrie.

Genom åren har Bandai återutgett leksaksserien 1/55 VF-1 Valkyrie i Japan under jubileumsfirandet av Macross -serien - senast 2008 som en del av Macross 25-årsjubileum och lanseringen av Macross Frontier .

2010 släppte Bandai en helt ny transformerbar 1/100 VF-1 Valkyrie-leksak under deras VF Hi-Metal-linje.

Yamato Toys/Arcadia

2001 släppte Yamato Toys sin 1/60 VF-1 Valkyrie-linje. Två år senare presenterade de sin 1/48-skala Valkyrie, som gick i produktion fram till 2007 med begränsade återutgivningar 2010. 2008 använde Yamato design- och ingenjörsstjärnor från 1/48-linjen för att släppa nyare versioner av sin 1/60-linje . En omålad, omonterad kitversion av deras 1/60 VF-1S Valkyrie släpptes 2010. Detta kit är riktat till samlare som vill skräddarsy sin Valkyrie-kollektion.

2009 släppte Yamato Toys sina Valkyrie Battroid-figurer på sin GN-U Dou-linje för att konkurrera med Kaiyodos Revoltech-figurer. Trots att de är oföränderliga, har dessa figurer exceptionell artikulation och poserbarhet.

2013 omstrukturerades Yamato Toys till Arcadia. Företaget håller på att återutge sina 1/60 VF-1 Valkyrie-kopior.

Toynami

2002 släppte Toynami en produktserie från Robotech Masterpiece Collection . Inkluderat i detta sortiment var en serie helt transformerbara VF-1-modeller i samlarförpackningar. Efter slutet av Macross Saga of the Masterpiece Collection släppte Toynami VF-1-leksaker i skala 1/100 2006 som marknadsfördes som Macross -leksaker snarare än Robotech -leksaker. Denna lineup inkluderade också Do You Remember Love? varianter. Dessa leksaker släpptes främst för den nordamerikanska marknaden.

Kaiyodo

Kaiyodo släppte en serie VF-1 Valkyrie Battroid-figurer på deras Revoltech- linje 2006. Trots att de inte är transformerbara har dessa figurer extrema punkter av artikulation och ställbarhet. Transformerbara versioner av Revoltech VF-1 Valkyrie-figurerna släpptes i början av 2010. Dessa figurer erbjuds för närvarande i USA av Harmony Gold USA genom Robotech.com.

Modellsatser

Under körningen av den ursprungliga Macross -serien släpptes modellsatser av VF-1 Valkyrie i Japan av Arii, Imai och Nichimo. De flesta av dessa var icke-transformerbara och krävde lim och färg för att montera, men variabla typer släpptes också i skala 1/100 och 1/72. Dessa förvandlades till alla tre lägen, men krävde att den främre flygkroppen byttes mot Battroid-läge. Många av dessa kit importerades till USA av Revell under Robotech Defenders- linjen. När Imai gick i konkurs förvärvades formarna till deras Macross -modellsatser av Bandai, som återutgav kiten under 1990-talet. 1999 släppte Arii 1/24 skala VF-1S Valkyrie fighter kit, som är den största skala repliken av Valkyrie hittills.

2001 gav Big West Hasegawa Corporation i uppdrag att tillverka nya 1/72-modellsatser av VF-1. Eftersom Hasegawas produkter är inriktade på mer erfarna modellerare, är deras Valkyrie-kit mycket noggrant detaljerade. Sedan VF-1 har Hasegawa släppt kit med variabla fighters från de flesta av de andra Macross-serierna också.

2013 släppte Bandai ett helt nytt transformerande kit i skala 1/72 av VF-1 Valkyrie för att fira 30-årsjubileet av Macross . Till skillnad från tidigare transformeringssatser kan denna modell göra perfekt transformation utan att behöva byta delar. Dessutom använder transformationen till Battroid-läge infällbara ställdon som är exakta mot originallinjen.

Arv

Sedan släppet av den ursprungliga Macross -serien har VF-1 Valkyrie blivit en av de mest populära och välkända mekanikerna bland anime- och science fiction-fans. Dess design och tre lägen påverkade de för transformerbara stridsflygplan från andra animer och media, såsom: [ citat behövs ]

kallas alla VF-1:s efterföljare i Macross -universumet ofta som "Valkyries" snarare än "Variable Fighters".

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=VF-1_Valkyrie&oldid=1139739977 "